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Titre: Biplace ARTESON NERVURE Posté par: patrickD le 05 Septembre 2016 - 17:16:29 Vend Biplace ARTESON de NERVURE. 37m²
PTV 105/180. Poids 5,9 kg Très bon état, il a volé 22h pour 54 vols. Essentiellement des vols rando. Prix 1200 € Titre: Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: patrickD le 15 Septembre 2016 - 11:05:52 Vendu
Titre: Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: thierry_c le 15 Septembre 2016 - 11:27:35 tu prend quoi a la place un fitzroy ?
Titre: Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: patrickD le 15 Septembre 2016 - 11:48:37 Titre: Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: thierry_c le 15 Septembre 2016 - 21:18:30 cool!
ça m'interesse d'avoir ton retour si tu a l'occasion de le tester en haut de ptv ! Titre: Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: patrickD le 16 Septembre 2016 - 10:01:48 cool! ça m'interesse d'avoir ton retour si tu a l'occasion de le tester en haut de ptv ! Je n'y manquerai pas, mais je ne l'ai pas encore. Titre: Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: thierry_c le 16 Septembre 2016 - 19:57:55 je suis souvent a 180/190 de ptv et c'est vrai que l'arteson a ce ptv ça plombait pas mal en virage,mais ça avancait bien !
j'espere que le fitzroy c'est amélioré sur ce point, si ça reste corect alors ça sera surement mon prochain bi ! Titre: Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: schmeich_eh le 16 Septembre 2016 - 20:55:39 même si ils font mieux à 190 ca doit quand même plomber , il fait que 37m , par contre ca doit bien avancer. Par rapport à ton stromboli même à 190 il devrait avoir une meilleure ressource.
vivement les retours sur ce bi Titre: Re : Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: thierry_c le 16 Septembre 2016 - 21:45:35 Par rapport à ton stromboli même à 190 il devrait avoir une meilleure ressource. ça c'est pas dur :mrgreen: Titre: Re : Biplace ARTESON NERVURE Posté par: hadrianpara le 16 Septembre 2016 - 22:40:37 Pour avoir voler le FITZ ROY à plusieurs reprises et jusqu'à 160 kg je peux dire qu'il conserve un comportement similaire de vitesse et de solidité de l'arteson. La révolution se trouve dans le cône de suspentage qui a été véritablement racourci. 1,50 m de moins c'est mieux pour les déco montagne mais par contre à la commande c'est plus joueur et ça plombe comme vous dite. Mais en douceur il enroule très bien. La ressource est efficace pourvu qu'on prenne suffisamment de vitesse mais la rien de nouveau. Je mets un bémol sur la prise en charge. Peut être est-ce du à sa vitesse mais je n'ai pas été transcendé par cet aspect si crucial pour un bi montagne. Voilà ce que je peux vous dire de mes essais.
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