+ Le chant du vario +

Salut a tous

Est ce que les ailes B "acces" types Tequila 4 / buzz 4 / ion 3 peuvent être considérées comme des ailes de début pour un achat de première voile ( 30 ploufs ) ou le passage par la case A est obligatoire ?

Mon amie peux acheter une voile mais c'est maintenant ou jamais, sachant que celle ci lui durera le plus longtemps possible.

On lui a conseiller une B acces ( car on vole encadré dans un club ou lors de stage en école ) mais plusieurs avis valent mieux qu'un (sachant que je débute aussi , je peux pas participer au débat :)

 karma+

Je pense que oui, mais ce qui va réellement décider le truc c'est les essais qu'il faut qu'elle fasse... En fait, de part et d'autre de la barrière entre EN A et EN B il y a pas mal d'ailes qui sont a considérer, qui sont des ailes très bien pour débuter, progresser et voir même aller loin (on peu faire des premiers cross de 30/60 km sans jamais être limité par ces ailes). Donc coté EN B tu en as énumérées et coté EN A il y a les Pawn et Alpha5 (ou Alpha6 qui vient de sortir et dont tout le monde ne dit que du bien) par exemple. LA principale différence en sensation de pilotage entre les "high EN A" et les "low EN B" se joue au niveau du roulis plus prononcé sur les B.

Donc si elle n'est pas gênée par ce roulis, pourquoi pas ces "low B", sinon si elle préfère la stabilité plutôt les "High EN A".

Même réponse que Chatmalo, mais j'ajouterai une question : c'est pour pratiquer ou ?
Si c'est une pratique "en plaine", on peut un peu plus facilement monter en gamme que "en montagne" ou l'aérologie à tendance à être plus forte.

Mais à 30 vols et partir sur une B low, c'est un choix assez commun.

Et en A+ il y aurait aussi la Air Design Eazy non ? Ou c'est une pure voile ecole (avec 5.1 d'allongement...).
J'ai bien peu d'élément de comparaison...

Je pense que je vais l'orienter vers une A+ comme vous dites , ca fait plusieurs fois que je lis que la pawn est une bonne voile

Merci pour vos réponses  karma+

Oui la Pawn est une très bonne voile et la nouvelle Alpha6 vient de rattraper le retard technologique qu'avait l'Alpha5 par rapport à la Pawn. Si tu t'oriente vers ce type d'aile, je pense que les deux sont absolument à essayer si vous pouvez. Pour la Pawn, Mr 777 (http://www.parapentiste.info/forum/profiles/triple-seven-france-u11743.html) traine dans le coin et pourra te dire comment l'essayer et pour l'Alpha6 c'est là dans les news (http://www.advance.ch/fr/home/).

Enjoy

La T4 je la déconseille en sortie d'école, j'ai 20h de vols dessus en 2 mois et elle bouge quand même beaucoup en aérologie vive, il faut vraiment piloter activement.

J'ai déja eu une grosse frontale avec au début. Bon elle revient vite dans le domaine de vol.

Et comme dis plus haut, venant d'une A5, ce qui m'a le plus surpris c'est les gros mouvement de roulis. J'ai fait plusieurs wing non voulus au début ;).

Maintenant ca va nickel. Elle est évidemment plus directe et vive que la A5 mais cela on s'y attendait.

C'est ce que j'avais entendu dire de la T4 par rapport a la buzz4 qui est plus amortie
J'étais assez déçu de pas pouvoir aller sur la pawn avec mon ptv de 85kg ( la S 65-80 et la M 80-100 )

Ah oui, avec ce PTV là tu seras mieux sous une Alpha 5 ou 6 (75-95).

Yes la A6 semble très prometteuse et te permettra d'aller loin, si ton budget le permet !