+ Le chant du vario +

Bonjour à tous,

thraslbule a quelques soucis

Est ce que tu es sous Windows ou sous Mac ? Quelle est la nature exacte du problème ? Quand tu branches le VGP et que tu cliques sur le bouton Reversale, il répond "Impossible de lire les fichiers" ou il y a un problème pour importer les vols lorsque le carnet de vol interne du VGP est affiché ?

Logfly travaille à partir du carnet de vol interne du VGP pour notamment en permettre la gestion : suppression des vols avec mise à jour du carnet interne du VGP. Le fait de travailler à partir du carnet de vol interne au lieu d'explorer purement et simplement la carte SD à la recherche des traces engendre des contraintes probablement génératrices de bugs. J'attends justement des retours utilisateurs pour les éliminer.

Bonjour
j ai procéde a deux tests 1) sous seven 64 bits j ai eu le message suivant " il n'y a pas de disque dans le lecteur.Insérez un disque dans le lecteur
\device\Harddisk1\DR1." j ai validé plusieurs fois Recommancer et le soft a reconnu mon VGP2011 (6.20)
2) sous seven 32 bits reconnu sans problemes.
ensuite l importation de traces sur les deux systemes : Année 2011 26 traces, 5 premieres traces (fenetre Message) ! Impossible de lire la trace OK 5 fois de suite puis il lit et importe les 21 autres traces.

Année 2012 9 traces (fenetre Message) ! Impossible de lire la trace OK 9 fois de suite aucune importation de l année.

j ai donc procéde a la lecture des traces format *.gpx "afficher trace depuis l ordinateur toute les traces des deux année sont lisibles par cet écran !!!!!

Salut thrasibule  :coucou:

D'expérience il y a un peu de latence au montage du volume quand on vient juste de brancher le VGP. Cela veut dire que si l'on branche le VGP et que l'on clique dans la foulée, Logfly risque de ne pas voir le volume, il est en cours de "montage"...

Pour le problème d'importation, il faudrait que je vois où est le problème. Comme je l'expliquais plus haut Logfly travaille à partir du carnet de vol interne du VGP. Il décode le carnet et essaie ensuite de localiser les traces correspondantes. J'avais choisi cette voie pour éviter de trop solliciter la carte SD comme un disque car sous Mac, cela plantait régulièrement. Depuis la vitesse d'accès au VGP a été bien améliorée, je vais peut être reconsidérer le problème.

Pourrais tu avoir la gentillesse de m'envoyer un backup de la carte SD du VGP. L'idéal serait d'avoir un zip avec le contenu du dossier VOLS, du dossier LOG et du dossier COMPET (il existe s'il y a eu des traces compétitions). La prochaine mise à jour de Logfly va intégrer une fonction de backup pour stockage sur un disque ou envoi par mail, mais ce n'est pas encore prêt.  :mrgreen:  Adresse d'envoi -> logfly.contact arrowbase gmail(point)com

Merci d'avance...

Pour PmD, je reprends le fil de son message.
Si vous lancez Logfly et qu'au moment où vous cliquez sur le bouton GPS-Reversale, vous vous apercevez que le VGP n'est pas connecté, il y a un délai de "montage" du volume qui peut être très long... C'est la raison pour laquelle Logfly peut sembler planté. En fait il attends la disponibilité de la carte SD. Ce phénomène est particulièrement marqué sous Mac. Pour les connaisseurs, cette attente bloque tous les threads, d'où la sensation d'un ordi planté.

Si le VGP est affiché dans le Finder ou dans l'explorateur de fichiers, Logfly détectera correctement le VGP. Il ne s'agit pas d'une détection avec un dialogue PC-GPS comme sur les Flytec ou les Flymaster. La détection du VGP consiste à explorer les disques de l'ordinateur à la recherche du fichier de paramétrage spécifique.

J'en reviens à ma première explication, si vous avez oublié de brancher le VGP, faites le et attendez quelques secondes avant de cliquer sur le bouton Reversale. Sinon laissez le chercher cela peut prendre une minute. Quand on attends devant l'écran cela parait interminable.

S'agit il de plusieurs essais de connexions non réussis ou bien finalement tu as obtenu la connexion, le carnet interne du VGP est apparu et il y a eu des messages d'erreurs à l'importation dans le carnet ?

Suite au premier message de thrasibule, j'ai débusqué un gros bug sur les longitudes négatives. Une petite valeur absolue qui trainait et hop, le signe moins passait à la trappe. Etant donné que mes testeurs préférés sont en partie Est de la France, cela n'avait pas été vu.

Il va y avoir une mise à jour importante pour les utilsateurs de Reversale :
  - correction de ce bug sur les coordonnées négatives
  - un bouton permettant de faire une expédition par mail d'un backup zippé du contenu de la carte SD
  - reconstruction du carnet de vol interne du VGP

Cette dernière fonctionnalité est importante. Jusqu'à présent les utilisateurs ne disposaient pas de possibilités de suppression de traces superflues (essais ou autres). Résultat de nombreux utilisateurs allaient dans le fichier txt sur le VGP et faisaient des manips pas toujours heureuses.

Pour Logfly, il y avait deux façons d'importer les traces : explorer les dossiers du VGP et ramener tout ce qui ressemble à une trace ou partir du carnet de vol interne du VGP pour garder une cohérence et offir une gestion de celui-ci à l'utilisateur. Après discussion avec Nicolas, c'est cette dernière option qui a été adoptée. Ce n'est pas la plus facile à mettre en oeuvre car le carnet ne contient pas le nom du fichier trace, il contient la date, l'heure et les coordonnées de décollage. Logfly doit se débrouiller avec ces éléments pour retrouver le fichier trace correspondant. Pour corser le tout, ce fichier peut se trouver dans le dossier LOG ou dans le dossier COMPET.

Mais après quelques retours comme les votres cela devrait s'ajuster et bien fonctionner. Au passage merci à thrasibule pour son backup de carte qui m'a permis d'avancer.

La mise à jour devrait être mise en ligne dans deux ou trois jours.

désolé mais malgré plusieurs essais, les tentatives demeurent vaines...
j'ai un peu tout essayé : j'allume, j'éteins, je change le port, je désinstalle/réinstalle le programme tout ça avec des attentes +/- longues... je précise que le VGP est rapidement reconnu mais hélas pas par LOGFLY !?!
bon à ce stade ce n'est pas bien grave... je distille quelques images pour agrémenter le propos !
encore Merci pour les conseils

(http://img525.imageshack.us/img525/151/logfly4.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/525/logfly4.jpg/)

(http://img802.imageshack.us/img802/1432/logfly1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/802/logfly1.jpg/)

(http://img710.imageshack.us/img710/3764/logfly2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/710/logfly2.jpg/)

(http://img100.imageshack.us/img100/9530/logfly3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/100/logfly3.jpg/)

Merci beaucoup PmD d'avoir pris le temps de faire ces copies  :pouce: . Elles me laissent fort  perplexe !!! Je n'ai jamais eu ce genre de problème à partir du moment où le VGP est reconnu dans l'explorateur.

Je t'ai contacté en privé pour qu'on débroussaille le terrain avant de faire une synthèse ici.

Testeur sur IMAC OSX 10.7.3.

Pas de problème majeur, j'ai bien la latence de montage initiale évoquée ci dessus mais comme c'est la même chose quand je monte le Reversale "à sec" je n'ai pas été surpris.

Quelques petits détails énervants :

- Dans les minis map de visualisation j'ai de temps en temps de gros problèmes de navigation, la carte reste comme verrouillée sur un point et revient à ce point dés que je lâche la souris, impossible de se déplacer sur la trace. D'autres fois, le curseur de souris disparait sur la mini map et il devient très difficile de naviguer (il faut sortir de la fenêtre pour rétablir le curseur).

- Je n'arrive pas à éditer le nom de voile sur les vols mémorisés. Il ne m'est pas pratique d'entrer le nom sur les vols en lot, je vole rarement deux fois de suite avec le même engin.

- Dans la fenêtre des sites, la recherche par code postal marche mal. La première requête fonctionne nickel, mais les fois suivantes on obtient une page blanche. Il faut fermer rouvrir la fenêtre pour retrouver une recherche qui fonctionne (problème de réinitialisation de la recherche ?).  Commentaire, il serait pratique de pouvoir faire une recherche sur d'autres critères (nom, localité) et encore mieux en multi-critère (genre je cherche un site Nord dans le 74).

- Sur le fichier de site révisé chargé directement sur votre site, les positions de tout le site de site de Mieussy sont fausses, le déco du Pertuiset est dans le lac d'Emosson !  :lol: Sur la fiche du décollage des platières, on parle du fameux câble de CATEX de Revagne qui n'existe plus. L'atterrissage historique du terrain de foot n'est malheureusement plus posable. Malgré son intérêt historique évident, il faudrait retirer cette fiche  ;) .

- Avis personnel, le portage sur Mac n'est pas parfait et certaines conventions machintoshiennes ne sont pas respectées. Le contenu des fenêtres n'est pas toujours redimentionnable ce qui donne des fenêtres un peu "rikiki" sur mon grand écran. On ne peut pas changer la taille et l'ordre des colonnes, certaines colonnes ne permettent pas le classement par ordre. C'est du détail, mais cela énerve les mac addicts de faire tourner un logiciel qui ressemble à un soft PC !  :P

Pour conclure, MERCI pour ce carnet de vol que tous les possesseurs de Reversale attendaient avec impatience !  :bravo:

Merci beaucoup Patrick pour ce retour très pertinent… Je reprends tes remarques dans le désordre en partant des plus générales.


Je te l'accorde bien volontiers. Quand je me suis lancé sur ce projet, ce qui m'intéressait beaucoup c'était justement d'être multiplateforme. J'ai quelques contacts qui me demandent une version Linux. Sur le papier c'est tout à fait possible. Mais plus on essaie d'être multi compatible, plus on s'impose des contraintes….


Oui c'est pour l'instant figé… mais je peux "libérer" la taille des fenêtres, le problème c'est que je trouve les fenêtres maximisées très laides et complètement désorganisées. Mais on pourra faire quelques essais et tu me diras comment tu trouves…


C'est peut être un oubli. Je dois par programmation désigner expréssement quelle colonne est triable. Quelles sont les colonnes qui t'intéressent ?


C'est le fichier FFVL. Les erreurs corrigées concernent des sites signalés par des utilisateurs. Le problème c'est que j'ai très peu de remontées sur les sites. J'ai toujours rêvé d'un site web collaboratif alimenté par les utilisateurs de Logfly. Imagine qu'on puisse ajouter tous les décos randos, etc… Mais bon je ne sais pas si cela intéresserait. Quoiqu'il en soit tu as raison, la présentation sur le site peut laisser penser que le fichier a été entièrement révisé. Je supprime cette phrase.

Je plaide coupable. Au départ, je n'envisageais même pas cette importation. L'idée c'était de rentrer une première fois un site et qu'au fur et à mesure Logfly trouve tout seul le lieu de décollage. La plupart des pilotes volent assez souvent sur les mêmes sites. Ce module d'importation est récent, un peu fait à l'arrache. Mais dès que j'aurais fini le dernier gros morceau (génération de fichiers Google Earth sympas) je vais m'attaquer aux finitions… La recherche multi critère viendra.


C'est un bug du composant tiers utilisé, je le signale sur le site ( page Historique). Sous Mac (désolé mais uniquement sous Mac  :mrgreen: ) quand une carte Google Maps (et uniquement Google Maps) est affichée dans une fenêtre, au survol de la carte, le curseur de la souris disparait... Bizarrement il ne disparait que sur la carte. Si on ramène le curseur sur une icône ou sur les commandes de zoom, le curseur réapparait. Je suis en train d'essayer de modifier le bazar pour que cela fonctionne correctement.


Si tu n'as pas plus de 4 engins ton voeu va être exaucé. Avec cette nouvelle version du firmware, Nicolas offre la posssibilité de gérer jusqu'à 4 engins. Pour cela il faut aller avec Logfly sur l'écran de paramétrage. En bas à droite tu peux rentrer jusqu'à 4 noms. Tu sauvegardes. Tu constateras qu'à l'allumage du VGP, il va afficher la liste des appareils saisis pour sélection. Logfly pourra ensuite récupérer cette donnée dans l'importation des vols et ainsi attribuer automatiquement le nom de la voile. Pour cela il faudra avoir choisi le format d'enregistrement GPX. Pour le format IGC, la modification du fichier n'est pas autorisé sous peine d'invalidité par la CFD. Dans le cas d'une trace IGC, c'est le nom pilote et le nom de la voile renseignés dans les champs en bas à gauche qui sont incorporés dans la trace. On peut envisager une modification optionnelle en avertissant l'utilisateur qu'il perd la certification de sa trace. J'attendais la sorie du firmware pour finaliser cette fonctionnalité dans Logfly. Ce sera fait cette semaine.

Bon, je retourne à mes bugs...

Bonjour,

J'ai installé LOGFLY , je n'ai pas non plus de problème majeur. Seulement une petite chose :

- si je clique sur "google map", j'ai une page blanche qui s'affiche dans mon navigateur , mais pas de carte !(dans le code source de la page du navigateur, il y a bien du code javascript en lien avec google et le code de la trace !!!)
Mais si je clique sur "score " , puis je ferme cette fenêtre et que je clique à nouveau sur "google map", cette fois-ci  le navigateur m'affiche la carte de mon vol avec le descriptif .  :grat:

d'autre part,
- Serait-il possible d'avoir une fenêtre de création et d'édition de route du VGP en lien avec le ou les fichier(s) balises contenu dans le VGP ? (autre que le format google)
- Serait-il possible de pouvoir mettre à jour le carnet de vol du VGP avec les vols créés manuellement dans LOGFLY ?

en tout cas félicitations pour ce logiciel qui apporte un gros plus au VGP ! karma+

Ludo

 :coucou: aeroelectroflight...

  Sous quel navigateur es tu ? On m'a déjà signalé une fois ce problème, je n'avais pas réussi à le reproduire... Dans la mise à jour qui vient j'ai fait quelques corrections sur ce module. Mais je ne crois pas qu'il y avait un rapport. Ton problème est systématique ou survient seulement pour une trace ?

Possible bien sûr... Tu vois la chose comment ? La liste des balises est affichée dans une fenêtre quand on clique sur une ligne cela place la balise dans une liste route en affichant la distance ? Comme quand on rentre la route dans l'appareil ?

Je n'y avais pas pensé. Je suis en train de finaliser le module de reconstruction du carnet de vol interne. On pourrait effectivement envisager d'entrer des vols manuels... A méditer pour que cela ne soit pas une usine à gaz...

Rebonjour Giloutho,

Pour mon problème avec "google map", je suis avec Firefox 12.0, Windows vista 64 . Celui-ci est systématique quel que soit la trace !

Je verrais une fenêtre route ou l'on peut importer des routes du VGP, les éditer , en créer, et les exporter vers le VGP .
Cette fenêtre pourrais marcher en lien avec la fenêtre Waypoints . La construction pourrais se faire par glisser/déposer des balises sur la route ou autre . Effectivement, l'affichage de la distance peut être intéressant ...

Je pense simplement à un bouton PC->VGP  qui permettrais si on le voulais de transférer le carnet de vol Logfly dans le VGP.

Merci pour ta réactivité
Ludo

 :grrr:  je le savais... Il me semblait bien qu'on m'avait parlé de soucis avec Firefox... Il y a un problème avec le javascript généré. En fait j'ai fait mes tests avec Safari et Chrome. Donc cela reste à débugger... mais tu sais Chrome c'est super bien  :P

En théorie, ce sera possible, j'ai terminé mon module de reconstruction du carnet de vol interne du VGP en l'ayant en tête. Mais, il y a une chose qui me gêne sur le principe, chaque ligne du carnet de vol interne du VGP "pointe" sur une trace. Or par définition, un vol entré en manuel ne comporte pas de trace... Cette structure du carnet de vol interne est du domaine de Nicolas de Reversale. Il faut que j'en discute avec lui.

Oups, je viens d'envoyer un feedback par la page de contact de LogFly, on aurait aussi bien pu en discuter ici.
Perso aucun problème de GoogleMaps sous FireFox (v12.0) - mais sous Win XP, pour moi -

Par contre, pb d'import d'une trace (toute bête, un plouf de 5min à Lalandelle)...
Depuis le VGP la trace n'est pas importée.
Si je copie le GPX dans le PC, le convertis en IGC et tente un import vers Logfly, Logfly se plante.

GPX et IGC en question joints (on se moque pas, c'était mon premier plouf à Lalandelle, et mon premier vol en complète autonomie sans personne pour me dire que j'avais raison de me mettre en l'air...)

Bonjour,

petite aide pour débugger le problème !
voici 2 documents contenant le code source des pages html:
le bon affiche la carte !!!
le mauvais ne l'affiche pas !!!

J'ai comparé les 2 codes source, il semble que le problème vienne des variables "altival" et "vario" !
la 2eme valeur de la variable "vario" est étrange : "-1.#J" .C'est toujours la 2eme qui merde, j'ai testé avec plusieurs trace !
Dans la variable "altival" les valeurs ne sont pas identique.

En espérant que cela t'apporte une aide ...

à bientôt
Ludo

J'ai ça dans l'affichage de plusieurs de mes vols aussi.  Ca ne semble pas perturber l'affichage GoogleMaps pour moi.  Mais y'a clairement un buglet dans cette zone-là...

Bonjour à tous et merci à Hub et aeroelectrolight pour vos retours. J'étais en déplacement (sans internet... oaua...c'est dur...) donc je ne pouvais pas vous répondre.

Le bug est là... bien vu... En fait il y a des calculs pour les varios qui aboutissent à des valeurs qui ne passent pas en javascript. Il doit manquer un test de validité du résultat quelque part... je vais vérifier cela.

Comment fais tu la conversion vers IGC avec quel outil ? C'est inutile... Tu fais ouvrir une trace sur l'ordinateur. Quatrième gros bouton (écran stylisé) et choisis ton fichier GPX sans te poser de questions... Pour moi la trace GPX apparait bien à l'écran dans la version que tu utilises...

(http://www.alpiweb.net/download/Divers/Hub_GPX1.jpg)

Pour la conversion IGC, on appuie sur le bouton sauver. Il demande éventuellement le nom du pilote et de la voile et hop...

(http://www.alpiweb.net/download/Divers/Hub_IGC1.jpg)

On voit que le nom du pilote apparait désormais... Sauf que  :mrgreen: c'est plus ta version, c'est après une correction que je viens de faire...  :grrr:

Pour le problème d'importation depuis le Reversale, on verra si la mise à jour corrige le problème. Il faut absolument que je termine cette rognt...d..de mise à jour mais en ce moment je n'ai pas beaucoup de temps. Je reviens vers vous dès que c'est bon...

Ah oué comme ça, la trace s'affiche, effectivement.  Mais comment la mémoriser dans le carnet de vol ?
Non, ce que j'utilisais, c'était le 2ème gros bouton en partant de la gauche (importer des traces dans le carnet de vol depuis l'ordinateur).
Ce bouton-là n'accepte pas les traces en format GPX (d'ailleurs, si c'était possible, ce serait plus cohérent et pratique).

Du coup, je suis passé par SeeYou pour convertir en .igc.  Et cet .igc fait complètement planter l'interface d'importation (dès que je navigue vers le dossier le contenant).  D'ailleurs, il fait planter aussi le 4ème bouton...

(Au passage, je découvre que mon "vol" de 5 minutes doit en faire à peine 1 minute... le reste étant un peu de pliage et début du remontage du chemin, le Reversale semble ne pas avoir détecté l'atterrissage -- y'a ptêt une heuristique du genre "après 60 secondes?  Non pas déjà, c'est pas possible, c'est un glitch !  ROTFL )

Effectivement Logfly n'aime pas les igc de SeeYou... Dans SeeYou tu as fait ça à l'arrach... en zappant des zones à compléter ? La trace ne comporte pas la date du vol... Normalement sur une trace IGC, c'est l' enregistrement HFDTE dans la norme FAI... Donc cette absence de date ou plutôt d'enregistrement HFDTE fait planter Logfly. C'est une faute de programmation de ne pas avoir prévu ce cas mais là j'avoue qu'un truc pareil sur un logiciel comme SeeYou me sidère. Je pense qu'une trace comme ça ne doit pas passer au décodage sur le site de la CFD... A voir...

Pour l'histoire d'importation, tu as raison c'est le deuxième bouton. Le bouton de visualisation est un bouton pour examen de la trace sans velléité de l'importer. Effectivement les GPX ne sont pas prévues c'est un oubli que je vais mettre en haut de liste.

Exact, cela m'a un peu surpris au début. Il faut l'éteindre pour lui faire arrêter l'enregistrement. Nicolas de Reversale m'a donné un argument, mais j'ai oublié...

La version 1.3.1 est en ligne :

   •   Reconstruction du carnet de vol interne du Reversale en cas d’incohérences
   •   Envoi par mail d’un zip de la totalité de la carte SD du Reversale
   •   Amélioration et correction de la synchronisation avec le carnet de vols du Reversale
   •   On peut configurer Logfly pour une utilisation exclusive du Reversale. Permet d’éviter la fenêtre du choix du GPS et du port série à associer
   •   Correction de l’affichage des PEV dans la grille de points d’une trace
   •   Mise à la norme 2012 du scoring CFD... Ne subsiste que la distance libre 2 points, le triangle et le triangle FAI
   
   
Elle devrait résoudre la plupart des problèmes soulevés par les différents utilisateurs.

Pour PmD, j'ai pensé à l'option Utilisation exclusive du Reversale en partant de ton problème. A l'appui du bouton GPS, Logfly scanne les ports séries disponibles. Les mystères de l'informatique, cela bloquait sur la machine de PmD. Probablement un driver Garmin en arrière plan qui prenait un port série en exclu... Bref en cochant Utilisation exclusive du Reversale dans la configuration, on évite ce scan du port série qui dans ce cas de figure est effectivement superflu. Il évite ensuite de devoir appuyer sur le bouton Reversale. GPS -> hop, Logfly se met directement en recherche du VGP. Comme dit plus haut, un peu de patience, si vous venez juste de brancher le VGP.

Pour Hub, si cette mise à jour ne résoud pas ton problème, il faut m'envoyer un backup de ta carte avec la nouvelle fonction spécifique.

Pour le bug signalé par aeroelectroflight, je vais m'en occuper la semaine prochaine. Il y avait urgence pour une mise à jour corrective. Pourrais tu m'envoyer la trace originale correspondant à la pièce jointe code_source_mauvais.txt. Si elle est dans le carnet de vol, tu as une option envoi par mail dans le menu contextuel (clic droit), si c'est en affichage, il y a un bouton mail.

Mon adresse mail est gilouthomas arrowbase gmail… ( elle est dans le profil)

> Pour Hub, si cette mise à jour ne résoud pas ton problème, il faut m'envoyer un backup de ta carte avec la nouvelle fonction spécifique.

Hélas non.  Et le système de mailing du ZIP m'a mentionné un ZIP de 0 Ko, donc j'ai doublé par un zippage à la mimine et un email séparé.
Merci de tes efforts.

Sur ton premier mail, je n'avais pas vu que tu vais joint  le zip généré par Logfly. Il est nickel. C'est juste un problème d'affichage de la taille du zip. Ouf... Je vais supprimer l'affichage de la taille du zip pour l'instant.

Amicalement

Gil

Petit problème :

J'ai configuré mon Reversale pour deux appareils, j'ai bien le message de choix à l'allumage. J'ai fait des vols avec les deux options "parapente" et "biplace" . Quand j'importe dans Logfly, les noms ne sont pas pris en compte le champs voile est vide.  :grat:

Ne déclarant pas mes vols en CFD, j'aimerais bien l'option déverrouillage du fichier pour pouvoir "bidouiller" le contenu de mes vols.

L'option utilisation exclusive du Reversale est un gros plus, la recherche et l'importation y gagne en rapidité et en simplicité.  :pouce:

Bonsoir Patrick,

Cette version du firmware a été publiée la semaine dernière par Nicolas, je n'avais pas encore la matière pour travailler... J'ai préparé le terrain mais ce n'est pas encore validé c'est pour très bientôt.

Justement je veux trouver un process qui soit le plus discret possible et ne tourne pas en usine à gaz. Tu enregistres tes vols en GPX ou en IGC ?

En dehors de mes obligations familiales du week end, mon temps "informatique" a été dévolu à la résolution des problèmes survenant avec Windows 7 64 bits... Je sais... pour un mac addict, cela te fait une belle jambe  :mrgreen: Mais bon c'est fait et demain je vais faire une mise à jour corrective et j'espère pouvoir repartir vers le développement pur... J'essaye de te faire la gestion multivoile pour fin de semaine.

Pour le format d'enregistrement, il a fallut que je regarde dans le Reversale, je n'ai pas touché à la configuration de base !  :lol:
C'est donc du GPX.

Pour le reste, on est tellement content d'avoir un carnet de vol qu'on oublie trop vite qu'il s'agit d'une version non finalisée. Encore bravo pour le travail déjà effectué.  :bravo:

Bonsoir,

Je t'ai envoyé la trace concernant le vol qui ne s'affichait pas .J'espère que tu l'a reçu !

- encore un petit bug : la fonction annulé dans l'écran de connexion gps ne fonctionne pas si aucun VGP est connecté .

- chapitre amélioration : pourrait-il y avoir un ascenseur dans la fenêtre des sites de vol ?

Sinon comment fonctionne la reconnaissance automatique des sites de vol ? Car j'ai rentré mes sites puis mes vols mais logfly ne fait pas le liens entre les deux ! Comment procéder ?

merci pour tout
Ludo

Bonjour,


Non pas reçue... Tu l'as envoyé sur mon adresse (profil) ou adresse Logfly ? A priori, je pense avoir résolu le problème ce sera à vérifier avec la mise à jour qui arrive.

Pour moi il n'y a pas de fonction Annuler mais peut être que je ne saisis pas le sens de la question. Si tu cliques sur GPS et qu'aucun VGP n'est reconnu tu vas obtenir ceci :
(http://www.alpiweb.net/download/Divers/Revers3.jpg)
Il y avait des problèmes de blocage sous W 7 64 bit qui vont être normalement solutionnés

Monsieur va être servi... En fait j'avais oublié de cocher la case ascenseur  :mrgreen:

Tout bêtement avec des calculs de distance par latitude longitude entre le premier point de la trace et les coordonnées entrées dans le fichier des sites.

Positionne toi sur un vol dans le carnet, clic droit, Option Actualisation Site dans le menu contextuel. Tous les vols démarrant de ce même site seront actualisés. J'ai en projet une actualisation de tous les vols par un simple bouton. Si c'est galère ou que tu as des problèmes on se recontacte en MP, cela me permettra de mettre au point un process de rattrapage.

Bonjour à tous,

Une petite mise jour pour corriger les problèmes sous Windows 7 64 Bits (vivement Windows 8 qu'on rigole...). Merci à tous ceux qui m'ont envoyé leurs remarques et ont pris le temps de faire des copies d'écran.

Cette version 1.3.2 comprend :
   •   Mise en service de la gestion multi appareils de vol du Reversale
   •   Adaptation de la procédure de backup du Reversale pour Windows 7 64 bit
   •   Correction d’un bug de communication Reversale sous Windows 7 64 bit
   •   Correction d’un bug de génération des cartes Google Maps pour navigateur
   
En principe cela devrait résoudre les problèmes signalés sur ce post. Je viens de constater qu'une version validée sous XP ne fonctionnait pas correctement sous W 7 64 bits.

Une spécial dédicace pour Patrick Samoens  :coucou: : j'ai un peu abgrégé pour sortir rapidement la gestion multi appareil du VGP. Pour rentrer vos différents appareils ou forme de pratique (solo, biplace), aller sur la page Paramètres dans Logfly (Cf http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=reglages-reversale). Quand le carnet de vol de Logfly sera mis à jour, le nom de l'appareil utilisé sera récupéré et stocké dans la fiche du vol. 

Dans les paramètres il y a deux autres zones : Nom du pilote et de la voile. Ce sont des informations importantes qu'il vaut mieux renseigner. Ce sont ces éléments qui seront incorporées dans la trace IGC certifiée.

La gestion multi appareil est un peu abrégée car l'exploitation de ces informations n'est pas encore en place : combien de vols en biplace, combien en solo, etc... Nombre d'heures en Omega 12 ou en UltraSuperLight, etc...Mais ça va venir, l'essentiel est là, l'appareil utilisé est mémorisé pour chaque vol. Pour s'en assurer, il suffit de faire un clic droit sur la ligne du carnet de Logfly et de choisir l'option Editer. On peut en profiter pour modifier l'engin si il y avait eu une erreur de manip avec le VGP ou si on a du courage pour compléter les vols de début de saison.

On attends les retours...

Ca marche impeccable  !!!   :bravo:

désolé ! situation inchangée pour moi avec la dernière version 1.3.2...

Bonjour,

Cette dernière mise à jour corrige beaucoup de choses pour moi ! ;)

- pour la carte google map sous firefox : OK
- ascenseur dans la fenêtre des sites de vol : OK
- la reconnaissance automatique des sites : OK ( c'est vraiment bien  :+1: )

Bon pour ce problème de fonction annuler : J'ai refais des tests et il faut que je clique une dizaine de fois sur annuler avant d'obtenir l'écran que tu m'a indiqué !
à priori windows test différents emplacements avant de se rendre compte qu'il n'y a pas de GPS !
Le problème c'est que maintenant, il me fait ça aussi quand je branche le GPS , simplement, à la fin, il me le détecte .

voici la fenêtre qui s'affiche quand je clique sur GPS ( usage exclusif reversale) :

(http://aeroelectrolight.pagesperso-orange.fr/images/logfly.JPG)

il écrit DR4 puis après quelques clics il passe par DR3,DR2,DR1  :

(http://aeroelectrolight.pagesperso-orange.fr/images/logfly3.JPG)

et enfin il se connecte au reversale !

c'est un peu embêtant mais on y arrive !

En tout cas merci pour cette mise à jour !

Ludo






 

 :affraid: On se demande ce que peut bien f... W7 avec tous ces Device... bref sans commentaires. Comme un petit lapin de trois semaines, j'avais exclu de ma liste des disques à explorer tout ce qui contenait l'expression "\Harddisk1\DR1".... Je viens de faire une mise à jour en excluant "Harddisk". Pouvez vous essayer cette 1.3.3 ?

Bonsoir ,

Sur un Minipc Windows7 j'avais le même  problème , il s'est trouvé réglé avec la dernière version 1.3.2 ... 
 Après... il y a d'autres pistes .
 

 :dodo: j'ai du raté un truc ????
on la trouve où la version 1.3.3 ???



 :canape:

Dans Logfly, tu fais A propos, il y a un bouton de téléchargement actif si ta version est à mettre à jour. Voir la fin de la page d'installation Windows http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=installation-windows (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=installation-windows) ou Mac tp://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=installation-macos (http://tp://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=installation-macos). Je commence à regarder ton truc d'import export, pourrais tu me donner ton mail en MP car j'aurais probablement des questions à te poser et un test à te faire réaliser.

Cette mise à jour n'apporte rien de nouveau, elle essaye de corriger ce foutu problème de disque sous W7 64 bit.

:coucou: Aeroelectroflight, toi aussi, j'aimerai avoir ton mail par MP si tu le veux bien et peux tu me dire combien tu as de disques durs et de de partitions sur ta machine ? C'est juste pour vérifier ce que je viens de trouver sur la nomenclature Device, Harddisk chez Microsoft.

Pour les mails si ça pose problème, pas de soucis...

Bonsoir,

 :grrr:

le problème n'a malheureusement pas été résolu !!!!

Je t'ai envoyé un mail ...

Ludo

Et moi, j'arrive toujours pas à importer certaines de mes traces...
Ca me fait "Distance carnet - premier point trace 5496927m", puis à nouveau avec une distance différente: "5496931m", puis "impossible de lire la trace".

[ j'ai essayé en effacant d'abord tout le carnet de vol -- idem, toujours en 2012 sur ce même vol de 5min à Lalandelle... (et j'en ai quelques autres de 2011 qui font le même binz) ]

[ et j'ai toujours des vario min qui affichent -1,#J ]

pour moi tout va bien  :pouce:

je regrette qu'il n'y ai pas un lien direct avec google earth

 :canape:

J'ai cru à un bug, mais en fait il s'agit d'une espèce de blocage de l'application quand on demande l'affichage d'une longue trace (+ de 23000 points). Sur un Imac récent, le calcul dure 2 bonnes minutes , sans indication de déroulement et avec l'application bloquée on pense à un freeze et on force le logiciel à quitter.

Une petite barre de déroulement de l'opération serait rassurante.

D'un autre coté, je fait pas des vols de 7 heures tous les jours.  ;)

 :coucou: Patrick Beau vol peux tu m'envoyer la trace en mail (profil) ou ici en pièce jointe ? Cela me permettra de réfléchir au problème. faire une jauge de progression n'est pas toujours simple !

Envoyée, cela m'a aussi permis de tester l'envoi de trace intégré à Logfly. Apparemment ça marche  :bravo:   (au moins c'est parti, reste à savoir si c'est arrivé)  ;)

Comme le dit Lulu Berlue ;) une connexion avec google earth serait sympa. Dans l'affichage actuel il manque la 3 D et les infos d'analyse du vol sont moins complètes.

Pour Patrick : nickel trace reçue... La procedure fonctionne bien.
Je suppose que tu parlais de la génération de la carte Google Maps pour le navigateur ? J'ai une machine assez musclée donc je ne fais pas assez attention à ces problèmes de vitesse. A mon sens le plus grave est la lenteur du javascript dans Safari. Je vais réfléchir au problème... Tu es à un point par seconde, voire plus, on doit pouvoir en enlever  :mrgreen:

C'est quelque chose qui est en cours. j'ai un peu laissé tomber quand je me suis penché sur le Reversale. Mais c'est ma priorité absolue pour la 1.4. En gros le projet sur Google Earth est de faire une synthèse entre ce qu'on fait Man's et Tom Payne. (J'avais déjà eu l'occasion de remercier Man's  :coucou:  pour ces sources). Il y a quelques fonctions nouvelles sympas dans la dernière version de GE que je compte utiliser. Cela va prendre un peu de temps. Je prends un peu de vacances en juin mais la première version devrait être là en juillet... Si la communauté d'utilisateurs grossit ce sera super car on pourra ensemble faire évoluer le schmilblick.

Pour Hub, il y un problème entre le carnet de vol et les traces. Il faut que tu m'envoies un backup complet avec la nouvelle fonction de la 1.3.2 (icône mail) sur la visualisation du carnet. Car si je comprends bien, tu communiques avec le Reversale et tu affiches le carnet, c'est après que ça se gâte ? Donc si tu vois bien le carnet apparaitre clique sur l'icône de mail (mon adresse est dans le profil)

Pour Ludo, on va continuer la discussion par mail... Ce problème qui ne devrait pas en être un commence à me prendre la tête !!!

Pour VHdlB, je t'ai répondu pour l'import Flychart sur le post dédié.

J'ai oublié personne ?  :sors:

Oui, c'est bien ça.  Je viens de te renvoyer le carnet zippé par l'interface.  Merci !

[HS on]

viens'y donc dans les Baronnies, les tilleuls sont en fleurs
j'ai plein de PC à la maison et une bonne connection internet
d'ailleurs Nicolas REVERSALE voulait venir aussi

 :ppte:

[HS off]

Je suis passé vite fait la semaine dernière, c'était magnifique... Prochaine fois je m'arrête.

Je t'envoie un mail pour que tu me récupères les fichiers nécessaires.

(http://img818.imageshack.us/img818/985/logflybug.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/logflybug.jpg/)

bon ben voilà, c'est réglé pour moi & c'était pourtant pas sorcier !?! => donc bien penser à cocher la case !
un grand Merci à super GilouT !!!

Merci pour les encouragements, mais il me reste un gros souci avec la machine d'Aeroelectroflight. J'ai emm... des collègues, des voisins, bref j'ai fait le tour du quartier à la recherche de machines W7 64 bits et cela fonctionne partout  :grrr: je n'arrive à reproduire l'erreur... Heureusement Aeroelectroflight répond patiemment à mes questions.

 :coucou: Hub

Ton problème reviendra pour d'autres utilisateurs (j'en suis sûr) et ne dépend tpas de Logfly. J'en profite donc pour redonner quelques explications et la solution.

Comme j'ai eu l'occasion de l'expliquer plus haut, Logfly pour des raisons de cohérence travaille uniquement avec le carnet de vol interne du VGP. C'est un fichier qui ne contient pas le nom du fichier trace enregistré. Il contient la date, l'heure et les coordonnées de décollage. Logfly doit se débrouiller avec ces éléments pour retrouver le fichier trace correspondant. Pour corser le tout, ce fichier peut se trouver dans le dossier LOG ou dans le dossier COMPET.

Logfly explore les traces de la journée concernée en calculant la distance entre les coordonnées enregistrées dans le fichier et les coordonnées du premier point GPS. Il compare également la durée du vol du carnet avec la durée du vol dans la trace. Je ne rentre pas dans les détails mais pour plusieurs raisons il ne peut pas s'appuyer sur l'heure de décollage (C'est du Chuck Norris, c'était trop facile).

Dans le cas signalé par Hub, Logfly trouve un écart très important... forcément les latitudes et longitudes des vols qui ne passent pas sont à zéro dans le carnet de vol interne. Forcément  :P ...Ca nous met dans l'Atlantique, ça fait loin de La Landelle...

J'ai eu d'autres cas où il y avait des écarts plus réduits. J'en ai discuté avec Nicolas sans trouver d'explications valables. Un problème de fix du gps au moment de l'enregistrement ?

C'est là où l'utilitaire de reconstruction du carnet de vol interne va prendre son sens. Troisième icône sur la fenêtre du carnet de vol. Toutes les explication sont sur cette page http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=reconstruction-du-carnet-reversale (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=reconstruction-du-carnet-reversale)

Hub j'ai procédé à la reconstruction et je n'avais plus d'erreurs... Tu essayes et tu nous dit ?

Yaisse !!!  :bravo:
Bon, c'était donc prévu et je ne suis donc qu'un crétin d'utilisateur qui ne lit pas les instructions.  Rien que de très normal, finalement.

Puisque les utilisateurs sont souvent crétins et ne lisent jamais les instructions, si je peux me permettre: quand la situation est détectée (puisqu'elle est détectable), je me permets de suggérer peut-être un message d'erreur/d'info explicite, non-menaçant et directement compréhensible, genre "Info: De légers désalignements dans le carnet de vol interne du Reversale peuvent empêcher l'importation de certaines traces.  Corriger (oui/non) ?" et une correction dans la foulée.

Bon, et sinon, j'ai toujours des vario min à "-1,#J"

Quelqu'un peut m'apprendre à déclarer un vol CFD ?  :P

Content que cela fonctionne...
Non... non pas cretin juste un utilisateur "normal", on est tous pareil ! Tu peux me dire sur quelle trace tu as "-1,#J", je pourrais aller voir sur ton backup

Par exemple 25/3 16h33 (31min).

Bonjour,
Pour info toutes mes traces de 2012 sauf une ont le fameux signe -1,#j et ce en point n° 1 quelques une de 2011 également. :soleil:
pour Hub j emporte dans les alpes mon micro avec le soft Logfly vue la meteo de dimanche nous aurons le temps de comparer nos traces et de réparer genou et epaule .
 :ppte: 

<mode pub on>
il existe un super outil que j’utilise couramment professionnellement, c'est Teamviewer.
Ca permet de prendre le contrôle à distance de l'ordinateur et donc de voir tout ce qu'il s'y passe dessus. Pour debugger, c'est top ;)
<mode pub off>

je peux virer si c'est hors charte

Bonjour à tous,

Vous êtes bien en 1.3.2 ? Je viens de faire un essai avec la trace citée par HUB aucun problème...
(http://www.alpiweb.net/download/Divers/Hub_1.jpg)
Pour info, quand la carte Google Maps est générée, le code source est dans le presse papier

Pour être sûr je viens de vérifier sous XP toujours en 1.3.2, ça marche aussi...
(http://www.alpiweb.net/download/Divers/Hub_2.jpg)

1.3.3, j'ai un coup d'avance sur toi...  :-P


(http://img36.imageshack.us/img36/7620/bugvariomin.jpg)

Une piste de recherche dans la grille de points le signe -1,#j n est présent que lorsque l heure, la longitude, la latitude,Dist,Vit Sol sont l exact répétiton de la ligne juste avant ..
(c.a.d. si le signe -1,#j est en ligne N°1 la ligne N° 0 est exactement la meme)....

Exact.  Pour moi, ça semble se produire au début de traces, j'ai semble-t-il deux points dupliqués (même timestamp, mêmes infos de position).
Une division par zéro dans le calcul de la Vz est probable, si deux points "successifs" ont le même timestamp...

Ah Yes... la première fois où on a parlé du #J c'était dans la génération de la carte Google Maps pour navigateur. Donc je bloquais la dessus, tu vois Hub, il y a les développeurs crétins, ceux qui n'écoutent pas les utilisateurs  :clown:

Bon la 1.3.3 était un coup pour rien, elle ne corrigeait pas le problème sur Windows 7 64 bits. Grâce à la patience d' Aeroelectroflight et à ses nombreux retours , le problème est cerné.  La 1.3.4 est dans le tube pour les corrections.

Est ce que vous trouvez intéressant les notifications de mise à jour au lancement du programme. Je ne l'ai pas fait car je trouve cela un peu intrusif mais c'est facile à incorporer.

La 1.3.4 va attendre un peu, car cet après midi, je vais aller voler  :ppte:

À partir du moment ou tous les utilisateurs ne sont pas sur ce topic, un avertissement de mise à jour disponible est plutôt une bonne idée.

Bon vol !

Bonjour à tous,

La 1.3.4 est en ligne.

   •   Export du carnet de vol Logfly au format csv avec ou sans les traces associées
   •   Dans la fenêtre du carnet de vol Reversale, le nombre de fichiers traces physiquement présents sur la carte SD du VGP est affiché
   •   Correction d’un bug de communication Reversale sous Windows 7 64 bit
   •   Correction d’affichage des vitesses et varios à valeurs nulles

Grâce à Aeroelectroflight et à ses nombreux retours , j'ai pu identifier le problèmes qui n'intervenait que dans certaines configurations de W7 64 bit...

Merci à Hub et thrasibule pour les copies d'écran. Il y a avait bien un souci avec des vitesses et des varios à valeur nulle.

L'affichage du nombre de fichiers traces est simplement un outil de diagnostic. Le nombre de traces doit être identique au nombre de vols de l'année.

Le module d'export peut fonctionner par année ou pour toutes les années. il est à deux vitesses :

      • Export du carnet de vol sous forme d'un fichier texte au format csv lisible notamment dans les tableurs classiques.
      • Export concomitant de toutes les traces concernées.

Toutes les explications sur la page d'aide : http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=export-carnet (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=export-carnet)

Avec ce module, vous pouvez utiliser Logfly... vous pouvez le laisser tomber quand vous voulez  :mrgreen:

est ce que tu envisage de faire des imports de ce que tu exporte ?
cela permettrait de nettoyer les données sur un tableur en utilisant les copier coller et les recopier bas

ce n'est pas pour " laisser tomber quand vous voulez" que je te demande des imports-exports
c'est pour péréniser mes données
je trouve ton travail excellent et ta réactivité d'une rare efficacité
j'en parlerai autour de moi pour faire connaitre ton travail

 :bisous:

 karma+

Vi... vi... bien sûr j'y ai songé... Mais j'attends un peu que ça décante pour voir comment on peut envisager le truc...

Bonjour,

Merci beaucoup
Le souci est résolu !!!

Félicitation pour ton travail magnifique et les heures passées à régler ce foutu problème ....  :trinq:

 karma+

Ludo

petits soucis sur Logfly
au moment ou je demande l'importation de ma trace
une boite dialogue apparait pour me demander le nom du pilote, le nom de l'aile et le décalage UTC
mais si on demande l'édition d'une trace importée
le nom du pilote est PILOTX
le nom de la voile est APPAREIL
le décalage UTC est +3
qq soient les infos entrées avant


souhait
dans la liste des vols
il y a : date, heure, durée, site, altDéco et une étoile si il y a un commentaire
il est donc très difficile de retrouver un vol qui a été fait avec une aile précise
on est obligé d'ouvrir un par un les vols pour retrouver avec quelle aile il a été fait
la liste des vol gagnerait a afficher le nom de l'aile

 :coucou:

 :coucou: vHdlB ....
Si tu me dis cela, je suppose que tu as choisi le format IGC comme format d'enregistrement dans le VGP. Ce que tu évoques est dans la page de doc http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=traces-reversale (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=traces-reversale) paragraphe Mise à jour Carnet. Si la trace est IGC, le nom du pilote et le nom de la voile ont été incorporés à la fin du vol par le VGP, la trace a ensuite été certifiée, elle est non modifiable. Quand on choisit le format GPX, il n'y a pas ces informations, Logfly les demande car il fait une conversion (interne) de la GPX en IGC et incorpore ces données ( la trace originale GPX est conservée).

Conclusion : comme il est dit dans la doc, sur la page Paramètres, il faut remplir le champ appareil et nom du pilote avec Logfly et l'envoyer vers le VGP. Ce seront alors ces dernières infos qui seront insérées dans l'IGC. Par contre, ta remarque est juste car si Logfly détetcte que c'est de l'IGC, il ne devrait pas poser la question... Je le note pour la prochaine mise à jour  :mrgreen:
Là il doit y avoir une embrouille... C'est un vol que tu viens de rentrer ou un vol qui était en archive ? Normalement sur une IGC, il n'y a pas de problème, c'est sur le GPX que c'est le bronx...

Vos souhaits sont des ordres, ce sera fait... De toute façon, j'ai bien compris qu'avec la gestion du multi engin il allait falloir le gérer.

Ce sera pas fait immédiatement, je suis absent la semaine prochaine.

 :tomate: effectivement j'ai sauté l'étape "lecture de docs"
(https://encrypted-tbn0.google.com/images?q=tbn:ANd9GcRep7GfC_9NKQXKz4xKTqFMcfv4mfSiquSaryR7kHL39OcRm-jw5g)

sinon pour le reste  :pouce:

un autre problème que je rencontre
la fonction "importer des sites" est grisée et ne fonctionne pas ???

EDIT
OK, ça fonctionne si on demande dabord d'ouvrir la fenêtre des sites
pas si on le fait directement ... et du coup c'est grisé

Pour répondre à Phenix qui a des soucis avec la suppression d'un vol et la cohérence du carnet de vol dans le VGP. Je refais le point sur la question.

Le VGP est vu comme une clé USB, vous pouvez donc supprimer un vol dans le répertoire concerné.

Problème : le carnet de vol interne ne sera pas mis à jour (ANN2012.TXT). Bien que l'extension du fichier soit de type .txt, il ne s'agit pas à proprement parlé d'un fichier texte, le logiciel du VGP le considère plutôt comme du binaire et chaque octet a son importance y compris les octets nuls. En clair si vous modifiez ce fichier avec le bloc note, vous pouvez perturber le "décodage" de ce fichier et avoir des affichages incohérents sur le VGP.

Pour différentes raisons et après en avoir discuté avec Nicolas, il a été décidé que Logfly s'appuierait sur le fichier ANNXXXX.TXT pour aller chercher les traces. On aurait pu faire l'inverse et explorer les dossiers de traces. Il nous a semblé plus cohérent de donner la priorité au carnet de vol de l'appareil.

Si Logfly affiche une erreur et ne retrouve pas la trace associée, il suffit de reconstruire le fichier ANNXXXX.TXT. Tous les détails sur http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=reconstruction-du-carnet-reversale (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=reconstruction-du-carnet-reversale).

Pour supprimer une trace, il est préférable d'utiliser la fonction fournie par Logfly. Il supprime la trace et remet à jour dans les règles le fichier ANNXXXX.TXT Voir http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=traces-reversale (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=traces-reversale)

Certains utilisateurs m'ont demandé d'aller plus loin : la modification des infos du carnet de vol interne. Par exemple, l'altitude n'était pas bien calée au démarrage, et l'altitude enregistrée au décollage dans le carnet de vol interne n'est pas la bonne... Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais je ne suis pas très chaud. Je pense qu'il doit y avoir une concordance des infos entre les traces et le carnet.

intéressant  :grat: je suis complètement d'accord avec toi

mais alors, mais c'est bien sur 
:ange:
il faut un système simple qui au démarrage te demande :
étalonner altitude ?
oui => et tu va sur un écran d'étalonnage
non => tu démarre comme avant

écran d’étalonnage
1- étalonner par altitude connu de la position présente => rentrer l'altitude en mètre
2- étalonner par pression atmosphérique connue => rentrer l'altitude en hPa

salut, vu le temps maussade et la nouvelle mise à jour je suis sur mon VGP,

et j'ai un petit problème de "reconstruction"

je clique sur GPs, il reconnais le VGP. Dans mon VGP j'ai un carnet de vol 2011 et 2012, j'ai réussi à importer quelques vols de 2012, mais aucun de
2011. Donc j'ai essayer de reconstruire, au début le VGP ne me donnais que quelques vols de 2012 ( ceux dont j'avais réussi l'importation ) mais 0
vols de 2011 et o vols des manquants de 2012

Suite à un essai de reconstruction, logfly ne reconnais plus rien dans la reconstruction lorsque je fais "lire le vgp"

peux tu me dépanner si je t’envoie mes fichiers ANNXXXX.TXT

merci d'avance

Bonjour,

 :coucou: Je peux bien sûr te dépanner... Il me faut tout le contenu du VGP. Dans Logfly sur l'affichage des vols du VGP, il faut cliquer sur l'icône du milieu dans les trois icônes situées en haut à droite ( voir http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=traces-reversale (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=traces-reversale) ). Comme destinataire du mail mettre logfly.contact AT gmail (Point) com. Comme je ne sais pas d'où vient le problème, si tu as deux secondes, envoie moi aussi un backup de ton carnet de vol Logfly. Quand le carnet de vol est affiché, il y a dans le menu principal un sous menu Outils, choisir Export puis Envoi backup carnet. Dès réception, je jette un coup d'oeil, peux pas voler non plus ! Ici il fait à peu près beau mais beaucoup de vent.

merci j'envoi sa tranquillement ce soir, prends ton temps y a pas urgence

Salut,
J'utilise Logfly depuis deux mois avec mon nouveau reversale, derniere mise à Jous.

Le concept et l'utilisation sont vraiment bien pensées.

Voici quelques retours de mon utilisation :

-j'enregistre ma trace sur le reversale en IGC. Serait-il possible de pouvoir l'exporter quand elle est dans la base de donnée de Logfly en KMz à la manière de parawing ( avec les Vz max et min ... triangles...)
-Lorsque j'exporte ma trace igc depuis logfly sur mon bureau, ma trace apparait en IGC, mais ouvrable en fichier texte. Est-ce toujours une trace sécurisée pour l'envoyer à la CFD ou pour la compete.
-Je crois que cela à déjà été envisagé, Mais l'ouverture de la trace sous google map pourrais-t-elle se faire sous google earth, ceci afin de pouvoir comparer avec mes balises préenregistrée. D'ailleurs, quand on ouvre une trace pour voir les thermiques, sous mac, la souris disparait quand on la passe dans la fenêtre ouverte.
-Pour terminer, je vole en bi et en voile solo ( 2 ), pourrait-on voir apparaître le nombre d'heures passés sous chaque voile, ceci afin de savoir les heures de chaque voile.
J'immagine quelque chose comme une nouvelle case à coté de "alt déco" "com" et ensuite "voile" qui indiquerai quelle voile est utilisée, et ailleurs le récap total du nombre d'heures total passé sous chaque voile.

Voila merci.
J'espère que cela est assez précis.

Bon vols à vous.  :speedy:

Bonjour à tous,

... C'est pour très bientôt... c'est testé en béta par un ou deux copains.

Oui... si la trace n'a pas été modifiée avec un éditeur de texte, le contrôle sera toujours ok.

Oui... la génération d'un kmz déclenchera (ou non au choix) l'ouverture automatique de Google Earth. Ta problématique m'intéresse car j'envisage l'incorporation native d'autres fichiers kml. Ton fichier balises est un bon exemple.

tu imagines très bien c'est exactement comme cela que cela que va se présenter dans la version 2.

Je prends un peu de retard dans la sortie du module Google Earth car je suis en train de réviser le code entièrement pour une version 2. J'ai enfin trouvé la solution à un bug sous Mac (disparition du curseur sur Google Maps).

 :soleil: réponse rapide, et très concluante.

 :speedy:

bonjour, en voulant rapporter mes vols d'il y a 2 jours de mon reversale à logfly, j'ai eu le message d'erreur suivant :

an exeption of class xml exeption was not handled, the application must shut down

exeption message : msg : xml parser error 3, no element found

exêption error number 2


je n'ai jamais eu cela auparavant, je n'ai rien changer à la configuration, fais un test antivirus et anti trojan, rien

si giloutho ou autres pourrait m'aider, merci d'avance  :bisous:

Puisque l'on est dans les petits soucis technique, j'ai un vol sur mon Reversale que Logfly ne veut pas importer. C'est un peu gênant car à chaque importation il apparait comme nouveau et entraine un message d'erreur d'importation.

Est il possible d'effacer ce vol parasite ?

mon message n'a plus lieu d'être car je viens d'essayer avec les vols d'aujourd'hui et cela refonctionne, cependant mes vols d'il y a 2 jours ne sont toujours pas transférable sur logfly, mystére, si cela se reproduit, je vous le dirais, en attendant, je remet la question de patrick pour que vous ne l'oubliez pas, merci

 

Salut Patrick,

si tu me passe par mail le fichier ANN2012.TXT dans VOLS et que tu me dis quel vols c'est, je peux te le supprimer du VGP.
Mon mail : philippe (at) reversale (point) com

Bonjour à tous,

Pas pu répondre, j'étais absent...

Peut être pas utile, Logfly propose un utilitaire de reconstruction du carnet (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=reconstruction-du-carnet-reversale (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=reconstruction-du-carnet-reversale)) qui est a essayer en premier avant de "bidouiller" le fichier ANN...TXT. Contrairement à ce que laisse présager l'extension, ce n'est pas un fichier texte mais un fichier binaire. Un octet mal placé et le VGP n'affichera plus correctement le carnet de vol. Le problème de Patrick semble à priori provenir effectivement du carnet interne au VGP.

 :coucou: Yeager
Là le souci vient clairement d'une exception non gérée par Logfly. Les traces sont enregistrée en GPX  ? Il y a une fonction pour m'envoyer un backup du VGP. Quand c'est sélectionné,  sur la fenêtre d'expédition mail, il suffit de cliquer sur la bouée pour remplir automatiquement les champs avec l'adresse de support Logfly, etc... Quand je colle ce backup sur une clé USB, c'est comme ci j'avais votre VGP dans les mains... cela me permet d'avancer...

t'en fait pas pour le fichier, giloutho, je le connais très bien  ;)

Patrick, tu as les 2 solutions, comme tu préfère :)

merci giloutho  :trinq:

Merci giloutho, ta solution marche parfaitement.  :pouce:

J'avais bien vu cette option quand j'avais lu le manuel, mais je ne la retrouvais pas dans l'interface. Je suis content d'avoir à nouveau un beau carnet de vol tout propre !  :bravo:

You're welcome...