+ Le chant du vario +

Ca faisait un moment que je voulais montrer cette super option qui permet de faire une analyse comparative de plusieurs pilotes sur le même circuit et de voir où on à pu perdre du temps...

http://flylaragne.pgcomps.net/comps/index.php?op=flights_animate&taskID=346&fs=19145,19153

J'ai pris comme exemple la compet de laragne avec 2 pilotes du pays.. amusant non?

Alors Man's, c'est pour quand cette option??  :mrgreen:

simpa le comparatif.
il n'y a pas trop d'écart entre le premier et le 9eme.

Ha ha, le vent qu'il se prend le montelus !!! ;)

C'est clair que Leonardo, c'est du super-boulot ! :pouce:
D'ailleurs, manolis, le programmeur a intégré dedans ma moulinette ! :mrgreen:
(faut que je me décide à finir la version OLC... :oops: )

Cela dit, c'est tout à fait possible de comparer les traces dans GE, il te suffit d'en charger deux à la fois, et de changer la couleur de la trace (mais c'est pas animé en même temps...)

tiens, un truc que je me demandais depuis un moment. Ta moulinette, tu préfères la garder ou tu serais pas contre une diffusion plus libre ?

Vu le nombre de personnes qui ont récupérés les sources des premières versions, j'aurais du mal à dire qu'elle n'est pas libre ! :)
Le problème, c'est que pour la derniere version, des bouts de codes proviennent de la moulinette d'une autre personne (avec son accord, of course), mais je suis pas sûr que ce dernier soit à fond pour diffuser le souce partout :?  ...

Ok :) Moi je posais la question parceque voilà... Je ne pense pas spécialement reprendre ton code pour l'instant. Même si je n'exclu rien... Vu que je bidouille des trucs de mon coté, et si un jour j'ai un GPS (et vu ce que m'a coûté ma radio pour l'instant....),  ça pourra m'interesser...

C'était plus par curiosité quoi  :D

(et concernant les bouts de code qui viennent d'ailleurs, si c'est pas trop gros, ça se réécrit... Mais bon, j'ai absoluement aucune idée de la complexité de ta moulinette... :?: )

T'inquiète, on saura s'arranger pour quand t'auras un gps ! ;)
mais ca peut etre vu aussi comme un projet collaboratif : si t'as des idées, fais péter !  :jump:

C'est sûr qu'il assure.. mais doucement  :lol:
ben oui mais voilà, c'est l'animation qui montre bien les coins où on perd du temps et où on se fait bananer par la concurence.. Alors, Allezzzzzz.. on se motive et à la mine!

 :bisous:  :bisous:  :mrgreen:

oui mais déjà de base... le truc animé avec glouglou c'est déjà pas facile ....

l'aute soluce pour faire une truc animé c'est de réécrire un glouglou qui permette une animation ...
ça peut se faire ... tu a quoi comme budget ?  :mrgreen:

ben en attendant que tu aies un GPS ... un ptit développement javascript ça te botte ?
http://www.parapentiste.info/forum/index.php?topic=2978.0

le truc, c'est que javascript, je connais pas encore... Donc le temps d'apprentissage + le temps que je vois comment marche l'api google, je pense qu'on est pas prêt de le voir le truc aboutir :/

Mais bon, js, ça fait parti de ma todo list, donc c'est pas dit que rapidement je m'y mette... Pour l'instant, je préfère rien dire, y'a des chance que ça termine dans la poubelle comme la plupart de mes trucs :)

 :shock: Marc veux faire du javascript ?  :shock:

ben oui, je suis curieux. Et javascript, c'est pas java :P

wouha !

je trouve ça trop bien, pour moi qui suis une toute petite kékette du parapente, ça me fait comprendre d'une autre façon les compétitions, la façon de construire un itinéraire et même le rythme d'un vol... donc j'ai pas du tout le même regard que vous, je n'en tire aucune amélioration pour ma pratique actuelle(ça m'aide pas au gonflage ;) ) mais c'est un bon apport pour mon parapente.

j'y aime trop !

 :coucou:


Alors, c est quand que l on peut se voir en animé sur GE, histoire d analyser nos vols, quand on vole en Groupe????

Ca serait super !!!!!

 :coucou:


 :oops:

j'avais un truc avec la moulinette, mais le résultat etait pas terrible, alors j'ai laissé tomber...
il parait qu'il y a un truc qui permet de le faire ca mais faut installer des trucs (le framework .NET entre autres), alors j'ai pas pu essayer...

Merci Man s !!!!


Jeje, tu veux pas essayer, et venir me l installer a la maison  :oops:  :trinq:

Nan, je vais l essayer

a piedrahita un parisien avait un super logiciel po voir les traces de plusieurs pilotes se faire selon l'heure avles petit pilote qui pose qui disparaissent et ce qui von au but se tirer la bourre...
est-ce bien ce truc??

T'es sûr que le "parisien" c'est pas ronron?

oui! oups il es vosgiens non? super sont truc!!

 :coucou:

J ai installé, le petit prog, c est interressant !!!

On se refait le vol assis sur sa chaise !!!!


Par contre, on ne peut pas sortir du "cokpit" pour se voir evolué...



Sinon, super sympa  :ppte:

 :coucou:
je viens de tester le truc pour voir. le hic c'est qu'il faut un igc.
comment convertir un kmz au format igc ?
l'idée : récupérer la trace d'un vol déclaré cfd (et donc le kmz) et le revivre de l'intérieur.

mais pour ca il faut le .igc et non le fichier déjà converti en kmz.

connaissez vous un convertisseur kmz vers igc ?
on trouve l'inverse facilement. mais dans le sens kmz vers igc, non.

des pistes ?

:grat:
Tu peux récupérer les traces CFD au format igc directement !!!

oups, peut-être à la fausse place  :|  mais une petite question d'un grand naïf: la moulinette permet-t-elle, sur MAC, de voir des tracés Garmin via Google Earth sans acheter la version plus ?

naïf ... j'ai bien dit  :ange:

of course (pour GPS2GE) ! :)

 :oops:  j'avais pas vu......
j'ai clique sur recuperer la trace avec get3D.... du coup j'avais le fichier kmz.
la visu ne m'allant je voulais etre à la place du pilote et non voir dérouler le vol du pilote de l'exterieur, j'ai alors trouve IGCFlight.
puis j'ai bloque sur la trace igc, ne voyant pas le lien a cote d'ou j'etais parti....

 :pouce:

Cool

encore une chtite question: il me faut quel soft pour importer le tracé du Garmin (GPSMap76S) sur le MAC. J'ai un cable Serial to USB.

 :coucou:

Sur Mac, hélas, je ne peux pas t'aider... demande au Vautour, il saura ptet, mais vu qu'il a pas de Garmin, c'est pas sur... Ha je sais, faut demander à Barbulle, lui il a un Mac et un Garmin !

génial igc flight + google earth.


ca m'a permis de voir que le vautour enroule plutôt en tournant à gauche alors qu'un autre pilote du club enroule plutôt en tournant a droite.
ca m'amène à me poser une question bete  :grat: ...
est ce que le sens de rotation dans un thermique a de l'importance ?

arf, il y en a eu des débats là dessus...

en dehors du fait qu'il faut tous enrouler le même thermique dans le même sens pour éviter les collisions, si tu es tout seul, enroule dans le sens qui te va le mieux, c'est comme ca que tu monteras le plus vite !

Salut Michel,

Je vais répondre à ton MP et celui-là en une fois, et tu va être un peu déçu.. :|
Alors pour l'instant, je récupère essentiellement les traces du MLR en IGC avec Flightrack:
http://flighttrack.sourceforge.net/index.fr.html

J'ai fais des essais en USB depuis le Garmin avec MacGPSBabel:
http://www.gpsbabel.org/index.html

Ca marche de temps en temps.. Il faut vraiment noter exactement ta procédure pour pouvoir la reproduire. Du coup je reste dans la facilité avec Flightrack..

Il ya aussi des softs qui ont été développés par garmin pour le Mac et qui sont sortis cette année. Je les ai téléchargés mais pas encore essayés. Mon problème est de trouver un soft fiable et "Idiotproof" pour charger les balises et des routes dans le Garmin sans le balancer par la fenêtre 1 heure plus tard. :boude:

On m'a confirmé à St André que le programme AffTrace pour Windaube de Ronron permet de rejouer les vols en 3D d'un groupe de pilotes avec énormément de fonctions avancées, il permet bien de voir les avances des uns et des autres en fonction de leurs options de parcours (et de guns ;) ) Il est par contre assez "complexe" à installer et configurer..
http://ronron.club.fr/afftrace/AffTrace.html

Il me semble que manulemafatais avait fait des essais sur le sujet de la connexion Garmin/Mac, demande-lui de nous en parler..

Dans des cas bien particuliers, je pense que oui. Un thermique qui remonte le long d'une pente et qui est poussé par un vent latéral va se mettre en légère rotation car freiné par la friction sur la pente, la brise étant aussi moins forte à proximité de la pente, spécialement s'il y a de la forêt (papier de verre ;) ). Donc si tu enroule contre le sens de rotation, tu va moins vite par rapport au terrain, ta vitesse relative restant la même, et tu enroule plus à plat. Par contre si tu enroule dans le sens de rotation du thermique tu va te retrouvé centrifugé sur la tranche, spécialement si tu dois faire des virages avec du décalage pour suivre la colonne d'air. tu aura donc un moins bon rendement. (et accessoirement plus envie de vomir ton 4 heures ou de revisiter le déjeuner de ton passager..  :mrgreen: )

++
Pascal

Pour le sens du thermique une vieille discussion à ce sujet...

http://www.parapentiste.info/forum/technique/tourner_dans_le_sens_du_thermique-t2569.0.html

Merci Barbulle.

Je vais m'y mettre, mais seulement vers la fin de l'année. T'informerai si je trouve la solution miracle.

A+

 :pouce:

De rien,

Depuis ma réponse, j'ai affiné le sujet et je vais prochainement faire un sujet spécifique traitement des données depuis le Garmin sur Mac. Download traces routes et waypoints, upload waypoints, (traces :grat: ) et routes, et enfin gestion des infos..

Avec les bidouilles des uns et des autres, on devrait bien arriver à sortir un mode d'emploi en règle!

++
Pascal

Ah oui, je suis impatient car pour l'instant je n'y comprend rien  :bravo:  :bravo:

J'ai essayé de charger mes trace sur FlightTrack sur IMac (Intel) à partir d'un Como (Renschler) dont on m'a dit qu'ils utiliseraient le même protocole que MLR mais si je vois bien le port USB et le N° de série du Como, impossible de lancer le téléchargement des traces.  :bang: