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Titre: GPS2GE à Saint Marcel Posté par: Man's le 04 Janvier 2007 - 14:15:36 :coucou:
Je fais un peu HS, mais c'est juste pour dire à Barbulle que j'ai été super intéressé par les données chiffrées qu'il indique dans son CR, et que je vais prendre tout ca en compte dans la version imminente de GPS2GE (qui devrait sortir idéalement avant les 1ers cross de Février si tout va bien, mais qui sortira de toute façon avant le printemps), notamment le rapport distance GPS (cad en comptant comme de la distance l'enroulage) Vs la distance réellement parcouru... En effet, la prochaine version sera pratiquement un analyseur de vol qui te fera un résumé très proche de ce que tu as écris là... Bref merci pour les idées ! D'ailleurs, si vous en avez d'autres, n'hésitez pas (dans les section GPS2GE du forum si possible...) Titre: GPS2GE à Saint Marcel Posté par: Man's le 28 Janvier 2007 - 00:22:06 Comme je le disais en tchat à Barbulle, j'ai un peu avancé sur GPS2GE, et je suis assez content de l'analyse qu'il génère comparée à celle de Pascal ci-dessus. Récupérez ici (http://echabani.free.fr/parapente/2006-04-22-Barbulle.kmz) le fichier kmz, pour avoir le résumé de l'analyse, cliquez sur le lien "Graphical Flight Analysis", Je vous laisse comparer les chiffres ! ;)
Citation Autre statistique intéressante pour connaître le rendement effectif du vol est le rapport entre la distance réellement effectuée qui est donnée grâce à la trace GPS et la distance déclarée. Pour mon vol, le GPS donne 226 Km effectué pour 150 déclaré soit un coef de 150%. Evidement, plus on s'approche de 100 plus le rendement est bon. Cela donne aussi la vrai vitesse moyenne du vol soit 40.8 Km/h. Perso, je préfère faire le ratio dans l'autre sens : distance déclarée/ distance GPS, que j'appelle "Efficacité" : moins tu as besoin d'enrouler pour avancer, plus tu es efficace (ca veut dire aussi qu'une flechette est plus efficace qu'enrouler pour crosser ! :mdr:). Ces ratios sont donc ainsi dans mon analyseur (à la fois pour les distances retenues à la CFD et par rapport à la distance faite sans tenir compte de l'enroulage de thermiques). Titre: GPS2GE à Saint Marcel Posté par: Barbulle le 28 Janvier 2007 - 13:45:03 Comme je le disais en tchat à Barbulle, j'ai un peu avancé sur GPS2GE, et je suis assez content de l'analyse qu'il génère comparée à celle de Pascal ci-dessus. Récupérez ici (http://echabani.free.fr/parapente/2006-04-22-Barbulle.kmz) le fichier kmz, pour avoir le résumé de l'analyse, cliquez sur le lien "Graphical Flight Analysis", Je vous laisse comparer les chiffres ! ;) Ben j'aimerais bien mais faut me faire une procédure "idiotproof" façon Mac.. Quand je clique, je télécharge un fichier Zip qui, si je l'ouvre sous Gogole ouf Mac, me répond: Fichier vide!! ensuite je cherche "Graphical Flight Analysis".. et ben même derrière l'écran et dans mes tiroirs, je le trouve pas! C'est benêt heinnnn. :grat: Citation de: Man's Citation de: barbulle Autre statistique intéressante pour connaître le rendement effectif du vol est le rapport entre la distance réellement effectuée qui est donnée grâce à la trace GPS et la distance déclarée. Perso, je préfère faire le ratio dans l'autre sens : distance déclarée/ distance GPS, que j'appelle "Efficacité" : moins tu as besoin d'enrouler pour avancer, plus tu es efficace (ca veut dire aussi qu'une flechette est plus efficace qu'enrouler pour crosser ! :mdr:). Ces ratios sont donc ainsi dans mon analyseur (à la fois pour les distances retenues à la CFD et par rapport à la distance faite sans tenir compte de l'enroulage de thermiques).Pour mon vol, le GPS donne 226 Km effectué pour 150 déclaré soit un coef de 150%. Evidement, plus on s'approche de 100 plus le rendement est bon. Cela donne aussi la vrai vitesse moyenne du vol soit 40.8 Km/h. PS: J'ai essayé de m'inscrire sur Parawing et ça n'a pas marché. Ce dimanche j'ai les neurones impairs au repos, pour révision.. Titre: GPS2GE à Saint Marcel Posté par: Man's le 28 Janvier 2007 - 14:34:57 Citation de: barbulle Ben j'aimerais bien mais faut me faire une procédure "idiotproof" façon Mac.. Quand je clique, je télécharge un fichier Zip qui, si je l'ouvre sous Gogole ouf Mac, me répond: Fichier vide!! ensuite je cherche "Graphical Flight Analysis".. et ben même derrière l'écran et dans mes tiroirs, je le trouve pas! C'est benêt heinnnn. :grat: Heu... t'as bien la dernière version de Gogole ouf (la 4, donc) ? |