+ Le chant du vario +

Cocorico, du 100 % français  :bravo: :

http://nervures.com/fr/?categorie=Produits&page=Parapente&produit=Morea

La remplaçante de l'Aloha : si quelqu'un a essayé, un petit compte-rendu ?

Un peu decu par la version Bivouac  :|
Que 400g de gagné finalement sur la version classique dans la plus grande taille, je m'attendais a mieux

Norbert

Hello,

Je depoussiére un peu le fil car j'aimerai obtenir des feedbacks de pilotes de Morea. (A fortiori s'ils ont connus l'Aloha).
Également preneur d'avis de moniteurs qui l’auraient testés avant de la mettre dans les mains de leurs élèves....

Merci d'avance !

C'est des données mesurées que tu donnes parce que la spec' Nervures donne 1.1kg de différence dans la grande taille......

Je vais suivre ce fil avec attention car je me pose la question pour mon éventuelle reprise l'année prochaine du choix Morea ou Spantik.

Mais bon, il faut d'abord que je décide de revoler ou pas (voir les sujets sur les assurances et la prévoyance et tout le toutim, je suis sur un projet de nouvelle création d'entreprise et le parapente pourrait être à proscrire contractuellement par les investisseurs qui ne voudraient pas me voir prendre le risque d'être immobilisé comme je l'ai été cette année).
Passion ou raison ? Raison ou passion ?
Lequel faire passer en premier ?
Est ce qu'une pratique raisonnable de la passion pourrait être un bon compromis. Si je ne fais que des vols du soir en voile école, est ce que c'est raisonnable aux yeux d'un assureur ou investisseur qui ne veut pas prendre de risque ?
Vaste sujet !!

Mon essai de la Spantik m'a séduit, mes potes en Diamir sont aux anges. Pourquoi pas la Morea pour une reprise cooool l'année prochaine ?
Bon j'arrête de rêver de revoler (d'un autre coté les rêves font vivre et il faut en avoir pour continuer à vivre et assez gros pour ne pas les perdre de vue quand on les poursuit ;-) )

Il est bien ce forum ;-) On y trouve des réponses à ses questions avant même de les avoir posées....
Je songe à ma reprise et le post sur la Morea est déterré !!

Desolé, j'avais pas vu ton post.
Ben c’était les données Nervure à l’époque... ça a donc changé depuis

Norbert

Je viens de voler avec la L "lourde" une grosse 1/2 h à Hautacam. Je l'ai volé à environ 103 kg ce qui est proche de ce que Nervures donne comme PTV optimal. Question déco prise en charge posé ben c'est une aile école quoi, évident.
En thermique (petit petit aujourd'hui, max +1 et le plus souvent 0.quelque chose) ça tourne bien avec un Tc qui a l'air pas mal du tout par rapport aux compagnons de manège, le seul truc en moins par rapport à la Spantik c'est moins de relance en virage quand on relève la main extérieure mais bon c'est une aile école et elle n'était pas très chargée contrairement à ma Spantik.
Après c'est du Nervures, c'est pas inerte, on sent bien ce qui se passe dans la masse d'air même s'il ne se passe pas grand chose comme aujourd'hui, pour moi c'est un avantage, d'autres diront peut-être que ça ne filtre pas assez.
Pour un gars qui débute y a moyen de bien se faire plaisir je pense y compris pour apprendre le thermique.

Moi j'ai passé 4 heures dessous (en 15 vols), mais je n'ai pas eu l'occasion de voler sous beaucoup d'ailes, donc mon avis est certainement à prendre avec des pincettes !

Pour ce qui est de mon vécu de piou-piou : une douzaine de vols sous Nova Prion, que j'avais bien du mal à faire virer, une demie douzaine sous Sol Atmus One, qui m'a semblé incroyablement manœuvrable à côté (mais testée uniquement en conditions ultra calmes, donc peut être que mon avis aurait été différent en conditions plus musclées), et encore une demie douzaine sous GIN Bolero 4, qui m'a semblé bien moins manœuvrable que la Sol, mais nettement plus que la Nova. Accessoirement, c'est avec la Bolero que j'ai commencé à faire du soaring, et j'ai eu l'occasion de le faire dans des conditions assez musclées.

La Morea, c'est l'aile avec laquelle je viens de faire mes derniers vols, lors d'un voyage à la Réunion, et c'est justement avec elle que j'ai enroulé mes premiers thermiques (avec plus ou moins de bonheur, vu que je volais sans vario et qu'il fallait vraiment que ça tire fort pour que je me rende compte que j'en prenais un).
C'est en partie lié à mon manque d'expérience préalable, mais j'ai vécu de grands moments sous cette aile : mes premiers atterrissages (pas toujours très artistiques) sans aucune assistance radio, la descente du cirque de Mafate depuis le piton Maïdo, avec des conditions idéales pour parfaire mon soaring, un simili-cross de 12 bornes en décollant de Dos d'âne avec atterrissage à Savanah en mode auto-démerdatoire, un gros plouf depuis le Dimitile qui m'a conduit à poser sur un stade de foot (but !  :D ), ma première rencontre avec la base des nuages sur la plaine des Makes, et tout un tas de vols sur Saint-Leu, dans des conditions parfois vraiment turbulentes.

Même si j'ai regretté la réactivité en virage de l'Atmus, je dois reconnaître deux qualités à la Morea : 1° comme l'a dit piment, elle cause : on n'est pas pris en traître lorsqu'on vole dessous (même si, oui, ça peut être un peu fatigant à la longue), et 2° malgré des conditions parfois très turbulentes, qui ont valu quelques fermetures aux ceusses qui m'accompagnaient, cette aile est restée parfaitement placide et ne m'a pas causé de frayeurs (enfin bon, je la tenais quand même assez bien, vu qu'elle cause sans arrêt ! :lol: ).

Pour le reste, je n'ai pas grand chose à ajouter : gonflages et décollages sont toujours passés comme une lettre à la poste, je n'ai à vrai dire pas constaté de grosse différence avec les autres ailes que j'avais pu essayer auparavant, et vu que j'ai encore toujours un peu tendance à mettre trop de frein, on dira que le comportement à basse vitesse est rassurant.
Ah si, un point de détail : j'haime le système de fixation des freins par aimants; c'est super pratique pour les raccrocher vite fait au besoin, mais ils ont aussi tendance à attirer la terre Réunionnaise (très ferreuse) et/ou à s'agglutiner ensemble.

Quoiqu'il en soit, j'envisage maintenant de m'équiper pour de bon, et la Morea est une option sérieuse...

Testee sur parapente mag 161,si une personne veut mettre ce test en pieces jointes !   merci

voilà: https://drive.google.com/file/d/0B8ptn3rvttivdTVkc2Jtd05velU/view?usp=sharing

Sinon, c'est que 3€50 en numérique...

Norbert

C'est quand même le prix d'une bière de qualité ...

A noter que au sens "google drive", ce lien n'est pas public mais autorisé à "Tous les utilisateurs disposant du lien"
je l'interprète comme si, disposant d'un exemplaire du magazine, je faisais des photocopies des pages du test, et que je les refilais aux potes qui me le demande.

Ceci dit, et afin de ne pas abuser ou de soulever quelque indignation, je laisse le lien dispo jusqu'à ce soir uniquement
   

oui mais entre 0.1 et 0.2% du prix de l'aile...

Norbert

 merci a christian luc  je ne savais pas ou le trouver, ou l acheter,le test m interessais car j ai une morea depuis septembre .

http://www.hommell-magazines.com/magpress/site/hommell/hommell.4980.152.91.93/fr/kiosk/product.html?prodref=hommell.4980.32796&noAdd=true#

Pour le numérique c'est assez facile du coup chez PPmag.

Par contre chez Parapente Plus c'est que papier encore

Norbert

Bonjour,
Je me permet de up ce topic histoire d'avoir quelques infos sur cette voile qui m’intéresse bien! J'ai déjà lu l'article de Parapente mag, mais j'aimerai avoir d'autres retour d'utilisateurs.
Merci d'avance :)

Une voile tres agreable, facile , stable  et assez legere....Que du bonheur,utilisee pour des vols montagne et sites .Le choix des couleurs estpar contre tres moyen....

Bonjour a tous,
Merci pour vos retour, j'essaye donc de contribuer un peu a mon tour
Je me suis enfin décidé et je suis donc l'heureux acquéreur d'une Moréa.
Je volais depuis mes débuts sous Element 2 (Ozone), j'ai fait quelques vols sous une Koyot 3 d'essai, et je me suis finalement décidé pour la Moréa après avoir pu l'essayer un petit moment.
J'ai vraiment beaucoup aimé, elle m'apporte beaucoup tout en conservant la sécurité maximale que je recherche. Plus de précision en virage, un régal au gonflage, une finesse qui parait bien sympathique, bref que de bonheur.
Je l'ai acheté en version Bivouac (4,17Kg en taille M) vu que j'ai commencé a découvrir un peu le vol rando et que j'ai bien envie d'orienter ma pratique dans cette voie là.
En tout cas, si quelqu'un a besoin d'infos sur cette voile n’hésitez pas, je me ferai un plaisir de répondre.
A bientôt :)

Enfin volé avec la version bivouac. Top ! Reprise sereine  :ppte: