+ Le chant du vario +

Pourquoi une voile est en arc de cercle et non plate ?
Je ne sais pas pourquoi je me pose cette question. Mais je suis sur qu’il y a une réponse.

Coucou

C'est faux, les voiles sont plates.

Thales de Milet.

C'est un complot des concepteurs

Grillé l'edit, regret de blague complotiste périmée  :trinq:  ?

Ok mais pourquoi ce complot ?

http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-base-du-pilotage/o-caldara-question-de-gout-t52583.0.html

Voilà, tu lis le pdf, et après, tu reviens poser tes questions

Pas la peine d’être agressif je n’avais pas vu ce post.

c'était pas agressif , Gilles te donnes un lien vers un support bien expliqué et te propose de revenir pour t'éclairer ce que tu n'as pas compris

certaines personnes sur ce forum (et ailleurs) sont agressifs ou moqueurs mais être trop sur la défensive n'est pas mieux

 :trinq:

Salut

Si une aile était "plate", elle ne pourrait rester ouverte (comme illustré sur le schéma joint).
Il faut qu'elle soit lobée, entre autre pour compenser la traction vers le centre de l'aile.

Olivier Caldara dessine et explique ça bien mieux que moi. Mais il y a une certaine logique quand on regarde.

A+
L

Mon cher jodyl06,

Quelle belle question tu as abordé dans ce post ! Sans mentir, si ton interrogation se rapporte à la science d'O. Caldara, tu es le phénix… Oh, mais je m'égare. Mais comme je parle d'Olivier Caldara, il me vient en mémoire qu'il a justement écrit sur le sujet qui te préoccupe, à savoir le lobe des parapentes, leurs contraintes et les effets du lobe. Sans doute auras-tu plaisir à parcourir ce qu'il a écrit et que tu pourras trouver ici :
http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-base-du-pilotage/o-caldara-question-de-gout-t52583.0.html

N'oublie pas, petit oisillon : si il te reste des questions après ça, tu pourras revenir nous poser des questions. Ça nous fera très plaisir de tenter de te répondre.

Voilà, je t'embrasse…

PS : autant le premier post ne l'était pas, autant celui-là est agressif (et sarcastique). Je précise, hein, parce que tu as l'air de bien interpréter le ton de ceux qui te répondent. C'est d'ailleurs marrant : tu reçois 4 réponses HS avant la mienne qui te pointe exactement là où il faut aller, et c'est moi qui me fais engueuler ! Bref, je me dis que j'ai bien perdu mon temps avec toi par 2 fois, mais maintenant que je l'ai tapé, autant cliquer sur "soumettre"…

Une aile pourrait sans doute être plate si elle avait un truc rigide dedans qui la tendrait sur son envergure.

Et cela s'appelle un delta

Il y a certaines ailes, en particulier chez nova  je crois, qui sont assez plate avec juste les stabilos qui redescendent pour tendre le tissu.
En plus de ne pas être très joli, une telle configuration entraine du roulis inverse et n'est pas super agréable en pilotage.
A l'inverse, un arc de cercle trop prononcé peut entrainer une grande vivacité en roulie qui peut être également gênante, et cré en transition un peut trop de trainé par rapport à la portance effective.

Il me semble que c'est principalement pour cela que la majorité des voiles sont en arc de cercle pas trop prononcé...

Ca existe :
 
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Delta-Plane_1973.jpg/220px-Delta-Plane_1973.jpg)

Ah... Grillé par edae... Sorry

A+
L

Il y a bien une tige rigide dans la voile d’une planche à voile. Appelez-vous ça un deltaplane pour autant !  :bang:

  :clown:  ben il suffit d'en prendre deux, tu attaches ensemble les deux mats, tu attrapes les deux wishbones et tu l'as ton delta     :vol:

  
 :coucou:
bruno
(qui avait pensé essayer ça au début de la planche à voile)

Si tu veux je connais un chouette tremplin d'où tu pourrais faire un vol mémorable avec ta planche à voile.

La vision du déco si tu arrives à faire du gain.

(http://dailygeekshow.com/wp-content/uploads/2016/02/une-chutes-victoria-votee.jpg)

Excuse moi j’ai mal interprété tes paroles

J’ai lu le pdf c’etait très intéressant. Merci beaucoup

Belle attitude  karma+

 :trinq: