+ Le chant du vario +

Salut.

je dois remplacer la Batterie Litium polymére (lipo) 1s de 1850Mah  dans mon VGP reversale (2011).

je sais que Nicolas peut le faire, mais je préfère la remplacer moi même (démontage soudure) il y en as pour 10mn.


quelqu'un aurais t'il les dimensions de la batterie( L/l/H ) sans quoi je démonterais pour les relever.




Merci

Hello steph73
Tu dispose d'un espace de 60mm de long sans excéder 45mm de large.
Bon bricolage ;)

Salut

super merci , épaisseur 10mm  ca passe ??


steph

Ça me paraît énorme pour une batterie Lipo ! 10mm c'est l'épaisseur de deux batteries normalement

slt

effectivement 10mm c'est plus grand c'est pour être certain d'avoir la place.


j'ai trouvé ça on verras si ça rentre.


je vous dirais si c'est bon ;-)

(@)++ steph

Un petit tuto en image du démontage/remplacement de la batterie/remontage ?????
 :trinq:

Oui, du tuto !!  :jump:

Slt


Merci KAKOO ;-) 

je mettrais quelques photos comme ça se seras complet , et vous dirai ou j'ai pris la batterie si elle rentre bien dans son emplacmeent.

(@)++

Heu... Il me semble qu il y a un petit circuit pour éviter les sur(sous)charge soude directement à la batterie d origine.... A voir s il faut pas le remettre dur la nouvelle batterie!  :prof:

Norbert

Attention, sur la batterie que j’ai changée pour un pote il y avait un petit circuit imprimé soudé aux bornes de l’accu et invisible sous le scotch de protection des soudures.
Ce circuit coupe l’alim sous une certaine tension pour protéger la batterie d’une sous tension et l’on mesure alors 0V sur le PCB alors qu’aux bornes de la batterie on a bien une tension (faible mais non nulle).
Si vous changez la batterie il faut ressouder ce circuit sur la nouvelle batterie si elle n’en possède pas, c’est lui qui éteint le GPS automatiquement si vous oubliez de le faire pour ne pas détruire la batterie suite à une décharge trop profonde.
Loïc

 karma+  Loic et bonne année!!!!!

Remplacement accu


http://youtu.be/jwXC0Gmgew0


(@)+++

salut petit récap


-voici la batterie que jai installé en toute simplicité.
http://www.ebay.fr/itm/181289179205?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

-la batterie d'origine fait bien 1750 Mah   je lai remplacer par une 2000mah  (temps de chargement plus long/plus d'autonomie/puissance égale)


-ne choisissez pas une batterie de plus de 8.5mm d’épaisseur sinon elle ne rentras plus sans forcer, on ne peut pas déformer un accu lipo sans risques, en revanche longueur/ largeur, il y as encore pas mal de marge.

pour ce qui est du petit circuit imprimé cité par loic 31,  souvent sur les battery destiné a alimenter les GPS elles en sont équipé, en tous cas celle que jai installé l'a poséde .


http://youtu.be/jwXC0Gmgew0?list=UUyhI17CKQj3GXhrkdVdRM4A


voila  :coucou:

Slt

pour la protection charge / decharge que LOIC  nous a fait part , voici cette fameuse carte a interposer entre le vario et la batterie, CI celle ci n'en n'est pas equipé.
elle est en principe caché sous l’adhésif d'origine, déjà monté sur la batterie

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/155151/Circuit-integre-lineaire-S-8261ABJMD-G3J2G-aufgebaute-Platine


Steph

 karma+

(pas de mousse ni de connecteur sur le mien)

Bonsoir,

J' ai un petit souci avec mon reversale: La jauge de charge est à moitié de la capacité, et lorsque je le met en charge, après quelques secondes il indique charge terminée. Ca pourrait être la batterie qui est défaillante?

Merci.

Salut.

Batterie deffaillante pas forcement laisse le brancher comme si il  serais en charge 12h .

Apres cela il devrai reelement etre chargé.


A++