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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: boules pour frein et elevateurs  (Lu 33166 fois)
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nazbrok
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Aile: mantra 4
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« le: 10 Juillet 2011 - 22:10:36 »

salut

je suis a la recherche des fameuses boules que l'on place sur la poignée de frein " a la ziad "

ainsi que celles  sur l'élévateur type R10 ou pur air désigne

si vous vous avez des tuyaux ......... help

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PiRK
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« Répondre #1 le: 10 Juillet 2011 - 23:36:24 »

Ca fait un bout de temps que je louche sur ca : http://www.bigship.com/chercher?q=Boule+d%27arr%EAt+de+drisse&s=&x=0&y=0

Mais je sais pas quelle taille est  la plus adaptée.
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moustic
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« Répondre #2 le: 11 Juillet 2011 - 05:55:09 »

 diable Celles là ont l'air fun
 je sors


* vibrante.jpg (7.81 Ko, 182x273 - vu 398 fois.)
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Roofus
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« Répondre #3 le: 11 Juillet 2011 - 06:48:31 »

Citation
Mais je sais pas quelle taille est  la plus adaptée.

3 cm de diamètre me semble le meilleur compromis ...
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air
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Aile: bleue et verte. juste bien. La prochaine sera faite dans une bâche de camion
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« Répondre #4 le: 11 Juillet 2011 - 08:08:47 »

J'ai pris les 32mm; Je vais essayer les 44mm. prends plusieurs tailles, vu le prix..
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dji
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« Répondre #5 le: 11 Juillet 2011 - 11:11:11 »

bonjour, j'en ai qui vont bien, diametre 32
bons vols
dji
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nazbrok
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« Répondre #6 le: 11 Juillet 2011 - 20:14:11 »

ok merci

sur les freins comment les fixer ?

pour les élévateurs" c " ca parait plus compliqué a mettre en oeuvre ! rouleau ? patisserie

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dji
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« Répondre #7 le: 12 Juillet 2011 - 12:19:00 »

salut Nazbok
pour fixer la boule sur le frein regarde la video de Zenzen  M4/AD pure vs M4 on voit tres bien comment c'est monté

pour fixer la boule sur l'élévateur pas trop compliqué si tu la fixe entre le maillon et la patte de frein il faut bricoller deux autres trous du
meme diametrede part et d'autre du trou existant pour obtenir un passage de la largeur de l'elevateur; pour fixer plus bas un peu plus conpliqué.
bons vols DJI
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Gand
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« Répondre #8 le: 12 Juillet 2011 - 13:26:22 »

La boule sur les freins, je comprends, mais la boule sur les élévateurs, que est l'intérêt ?
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... n'hésitez pas à faire appel à moi !
Man's
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« Répondre #9 le: 12 Juillet 2011 - 13:58:23 »

C'est pour le pilotage aux arrières, ça ne concerne que les ailes perfs/compètes.
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nazbrok
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« Répondre #10 le: 12 Juillet 2011 - 18:05:54 »

merci pour les infos

et bon vols
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piwaille
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« Répondre #11 le: 12 Juillet 2011 - 18:38:48 »

ça ne concerne que les ailes perfs/compètes.
non ...
mais je pense que pour nazbrok c'est un poil trop tôt dans sa progression
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Pas de support par MP ni par mail. Utilisez http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/ pour éviter d'attendre plusieurs mois
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« Répondre #12 le: 12 Juillet 2011 - 18:39:34 »

???
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« Répondre #13 le: 12 Juillet 2011 - 22:07:26 »

ça ne concerne que les ailes perfs/compètes.
non ...
mais je pense que pour nazbrok c'est un poil trop tôt dans sa progression
trop tot dans la progression, c'est possible...
En tout cas on arrete ni le progret ni les gadjets!
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« Répondre #14 le: 12 Juillet 2011 - 22:09:27 »

En tout cas, j'attends que piwi m'explique l'avantage de boules sur les arrières sur les voiles init et loisirs ! hein ?
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aileF
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« Répondre #15 le: 12 Juillet 2011 - 22:24:58 »

"on a toujours besoin d'une paire de boules de rechange"

je sais plus quel quand sociologue a dit ça, ni quand.
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« Répondre #16 le: 15 Avril 2013 - 11:34:04 »

Ca fait un bout de temps que je louche sur ca : http://www.bigship.com/chercher?q=Boule+d%27arr%EAt+de+drisse&s=&x=0&y=0

Mais je sais pas quelle taille est  la plus adaptée.

petit déterrage des familles, alors Pirk tu les as testées tes boules ?
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Lololo
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« Répondre #17 le: 15 Avril 2013 - 11:57:43 »

Tiens c'est marrant ce déterrage!
Je suis passé chez les passagers du vent hier pour voir s'ils n'avaient pas de ces boules de pilotage pour que j'essaie. Au final, non ils en ont pas mais Pierre (Naville) s'est rappelé que sa femme avait acheté des boules de lavage à mettre dans la machine à laver. Il est allé en cherché 2 et me les a filé.
Ce qui est bien c'est que contrairement aux boules d’arrêt de drisse, celles-ci sont antidérapantes. Le trou passage fait 6mm et le diamètre est de 36mm.

Je sais pas s'il va se faire engueuler par Seiko, mais en tout cas ça à l'air de jouer et j'ai plus qu'a les monter sur mes freins. En plus elles sont magnétiques (me demandez pas à quoi ça sert pour des boules de lavage), donc ça devrait être un plus pour qu'elles se baladent pas trop lorsque j'ai accroché mes poignées de freins (sur la cayenne, c'est magnétique)

Après une recherche rapide, je dirais que c'est celle là... Donc chez Nature et Découverte

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« Répondre #18 le: 15 Avril 2013 - 13:07:06 »

ah ouais d'accord, pourquoi pas!
tu vas les monter sur  la drisse de frein, au dessus de l'émerillon?

comme ce sont des boules magnetiques, ça doit pas etre tres leger...
« Dernière édition: 15 Avril 2013 - 13:13:08 par swaxis38 » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
Lololo
Invité
« Répondre #19 le: 15 Avril 2013 - 13:19:45 »

Oué, je pensais les mettre au dessus de l’émerillon. Ou si ça fait pas, repercer pour la placer en dessous.

Pour le poids, elles sont pas si lourdes. Elles sont en une espèce de plastoc un peu mou et il doit y avoir une rondelle magnétique au centre...
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« Répondre #20 le: 15 Avril 2013 - 13:42:52 »

oué, moi je pencherais pour la 2e solution, au moins tu vois tjrs facielement ton noeud de drisse de frein, pour controler de temps en temps que ç'est tjrs bien serré.

tu pourras faire une photo de ton montage et un petit retour quand tu auras testé?

j'ai aussi envie de m'installer ça ou des sortes de mini-barres au dessus de la poignée...
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« Répondre #21 le: 15 Avril 2013 - 15:37:43 »

En plus elles sont magnétiques (me demandez pas à quoi ça sert pour des boules de lavage),
J'imagine que c'est pour qu'on puisse les coller à la machine à laver... mais ça se colle pas contre le tambour aussi du coup ?

Bon sinon, c'est intéressant ce truc pour ceux qui veulent des boules de pilotage ; moi j'en avais sur les C sur la Pure et j'en ai rajouté sur les freins, mais finalement je ne me servais que de celle sur les C et jamais de celles sur les freins.
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Lololo
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« Répondre #22 le: 15 Avril 2013 - 15:43:20 »


J'imagine que c'est pour qu'on puisse les coller à la machine à laver... mais ça se colle pas contre le tambour aussi du coup ?


Bof, vu comment c'est aimanté, ça "colle" à rien. Je pense juste qu'avec les aimants qui permettent d'attacher les poignées de freins, ça marchera peut-être...
Je viens de penser que comme c'est pour mettre dans la machine à laver, c'est plutôt un truc anticalcaire, mais alors là c'est du gros bullshit.
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Norby
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« Répondre #23 le: 15 Avril 2013 - 16:27:12 »

Hello

pour ma culture: quelles avantages par rapport aux commandes classiques ? plus facile a chopper un fois lachées ? autres sensations ??

Merci !

Norbert
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funnycloud
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« Répondre #24 le: 15 Avril 2013 - 17:20:41 »

J'ai en dispo au magasin des boules de pilotages , de diamètre : 32 mm , et 44 mm qui se glisse même par dessus les émerillons si nécessaire .
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