+ Le chant du vario +

Belle réalisation

vidéo 9303

http://vimeo.com/tvmountain

Rhoooooo

trop bieng...

JC, même à l'écrit il a l'accent  ROTFL

jolie réalisation ... mais ... je serais curieux de savoir combien ils ont de cas comme ça : trop de vent pour treuiller mais pas trop pour qd même voler ? en plus, pour larguer leur tente, il faut un sommet assez large (surtout s'il y a du vent)  ?? j'imagine pas larguer ça le long d'une falaise.

m'enfin peu importe : si ça sauve un mec dans l'année ce sera déjà utile !

Je pense qu'il y a un paquet de cas... Je suppose que l'hélico s'il y a 80km/h de vent, y'a pas trop de soucis pour voler haut. Par contre pas question de poser.

Belle réalisation !!!
J'aimerais voir les suites de la "certification en vol", car en effet quand l'hélico ne peut pas poser ou treuiller à cause d'un vent fort, le mec nav ou le largueur chargé de mettre au sol la tente a intérêt à être "peaufin" car vu la taille du RSE, la dérive dans le vent fort va être "énorme" :roll:

Je partage ton avis. Par contre, je me disais qu'il y a de grandes chances pour que ce soit pas super plat là où ils balancent le bouzin: équiper ce sac de bons gros crabes en acier permettrait d'éviter de voir le paquet cadeau dévaler la pente à mach12: et puis pour le cas d'une intervention sur grande voie (par exemple bivouac mal tourné), il faudrait encore imaginer un dispositif d'envoi et de fixation adapté (style lance harpon des baleiniers japonais :D )

Pour compenser une éventuelle pente, le gars doit bien viser... J'imagine la scène où ça tombe sur la tête de l'alpiniste en dessous  :mrgreen:

les lests dont il parle, dans la vidéo, peuvent pas servir "d'ancre" ?

Bof c'est du simple plomb de plongée. Si y'a de la peuf, y'en a pas besoin, le sac va se planter. Si c'est béton, ça changera rien, le sac va débarouler la pente quand même.

Pour Flaille, c'est sûr qu'en paroi, ça sera difficile de leur balancer, mais en même temps, ça serait plus un portaledge qui faudrait! :mrgreen:

Dernier usage ou ça aurait été bien utile, c'est y'a 3 semaines, les 3 italiens dans les écrins. J'imagine qu'avec des alpinistes informés de l'existence de ce système et avec 3-4 sacs comme ça largués un peu au pif avec un arva en mode émission pour que les gars aient une chance de le trouver dans la purée de pois (et accessoirement pour que les secours retrouvent les sacs le beau temps arrivant), les chances de survie sont un peu meilleures...

ben justement, je pensais aux 3 italiens : il me semble que l'hélico n'a pas pu y aller pour cause de nuages persistants et la caravane terrestre n'a jamais pu monter pour cause d'avalanches monstres partout.

Ah, je sais pas au tout début, mais il me semble qu'après il a tenté plusieurs fois de faire des repérages en plus de la caravane terrestre... Bref, c'est jsute pour dire que ces hélicos naviguant aux instruments, ça doit pas être infaisable de balancer le chargement sans voir le sol (bon si les gaziers ont vraiment pas de bol, ça peut-être sur la gueule  :mrgreen: )

Si je me souviens bien, en 94 ou 95, 2 gars étaient en perdition vers l'Aiguille Verte. Pas de blessure, bon état de forme, météo pas trop pourrie mais l'un d'entre eux avait perdu du matos (1 crampon et/ou piolet). Ils avaient pu contacter le PGHM qui était monté en Hélico. Ils avaient emporté 2 sacs reliés par une corde. Dans les sacs, une paire de crampons, un peu de bouffe et un thermos chaud.
Ils ont survolé une arête, jeté les 2 sacs de par et d'autre de l'arête. Les gars on pu récupérer les sacs, le matos et terminer leur course sans avoir besoin de se faire treuiller.
J'imagine que cette technique peut fonctionner pour la tente.

Sachant qu'avec les changements dans la population des randonneurs et notamment le vieillissement des montagnards, ils ne sont plus trop d'âge pour la camping à la sauvage.
Ils sont nombreux à avoir délaissé la tente au profit du camping car.... on devrait donc leur larguer les camping-car.... ce qui m'amène à me poser des questions sur les risques à se prendre sur le coin de la g..le des camping-car de 3.5t largués depuis quelques centaines de mètres de haut.  :grat: