+ Le chant du vario +

Tout est dans le titre, ne me parlez pas de ventral !

Non ou alors il te faut une sellette avec 2 containers donc sellette de compète donc lourd ...
Mais pourquoi a gauche ?

tout simplement par ce que ma femme est gauchère....et changer de femme me semble plus compliqué que de trouver une poignée du BON côté pour un gaucher.
Dans l'urgence (stress) un gaucher cherchera toujours à saisir la poignée avec son bras référent. entre un test au portique et la condition réel tu serais étonné de voir comment un bras gauche dans l'urgence cherche à chopper la poignée de l'autre côté !  :koi:
 

oui c'est possible sur la WOODY VALLEY xalps gto, sur commande.

voir le fil qui en parlait (en page 2 et 3):

http://www.parapentiste.info/forum/sellettes-et-autre-materiel/wv-future-sellette-x-alp-t16317.25.html

bons vols !

Airplume faisant des sellettes sur mesure, je pense qu'un container à gauche n'est pas un problème pour eux.

http://www.airplume.com/index.html

 :trinq: Merci pour vos tuyaux, j'oriente donc mes recherches dans ce sens.

bon vols à tous. :ppte:

Réponse négative de la part de chez Airplume....
je cherche toujours......
 :bang:

Comment ce fait-il que tous les secours (ventrale exclu...) soit a droite??

Ben perso moi au début ça me fasait chier l idée d avoir le secours en ventral sur le cocon, et au final je trouve ça très bien

Norbert

En même temps, je ne sais pas comment c'est sur la Kuik, mais sur la Kolibri, le secours est en ventral mais la poignée est à fond sur le coté droit, je ne suis pas sûr qu'on arrive à la chopper facilement avec la main gauche !

.

 bon toujours pas trouvé  :?
j'espère pouvoir régler ça au salon de St Hilaire.

Tu te prends la tête pour rien amha. Je suis gaucher, j'ai fait 2x secours (vive l'acro) et le fait que la poignée soit à droite ne m'a aucunement été une gêne. Au contraire, c'est conventionnel pour un gaucher de devoir s'habituer au matériel de droitier.

A mon niveau, je vais peut-être dire une connerie, et ne sais pas si vous parlez d'une sellette d'un type très différent, mais sur une sellette, je pense de débutant,  avec un secours dans le dos, lors de mon stag init, l'instructeur a installé la poignée de mon secours à gauche (bien sûr, je suis gaucher).
Malheureusement, il a fait ça lors d'une demo secours (au sol) et pliage un après-midi à un moment où j'ai dû m'absenter, c'est d'ailleurs pour ça qu'il a pris ma sellette, donc je ne l'ai pas vu faire.
En tout cas, il avait l'air de dire qu'on peut généralement l'installer à gauche sur les sellettes... :grat:
Le système est-il différent sur les sellettes cocon? :oops:

pour ma part ça ne pose aucun problème, je suis droitier.
mais comme je l'écrivais plus haut:
   J'ai vu également cette confusion l'ord d'un jeté de secours sur une tyrolienne avant repliage.
Voila pourquoi par prudence je penche pour la solution poignée à gauche.

 :grrr:  et puis quand même MERDE !!! y a des grands, des petits... et aussi des gauchers !
Que les concepteurs aient du mal à finaliser des petites tailles d'ailes qui volent avec des perfs honorables, OK ça s'explique très bien et on peut le comprendre.
Mais qu'aucune marque n'ait pensé à adapter leurs sellettes aux gauchers.... y a un truc qui m'échappe.

Le plus important ce n'est pas le côté de la poignée, c'est l'entrainement régulier avec des poignées témoin pour ancrer le geste dans le cerveau.

 :+1: , je suis gaucher, et depuis tout petit contraint de m'habituer au materiel concu pour les droitiers...

ca me semble plus raisonnable de s'accoutumer a la poignee a droite. Si un jour, par exemple lors d'un essai de nouvelle sellette, on a besoin de tirer le secours, on est deja conditionne et on aura pas le reflexe d'aller le chercher la ou il est pas, c'est a dire a gauche.

Pour le moment je suis en ventral, je trouve plus securisant de pouvoir l'attraper de la main gauche ou droite indifferement (une main coincee dans les suspentes, ca arrive)

Gaucher également, et ça ne m'a pas posé de problème la fois où j'ai dû tirer le secours, pas plus que ça ne me pose de problème d'utiliser la boite de vitesse, le frein ou l'accélérateur de ma voiture, tous situés à droite. Comme dit plus haut, il suffit de s'y accoutumer.

Sinon, pour daboot, seulement certaines sellettes permettent de choisir le côté de la poignée.

Un autre point, ca serait dommage de se limiter à une sellette juste parce que c'est la seule qui propose poignée à gauche.
Pleins d'autres paramètres sont à prendre en compte, et pour moi qui sont plus important, même au niveau sécu (active, et passive) :

- le type d'assise ( hamac, planchette, cuissardes...) => sécu active
- l'amortissement => sécu active
- possibilité de piloter assis, se regrouper => sécu active
- le confort
- la protection (moussebag, airbag dans le dos ?) => sécu passive
- type d'attache
- sans compter la dispo, le prix, et les couleurs !

Tient d'ailleurs, si ta femme aime bien le vert, le Grasshopper pourrait faire un super cocon ! Léger, assez solide, bonne protection mousse qui remonte dans le dos. Poignée bien au milieu. Pour moi un cocon proche de la perfection dans ce créneau (meme si j'ai pris le Kolibri pour avoir de l'espace pour le vol bivouac ! )

(http://www.littlecloud.fr/wp-content/uploads/GRASSHOPPER01.jpg)

 Petite et gauchère... c'est pire.

 :soleil:     voila !   ça s'est réglé à la coupe Icare.

La Skylighter II correspondait à notre cahier des charges, en plus elle est facilement modifiable pour passer poignée à gauche.
Sky  la propose modifié sur commande pour 50 €.

Avis aux gauchers....
Bon vols à tous, et comme vous l'aimez.  :ppte: