+ Le chant du vario +

Salut tout le monde,

Voila je suis a la recherche d'une nouvelle voile pour continuer ma progression. Je cherche une voile classer EN C pour commencer la compétition l'année prochaine. Je pratique aussi un peux d'acro, donc l'idéale serais une voile qui reste assez polyvalente toute en aillant de bonnes performances.
Jusque ici j'ai put tester la Sigma (de Advance) bien mais pas assez vive à mon goût. Ensuite j'ai tester la Tribe de GIN super pour le cross mais pas top du tout pour l'acro. Et enfin j'ai voler avec une Aspen 3, j'ai trouver pour l'instant que c'était le meilleur compromis entre la voltige et une voile de cross. J'ai pu aussi voler avec la Freestyle 2 qui était un régale pour mon niveau en acro, par contre elle n'est pas faite du tout pour le cross.
Donc voila je suis a la recherche de plusieurs avis différant et peut être de nouvelle proposition...?
Pour l'instant mon cœur balance donc pour l'Aspen 3 (qui est pas trop chère sur le marche de l'occas).... :ppte:

Merci d'avance

                                   Alan

L'Aspen 3 est un peu vieille, essaye l’Aspen 4 qui a déjà presque un an..

L'avantage de l'Aspen 3 par rapport à la 4 (outre le prix), c'est quelle est nettement plus polyvalente : comme le dit très justement Alan, elle va encore bien en cross (même si elle doit avoir un point de finesse en moins que les ailes récentes) et n'est pas à la rue en acro (notamment par rapport à l'Aspen2, les parachutales et les hélicos sont bien plus faciles), alors que tu fais 10 sats avec ton Aspen4 (ou n'importe quelle EN C récente) et tu la bousilles.

Par contre, l'Aspen3 est plus vive que la 4, venant d'un camion comme une Epsilon5, ça peut surprendre, mais visiblement tu l'as déjà essayée et elle te va bien.

Niveau structure interne ou suspentage le bousillon ?

A mon avis surtout niveau suspentes, mais peut-être que ça fait pas trop de bien non plus à la structure interne, je ne sais pas.

Merci pour vos réponses.
Bon ben j'ai donc choisi de chercher une aspen 3 ( pour ça polyvalence ) :lhttp://www.parapentiste.info/forum/achat/cherche-une-gradient-aspen-3-en-22msup2-t26705.0.html (http://www.parapentiste.info/forum/achat/cherche-une-gradient-aspen-3-en-22msup2-t26705.0.html)

Ne serait-il pas pertinent d'investir dans une bonne voile de cross genre Aspen 3, pas trop chère en occasion, ET dans une bonne voile d'acro, conçue pour l'acro, genre Freestyle par exemple, en fonction de ce qu'elle est capable de passer.

Je vois des gens qui volent sur site sous Ultralite, une voile hyper-légère typiquement rando / paralpinisme.
Cela me semble déraisonnable.
Lors du dernier Raid Chamois (la semaine dernière), AUCUN concurrent n'avait de voile montagne, tous portaient des charges pas possibles. Cela m'a semblé aberrant.

Je ne pense pas que le parapente / couteau suisse existe sur le marché. Les solutions mixtes ont pour principale caractéristique que dans n'importe quelle utilisation on est toujours plus ou moins en perdition.

Si on fait du cross, il faut une voile cross rapide et qui plane bien avec une sellette confortable et adaptée.
Si on fait de l'acro, il faut une voile d'acro avec la sellette acro et les 2 secours.
Si on fait de la rando, il faut une voile montagne petite et très légère, avec sellette-string hyper-légère.

Si on pratique plusieurs disciplines, il faut donc plusieurs voiles et plusieurs sellettes.

On ne peut pas faire de la route, du cross et du trial avec la même moto.
On ne peut pas faire du slalom, de la descente, du saut et de la peau de phoque avec les mêmes skis.

Idem en ce qui concerne le parapente. C'est mon opinion et je la partage.

Bons vols à tous*

Tout le probleme des ailes recentes avec un suspentage épuré et passé sous les 250m totalisés ...
Le travail en statique ou dune du Pilat est devenu moins fun, mais le vol plus performant... La robustesse en SAT ou acro en general va de paire avec le nombre de lignes et d'ancrages suspente-aile... Dommage que l'on n'ait pas l'un sans perdre l'autre ...

Chuis d'accord avec peau de la vieille hutte, une voile pour la compet ou le cross ça se ménage, tu ne fais pas le porc avec parce que forcément les perf vont en pâtir!
Après l'Aspen3 est une voile réjouissante en thermique, très agréable mais larguée en perf par la nouvelle génération, si en plus tu la défonces en accro tu vas surement pleurer en compet...

les C en 4 ligne s'y prête bien pour faire du cross, et de l'acro peut être pas des tumblings.
l'aspen3, l'artik2... ou ma voile de cross actuel, .
une voile d'acro faut bien avoir fait ces gamme avant c'est facile tant que ca part pas en cacahuète; avec la FS2 j'y vais tranquille, je fait que ce que je connais avec,  je continue de faire mes gammes avec ma sol qui pardonne plus les petites erreurs de timing.

Pas sympa mois qui voulais proposer mon Aspen 2

 :sors:

Salut ,
Je te conseille d'essayer la Ucross qui combine énormément tes sensations recherchées.
A+,
Ziad.

L'Ucross elle demonte pas mal en 360, question d'habitude de se prendre des G ou pas. (Je dis ça mais je suis une petite joueuse). En tout cas c'est du costaud au niveau qualité de fabrication.

salut
et que pensez vous de l'ante2 (ou insigna ) comme bon compromis cross + un peu d'accro ?

Je suis partiellement d'accord avec POB ; effectivement, si on peut se le permettre, c'est mieux d'avoir deux ailes, une pour le cross et une pour l'envoyade.
Après, ce n'est pas du tout la peine d'avoir une aile de freestyle tant que tu en es au figures de bases style SATs, 3-6 assym & co . Perso, j'en suis là et ma petite Rush2 va très bien pour ça, d'autant que comme dit plus haut, les nouvelles ailes (EN C ou non) ne sont plus trop faites pour (je ne sais pas pour l'Antea2).
Et je maintiens qu'une aile comme l'Aspen3 est un bon compromis polyvalent, d'autant qu'on peut faire de très bonnes affaires sur cette aile maintenant que la 4 est sortie.

J'avais un peu trop envoyé avec une aspen 3 et le suspentage en a pris un coup !!! 100h- 1er revision ,conclusion : voile en parfait etat mais le suspentage arrive en fin de vie ...

Je plussois. Il y avait un projet de Ucross freestyle, il y a même des vidéos ça et là qui trainent sur le net. Mais sinon c'est vrai que c'est béton et que ça en donne pour ce que l'on demande. Très bon matos