+ Le chant du vario +

Salut.

Une discussion rassembler les info, essaie de la Soar 2.  :vol:

La Rise 5 sera présentée officiellement début Mars à la Stubai Cup.
La Soar 2 sera sa version light. Peut on espérer la présentation en même temps? On va falloir attendre?
J’avoue elle est dans ma short liste pour cette saison. D’où mon impatience d’avoir des info  :D

Je l'attends la soar 2  :dent:

Quelques infos.

modo : pièce jointe supprimée en accord entre moino et nico air design : l'info sera diffusée mi février

Il y a donc une Volt 5 à sortir prochainement d'après ce document.
Peut être que Nicolas peut nous en dire plus? please on trépigne d'impatience  :jump:

 :place:

 :shock: y'a des winglets sur les rise5 et soar2 ???!!!????  :shock:

Ce qui est étonnant c’est de les voir sur les voiles de progression et pas sur les voiles perf.

Après 200h sur mon arak air ; j'attends avec impatience la soar 2 face à l'ikuma 3P  :speedy: vite  :speedy:

En précommande sur soaring ;-)

Acheter une Soar 2 chez Soaring... j'aurais peur de me retrouver avec du matos qui refuse d'enrouler le thermique !   :clown:

la Volt 5 est aussi en précommande

Pourquoi ? C'est plus lié à la stabilité en roulis qu'à la perf (où c'est surtout un artifice pour éviter la neutralité spirale et rentrer dans l'homologation EN-C comme sur la Photon).
Au passage, il y en a aussi sur les ailes de début et pas que chez Advance (ex : Moxie, EN-A de chez Ozone)

 :mdr: Bref, Advance est définitivement le vrai précurseur en parapente avec ses winglets, bien avant tous les autres tels Ozone et son shark-nose ou Swing et son raps ou encore BGD et sa stabilité conditionelle.  :mrgreen:

Alors ça c'est envoyé mon wowo !

Pan dans les dents de ceux qui ont inventé des trucs pour des choses alors que d'autres ont inventé d'autres trucs pour d'autres choses !

Maintenant que je me souviens que Jacquard avait inventé le métier à tisser avant le parapente je ne décollerai plus qu'avec ça :
(https://tricots-rem.fr/wp-content/uploads/2021/08/metier-a-tisser-jacquard.gif)

Salut Nico.

Un peu plus d’info à nous donner sur la Soar 2?

Salut Prosper,

Alors, les specs, à part le poids, sont celles qu'on peut lire sur le tableau technique de la Rise 5.
Ce qui change visiblement (je ne dévoile pas grand-chose, c'est à peu près intuitif): le tissu (10DSF), les joncs (Nitinol)... Pas de taille XL (trop peu demandes sur ce segment).
Mais surtout, quand arrive-t-elle ? Ca ne saurait tarder... je pense qu'on pourra la faire essayer d'ici à mi- avril (j'essaie de ne pas prendre de risques... j'espère que ce sera même un peu plus tôt, par exemple à Samoens, au moins en taille S). Ceux qui sont déjà convaincus, parlez-en à vos revendeurs, on leur donnera des délais précis dès qu'on en aura, ils peuvent déjà précommander le cas échéant...

Pour ceux qui sont intéresser, le rapport de certification et de vol sont dispo sur Air Turquoise

https://para-test.com/reports


Cheers
Olivier

Salut.
J’ai vu avec ton lien les rapports de la Rise 5 mais pas de la Soar 2. Pourrais-tu mettre le lien s’il te plait de la Soar 2?

Pour la Soar 2, je l'attend avec impatience, j'ai eu l'importateur au tel Vendredi, il devrait être mis en ligne la semaine prochaine.

Je suis aussi extrêmement par la Soar 2. Elle devrait être dispo d'ici la fin du mois. Je vais l'essayer fin mai à Saint'Hil, je ne peux pas avant.

Mais tous les retours sont intéressant.

Olivier

Bonjour Nicolas,

Des soar 2 en présentation au Testival ce weekend ?

https://ad-gliders.com/project/soar-2-cloudhopper/?lang=fr

Une taille S est disponible en test chez Rue de l'air! Info pour les Grenoblois ! Réservez votre essai ! :bisous:

ça y est elle est officiellement sortie... Yeppeee

https://ad-gliders.com/project/soar-2-cloudhopper/?lang=fr

hâte de l'essayer

Cheers

Hé bè... bravo pour la taille de ses winglets, d'aucun qui a jamais ironisé sur ceux des Advance devrait oser se montrer sous ces nouvelles générations de voile de toutes marques et maintenant aussi Air-Design.

(https://ad-gliders.com/wp-content/uploads/slider/cache/10d25831cf9e768c235d00b3e19175f3/Soar2-Airdesign-5.webp)

Moi ça va j'ai toujours aimé les winglets d'Advance et je trouve ceux de cette Soar-2 plutôt mieux réussis que ceux de la Photon d'Ozone par exemple.  :canape: x

Reste à espérer qu'elle sera en essai "libre" sur un petit site comme Annecy.

Je suis assez étonné que les marques n'organisent pas de journées de test sur ce spot relativement inconnu et peu fréquenté.

(Je ne dirais rien non plus sur une boutique locale qui facture les essais à des prix rédhibitoires.)

Dommage pour moi et mes 108 kg de ptv ….  :evil:

Nicolas, pour ce qui est des suspentes, sont elles différentes de la Rise 5 (i.e. comme Soar/Rise 4, avec option de prendre celles de la Rise) ou sont-elles les memes entre les deux models cette fois ci?

Je vais répondre à la place de Nico. Les suspentes sur la Rise 5 et la Soar 2 sont les mêmes! :ppte:

J'ai reçu ce mail d'AD :

"
En 2024, trois boutiques Françaises deviennent ProShop avec AirDesign :
- Les Passagers du Vent (Talloires, 74)
- Loz'air (Chanac, 48)
- Plaine Altitude (Saint-Omer, 14).
Un ProShop propose la meilleure disponibilité d'ailes de démo pour la saison, en particulier des Volt 5 et des Hero 2.

N'hésite pas à les contacter pour tester l'aile de ton choix. Pas besoin d'être un Pro ni un Hero, ton aile y sera dispo à l'essai, le staff connait le produit et te donnera les meilleurs conseils.
Pour un essai de la Hero à Saint-Hilaire, écris directement
à france@ad-gliders.com
"

Est-ce que AD "sponsorise" les essais ou par exemple dans le cas des passagers du vent l'essai est facturé 40€ ?

Je suis entre deux tailles de la soar 2 et les essais à 80€ ; je trouve cela un peu cher.

merci, c'est bien ce que j'espérais :)