+ Le chant du vario +

Salut à tous.
   Mauvaise nouvelle pour les fans de Nervures, la Diamir 3 ne sortira pas cette année, probablement en 2023. La bonne nouvelle est qu'elle risque d'être réussi comme ses prédécesseuses,
il y a encore beaucoup de travail dessus pour une vraie évolution Dixit Fabien Lamouroux.
La swoop xp puis la spantik2 seront remplacées en premier.
A bon entendeur...

Alors, en deux lignes et ENC ?  :grat:

bonjour,
du nouveau, des fuites ?
ma diamir 2 commence à accumuler gravement les heures de vol.....
 :ppte:

La mienne a 600h est au dernier controle cette été, la porosité etait limite.

de même....

La diamir 2 n'étant plus au catalogue on peut penser qu'un nouveau modele devrait bientôt sortir , ou pas ...
En même temps la marque me semble un peu en perte de vitesse et ses modèles commencent a sérieusement dater: La spantik 2 date de 2017 pour la catégorie B qui est la catégorie reine .Je pense qu'ils ne doivent plus en vendre beaucoup , on tout cas j'en ai rarement vu.

3 spantik 2 dans mon club de l'ain, 60 adhérents

Plus qu'une nervure à ma connaissance dans mon club Alsacien 100/150 ahdérents.

Pour avoir rencontré Pierre Rémy a la Coupe Icare ,il semble que la priorité de Nervures en ce moment concerne plutot le programme de cerfs volants géants pour bateaux ...Pas de Diamir 3 en 2023 ,en tout cas ,la nouveauté restant ,pour l'instant la YOLO .

Très étonnant d'un point de vue commercial...une marque qui ne se renouvelle pas ... meurt!!!

Alors soit les projets en cours sont porteurs, ce que je souhaite aux salariés, soit c'est suicidaire, soit je suis une truffe en business, ce qui peut aussi être fortement enviasgeable  ;)

Bonjour,
J'ai lu je sais plus trop où (donc à prendre avec des pincettes !) qu'ils travaillaient sur la remplacante de la swoop xp..?

tain ,moi qui voulait passer sur une 2 lignes de Nervures,c'est mal barré  :mdr:

Bon,j'ai de la marge,entre le covid,les confinements et la méteo ,ma Diamir2 a à peine 200 heures.

Et vu les dépressions qui s'enchainent  :bang:

https://www.airseas.com/our-partners

La diversification est aussi une voie de survie.

en l'occurence, ça s'apparente plus à un repositionnement qu'à de la diversification, et c'est ce qui m'inquiète un peu, bien que je n'ai aucun lien avec Nervures et qu'ils font bien ce qu'ils veulent.

tant mieux pour eux, mais moi ce qui me fait rêver ce ne pas sont les voiles pour bateau....

Parapente (parachutisme), kite et voilerie sont des secteurs proches et qui font appel aux mêmes compétences.

Le marché du parapente est ultra concurrentiel et limité donc si un groupe comme Airbus vient te voir avec un marché potentiel assez important avec une grosse commande pour un prototypique tu fonces.

Pour l'instant les kites sur cargo ce n'est pas opérationnel et on attend le premier kite-cargo-loop  ROTFL   

oui, c'est juste mais comme c'est la seule marque "made in france", ce serait dommage de perdre cela.

je ne pense pas qu'ils arrêtent le parapente, c'est des passionnés, après peut-être qu'ils sont obligés de se divertir pour pérenniser la partie parapente!!!

de se diversifier

En effet Nervures se diversifie, mais est loin d’arrêter le parapente et heureusement.. apres 30 ans au services des parapentistes ... Sur la vingtaine de salariés de la boite seul 2 travaillent sur le projet de voiles de tractions pour bateau et le reste à plein temps sur le parapente ...
Nous travaillons au renouvellement de nos voiles et à chaque sortie c'est une vrai fierté de développer ces produits dans nos ateliers, et aujourd'hui on peux avoir un pack voile, sellette et sac de portage, fabriqué entièrement à Soulom et dont tous les tests ont été réalisés en montant à pied, en mode zéro carbone... Alors oui ça prend du temps, comme de faire pousser ses tomates dans son jardin à partir d'une graine ... mais elle est tellement plus savoureuse ;-)
Blague à part, je viens de suspenter la dernière Diamir² M de notre production, de couleur Bleu qui est en vente, 1500 balles moins cher qu'une advance ou ozone de la même catégorie ;-)
La diamir3 n'est pas encore pour cette année, nous sommes sur la swoop xp², un nouveau sac de portage de 35L adapté à la swoop et ensuite viendra une B-acces et une spantik3 tout un programme...

Génial  :bravo: et des versions light des spantik et diamir  :dent:  :dent:  :dent:

En prix public sur x sites on les trouves au même prix à quelques euros près (par ex. Sigma-11) voire moins cher pour la Sigma, mais avec tout de même une génération de différence entre ces voiles sorties en 2020 voire 2021 et la Diamir-2 qui de mémoire date de 2016.

C'est une très bonne voile qui n'a pas besoin d'être mise en avant avec de faux arguments, ses qualités de vol devrait suffirent me semble-t-il.

Mais bon, la passion on sait tous ce que c'est...

 :trinq:

merci pour ces infos encourageantes !

2 réflexions : je ne trouve pas sain le fait que de trouver des remises sur les prix publics, de l'ordre de 30% sur certaines. Comme si un artisan te faisait un devis,, puis te disait "t'es sympa je te fais 30%" : le monde du parapente gagnerait à s'éloigner du mode "vente de canapés".
et enfin l'argument "fabriqué en france" est un vrai argument pour moi.

Ben ce qui est vraiment dommage, c'est que Nervures communique si peu. Du coup, heureux possesseur d'une Spantik 2, j'en ai eu marre d'attendre une voile Nervure et je suis passé chez Niviuk. La mort dans l'âme, mais si on avait pu me donner des dates de sortie de voiles à l'avance .... au lieu de faire comme si c'était un secret d'état ... Tant pis.

En parlant de prix public autant pour Nervures que pour les autres marques de parapentes, je parlais de ceux que l'on trouve sur les sites publics de diverses boutiques ayant pignon sur rue et non pas de prix aprèsnégociations qui restent toujours possibles autant sur les modèles de Nervures que sur les modèles des autres marques. On est dans du commerce et les remises comme les négociations sont des pratiques usuelles dans tous les domaines.

Reste bien sur l'argument "fabriqué en France" mais cela signifie évidemment pas que tous les éléments constituants un parapente ou une sellette, etc serait nécessairement conçus et produits en France ou encore que tel ou tel élément tel par exemple le tissu Porcher soit fabriqué réellement en France ou encore qu'il n'a pas fait deux fois le tour du monde pour être coloré par exemple (difficile d'avoir une info précise et fiable chez Porcher) idem pour les sangles, drisses et suspentes, etc.

Ça ne remets pas en cause les qualités intrinsèques de la production Nervures, qui présente déjà pour moi une qualité indéniable (comme Little-Cloud aussi) d'avoir une personnalité propre doublée d'une identité forte.

C'est en cela je pense qu'il est important aussi de ne pas trouver des qualités là ou elles ne sont pas forcément car ce faisant on risque de passer à côté des vraies qualités qui sont amplement suffisantes pour en faire de très bons produits, pour ne pas dire des produits d'exeptions.

 :forum:

il est vrai que la vision à long terme est importante pour nous autre pratiquants : les voiles nervures étant renouvelées moins souvent,, cela nous permettrait de nous organiser