+ Le chant du vario +

Suite à changement de PTV, je vais revendre à contrecoeur mon Elan pour repasser sous une B+ avec un PTV plus adapté.

J'ai beaucoup apprécié cette aile : super virage et maniabilité, amortie et performante.
Voici le rapport de controle qui date d'Aout.
http://www.certika.org/v2/revision-parapente-atelier/mac-para-elan-868497
Elle a été recallée à ce moment et vu les suspentes en aramides ca n'a pas du bouger depuis. Je n'ai fait que 15h avec depuis, soit 200h total.
Encore un bon 60% de vie restante pour cette belle aile construite costaud  !

Vendue dans son saucisse bag. Sac BGD 110L possible en sus.

Aile visible dans le chablais (j'habite vers Annemasse). Possible aussi de voir a Annecy.

Des photos et mon num sur le bon coin :
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1363256255.htm

Un prix sympa pour la C la plus chouette du marché !
Je dis ça en toute objectivité bien sûr !!  ;)
Bonne vente !

Up tjs dispo

La suivante est commandée !! :) Et le printemps arrive(era) !!

Vite vite le printemps arrive ! :soleil:

allez, un UP gratos, parce que j'ai la même voile  :trinq:
et que je suis curieux de connaître la remplaçante  ;)

Salut

Il y a un sujet dessus avec une belle vidéo de cross. :P

Moi aussi j'ai la même, mais je la garde. Elle n'a pas 200h, et franchement je suis loin d'en avoir fait le tour. Pourquoi changer d’ailleurs, elle est faite pour durer.

A+
Eric

Haha non la Leaf n'est pas la remplacante de l'Elan, mais de ma Lhotse.

J'ai décidé de former 2 kits : un light pour le vol rando et bivouac avec la Leaf light et kolibri.
Un kit de cross avec une B+ et la  Forza.
J'ai en pré commande une Punk mais je compte aussi tester la Nyos RS "au cas ou", car elle a l'air canon aussi !

Pourquoi ne pas garder l'Elan ? Parce qu'il faut que je me rende à l'évidence que je n'ai pas le mental pour voler à 100% sous une voile a 6.2 d'allongement dans toutes les conditions.
Donc à mon niveau actuel je préfère rétrograder une saison sous B+. On verra après.

Ca n'enlève en rien les qualité de l'Elan, c'est juste une question d'adéquation pilote/ aile :)

 :bravo:  :soleil:

Bon voila, la pauvre Elan dort... quelqu'un qui veut profiter de cette chouette aile ?

Hello,

C'est vraiment surprenant que personne ne soit intéressé par cette voile tout ça parce que c'est une Mac Para; j'ai mis en vente la mienne pour acheter la Elan 2, pas un coup de fil, du coup je la garde.
Apparemment tu souhaites la changer pour une catégorie inférieure, sans vouloir t'influencer, hormis psychologiquement, je ne pense pas que tu seras beaucoup plus en sécurité sous une B+ que sous la Mac Para; l'allongement est un critère de sécurité mais c'est loin d'être le seul.

Pour l'avoir comparée en SIV à ma Rush 4MS (que je n'ai gardé que 4 mois car pas bien dessous, je la trouvais flou et camion à 86kg de PTV ), j'ai constaté que les sorties du domaine de vol sont beaucoup plus soft sous la Mac para  (en particulier les décrochages et les shoots de remise en vol) par contre les commandes sont beaucoup plus précises.
En vol thermique puissant j'ai déjà pris 2 grosses fermetures 3/4 voile, réouverture douce et exemplaire avec moins d'1/4 de tour de déviation
   
Cette voile a un rapport performance/sécurité surprenant, grosse différence avec l'Ikuma toute neuve de mon pote en particulier en finesse face au vent.

Ah oui, j'oubliais, les wings over et les SAT sont un régal sous cette aile.

Mais bon, on ne changera pas l'idée reçu que seul les gros constructeurs comme  Advance, Ozone, Nova, Nivuik, Gin, Skywalk...savent faire des bonnes voiles.

Pour ma part, je n'achèterai plus jamais une voile sans l'avoir essayé même si elle a une super réputation. 

Bonne vente  :coucou:



 

 

Salut

Rien d'étonnant.
Acheter une C c'est déjà au départ se dire la revente risque d'être bradé.
Acheter une C pas dans une marque médiatisée c'est pire. Vous avez déjà vu des essais de MacPara? des pubs MacPara? Je ne lis que Parapente Mag et le dernier essai a été celui de la Marvel. Quand à l'Elan il y a eu 5 lignes. J'ai eu deux ou trois Cross Country dans les mains..... c'était "clafi" de pub Mac Para.

Bref, bon courage pour ton Elan.

Pour rester dans le sujet et te faire de la pub. J'ai moi aussi une Elan. J'y suis passé dessous un peu limite au niveau de mes quantité horaire de vol (35 h/ an). J'ai fait un SIV avec et j'ai tout passé. -les séries de fermetures simulées ....... elle ne bronche pas et la tenu de cap est facile.
- les 360 avec sorties chandelles (ça ressource mieux que ma vielle hook).
- Les décrochages, marche arrière ..... facile.
- l’auto-rotation: la je n'ai pas réussi à rentrer dans l’auto-rotation sans mettre un coup de rouli coté opposé pour prendre de l'élan  :lol: Ensuite j'ai été surpris, au contre il fallait mettre plus de commande. Normal il y avait plus de vitesse et d'énergie.
- 360 aux oreilles facile pour descendre sans prendre de G.
- Et pour finir, sans que j'y sois particulièrement préparé, à mon dernier vol il m'a fait faire des wing-over qui après un moment pour trouver le bon timing ont été supers ...... jusqu'à l'amorce de fermeture de l'aile extérieure....... nobody perfect.

Dans la vraie vie j'ai eu quelques fermetures ou frontales en 3 ans et 130 h de vol et c'est tout. Le fait que la voile fasse 6.1 d'allongement est juste plus embêtant sur les décos boules que je ne fais plus et je n'ai jamais eu de cravate. JAMAIS!

J'espère la garder encore au moins 3 ans en espérant faire plus de volume horaire.

L'Elan c'est une très bonne voile. Achetez

C'est pas vrai Éric, l'Elan light a eu droit à son essai dans pp+  ;)

Sinon, l'un des avantages d'avoir cette aile, c'est qu'on fait partie d'une toute petite petite petite communauté  :mrgreen:
Et du coup, on est mariés avec de par les arguments avancés par Éric.
Mac Para un jour...

Bonne vente Archaleon

 :speedy:

Oui mais celle ci est trop petite pour moi.. En 24 ce serait fait

Suffit de demander
http://www.parapentiste.info/forum/ventes/vends-elan-light-24-mac-para-t50588.0.html;msg621551;topicseen#new

 :averse:

 :banane:

 :jump:  :jump: