+ Le chant du vario +

Salut tout le monde,

Tout d'abord je suis désolé si ce n'est pas le bon endroit pour cette question, mais je ne savais pas trop dans quelle sous-section du forum la mettre...

Bref, je vais bientôt passer 2 semaines en Afrique du Sud avec l'école Ascendance pour aller y voler avec ma copine. Pour m'y rendre, on prend un vol Air France, et on va emmener nos voiles. Ma question est la suivante: un sac de parapente, est-ce que cela compte comme un "simple" bagage supplémentaire ou s'agit-il d'un bagage spécial de type équipement sportif (cf. https://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/pratique/bagage_equipement_sport_airfrance.htm) ?

Comme ça, j'aurai envie de dire que vu la forme de mon pack (et même si ma sellette mousse bag et mes compétences très limitées en pliage le rendent volumineux pour un sac de parapente), ça ressemble plus à un gros sac à dos "normal" en termes de dimensions qu'à une planche de surf, mais je voulais poser la question ici pour éviter les mauvaises surprises le jour de l'embarquement ! Avez-vous une expérience similaire ? Est-ce que certaines compagnies sont plus chiantes que d'autres à ce sujet là ?

Avec EasyJet (vers Maroc, Espagne, etc.), je l'ai toujours fait passer en bagage normal en évitant de crier sur tous les toits qu'il s'agissait d'un parapente... Au pire, tu le déclare comme ça et si tu es emm.... au Bag Drop tu devras t'acquitter du supplément et ça s'arrêtera là.

Par contre, pense bien à attacher toutes les sangles du sac entre-elles de façon à ce qu'aucune ne dépasse et vienne s'accrocher quelque part !

Personnellement, je l'ai toujours passé en bagage normal (Easyjet il y a longtemps, Air France assez souvent, Iberia ...) sans jamais de problème. La dernière fois, Air France nous a fourni un sac en plastique pour envelopper le sac de portage et protéger les sangles (et surtout éviter qu'elles ne s'accrochent, je pense).

Il doit déjà y avoir un fil sur ce sujet, il me semble ...

avec des sac a mettre sous vide , tu gagneras de la place la voile dans un sac et la sellette ainsi que les sac dans l autre sac plastique a mettre sous vide.

En bagage classique. J'ai fais le meme voyage il y a qqs temps sans soucis. Comme mentionné plus haut assure toi de bien serré toute les sangles.
Bon séjour, tu vas te régaler. Très beau pays, très beaux sites et gens sympa.
Bon voyage

Toujours passé en bagage normal.  Perso, j'ai un sac-sellette réversible, et pour voyager, je mets tout ça dans un duffle-bag parfaitement anodin, mais plein de copains trimbalent leurs sacs de portage normaux qui hurlent "parapente" à qui veut bien regarder et n'ont jamais eu de problème.

Il y a peut-être des conséquences en termes d'indemnisation si jamais ton bagage est perdu ou égaré, je ne sais pas; à part ça, l'histoire des "équipements sportifs", ça semble surtout être un bon moyen pour tirer plus de sous du voyageur.

Moi je mets mon matériel dans une valise, il est protégé, c'est discret, et il me reste de la place pour compléter. En général lorsque la destination est chaude et qu'il n'y a donc pas de fringues trop volumineuses à emporter, j'arrive à ne voyager qu'avec un bagage en soute (parapente + habits) et un bagage cabine (Casque, vario et complément de fringues). Il faut simplement une valise plutôt légère pour ne pas dépasser la limite de poids trop vite.

Evidemment si ton mousse bag est volumineux ça peut être compliqué, mais essaye de le rentrer dans une valise pour voir.

Je comprends pas bien ta question.
Ton parapente reste un bagage quoi qu'il en soit.
Maintenant pour la Réunion AIR France et Air Austral considèrent ton parapente comme un bagage sportif et tu ne paye pas de surplus de bagage (poids et bagage).
Il faut en revanche montrer ta licence pour en bénéficier (donc l'avoir sur soit).
Il est conseillé aussi d'avoir la facture pour les douanes ….
Pour l'Afrique du Sud je ne sais pas le mieux est de téléphoné directement à AIR FRANCE.

Perso je ne déclare rien,
Sellette (airbag réversible) et casque dans la valise en soute avec les fringues, voile avec un string et secours ventral en bagage à main (avec gants, bonnet et vario le tout dans un sac de 37 litres) comme ça en cas de perte de bagage (ce qui arrive quand même souvent, surtout quand tu as des escales) je vole quand même.

Salut

Air Europa indique clairement dans ses conditions qu'on est censé se ramasser un gros surcout si on met un équipement sportif (dont parapente, c'est marqué en toutes lettres) sur leur site. Pour autant, on est partis en Andalousie à une bonne dizaine l'an dernier donc plusieurs qui avaient juste le sac de portage, et c'est passé sans problème. Bon à part un copain pour qui la voile s'est perdue sur le tarmac et qui ne l'a reçue que le lendemain soir :D

On a fait exactement ca: partir a deux en Afrique du Sud, avec Air France et les sacs de parapentes. Ca s'est tres bien passé sans déclaration préalable: pas de surcout, pas de question des gens au sol ni dans un sens ni dans l'autre et... le voyage était top!

Amusez vous bien  :soleil:

je ne sais plus trop quelle compagnie aérienne avait exactement la même chose ... sauf qu'en creusant un peu il s'agissait d'une erreur de traduction et en fait il fallait lire deltaplane. Ce qui m'a mis la puce à l'oreille c'est qu'ils parlaient d'une longueur maxi pour le triangle (ou qqch comme ça)

je confirme ce qu'ont dit tous les autres : bagages normaux
et éventuellement, quand j'ai des doutes, le service qui pour 10€ enveloppe le tout dans un gros plastic et garanti un petit capital en cas de perte du colis.

PS :
regarde la liste des équipements dans le sélecteur : golf, cane à pèche ... mais rien en ce qui concerne le parapente

Pour élargir un peu la question, ça dépend des compagnies…

Certaines te font le bagage sportif gratuit en plus de ton bagage classique, mais limitent à certains sports. Dans ce cas, le golf étant souvent inclus, ça vaut la peine d'acheter un sac de golf (bien identifiable golf du genre https://www.golfplus.fr/media/cache/greens/h/o/housse-voyage-nylon-gp-12-2000003206001-0_240x240.jpg) et d'y mettre ton matos dedans. Je faisais ça avec du matos kite à une époque…

Certaines compagnies te font le bagage sportif gratuit, tant qu'il rentre dans ta franchise (poids et taille) de bagage en soute. Dans ce cas, rien de spécial à faire.

D'autres te font payer le bagage sportif systématiquement, même si tu n'as pas d'autre bagage en soute… Dans ce cas-là, tu as intérêt à planquer le parapente. Faire emballer ton sac à l'aéroport dans un film plastique offre le double avantage protection / pas de surtaxe.

Et enfin, certaines compagnies ont des politiques particulières… Avec la Turkish par exemple, si tu emportes des skis, la première paire est gratuite, et la suivante est payante… Chez eux, le parapente est par contre systématiquement payant. Bizarrement, ça ne m'est jamais appliqué au départ de France, mais quasi systématiquement au départ de Katmandou. Donc mes stagiaires qui voyagent avec la Turkish achètent un "sur-sac" au Népal pour une 20aine d'euros avant de rentrer…

Très souvent ça passe très bien comme ça mais des fois non. Ça dépend essentiellement de la personne qui est à l'enregistrement.
Une fois (une seule fois), Easyjet m'a fait payer 50€ de plus...
Ça ne coûte rien de ne pas donner le bâton pour se faire battre et de calfeutrer le sac...

Bonjour,

La sellette dans la valise et le parapente en bagage accompagné (petite valise)
Casque et instruments de vol dans un petit sac à dos
Jamais le moindre souci

A savoir, pour l'avoir teste a plusieurs reprises (notamment sur Air Asia: les compagnies aeriennes n'ont pas mandat pour ouvrir les bagages, le contenant (sac ou autre) peut donc contenir autre chose qu'un equipement sportif. Libre a chacun d'utiliser sa sellette reversible pour stocker ses vetements...

J'ai toujours refuse de payer pour le parapente ou pour le stand-up paddle (gonflable), et dans ce second cas, on voyait bien au sac qu'il s'agissait d'un equipement sportif, mais je pretendait qu'a l'interieur il n'y avait que des effets personnels, et meme si les hotesses d'accueil n'y croient pas, elles sont bien obliges de se fier a la declaration du client.

Les parapentes à joncs ne rentrent plus dans les bagages cabine…

Certains oui 😊 (mais faut pas avoir une C ou plus avec des joncs sur les 3/4 de la corde)

perso j'habite en afrique du sud et la technique flying blue golf avec sac de voyage de golf est parfaite, j'en suis a mon 20 trajet comme ca, et même la dernière fois mon sac de golf était mon sac a dos de parapente et c'est passé comme une lettre a la poste. la fille a l'enregistrement a jugé que c'tait bien un sac de golf ;-)

Mettez votre sac parapente dans un sac de protection, ça évite d'avoir des bretelles qui dépassent.
Perso j'utilise ce modèle: https://www.auvieuxcampeur.fr/housse-a-roport.html (https://www.auvieuxcampeur.fr/housse-a-roport.html)
Il est très léger, arrivé sur place, il suffit de l'oter pour continuer le voyage !

J'utilise régulièrement une grande valise souple Samsonite X Blade 2.0 82 cm qui non seulement est sur roulettes et protège la voile mais permet de mettre la sellette, des fringues et hop en soute incongnito. Je n'ai jamais payé de supplément évidemment; Seul bémol, cette valise souple solide pèse déjà 4 kg.

(https://i2.cdscdn.com/pdt2/9/4/1/1/300x300/sam5414847432941/rw/sac-de-voyage-samsonite-de-la-gamme-x-blade-2-0-a.jpg)

Déclaré, non déclaré, parfois on est taxé même sans déclarer qu'il s'agit d'un équipement sportif.. juste à cause de la taille sup. à un bagage de touriste... cela dépend plus de l'aéroport, de la personne à l'enregistrement, si elle est bien luné ou pas.. pour une même compagnie, on m'a fait payé au départ puis rien au retour... A Beauvais pour la Bulgarie on m'a taxé d'une surtaxe "équipement volumineux" même en ayant pris un billet business incluant un bagage de 32Kg pensant que pour une fois on m'emmerderait pas.. (râté).
Easyjet, Vueling, Ryanair, sont les pires. Les plus sympa: Air France, qui m'ont souvent fournit gratos la housse plastique pour proteger les sangles.. avec le sourire et le café à bord.
Mais toujours je cherche à réduire le volume et utiliser un sac qui ne fera pas penser à un équipement sportif..
Un grand sac poubelle noir peut suffire. Et pour protéger des tâches de graisse des charriots (les bagagistes se foutent de nos parapentes, et les bagages attendent parfois 15mn sous un déluge de pluie le chargement en soute..

j'en connais qui voulaient faire pareil jusqu'à ce que la personne à l'enregistrement dise "mais c'est des sacs de parapente, ça", et supplément pour eux, pendant que les autres avec duffle bag comme cité plus haut ou vieux sac militaire passaient comme une lettre à la poste.

Et c'est là qu'intervient l'astuce donnée plus haut : "Monsieur est observateur.  Observateur, mais imprécis: c'est un sac à parapente, pas de parapente.  A l'intérieur, j'ai 20kg de caleçons et de ticheurtes."  et le personnel du check-in n'est pas habilité à ouvrir ou faire ouvrir pour vérifier le contenu.

Mais perso, pour éviter ça (plus les mauvais traitements des bagagistes), j'ai un gros duffle bag.

Se confectionner un sur-sac avec un vieux parapente... de préférence à très gros caissons, il y aura moins de coutures à rajouter. Ne pas oublier de rajouter de solides poignées.

Pas bête cette histoire de sur-sac/dufflebag. Je vais me renseigner, juste pour éviter de potentiels ennuis...

Pour info, mon sac de parapente fait 120L, ce qui n'est pas forcément bcp plus grand que le gros sac de rando de ma copine qu'elle utilise régulièrement pour voyager, et avec lequel elle n'a jamais eu de soucis. D'ailleurs en dehors de la marque apparaissant sur le sac ("Nova"), pas sûr qu'un non initié fasse la différence...

Tu rajoutes "Mamie" devant et ils croiront que..  ROTFL

Pourquoi refuse t il les parapentes a jonc en czbine ?

Tu as une drôle de façon d'interpréter ce que j'ai écrit… Bref, c'est juste que c'est plus difficile de plier un parapente à joncs pour le faire entrer dans un bagage cabine à encombrement réduit.

A oui en effet autent pour moi sa m’apprendrz a lire trop vite

C'est ce qui m'est arrivé avec Turkish Airlines. Je n'ai pas cherché à mentir. Surtaxe à l'aller et au retour. Donc maintenant je me pose la même question que vous tous. Chez Easyjet le problème se pose moins puisque valise ou équipement sportif sont optionnels, donc l'un ou l'autre...

perso je le prend en bagage cabine et j'ai testé avec airfrance, easyjet et turkish, a chaque fois pas de pb !!!

Je mets la voile dans une petite valise en cabine et tout le reste en soute. Le vario et la radio dans une poche. Ça dissocie le matériel e5 dans la grande valise en soute il reste beaucoup de place pour les vêtements. Par contre je,essaye de récupérer le bagage de soute à chaque aéroport afin d,éviter les mauvaises surprises en cas de correspondance, car si Air France est au top pour restituer les bagages égarés, ce n,est pas le cas de nombreuses compagnies low cost