+ Le chant du vario +

Voici une nouvelle vidéo (magnifique, comme ses précédentes), réalisée par Antoine Girard.
https://youtube.com/watch?v=ueNJ9Hhu2no&feature=share
Ce qu'il réalise à chaque fois est tout simplement exceptionnel !  :lol:  :bravo:  :vol:

Marc

Pfiou, le niveau d'engagement, faire le sommet avec son petit baluchon, et ensuite si ca redécolle pas c''est chaud!

ce coup ci il s'en fiche quand meme pas mal  :mdr:
Poser et marcher au milieu des crevasses solo et avec le strict minimum d'équipement c'est gonflé !
Mais j'adore  :mdr:

Impressionnant! On n'évolue définitivement pas dans la même dimension.
Dommage que le montage et la bande son ne soit pas un peu mieux soignées. On a du mal à se mettre en immersion.

Énorme ! Merci du partage Marc :)

Exceptionnel c'est le mot !!!

il a pris sa revanche mais cette fois en solo !
chaud quand même l'engagement !!!

 :coucou:

S'y poser en Spantik2 eut été un must :mdr:

je serais juste curieux de savoir ce qu'il se passe s'il ne parvient pas à redécoller (neige profonde + fatigue + vent mal orienté) ... ??  :grat:

Il meurt je pense. D'ailleurs ça fait un moment que j'ai le terrible pressentiment que c'est quelqu'un qui va mourir dans une aventure, l'adrénaline demandant toujours plus d'adrénaline. Mais j'espère me tromper !

C'est ce qui avait failli se passer quand il l'avait tenté avec Damien Lacaze (et là ils avaient du matériel de bivouac).
https://www.petzl.com/CH/fr/Sport/Actu/2018-10-12/Le-recit-d-Antoine-Girard-et-Damien-Lacaze-lors-de-leur-expedition-au-Pakistan (https://www.petzl.com/CH/fr/Sport/Actu/2018-10-12/Le-recit-d-Antoine-Girard-et-Damien-Lacaze-lors-de-leur-expedition-au-Pakistan)

je me demandais si j'etais seul a le penser...
on dirait vraiment qu'il va croissant dans la prise de risques pas specialement contrôlés...

je comprends pas bien comment on peut écrire ça posé sur son canapé/fauteuil. A.G. apprend et emmagasine de l'expérience année après année dans le karakorum, c'est normal qu'il se sente apte à faire ce genre de choses.
C'est clair après un tuto "toplanding au spantik" vu depuis nos fauteuils on ne va pas faire ça, là ça serait du suicide

je parle par specifiquement du top landing, il a fait bien pire sur de la caillasse, mais plutot par exemple de se balader sur des ponts de neiges trop fragiles au dessus de belles crevasses, de fairre son truc sans oxygene, donc pas etre au top de ses capacites cognitives, tout ca tout seul...

mais tu as raison, je suis sur mon canap', et j'exprime juste ma perception de ce qu'il nous montre...

m'enfin je la lui souhaite bien longue, sa vie d'aventurier!

Ce n'est pas ça, à la base, l'aventure? Accepter une prise de risque "mesurée" pour satisfaire son envie de se dépasser?

Si tout était calculé (enfin presque), ça s’appellerait la traversée de Paris en métro, et ça le ferait beaucoup moins vibrer, et nous aussi de surcroît.

Après, je ne suis pas en train de dire que l'aventure doit aller de paire avec un total je m'enfoutisme, mais je pense qu'Antoine en est très loin. Et oui, il peut se mettre une boîte et y laisser la peau, mais ça fait malheureusement partie du jeu.

Et si vous le voyez déjà mort, je pense que vous avez le même à priori quand vous regardez Alex Honnold, Alexis Righetti, Michel Nox, Kilian Jornet...la liste est sans fin! Accessoirement, on y passera tous un jour, autant que ça soit en assouvissant sa passion plutôt que bouffé par le crabe d'avoir trop picolé et fumé devant le foot (enfin, si il y en a qui ça plaît, pourquoi pas, c'est une aventure comme une autre)!

ben pas forcement ...
partir en cyclotourisme de chez soit pendant plusieurs jours voir plusieurs semaine, c'est deja une belle aventure et pourtant on peut pas dire que selon le parcoure la prise de risque est énorme !
 une aventure n'est pas forcement engagé. lui, il engage sévère quand même, et perso ça fait un moment que je pense comme samepate et swaxis38 !
total respect pour ce qu'il fait, mais c'est bien trop pour moi (et en plus j'ai pas le niveau  :mrgreen: )

c'est clair surtout pour ça deuxieme tentative  :lol:

c'est pas faux!!

Ce que je voulais dire c'est qu'il y a effectivement une part de risque, mais qu'elle est, je suppose, assumée, et fait partie intégrante du voyage tel qu'Antoine doit le concevoir.

Faudrait qu'il vienne ici nous dire ce qu'il en dit, ça serait intéressant.

On sera quand même d'accord pour admettre qu'un 7000, quel qu'il soit, et quel que soit les moyens employés pour l'atteindre, ça implique de fait d'engager la viande, non?

oui, mai la, il pousse encore plus l'engagement.
impressionnant la crevasse au sommet !

Plutot qu'un risque "assumé" comme dit Willow je pense que c'est plus un risque "calculé". La meteo est top, le vol s'est bien passé, il est habitué à cet environnement, acclimaté, etc ..

Par contre oui, comme dit thierry_c, ça reste impressionnant quand on voit la tronche des trous sur le chemin et en haut et la neige assez molle...

Moi j'irais pas, parce que je suis pas entraîné pour ça, plus assez de pratique alpi, plus assez de connaissances, et simplement pas envie, passé 3500m je fatigue déjà  :mdr:

Si Antoine Girard envoie comme ça c'est suite à des annees de préparation et des annees qu'il met en oeuvre ce savoir-faire d'approche en vol, nouvelle façon de pratiquer le non-praticable. Le risque il l'utilise pour son projet. Un peu comme Maurer qui explique que les passages très très tendus de vols xalps il peut les faire parce qu'il s'entraine specifiquement pour ces moments là justement. Les risques il les prend de façon calculée en pesant les bénéfices risques. Gros entraînement intense pour pouvoir décider en toute connaissance de cause lors de moments particuliers

Remarque : en plus de l'atterro et du redécollage de là-haut, il a passé avant 2h45' pour effectuer le gain de +3600 m (mais oui !) entre le lieu de son décollage à 2800 m et son atterro à 6400 m.
Je pense que mentalement ce gain de +3600 m (!) a dû être quelque peu usant car je n'imagine pas un instant que les ascendances là-bas et à ces altitudes soient douces, régulières et tranquilles.
Et il est monté à pied au sommet dans de la neige qui enfonçait pas mal à certains endroits avec une dénivelée à pied de 600 m (de 6400 m à 7000 m).
Au total, l'effort tant physique que mental est colossal.

Marc

Antoine est de ces héros qui font avancer les pratiques, un conquérant de l'inutile comme on disait il y a longtemps.
A voir son évolution depuis quelques années je crois qu'il est passé maître dans ces vols de haute altitude, dans cette recherche de lier parapente et (très) haute montagne.
C'est marrant comme j'ai moins de mal à l'imaginer en situation délicate dans ses périples que ces fiers oiseaux qui s'étaient posés au MB le 26 juin sans avoir de matériel, ni les possibilités de redécoller seuls.
Mais c'est vrai que la limite est vite atteinte, qu'il continue donc à nous faire rêver en ouvrant des vols fabuleux comme celui-ci. Encore bravo à lui.

 :soleil:

Pour avoir eu la chance de croiser Antoine et de discuter un moment avec lui, j'ai trouvé dans son regard, dans ses paroles, ses choix de vie, une grande similitude avec Dod (Lionel Daudet, l'alpiniste), avec qui j'ai également eu la change de partager un bon moment au Ventoux, c'est à dire le visage et la personnalité de gens absolument hors normes à tous points de vue et ça m'avais vraiment marqué. Rarement vu deux personnes se ressembler autant et être capable d'exploits aussi extra-ordinaires!

Dod a su "lever le pied" pour être un des rares grands alpiniste vivant encore à ce jour, à ne pas s’être tué en montagne, je souhaite qu'Antoine fasse de même!

Bons vols à toutes et tous.

 :rando:

Pour connaitre un peu le sujet, et pas uniquement depuis mon canap, "faire un 7000" demande de la préparation, de l'acclimatation, mais on n'engage pas systématiquement la viande, même en autonomie complète. Le seul vrai engagement quand il n'y a pas accès aux secours, c'est dans le cas où on choperait un MAM, sans possibilité de redescendre immédiatement. Dans le cas où ça peut décoller, et que ça vole, ce problème est presque éliminé d'office en parapente. Le vol sera juste dangereux, car pas à ses capacités max. Mais un MAM, on le voit venir.

C'est facile de juger sa balade sans connaitre la préparation qu'il y a en amont.
Il pose à un endroit non crevassé, et il a des skis pour être sûr de repartir dans tous les cas, ça brasse dans l'arête mais ça a l'air plutôt safe, la crevasse qu'on voit est minuscule.
Le seul endroit où j'ai l'impression qu'il a vraiment déconné, c'est qu'il a marché sur la corniche sommitale, vraiment un coup à partir à travers, ou avec la corniche, la croute ventée est pas très solide et c'est du gobelet dessous...
Le reste ben il a juste fait un truc super classe ! Avec bien sûr une bonne dose d'engagement.

Je viens de tomber sur cette citation tout à fait en rapport avec ce fil :

'Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, essayez la routine, elle est mortelle.'
Paulo Coelho

Citation qui est d'ailleurs la signature de notre ami M@tthieu, dont on connaît les aventures.... ;)

A part au tout début, tu vois des skis ?
Juste avant son déco, son matos est posé au sol et je n'en vois pas.

Ma question initiale, sans juger, sans arrière pensée reste : si ça ne redécolle pas, quel est le plan B (vu l'heure et la fatigue (c'est lui qui dit être cramé)) ?

Oui, on les voit vers 1mn10s sur sa gauche, juste avant qu'il ne pose. On les voits également à 3mn17, sur la gauche du tas d'affaires qui est resté en bas. Et une fois à nouveau en vol à 3mn36s, toujours sur sa gauche..

Remarque bien que ce sont des mini-skis (larges mais courts) ; visiblement il décolle sans, mais le but était peut être de justement se donner plus de chance de pouvoir redécoller si la neige est trop molle et/ou par vent mal orienté.

wouarf, gros engagement.   :koi:


Moi je le trouve quand même couillu de laisser son matos de parapente où il a posé.  Il n'a même pas peur de se le faire voler.    :canape:

Oui
Il meurt. Mais d'une mort douce, comme toutes les morts dans le froid. Une belle mort non ?

Ou alors il fait un trou de neige, s'enveloppe dans son parapente dans le pire des cas, et décolle le lendemain. Ou il n'y arrive pas non plus, et on revient à l'option précédente.

Il a pas mal de matos mine de rien pour passer la nuit (vu le pantalon en duvet et sa doudoune de vol)...

Pour le trou dans la neige, sans pelle, c'est mort.

Par contre au dessus et en dessous, y'a de belles crevasses pour improviser un bivouac. Ca permet de se mettre à l'abri du vent pour attendre le lendemain. Bref, pas le bon dodo, mais ça permet de passer la nuit tranquille pour essayer de redécoller le lendemain ou descendre à pattes. Il est acclimaté, a une sacré expérience de la montagne donc pas si extrême que ça...
Mais il n'est pas à l'abri de passer définitivement dans un pont de neige (et vu ses deux premières tentatives, y'a moyen de recommencer !)

Effectivement j'avais regardé sans le son (particulièrement horrible) et il parle bien de ses skis.

Crois pas ça  :evil:
Dans mes connaissances parapente, les 2 qui sont le plus amochés ont étés renversés lors de sorties vélo par des < je vous ai pas vu >  karma-

Bon il a bien dit "Selon le parcours "
C'est clair que suivant les endroits faire du vélo est une grosse prise de risque dont tu te rends vraiment compte quand tu dois faire gaffe en les dépassant en voiture.
Chaque cas est différents bien sur mais à la décharge des "je vous ai pas vu" il y  quand même beaucoup de similitudes entre les cyclistes et les motards dans le mode "la route est à nous " spécialement quand ils roulent en groupe, et ce qui reste excusable pour un peloton de 15 au niveau de la place occupée sur la chaussée le devient beaucoup moins quand ces derniers roulent à 2 ou 3 en tenant la presque largeur du bitume ...
Ce qui n'est absolument pas une raison pour essayer de les écraser bien sûr... :roll:

Quand à la comparaison risque encouru parapente vs cyclotourisme en général je pense que relationné au nombre de pratiquants le plus risqué est le parapente , il suffit de jeter un œil aux chiffres de l'accidentologie parapente de cette année notamment...

les rare fois ou on a fait du cyclotourisme sur route c’était en norvége et la t'hallucine totalement!
l'exemple le plus parlant a été un gros 4*4 qui c'est calé dernier nous dans une montée, pendant bien 5 ou 600m de distance pour pouvoir nous doubler en prenant très large histoire de ne pas nous arroser, il avait plu un peut et la route était mouillé!
si non le reste du temps on arrivait a faire pas mal de chose juste en passant par des berges de canaux ou de fleuve, ça permet de rouler (surtout avec les gamins) sans avoir de probleme de proximité de véhicule a gérer !

Pour revenir à Antoine Girard  :mrgreen: , je n'y connais pas grand chose en secours en très haute montagne, et je ne remet pas en doute son engagement, mais n'a t-il pas prévu un éventuel secours héliporté au cas où ça se passerait mal ?

Il pose à 6400 qui est je crois la limite maxi pour récupérer quelqu'un (l'hélico a besoin de plus d'air que le parapente pour voler).
A 7000 ce n'est pas possible.

Exactement et j'allais d'ailleurs le signaler.
De plus je ne suis pas du tout certain que les secours héliportés au Karakoram dans le nord du Pakistan soient vraiment organisés et disponibles.
Je crois qu'au Népal (où il y a pourtant de très nombreuses expéditions), il n'existe que deux hélicoptères susceptibles d'intervenir en haute montagne, alors au nord du Pakistan ?
C'est du moins ce que l'on m'avait dit lorsque nous étions là-bas.

Marc

Possible à plus haute altitude mais sûrement assez difficile et bien sur fonction de la Météo.
Les records d'altitude en hélico se situent bien en dessus de cette hauteur.
https://www.montagnes-magazine.com/actus-le-plus-haut-secours-helitreuille-montagne-lieu-everest-alt

C'est surtout que ce n'est pas la france la bas et le secours en helico tu dois pas l'avoir gratos, donc je ne pense meme pas que l'idée d'un possible secours hélico lui ai traversé l'esprit .

Remarque que le pakistanais qui s'est perdu en altitude dans la neige des alpes françaises, avant d'appeler les secours il a intérêt à apprendre le français, vérifier que son titre de séjour est à jour et lisible au premier coup d'oeil, et préparer sa carte bleue internationale, sinon il finit plutôt en centre de rétention qu'en salle de soins.

Donc peut-être qu'il vaut mieux pour les français en quête de se mettre en situation difficile au Pakistan que ce ne soit pas là-bas pour les français comme c'est ici pour les pakistanais...
 

Le pakistanais serait d'abord soigné puis ....

Soyons un peu sérieux : un alpiniste pakistanais, qu'il soit en règle ou non au niveau de ses papiers, s'il est en difficulté en montagne et qu'il fait appel aux secours, verra ceux-ci intervenir, gratuitement bien sûr, pour le secourir.
Et il sera bien sûr soigné si nécessaire.
L'étude de sa situation administrative vis-à-vis de la France ne viendra qu'après.
Cela s'appelle la France, avec des secours en montagne gratuits et mobilisables si nécessaire par tous...

Marc

Surtout que fort heureusement en France le secours en montagne est beaucoup beaucoup beaucoup plus rapide que l'administration...
 :shock:

Mon manque de sérieux est probablement dû à ce que je ne fasse pas la différence entre quelqu'un qui se met en danger dans la neige en se faisant appeler alpiniste et quelqu'un qui se met en danger dans la neige sans se faire appeler alpiniste.

https://www.publicsenat.fr/article/societe/migrants-dans-les-alpes-faire-face-a-l-urgence-86036

Par contre,  il y a une différence entre le bon et le mauvais  quoteur ;)

je suis pris  ROTFL

 :koi:
un peu plus de vidéo de la marche à pied et des crevasses (sur facebook)
https://fb.watch/8WjmDeJHOU/
Il commente :
:koi:

Par contre je suis surpris parce qu'à 1'32'' il croisse 2 autres gars.   :grat:

ça me prend le même temps pour aller faire des achats en ville :affraid:  

son truc est ahurissant, quand on pense c'est pas complètement con, il passe très peu de temps exposé aux aléas de la montagne...

Ethiquement, dans le milieu karako-himalayiste, sa pratique est débattue. Selon certains, il faut se taper la peine de la montée à pied et descente pour valider un sommet.

Tu m'étonnes, ca fait 70 ans qu'ils se cassent le cul à marcher dans la neige. Les rageux !!!

de fortes chances pour qu'il n'en ait rien à cirer en fait...

Absolument !  :lol:

 :+1:

Marc

Oui ben en fait se sont quand même des pratiques bien différentes et on ne pourra pas dire que le sommet est "validé "de la même façon, de même que si quelqu'un se fait déposer en hélico à quelques encablure d'un sommet et franchi les derniers 100 metres à pied...

Tout à fait !
Mais je pense qu'Antoine Girard se fiche complètement de savoir si son ascension du Spantik sera considérée ou non comme "valide" aux yeux de certains !
De toute façon il ne s'agit pas de la première ascension de ce sommet, alors quelle importance ?

Marc

Un hélico c'est pas tout à fait pareil.
De mon point de vue, celui qui monte à pied, il prend du matos, corde, piolet, voir oxygène (ohlala). Sans ce matos, très spécifique, l'ascension est impossible.
Pire que ca, dans 99% des cas, ce n'est même pas toi qui monte ce matos à 5-6000m

C'est surtout étrange cette histoire de validation, de médailles, etc. Il a fait le sommet avec son parapente, avec ses conditions à lui, c'est juste différent. Y'a pas trop de débat à avoir en fait non ?

On pourrait comprendre qu'il y ait débat s'il s'agissait de la toute première ascension de ce sommet.
Mais puisque ce n'est pas le cas, il n'y a vraiment aucune raison de discuter à ce sujet...  :grat:

Marc

C'est quand même juste dingue les risques qu'il prend en solo dans ce dedale de crevasses !
Un pont de neige un peu plus fin que les autres ou un peu plus larges, et bye bye...  :affraid:

Voici une nouvelle vidéo d'Antoine Girard :

https://youtu.be/H-hJuD92lN8

Marc

Le risque principal que je vois c'est...de trouver au retour les vols dans les Ecrins un peu fades  :mrgreen:

Magnifique, merci pour le partage.

Je me faisais la réflexion, une fois de plus, que le Pakistan aurait tout intérêt (hormis celui du maintien de l'application stricte de la religion  :? ) à s'ouvrir au tourisme, quand on voit le potentiel, c'est triste que le risque de se faire péter la tête soit un frein à visiter ce coin du monde.

François Ragolski en a mis une qui vaut le coup d'oeil sur fb : https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=438121377669967&id=100044163262947&m_entstream_source=timeline&ref=bookmarks

Ah ouais, pas trop émotif le François !

C'est ce que je me disais aussi... et puis j'ai eu la chance un peu par hasard de faire un vol avec François, Julien Dusserre, Fabi Buhl dans le Queyras et les Ecrins en septembre, mais c'est dingue comme ces gars sont motivés, heureux de voler partout, tout le temps... Fabi encore hier il s'extasiait d'un chouette vol dans le Queyras (bon un vol qui serait mythique pour nombre d'entre nous, et qui finalement pourrait être juste commun pour lui, eh ben non !).
En fait ils sont comme nous tous, ils n'en ont jamais assez. Tant que nos pieds quittent le sol, on est heureux, et c'est ça qui est bon !

Rhooo tout est là.
Limite j'te la piquerais bien en signature celle là.

Absolument !  :pouce:  :lol:
C'est tout à fait ça.  :+1:

 :trinq:

Marc

Je crois que c'est la première fois que je manque de chialer en regardant une vidéo de parapente ... j'ai pourtant vu certains des précédents films d'Antoine G. et François R. en Himalaya mais là ce petit passage avec les commentaires pris sur le vif, sans musique, ces faces complètement abrutissantes... on vit la surprise et l'émerveillement avec lui ...
Bravo !!!

Par contre, il faut aller lirer la vidéo sur la page FB de François, elle est de bien meilleure définition que sur ce lien

Si on est sur PC il suffit d'enlever le "m." dans l'url et on arrive sur ça (magnifique à regarder sur un gros écran) :
https://www.facebook.com/watch/?v=254595139967390

Voici une vidéo très intéressante d'Antoine Girard, de près de 10', qui nous détaille en 3D le vol extraordinaire qui l'a conduit à survoler à 8407 m le sommet du Broad Peak (altitude du sommet de celui-ci : 8051 m), 12^e sommet le plus haut du monde :

http://www.youtube.com/watch?v=hMslwM2DMFk

Marc

A 07:15 il indique que sa voile vole à 83km/h au second barreau  :affraid:

Il vole avec quoi Antoine ?

avec 25 de zef

[edit] ouaip.... j'avais pas tenu compte de l'altitude.... mea culpa

J'ai été étonné de la meme chose et non c'est sans vent car il dit qu'il y a 80 kmh de vent et donc il ne vole qu'a 3 km et dés qu'il lache le barreau il fait marche arrière

Il vole avec une pression atmosphérique à 350hPa !