+ Le chant du vario +

Bonjour,

Je pense renouveler mon matos bi prochainement et prendre du light, et j'hésite entre 2 modèles double surface. Si certains les ont essayé, avez vous noté des différences ?

- Advance PI BI : tout le monde en est content, ENB, 5,4 d'allongement, PTV 100-180, facture advance, 4.8 kg , assez compact, de 2017 bref que du bien

- Gin yeti 3 tandem : peu d'avis mais pas d'occas, les gens doivent l'apprécier ;-), ENA, 5.35 d'allongement, PTV 90-190, facture Gin que je ne connais pas, 4.8 kg, compacité ? de 2021 à priori , donc très intéressant sur le papier mais je ne trouve pas bcp de retours.

- (J'avais aussi pensé au BI UFO en simple surface, top pour le poids et l'encombrement, mais qui m'obligerai à avoir des passagers d'au moins 50 kg pour rentrer ds le PTV, et comme je veut aussi en profiter avec les enfants, ça ne colle pas)

Merci de vos retours pour ceux qui connaissent ces machines

Tu as le bi skin 2p qui est top mais comme l'UFO le ptv c'est 130 - 190.

Hello
T’as pensé au Fitz Roy de Nervure?
Très sympa, joueur est plutôt compact

Salut,

Je vole avec le Yeti tandem 3 (en taille 38) depuis 2 ans et j'en suis parfaitement satisfait pour le rando-vol.

Les + :
La qualité semble être au rdv (coutures, anneaux qui ne mangent pas les freins ...)
En vol c'est joueur et pas trop lourd à la commande.
Étonnamment les suspentes dégainées ne font pas trop de clefs (mais elles sont encore assez neuves)
Ca gonfle super bien au déco.

Les - :
La prévol est un parfois pénible avec les élévateurs ultra-light (les élévateurs "normaux" ne sont vendus qu'avec la grande taille de voile)
Pas de kit oreilles ni ne quoi les bloquer en vol.

Pour la compacité, je déteste écraser mes voiles, donc dur à dire. La voile ne prend pas plus de place que mon Arak (pour quasi le même poids). Et pas de soucis particulier avec des joncs ou autre.

N'ayant pas testé le PI-BI, impossible de comparer.
Et en effet, compliqué de trouver un Yeti d'occasion. Utilisateurs satisfaits ou moins d'exemplaires sur le marché Français ..?

Salut,

J’ai 20 vols dur le Yeti Tandem 3. Très content avec, le décollage est très très facile, ras sur l’atterrissage, en vol il est très joueur et amorti beaucoup le tangage.  La qualité de coutures est bonne mais en ayant  2 voiles advance je dirais que Gin est en peu en dessous. Je n’ai eu aucun problème avec les suspentes mais la Yeti a 4 lignes des suspentes (A, B, C, D) et la PiBi seulement 3. Donc à priori moins de risques d’avoir des clefs. Si le suspentage de la Pibi et le même que celui de la Pi2, il est super facile à démêler.
Perso j’étais plus partant pour le PiBi mais le délai d’Advanve était de 5 mois et j’ai eu une très bonne offre pour la Yéti.
Attention, comme il a était déjà dit la Yéti en taille 37 est livrée avec des élévateurs ultralight. Je ne les ai pas aimé pour du biplace et j’ai donc commandé les élévateurs en kevlar à 20 mm. Regarde avec ton revendeur quel type d’élévateurs préfères toi.
A propos de la compacité, jài du mal à croire que cela prends la même place qu’une Arak mais la Yéti est compacte. En la plain très bien j’arrive à la mettre dans une Neo shorty.
Attention, la Yeti est livrée avec des écarteurs ultralight, si tu veux les utiliser fais gaffe à ne pas en acheter un deuxième paire (c’était mon cas).

Salut,

J'ai le Yeti également mais le grand, avec les élévateurs light et pas ultralight. Mis à part l'aimant de la sangle du trim qui a tendance à venir se coller sur celui de la commande en vol (c'est un détail mais c'est désagréable, problème résolu par la mise en place d'un autre aimant) ils sont très faciles à utiliser (kevlar) bien que très fins.
Après pour la taille de voile à toi de voir, évidemment en fonction de ton poids et de celui de tes passagers habituels, mais le plus grand est quand même plus polyvalent si tu veux faire durer le plaisir dans le petit temps, et garde bien assez de réserve de vitesse avec les trims si tu as des passagers vraiment légers.

Merci pour vos retours,

Pour le gin, ça confirme bien l'idée que j'en avais (pour l'histoire des élévateurs), ils sont commandables en option, mais ça rajoute et du poids et des sous, d'autant que je vise la strapless bi comme sellette pilote et qu'on me conseille les écarteurs de la même marque, forcément plus adaptés, et donc encore un coût en plus.

Pour le Pibi, l'inconvénient est qu'il date un peu. Il me semble qu'advance travaille sur la relève...

(Pour le fitz roy, un peu plus cher en "prix public", mêmes élévateurs que le gin, et aucune occaz, donc pas trop d'avis dessus hormis le fait que nervures ai bonne réputation)

Bref, pas tellement plus avancé, je vais surement prendre sellette secours, et essayer de trouver une occasion défiant toute concurrence pour un bi léger, en attendant mon mouton à 5 pattes ....

Merci à tous pour vos retours
bons vols

sur le yeti3 grande taille (élévateurs normaux,) y'a-t-il un bloqueur d'oreilles?

Hello j'ai un béluga 3 38 il n'est pas ultra light 6kg mais ça va très bien même sans vent et il vole pas mal du tout !
D'ailleurs je le vend sûrement bientôt ...

Non.

merci

Est ce que ce beluga peut se comparer à un nervures arteson ?
Notamment au niveau atterrissage (qui m'a toujours stressé sur l'arteson) ?

connais pas arteson , mais le beluga pose vraiment facilement même peu chargé 

Non rien à voir, l'Arteson adore déranger les taupes, le Beluga ressource très bien.

 :mdr: Oui, c'est tout à fait ça (pour l'Arteson) je suppose donc que le Beluga ne peut pas être pire ... Merci  :pouce: