+ Le chant du vario +

Organisée par le club local Passion'ailes.

Le report météo nous est favorable et les prévisions semblent bonnes pour samedi et excellentes pour dimanche !  :soleil:

Il reste quelques places à prendre.

Je pense faire ouvreur-photographe pour vous donner des infos et faire regretter ceux qui ne seront pas là.  :P

Salut salut  :coucou:

On peut avoir un peu plus d'infos sur la compète ?

   

Je ne suis pas l'organisateur, juste un membre du club sur ce coup !

Je te renvoi donc sur le site FFVL et sur le lien de contact de notre vénéré président.  :lol:

http://parapente.ffvl.fr/compet/2282 (http://parapente.ffvl.fr/compet/2282)

http://www.passion-ailes-samoens.fr/contact-6.html (http://www.passion-ailes-samoens.fr/contact-6.html)

Il s'agit d'un compète Loisir. Comme toutes les compètes de cette catégorie, elle a les caractéristiques suivantes :
- 60 pilotes maxi.
- Compte pour le Classement Permanent et le classement Loisir.
- Valide pour la sélection au BPJEPS
- Réservée aux voiles EN-A/B/C
- Réservée aux pilotes n'ayant jamais fait partir du top 200 au classement permanent durant les 5 dernières années

Au niveau des particularités: les manches seront expliquées et si les consignes du DE sont respectées, elles seront bouclées par la majorités des pilotes (ie le DE veillera a expliquer comment négocier les points délicats).

Pas de bol pour cette première compétition loisir !  :?

Le ciel était plus bleu que prévu, mais le vent de sud c'est plus renforcé que sur le plan. Le matin, ciel voilé et premiers thermiques un peu longs a se mettre en place. A 13 h 30 pendant le briefing tous les voyants sont au vert, Thier thier le navette-man ouvre le vol dans un joli thermique qui monte sans dérive. A 14 h ouverture de la manche le vent de sud, rentre Philippe et moi nous faisons un peu tordre avec les biplaces. Changement de parcours pour l'adapter aux conditions, mais les créneaux de décollage trop rares et les conditions venteuses ne permettent pas une manche. Nous redescendons tous en télécabine, c'est triste.  ;)

Espérons que demain le vent soit moins fort et les brises plus présentes.

Et pourtant tu avais la gniak jusqu au bout pour decoller avec ton acordeon!!

:(

J'etait présent uniquement Samedi vous avez fait quoi aujourd'hui?

La manche d aujourd hui est partie de Mieussy. Bravo a ceux qui ont eu le courage de monter avec leur matos jusqu au deco dans la neige molle!!
Deco mieussy, direction le pic du marcelly, plateau de loex, bourgeoise et apres j etais trop loin pour y voir...

Voila, la première manche de compétition loisir à enfin eu lieu. Ouf, cela n'a pas été facile pour le directeur d'épreuve !

Le vent de sud encore présent nous a fait rabattre sur un décollage à Mieussy pour un retour sur Samoens, un zig zag zig entre criou et bourgeoise, une balise sur vercland et goal pour une manche de 26,1 Km. Bravo à Dom PELLET pour ce choix qui sauve la manche car les sorties sur Samoens étaient compliquées.

Les thermiques sont toniques et le vent d'est met le site complétement à l'envers. Pour une fois il est plus compliqué de remonter la vallée que de la descendre !

C'est un temps mini, les trois premiers sans se suivre finissent dans la même minute après 1 h 33 de course. Dix pilotes au goal, le dernier à bien profité du paysage, il boucle en 2 h 26 !  :pouce:

Le podium :

1 - WAGNER Joel
2 - GRIVOLAT Olivier
3 - RIBREUX Boris

Hello !

Aujourd'hui, ça donnait ça:

Course en Temps Minimun
START 0 DECO MIEUSSY             
DECO  1 RTE CHEMOSSAZ          12.240 Km
DECO  2 CHALETS PERTUET        4.246 Km (tout au début du Criou)
DECO  3 CHANTEMERLE            1.587 Km (pied de la bourgeoise)
DECO  4 CHALET MAISON NEUVE    3.671 Km (tout au bout du criou)
DECO  5 TELE VERCLAND          3.610 Km (départ du télé)
GOAL  6 ATERO SAMOENS          0.763 Km
Distance de la Manche : 26.117 Km

21 pilotes décollés, et 10 font le goal.

Conditions de vols bien agréable, et parfois dynamiques.
Merci à l'organisation et aux participants, l'ambiance était vraiment décontractée, j'ai passé une très bonne journée !

Après le post "officiel", les commentaires et les photos.

Pour Manue, je passais juste au dessus quand vous tentiez le site magique qui pour une fois ne marchait pas !  :P

Boris se place 3ème en faisant son premier vol en Delta 2. Cette voile ne demande pas une trop grande prise en main.  ;)

Gael (post juste au dessus) se place 4 ème et première voile en B. (si on accepte que la Mentor soit une B  :P )

Pour les photos dans la grappe, je suis désolé mais cette U6 n'aime pas beaucoup les photos. Chaque fois que je lâche un frein deux secondes, elle saute dans tous les sens. On ne s'improvise pas reporter en vol comme Philippe Broers aussi facilement.



Direction B4 plein vent de face.

(http://farm9.staticflickr.com/8393/8649044065_195c60bde4_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8649044065/)

Les pilotes arrivent de Mieussy en survolant le Marcelly.

(http://farm9.staticflickr.com/8390/8649043357_f7884a5ac6_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8649043357/)

Le sommet du Criou et sa croix. Quand on vous dit que le danger d’avalanche est grand, c'est pas du pipeau !

(http://farm9.staticflickr.com/8544/8649044667_4127b30a2e_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8649044667/)

Le retour face à notre belle vallée.

(http://farm9.staticflickr.com/8405/8649045629_037854942c_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8649045629/)

Un supporter venu encourager les concurrents.

(http://farm9.staticflickr.com/8381/8650149318_39b33cb167_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8650149318/)

Pour finir, un auto portrait sous mon meilleur profil.  ;)

(http://farm9.staticflickr.com/8520/8650147886_4b6dd7b01c_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8650147886/)

Classement complet en cours de validation.

http://parapente.ffvl.fr/compet/2282 (http://parapente.ffvl.fr/compet/2282)

 :P on s est vengé a Agy apres!!! Grosse gavade.
Magique!!!!

Merci Patrick !
Est-ce que tu pourrais m'envoyer un scan (ou une photo) de l'encart du Dauphiné lorsqu'il paraitra ?

J'adore ma Mentor 2 mais j'avoue que voir Boris, sous mes pieds, me dépasser avec la Delta 2, m'a donné envie d'essayer la bête... ca a l'air de bien voler ce truc là  :rando:

:grat: t'as pensé à desserrer le frein à main ?

Bah voui tape zy dedans à la Mentor, c'est fait pour, ca bouge pas, et quand ca ferme ca fait juste des crevettes (des fois)  :mrgreen:

Faut la manche faite pour par contre, ici chpt de france jeune 2011 a sederon, manche de folie  :twisted:

1      Maxime PINOT              55 km      43.8 km/h   996    Peak 2   D
2      Honorin HAMARD      55 km      41 km/h   913    Mantra 4   D
3      Leo DEGUEURCE      55 km      40.2 km/h   864    Avax XC3   D
4      Nelson DE-FREYMAN      55 km      40 km/h   858    Mantra 4   D
5      Antoine GERIN-JEAN      55 km      39.8 km/h   835    Omega 8   D
6      Sun GOUESLAIN      55 km      39.2 km/h   827    Mantra 4   D
7      Denis TOURNOUD      55 km      38.9 km/h   805    Mentor 2   B
8      Antoine CABIAC      55 km      38.2 km/h   789    Mantra 4   D
9      Maxime CHIRON      55 km      38.2 km/h   783    Usport   D
10      Arthur BELLET              55 km      36.7 km/h   762    Mantra 4   D

C'est quoi ces vitesses moyennes de folie !?
Nan mais c'était une manche en ligne droite votre truc de djeuns, là, ou bien ?

C'était scandaleusement fumant.

Ça montait partout, a +2/+3, 2800 de plaf, on s'arrêtait que dans les gros ...
Deux secours, un au dessus du deco de Bergiès, Yohann salement jetté d'un +8, et Florent plus loin qui a paniqué en autorot, s'en est suivi un joli soaring sous son secours, avec repose au sommet ...
Un parcours en essuie glace, perché au dessus des petites montagnes de la drome, tu met 20 jeunes morts de faim la dedans, tu peux peux être sur que la moyenne suit   :speedy:  

J'avais bien rigolé à fumer par le dessous les Xc3 et autre m4 qui pouvaient pas pousser à fond.
Eux aussi quand ils ont vu la jolie crevette que j'ai prise sur la tronche a fond de barre dans le +3  :mrgreen:

http://parapente.ffvl.fr/compet/1753/4

Quelques photos complémentaires.

Boris le président du club Passion'ailes au chant, Dominique Pellet DE au clavier.
(http://farm9.staticflickr.com/8256/8653695945_e1c17539c1_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8653695945/)


Le podium
(http://farm9.staticflickr.com/8112/8653696261_89f0b1dc02_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8653696261/)


Une belle brochette de participants qui posent pour la presse.
(http://farm9.staticflickr.com/8120/8653696571_a39dc1e06b_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/55971935@N02/8653696571/)

Comme il est beau ce Criou ... montagne magique

 :oops:

Si je fais le compte..

Au 1er janvier il fallait 372 points CP (classement Permanent) pour être en Elite..
soit 46.5 x 8 manches..

Avec 21 pilotes la manche vaut déjà pratiquement 40 points. Donc en faisant le plein, les épreuves Loisir pourraient permettre d'accéder directement en Elite pour les vainqueurs s'ils font 8 manches!  :shock:

Ca n'est définitivement pas des manches B Access, comme certains le laisse entendre. C'est un vrai circuit qui rapporte des points CP et aussi avec un podium à la Coupe Icare en septembre, qu'on se le dise!

Profitez! il reste de la place..  ;)

++

vends ta gun, achète une bonne C et file faire toute les compète loisir si c'est le CP qui t'intéresse...  :trinq:

 :grat:  :roll:

Voila quelques images de dimanche 14 avril à la compétition loisir de Samoëns.  :soleil:

http://www.youtube.com/watch?v=SL_mi3iQY-s

Merci pour cette vidéo sympa qui montre bien l'ambiance et les paysages.  :bravo:

A regarder, cela parait assez serein. J'ai pourtant eu l'impression d'une journée assez 'virile'.  ;)

 :taupe:
 :jump: Je suis bien d'accord avec toi. C'etait plutot costaud et il fallait bien tenir sa voile.

Bon visionnage et bon vol !

merci pour la vidéo, ça me laisse un beau souvenir, vivement la prochaine... :ppte:

Coucou tout le monde,

Voici un lien pour aller voir les photos en attendant le beau temps : https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.454955371245803&type=1

Bon vol à tous