+ Le chant du vario +

Pour mieux connaître notre population de forumistes (150 à 200 actifs) ce sondage tout simple sur vos accidents nécessitant l'interruption d'activité volante (même quelques jours)
gravité: durée totale d'interruption de l'activité  due aux accidents de parapente

Par exemple (très mauvais exemple, le mien)
5 accidents (avec blessures) en 30 ans soit "1 entre 5 et 10 ans"
pour une durée totale de 5 mois donc "de 3 et 6 mois" d'arrêt  ( j'ai pas payé cher mes nombreuses c......)

merci de répondre aussi au sondage précédent : fréquence

clôture des sondages 11 novembre (fin des massacres !)

les bienheureux (ou plutôt très méritants) pilotes qui ont répondu "jamais" à la fréquence accidents ne doivent pas répondre à la partie gravité pour ne pas fausser l'interprétation du résultat

Merci

je ne peux pas participer à ton sondagé tel qu’il est proposé, ma pratique du parapente n’ayant jamais été interrompue dû à un accident de parapente...

[edit]: ah... j’avais pas capté que tu l’avais fait en 2 coups

Bon ben là encore il me faut détailler:

A 15 mois de pratique = 6 mois d'arrêt

avant les 5ans de pratique = 8 mois d'arrêt

6 à 12 mois pour ma part mais la réponse est biaisée.
J'ai eu une interruption officielle et ferme de 4 mois. J'ai repris progressivement le vol mais beaucoup moins fréquemment à cause grâce[?] à une fatigue des talons due à mon accident. Je limite donc les vols à une pratique anormale pour moi.
Exemple, si c'est léger cul je ne peux pas décoller alors qu'avant, pas de soucis. Exemple encore : une journée où j'ai fait 3-4 runs il y a deux semaines alors qu'avant j'en aurais fait 7-8.
Je n'ai toujours pas repris le speed, à plus de 6 mois.

Au sondage "fréquence", ma réponse a été "jamais". Du coup ici comme la réponse "0" n'est pas disponible, je ne peux que m'abstenir.

 :trinq:

Zut j'ai répondu aussi avant de lire ton 2nd post.
Il faut donc retirer un vote à "1mois ou moins" puisque la valeur est 0.

Remonte au sondage.
Quand on a répondu de façon erronée à un sondage, il y a un lien "Enlever son vote" !

Marc

Fracture du genou en 2007 : 10 mois et 8 jours sans voler (2 opérations).
Fracture du poignet en 2010 : 9 mois sans voler (3 opérations).
Fracture de la cheville en 2011 : 7 mois sans voler (2 opérations).
Impact dans le lac en 2012, 3 vertèbres tassées : 6 semaines sans voler.
AU total cela fait largement plus de 2 ans, ce qui est beaucoup sur 10 ans de pratique, mais je ne fais jamais les choses à moitié et quand je déconne ce n'est pas non plus à moitié, bref c'est maintenant de l'histoire ancienne et je me suis assagie.
C'était indispensable parce que ma fille m'a promis que si je me cassais la gueule en déconnant elle me ferait enterrer à l'église.
Cela motive.
 :trinq:

respect !!! je me sens tout petit joueur  :canape:

"assagie" ... toi-même  :trinq:

En fait mes malheurs ont été dus en partie à mon audace téméraire et en partie à l'ostéoporose qui avait fragilisé mes os. J'avais fait des plaquages déments quand je jouais au rugby (3/4 aile) et pris des gamelles pas possibles quand je courais en moto, j'avais fait des soleils invraisemblables skis aux pieds, et je ne m'étais jamais fait mal. Et puis à 59ans, le 2 octobre 2007 sur la Tournette, avec 25 petits vols dans la musette, j'ai fait un sketch au gonflage, tapé sur une petite barre, un choc de rien du tout mais le genou explosa en 7 morceaux.
Les mois interminables d'invalidité me laissèrent du temps pour analyser et comprendre mes erreurs fautes.
Une fois rétablie (et un peu assagie) j'ai appris à voler mais l'ostéoporose met du temps à se stabiliser (je continue à raccourcir)... et les deux accidents pas méchants de 2010 (déco vent de cul et retour à la pente avec fracture d'impact) et de 2011 (choc à l'atterrissage sur une saillie du terrain) n'auraient eu aucune conséquence chez une personne ayant des os normalement solides.

Comme quoi on n'est plus indestructible en prenant de l'âge, et ce n'est pas réservé aux vieilles dames parce que j'ai vu un jour un stagiaire d'une école, pour laquelle je faisais des photos, se casser le col du fémur dans la course d'élan de son 1er vol.
Il avait 67ans, il était très sportif et cela donne à réfléchir.

Dans les causes d'un accident, il y a toujours au moins une erreur et que ce soit en mer, en haute montagne ou dans les airs, celui qui a commis une erreur n'a pas toujours la possibilité de la réparer.
Je pense avoir beaucoup appris de mes malheurs et je trouve excellent qu'il y ait sur ce forum des fils de discussion au sujet des accidents. Les erreurs des autres doivent aussi être profitables.
 :trinq:  (boire de la Kro ou de la Heineken est aussi une erreur mais on s'en remet facilement)

En faisant le petit comptable du double sondage :
sur 117 réponses à "fréquence",  67 ont dit "jamais"
donc 50 ont eu au moins un accident
et seulement 42 ont donné la durée totale d'arrêt dans "gravité"
donc il en manque 8 ... au boulot ! :lol:

PS je ne comprends pas pourquoi certains (Sagarmatha  et...) disent ne pas pouvoir répondre. Il suffit de savoir combien d'accidents et combien d'années de pratique
c'est pas sorcier  :clown:

J'ai failli me faire mal y a quelques années avec une mauvaise approche pour poser au déco ( pris un muré en pierre), et par coup de bol juste quelques bleu, merci le casque, mais pas d'arrêt de l'activité.
 En revanche une bonne leçon qui remet les idées en place :oops: mon amour-propre en a pris un coup ce jour-là.

ben moi je suis mitigé, j'ai eu un accident au deco mais pas forcement a cause du parapente bien que j'aurais peut etre pas eu le pb sans le parapente :grat:

sur un deco face voile fracture de la malléole au retournement !
en plus dans une chaussure de ski , d'apres les medecin, rupture de fatigue
j'ai pas pu finir le deco !

par contre pas vraiment d’arrêt car c’était fin décembre et en février, je redécollait mais avec une attelle !

ben si, c'est un accident de pp (même si tu pouvais te  casser autrement)

clôture du sondage : toujours des blessés qui n'ont pas répondu à "gravité"