+ Le chant du vario +

 Bon c'était le 18 juillet, j'ai enfin pris le temps de faire la vidéo de ce chouette vol avec quelques passages bien délicat, qui m'a enfin fait passer la barre des 100km avec un 126km plat !

http://www.youtube.com/watch?v=xPzB-yKzzDQ&feature=youtu.be

Rho, chaud boulette, le point bas à 140m/sol !  Merci pour le partage !

Bravo pour le 100+ !
La vidéo est sympa, mais bien que je connaisse un peu le parcours, j'ai eu du mal à te positionner ; c'est dommage que tu précises pas un peu plus où tu es, notamment les points durs, ça pourrait servir à ceux qui veulent faire ce vol !

Je pensais qu'avec le Doarama on arrivais à suivre ?

Tiens d'ailleurs voila le lien :
https://ayvri.com/scene/31jny60mkd/cjlj47av400043b667ek9kidy


Les points dur... ben ca dépend des jours haha ! Normalement le Margeriaz surtout avec du Nord je m'attendais à faire bras haut a +2 toute la crete, et ben que dal !
Ensuite le passage au Julioz bien venté etait pas très agréable.
Et du coup je me suis retrouvé au Trelod ou je pensais refaire un jolis plaf, et ben QUE DAL ! :D
Du coup je me suis jeté dans la brise en me souvenant que ca devrait tenir en dynamique, et sachant que si je raccrochais meme un peu bas sur le charvin ca devrait le faire ! Bingo :)

Ensuite c'est du classique.

Bah le Doarama c'est super, mais si on ne met pas un peu les noms des montagnes, ou si on ne positionne pas où on en est par rapport à la trace globale, ça ne sert à pas grand chose, on ne voit que des montagnes presque toutes pareilles qui se suivent ! :)

Sinon, les points durs, s'il y en a des "classiques", c'est bien de les signaler, mais c'est aussi par rapport à ton vol à toi ; par exemple lorsque tu fais un point bas de la mort à 140m/sol, ça peut être intéressant de savoir précisément où ça t'es arrivé pour savoir qu'il faut se méfier à cet endroit !

ben...  :grat:  :grat: j'ai découpé la vidéo justement avec le passage du doarama qui montre le parcours réalisé sur les images précédentes...

Après j'avais pas non plus prévu d'en faire une vidéo de tuto cross...

J'essaye juste de te dire que ça se ne voit pas trop si on ne connait pas le coin...

C'est sûr, mais à mon humble avis, pour une vid qui parle de ton premier 100km+, ça aurait été bien de mettre le parcours en question, ne serait-ce qu'en trace... mais ce n'est que mon avis ! :trinq:

Une reflexion que je me suis souvent faite en voyant des videos ou trace de vol, il manque des indications pour avoir une vue d ensemble de la journée, par exemple le vent meteo dans les différentes couches de vol... ca manque a personne ?

Ce ne me manquAIT pas, mais maintenant oui :)  Bon, après, c'est déjà un plaisir de visionner vos vols, c'est mieux effectivement si on sait où c'est, et la vitesse de vent et l'âge du capitaine, mais franchement déjà voir les appuis reliefs etc, c'est déjà pas mal.