+ Le chant du vario +

Bonjour,
La version 2 de la sellette ultra-légère (190g pour la version 1) est déjà prévu pour ce début d'été... C'est rapide ! Pour rappel la Strapless est une sellette sans bretelle, et il existe la version avec poche secours sous la cuisse droite (Strapless Bi, 404g). Je suis curieux de connaître les évolutions... ? La version 1 a-t-elle eu vraiment du succès ?
Bien à tous, frtr.

Salut,
je remonte le fil...

Où as-tu vu que la version 2 était prévue?
J'ai eu la version biplace entre les mains ce week-end, ça semble super. Y'en a qui l'ont essayée en vol?

Oui je vole avec en bi. Pour mon gabarit 1m70 65kg c'est le top ! C'est ma selette a tout faire en bi. Petits vols comme cross de plusieurs heures.

J'ai une strapless avec ma skin² et j'en suis très content. Confortable, légère et tiens dans la poche  :mrgreen:

Et les vols rando ou alpi bien sur !

Merci pour vos réponses.
Apparemment la 2 serait un poil plus confo (à confirmer) et se rangerait encore plus compacte car les cuissardes se plient "comme un livre". Je ne sais pas si la version bi est prévue, je vais me renseigner.

le seul soucis que j'ai eu avec ma strapless sur un vol d'une heure un peu mouvementé  :oops: c'est que l'avant de la cuissarde s'est retourné (en vol, ou alors ça s'est amplifié en vol) sous ma cuisse et c'était assez inconfortable pour la fin de vol. Je n'arrivais pas à comprendre ce qui n'allait pas et je n'ai pas réussi à retourner la sellette en configuration normale durant le vol (bon faut dire que c'était agité  :clown:). Ça ne m'est arrivé qu'une seule fois et maintenant que je sais ce qui se passe je pourrais la remettre en place sans soucis.

Ca m'arrive parfois (2 fois!) avec Le String, Néo, peut-être pas les mêmes causes mais les effets ressemblent (en tout cas pas lié aux conditions aéro, mais plutôt à la position de la sellette au moment du déco)... une fois que tu es "assis sur le pli", pour moi, impossible de le remettre en place... Mais c'est peut-être différent comme je disais...

Edit: rien à voir avec la Strapless dans mon cas... mais pour partager l'expérience "similaire".

J'ai eu des soucis similaire au tout début, mais en faisant bien attention à la mise en place avant de décoller ça ne s'est jamais reproduit.
Sinon pour le poids et l'encombrement, le confort est déjà pour moi au top (2h de vol sans point dur). Plus compact je suis curieux, parce là c'est déjà vraiment petit.
Sinon même avec un sac assez lourd en alpi je ne me faisais pas trop basculer en arrière grâce à la position redressée (ça n'est pas parfait non plus dans ce cas, mais sans renvois sur les maillons ça n'est pas possible je pense).
Bref j'en suis très content !

https://www.advance.ch/fileadmin/user_upload/News/News_2019/ADVANCE_NewHorizons.pdf

Dispo en taille unique... Je vois pas comment la meme taille peut aller a des pilotes de 1m55 et 1m95. Mais bon...
Sinon Kortel sort la Kliff 3. On dirait une copie de la Strapless 2, vraiment la meme chose meme design et les mini bretelles. Sauf que dispo en au moins 2 tailles et 160g au lieu de 190g.

Oui, ce confort universel m'interroge, d'où mon attention à la Kliff... 2 (pas encore 3) ! Mais le modèle Strapless Bi me conviendrait bien... 1m80 et 74kg, des avis d'expérience ?
Bien à tous, et bons vols 2020 ! frtr.

Bonjour tout le monde,

Est-ce que d'autres ont pu essayer la strapless 2 ?
Je me pose la question, comme les intervenants précédents, du confort pour des grands gabarits comme le miens.

Salut à tous.
J'avais pas fait gaffe à ce fil. J utilise la Strapless en configuration bi.
Aucun souci pour l'enfiler, nickel en vol. Pas de probleme pour mettre un sac à dos par dessus avec équipement bivouac. Je fait 1.76m pour 76kg.