+ Le chant du vario +

https://actu.fr/normandie/tilleul_76693/parti-veille-parapentiste-retrouve-grievement-blesse-dans-champ-pres-detretat_24057881.html?fbclid=IwAR2Dt4XPTgN03_qBHuCdpv6deaCNaI_OaL8CRbXNFIL0T7cF6iS_l4u5BiI (https://actu.fr/normandie/tilleul_76693/parti-veille-parapentiste-retrouve-grievement-blesse-dans-champ-pres-detretat_24057881.html?fbclid=IwAR2Dt4XPTgN03_qBHuCdpv6deaCNaI_OaL8CRbXNFIL0T7cF6iS_l4u5BiI)
Je trouve tellement dommage que le parapentiste n'ait pu utiliser ni sa radio, ni son portable. Heureusement retrouvé !

important de rappeler qu'il faut avoir son téléphone à portée de main ...
me rappelle d'un pote qui a du, bien que blessé au dos, se détacher et accéder à son portable dans sa sellette pour appeler les secours.
depuis, au déco, je le mets toujours dans ma poche de blouson !

D'après les retours vent fort et déclenchement thermiques visibles dans les champs bordant la mer.

Je mets toujours mon téléphone dans le cockpit, mais si le parapentiste a perdu connaissance..après sa femme a dû se faire bien du souci.. Bizarre qu'aucun autre parapentiste ne l'ait pas aperçu dans le champ. A part que c'était un lundi. Donc potentiellement moins de monde et touristes.
@Brandi, MP donnait des vitesses de vent normales pour le bord de mer en NO, sauf en fin de journée. Et l'historique de la balise donnait des vitesses moyennes de 10-25 et des rafales entre 25 et 35 mais assez normal en bord de mer. Je n'y étais pas mais je dirais plutôt reculé derrière a falaise et donc dans les rotors surtout au niveau des 3 arches d'Etreta où on peut facilement se mettre sous le vent en venant d'Octeville.
Après on ne connait pas du tout le profil du parapentiste.

C'est exactement ce genre de croyance et de discours qui fait qu'on empile les morts et les accidents divers ces derniers temps.
ça devient "assez normal" de voler dans des conditions "soutenues".
ça devient donc "assez normal" de se faire mal en parapente.  :Cry:

pour les conditions du jour je fais plus confiance au retour des presents sur site qu'au relevés d'une balise qui peut selon son emplacement vouloir dire tout et n'importe quoi et encore moins au previsions.

 :trinq:

Ce n'est pas une croyance, c'est mon expérience de bord de mer. Au pire, tu t'adaptes aux conditions en descendant de surface de voile.
Quant aux balises je sais où elles sont et ce qu'elles veulent dire dans ce coin pour avoir récemment volé 10 jours en Normandie ;)
Ca n'a rien à voir avec la montagne.

karma+  de la part de quelqu un qui habite en bord de mer.

karma+

C'est comme les chutes en moto non ? :grat:
Ne vous a-t-on pas dit qu'on n'était pas un vrai parapentiste tant qu'on n'avait pas fait d'arbrissage ?
Il faut adéquation voile-pilote-conditions aérologiques.

À propos du téléphone : en bas des falaises de la côte d’albâtre, le réseau est rarement disponible.

Vent soutenu : euh il faut aussi analyser le gradient.
L’un des sites les plus piégeux (reconnu par les locaux) en terme de Gradient : le site de la Hève au Havre.

Les sites de bord de mer en Seine Maritime sont très différents de ceux du Calvados qui sont différents de ceux du Corentin.

Nous avons un nombre très important d accident en bord de mer. Arrêtons de penser qu’il n y a pas de pièges parce que soit disant laminaire.

Il y aussi le phénomène de sur-fréquentation ....

Prudence ....

Oui, enfin là, l'accidenté aurait été retrouvé dans un champ, donc sauf si c'est un champ de galets, c'est pas en bas des falaises.

J ai bien compris mais je signalais simplement car on a déjà vu des parapentistes posés en bas ... dans des situations périlleuses à cause de la marée (heureusement ils ne volaient pas seuls) nécessitant l appel des secours pour venir les chercher en bateau.

Et puis l air de rien, sans aucun rapport, il y a des zones vraiment blanches dans la plaine de Caen.