+ Le chant du vario +

Yo Thierry, tu as vu que la lravl a mis a dispo les dates des prefo et stage QBi ?
( http://lravl.free.fr/rub_index/pdf/calendrierFormations2007_mod1.pdf )
Ca te dit toujours de la faire ensemble ? A priori, je pensais faire la préfo fin Juillet et faudrait voir avec le pierrot pour une formation en septembre, et d'autres personnes pour monter un groupe. Il semblerait qu'il ait une dérogation pour pouvoir faire passer l'examen final ,et ses tarifs semblent corrects...
Qu'est-ce t'en penses ? Y a d'autres intéressés (rappel : avoir le BP depuis + d'1 an et le BPC) ?

yesssssssssssssssss

je pensais prefo juillet (28-29)
et formation aout ou septembre !
donc patant !
je vais telephoner a la ligue car normalement je ne devrais pas pouvoir faire la prefo en juillet etant donné que j'ai eu mes brevet en aout, mais ça doit pouvoir ce negocier  :lol:

salut !!!!
bon question tarif, que l'on passe par la fede ou par piero, c'est pareil.
en fait si on fait une formation compactée, ça dure une semaine avec examen a la fin !
si on passe par pierro, une fois la prefo obtenue, on fait un plan de formation avec lui en fonction de nos dispo. une fois qu'il estime notre niveau sufisant (mini 6 jours de stage) on peu passé l'exam final. il y en a un le 29/30 septembre.
apres, pour le nombre, si on est que deux, ça cause pas de soucis a pierro. si on est plus, ca peut etre plus simpa :)
je contact la ligue pour mon inscription en juillet!
a+

Tu as vérifié avec Pierrot ?
Paske je suis pas sûr que ca revienne au même tarif
Sur le site de Pierrot, on peut lire ca (mais je suis pas sûr que ce soit à jour) :

Sinon on est ok sur les dates, c'est 28/29 Juillet pour la préfo à Allevard et 29/30 Septembre pour l'exam (à St Hil). Les deux tombent le weekend.
D'après le calendrier de Prévol, il y a justement une formation QBi la semaine d'avant l'exam et juste après la coupe Icare, donc du 24 au 28 Septembre, mais le tarif n'est pas indiqué.

Question tarif, ca ferait donc :

- en passant par la ligue : 570? tout compris (mais les dates et lieux de cette année ne me conviennent pas, perso)
- en passant par Pierrot : 360? (école) + 80? (examen sec) = 440? (ça fait une bonne différence !) en y allant quant ca nous arrange en plus !

auxquels il faut ajouter 160? pour la préfo dans tous les cas...

Bref, ca vaudrait le coup de vérifier, mais ca semble bien plus intéressant avec Pierrot si ses prix ont pas changé (et faudrait voir le tarif de prévol celà dit).

Sinon Mathieu,à mon avis, si on arrive à monter un groupe, ca peut que l'arranger (mais faudrait être un nombre pair, je pense...).

Bon, moi aussi, je vais m'inscrire à la préfo de Juillet tant qu'il y a de la place ! ;)

ouais, je l'ai eu au telephone.
en fait la formation bi avec pierro est un forfait au meme prix que la compacté moins le prix de l'exam
par contre, que  ce soit 6 ou 8 jours (si tu n'es pas au point le 6° jours) c'est le meme prix.
en gros c'est 160 euros de prefo, 490 euros la formation  et 80 euros d'exam final .
apres, p'etre que pierro peut nous faire 130 euros de reduc  :mrgreen:
ce si dit, c'est pas donné ces formation  :boude:
j'ai envoyé un mail a la ligue , j'attend leur reponse !
a+

OK, merci pour les infos... bon, en gros faut sortir 5000 boules, quoi !  :?
Mais, c'est clair que ca vaut bien le coup de la faire chez le Pierrot, entre les dates à convenance perso et le forfait (par contre, nous, faudra qu'on soit bien synchro ! ;) )

l'avantage c'est que si cela ce passe bien, il faudra bloquer 3 week end sur les 8 entre la prefo et l'exam.
ça reste jouable !
j'en connais d'autre qui parlait de faire la q bi, je me renseigne au je te tien au jus.
je ne sais pas si tu te souvien mais l'annee derniere, la ligue avait annulé des prefos faute de monde, alors autant etre plusieure pour etre sure que la prefo ce fasse  ;)
mathieu, t'es partant ?

plus l'assurance bi qu'il faut avoir pour la prefo ;)

Moi je suis partant, mais mon "cas" est un peu compliqué  :bang:

Je vis en Suisse et je prévois de rentrer en France vers mai/juin. Du coup je peux pas trop m'engager avant d'être sûr de débouler dans la région. Par contre, si vous prévoyez de faire ça en we, je pourrai toujours me déplacer. Par exemple je dois pouvoir bloquer déjà le WE de la préfo.

Bref, je vais déjà m'assurer que je remplis les conditions (je vais recevoir la carte IPPI avec le niveau 5 de pilote confirmé, mais je dois vérifier que mon brevet suisse sera reconnu comme un brevet français valable depuis + d'un an.)

Sinon, pour le tarif, j'ai un pote qui s'était renseigné et prévoit de faire sa Qbi dans les Vosges: stage compacté de 9 jours avec la préfo, pour 50 ?/jour donc au total 450 ? préfo incluse (+80 ? pour l'exam, j'imagine...). Cf. infos en fichier joint. Bon, j'imagine que ça vous arrange pas forcément vu qu'il faut bloquer 9 jours en mai/juin et se loger sur place. Moi je pourrais accueillir du monde en camping car mais vu que ça risque de tomber dans les dates de mon déménagement, ça risque d'être chaud! M'enfin je propose au cas où...

A+
Mathieu

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Au fait, j'imagine qu'on peut pas passer directement l'examen en candidat libre?  :sors:

en fait, je pense que tu a raison cela depend vraiment de qui fait la qbi, c'est pour cela que j'aimerais faire la qbi a alevard, je connais leur competance et leur façon d'enseigner.
a+

Allevard ? C'est pas Pierre Braems, ça ?

En tout cas pour les ceux qui sont pas sentimentallement attachés à Allevard, je ne peux que vous recommander le compacté de la ligue midi-Pyrénées. Les Pyrénées ça change pas mal, Val Louron est vraiment impec pour l'apprentissage du bi, et puis Alain et Laurent sont vraiment des gars super-sympas, marrants, puis ce petit accent (qui doit bien dénotter avec le mien) qui fait le charme de toute cette région ... puis question bouffe, c'est du solide qui tient bien au corps aussi par là-bas.

Me tapperais bien une petite garbure ce midi moi.

sauf que je ne peux pas prendre de vacance et je ne pourais donc pas faire de compacté !

je vien de recevoir l'accord pour la derogation  :ppte:
les papiers pour mon inscription sont partis ce matin  :dent:
donc date de ma prefo : 28/29 juillet  a allevard  :speedy:
a+

Bonjour à tous,

pour information, il reste de la place pour la formation modulaire de la Ligue IDF.

http://ffvlidf.free.fr/Calendrier_formations.htm

Examen fin avril dans les Alpes.

A+

Franck.

Bonjour à tous,

aucun Parisien sur le forum du lcdv

On compte sur vous.

A bientôt.

Franck.

si yen a quelques uns ...
mais visiblement pas trop d'intéressés par le QBi (ou qui peuvent)

Dur dur, pas facile de faire des formations chez nous......c'est pas les sites ou la motivation qui manque mais bien les candidats.

A+

Franck.

et oui le probleme c'est de me liberer pour monté a paris!
et puis il y a pas mal de centre de formation a coté de chez nous, c'est quand meme plus pratique question logistique !!
mais au pire, viendez chez nous, meme si vous etes de paris, on vous ferra une place  :mrgreen:

yep

j'étais parigot au tout début où j'ai appris à voler ....

je dois dire que la ligue PIdF :pouce:
j'avais adoré les cours théoriques à Jussieux et tout ce qui est bien organisé dans ce genre.

mais c'est surtout le vie de parigot qui  :bang: toujours à courir
d'un autre coté ... si à 20H tu t'aperçois que t'as plus de pain, tu descend à la boulangerie en bas et t'as encore du (bon) pain.
dans ma campagne ... ouaip finalement je cours à peine un tout petit peu moins... mais quelque soit l'heure j'ai pas de pain qui soit bon :(

ça risque de finir comme ça  :ppte:

Franck.

on arrivera bien a te loger  ;)

Merci Thierry,  karma+

Attention, nous sommes 4  :D  :D  :D

Franck.

Pour info (vu sur le site du club st hil'):
Ca veut donc dire qu'une fois la préfo QBi passée, on pourra se faire des bis d'entrainement entre nous, meme hors formation !

Oui

je pense que Mans va faire la préfo très vite...........

Une fois la préfo en poche tu as 18 mois pour passer la QBI.

Franck.

Heu très vite... à priori, en meme temps que thierry, fin Juillet ! Pour passer l'exam fin Septembre...
S'il y avait eu une prefo dans le coin genre en Mars, je m'y serais inscrit, mais soit elles sont à perpette, soit elles sont en pleine saison de cross !  :?

y'en a une bientot à Paris de préfo... c'est pas à perpette ;)

Hello Flo  karma+

Mans, on a même de la place pour toi si tu veux venir la passer début mars chez nous.

Franck.

 :grat: mars  :grat:
non, saison des cross  :twisted:

cela dure juste 2 jours.

Franck.

oui mais quand on bosse et qu'on a une famille, le week end on optimise :)
donc a cette saison les week end sont sacré  :mrgreen:
remarque, je dis ça mais de toute façon, je ne peux pas passer la prefo avant fin juillet  :mrgreen:

Bah Paris, c'est un peu loin de Gre, quand même !
Question : On peut passer la préfo dans une ligue et la qbi dans une autre ?

il me semble que oui !
a verifier !

Oui sans aucun soucis.

Franck.

Bonsoir,

vu sur le site de la ligue :

"Nouveau : Formation biplace parapente et delta
j.bouvard
le Jeu, 15/02/2007 - 15:35
» Vous devez vous identifier ou créer un compte pour écrire des commentaires    Toutes les brèves formation

Les élèves biplaceurs peuvent désormais voler pendant leur formation en compagnie d'un pilote détenteur d'une RC aérienne "Volant".
Tous les détails dans le fascicule biplace parapente 2007"

sur http://parapente.ffvl.fr/nouveau_formation_biplace_parapente_et_delta

A+

Franck.

Merci Franck...
Attention, ce qui est écrit dans le fascicule, c'est les pilotes brevetés licenciésavec RC !

je remonte le truc  :D
alors toujours pas plus de motivé ?
pour info, j'ai trouvé un bi et je le recupere bientot. apres ça vas etre gonflage a font pour prendre en main la bete !!!!
a+

si vous avez besoin de sac de sable pendant la formation, pourquoi pas :D

ben le sac de sable, c'est pas forcement le plus dur a trouver  :D

j'ai eu la ligue au telephone, il y a deja 3 prefo de complet. par contre pour le moment, je suis le seul inscrit pour la prefo de juillet !

a suivre

je me doute, mais je tente ma chance quand même :)


ben moi j'aimerais bien, mais je pense que ça serait un peu optimiste de penser que d'ici juillet j'ai atteint un niveau suffisant pour ça :D

P'taing, faut que je m'inscrive !! mais bon, visiblement, y a encore de la place ! :mdr:
Sinon Marc, t'inscris pas, ton option sac de sable m'intéresse !! :pouce:
(et surtout, t'as tous les brevets nécessaires pour t'inscrire ? en particulier le brevet de pilote qu'il faut depuis plus d'un an...)

Go, go, go,


le bi c'est génial, j'ai commencé début mars la formation, c'est que du bonheur.

Les photos :

http://photos.parawing.net/gallery/franck

Franck.

Moi je viens d'appeler la FFVL, et c'est possible que j'aie une équivalence pour mon brevet bi suisse. Par exemple, j'aurais qu'à passer directement l'examen sans faire de formation avant. Donc je vais déjà faire le nécessaire pour la licence, et si ça marche pas pour l'équivalence, je m'inscrirai pour la préfo fin juillet (en espérant qu'il reste encore des places...)

  :pouce:  et un de plus un
mais bon le mieux, c'est quand meme que t'es une equivalance !

Tu m'étonnes: ça me permettrait de faire des bis dès cet été (sympa pour les visites des copains ou de la famille) et accessoirement d'économiser 360 + 160 euros!   :mrgreen:

Ben j'ai le brevet de pilote depuis...hmmm... 99 je crois :D Me reste à passé le confirmé (objectif que je pense réalisable cette année) :D
Donc je réitère, si vous cherchez des sacs de sables, dans les 70kg tout nu, je suis votre homme sac :mdr:

 :koi:  :koi:  ouhhouh c est pas un peu chaud les decos au treuil en bi????
chouettes les tofs!

Hello,

le treuil semble barbare mais il faut savoir que c'est plutôt facile, surtout si le treuiller est bon.

Il faut juste ne pas faire de conneries pendant la monté et être bien attentif à sa voile.

On a fait d'autre photos depuis : http://aerodyne.parawing.net/aff_carnet_vol.php?id_vol=15650&pilot=zavounet

Franck.

J'ai jamais décollé au treuil, mais je crois que Philippe Briod (instructeur suisse qui passe pour un des spécialistes du treuil) l'utilise pour l'écolage. En tout cas d'après lui c'est très très sûr...

j'ai fait une erreur sur le lien le bon est : http://photos.parawing.net/gallery/franck

 :coucou:
pour les futures biplaceur:

http://parapente.ffvl.fr/nouveau_formation_biplace_parapente_et_delta (http://parapente.ffvl.fr/nouveau_formation_biplace_parapente_et_delta)

a+

Des problèmes de  :dodo:  :dodo:  :dodo:  Thierry ?? ;)
Y en a une qui te fait lever... aux aurores ? :mdr:

C'est sur ce topic depuis le 26 Février quand même ! ;)

Les parisiens passent l'examen chez vous samedi et dimanche, pensez à nous !

Franck.

:oops:
 :dodo:

Hello,


bon bahhhhhhhhh j'ai la QBI............ yessssssssss

seulement 5 reçus sur 15 pretendants.

A bientôt à deux.

Franck.

Les photos ici :

http://photos.parawing.net/gallery/franck

:koi: z'ont sacrément remonté le niveau requis (ou bien c'était une session catastrophe)

dans tous els cas :bravo: à toi ...

ha ouais quand meme 66% d'echec  :koi:
a+

Ca nous met la pression, hein ?  :shock:

Ils n'ont rien laissé passé, au moindre doute refusé....même sur des pilotes avec 10 ou 20 ans d'expérience !

A+

Franck.

 :coucou:

Meme pendant UF Bi pour etre moniteur, ils en ont eliminé !!!!

En fait ce qui compte, c est le decollage, l atterissage et la preparation du passager (l explication n est pas si facile, il ne faut pas donner trop d info, mais les bonnes...style ne t assis pas dans la sellette tant que je ne te l ai pas dit, court dans le vide....ca a l air con, mais aucun passagers ne c est assis pendant mon annéé au Saleve....)

Mais si Man s, tu decolle tjs tip top en solo, il n y auras pas de pbs....

IL FAUT ETRE PROPRE !!!!!

 :prof:

Ah ben c'est bon alors !  :sors:

bon, faut que j'aille faire un peu de gonflage, je crois, moi...

Passe à Magic St Clair.

Franck.

Ha ouais, c'est pratique, c'est pas loin ! ;)

 :coucou:
pour info, pour la prefo d'alevard que 2 inscrits pour le moment. deux sont plus ou moins en cour d'inscription !
il faut etre mini 6 pour la prefo !
a+

Ah, merci de l'info... en fait les 2 c'est toi et moi, quoi !  :mrgreen:
y a siou qui etait éventuellement intéressé.... faut qu'on le motive!!!  :pouce:

parton sur la base qu'on est troix fois plus motivée que les autre, ça fait qu'on est 6 non   :mrgreen:
bon ben pas de soucis, la prefo aura lieu  :mdr:

sinon, on peut ptet passer un message sur les mailing-lists/forums de nos clubs respectifs comme quoi il reste des places ?

Nous c'est comme ça qu'on a fait à Paris.

Pour vous ça va être facile, 3 posts sur les bons forums et vous allez avoir 50 inscrits !

Bon courage.

Franck.

en fait, pour l'instant, la ligue est confient pour cette session !
a suivre

je viens d'avoir la ligue, la prefo est mainetenue  :ppte:  :ppte:  :ppte:
les convoques sont partis hier !!!!

Et Rodolphe et Siou seront avec nous ! :ppte:

exelent !!!!!

faut que je telephone a rodolphe !

salut les gars.

a peine revenu qu'il faut deja se presser pour prendre le train en marche!
le prefo dont vous parlez c'est celle du 28/29 juillet?
Du coucp c'est plein, ou il y a encore de la place?
parceque moi tout ca ca m'interresse!

je ne sais pas si il reste de la place , le mieux c'est de telephoner a la ligue pour savoir !

Gwen avec nous !
Gwen avec nous !

t'ernerve pas man's: les seules voiles que je connaisent vraiment bien en ce moment, c'est surtout celles qui flottaient au dessus de la tete pdt 4 mois sur le bateau! (mis a part qques superbes vols a madagascar!) Alors le blond avec vous c'est peut etre pas une si bonne nouvelles!  :banane:
bon je vais passer un petit coup de fil a la babeth alors!
en tout cas ce serait bien coolos!

c'est clair !
tient nous au jus !!!

bn alors quiq qui y vas :)

man's t'a recuperé le bi de ton ce ?
si vous entendez d'un secour de bi dispo, cela m'interesse !
a+

ouais, ca y est, je l'ai recupéré !
Début Aout, je devrais avoir des dispos pour aller voler en bi pour s'entrainer !

 :grat: question a la con, quiqui peut me recuperer samedi matin ?
je ne peux pas prendre la voiture de delph samedi alors je serais a pied !

je dois pouvoir passer te prendre !

merci  :D 
j'essais de t'appeler vendredi soir!
a+

on etait 8 le samedi.en resumé on a trouve la selection tres hard !
la selection se fait sur les deux vols du matin. a midi le resultat tombe, que 4 sont reçut  :koi:

Bon, Man's a annoncé que c'était :( pour lui, mais toi ?

Et c'est quoi les raisons de rejet ?

siou, rodolphe et moi c'est ok !
pour mans, d'apres ce que j'ai compris, il pousse trop les avants, et il ne charge pas suffisament ca ventrale. man's me corrigera si je me trompe.
le truc c'est qu'un fois qu'ils lui ont dis, il a compris ce qu'il voulais et que tout l'aprem il a fait des gonflage  :pouce:
j'en ai parlé dimanche, et ils ont vraiment hesités a le repecher. mais apres discution ils decident que ça fait partit du jeux et de rester dans leur premiere impression  :( .

ce n'est que partie remise Man's ;) pis si t'as besoin de leste je suis partant ;)

:coucou:
oui, thierry, tu as bien résumé...
c'est vrai que c'etait très sélectif, mais en fin de compte, c'est pas plus mal.
je pense avoir bien compris mes erreurs, et je vais voir quand je peux la repasser, mais si c'est pas cette année, ca risque d'être dans longtemps... :?
Blue, j'ai bien noté ta proposition de sac à patate et je t'en remercie ! ;)

salut les gens!

un petit retour en coup de vent du blond. Bon man's desole pour toi c'est trop injuste... enfin, ca fait peur tout ca. je vais a la prefo de bourg st maurice ce we. (il semblerait qu'il reste une place... man's si tu me lis?) Bon sinon les autres, ça c'est passé comment? qu'ont t'ils demandé? sur quoi les autres se sont fait eject? les exos en vol?

pour nous, ça c'est passé comme ça :
en gros, ça se joue sur les deux premiers vols solo du samedi matin.
il faud un deco propre ( controle voile, tempo ..).
en vol , tanguage avec arret propre, wing (sans passer over !) et 3.6 avec sortie sur axe.
l'atero, une aproche construite avec pas de virage pres du sol, une sortie de sellette pas a la derniere minute et une longue final !
voila pour les objectifs.
une fois les deux vols fini, ils nous ont fait faire du gonflage en pente ecole pour verifier notre technique au sol.
apres un part un on reçoit le verdicte.
ceux qui on reussi passe en pente ecole biplace et les autres sont "libre".
le dimanche, un vol en biplace comme pilote , et une fois terminé, il nous explique la suite, formation assurance ....


a+
 

 :coucou:

Il me semblait que ca m avait pris une semaine tout le bordel...vous c est en 2 jours, c est ultra rapide !!!!

attention, c'est que la prefo, c'est juste pour avoir le droit d'entrer en formation.
apres soit tu prends une formation compactée d'une semaine avec control continue soit une formation modulaire (6 jour en fonction de tes dispos) et tu passe un test avec la ligue une fois la formation validée

 :coucou:

Merci pour la reponse..

Il me semblait aussi...


Bonne chance pour la suite... :pouce: 

ça reste quand même vachement compliquer pour du vol libre  :bang:  :bang:  :bang:

Merde, pas cool pour la préfo Man's...  :(

M'enfin l'avantage avec ce genre de truc, c'est qu'on y apprend toujours des choses, c'est utile de toute manière...


Bah oui mais c'est du biplace, ça me paraît assez normal que ce soit justement pas complètement libre. D'ailleurs, celui qui veut voler librement en bi peut le faire, par contre il sera pas assuré... En tout cas, je trouve que sur le papier, le système de la qualif bi est génial comparé à ce qui existe en Suisse par exemple.

Zont quoi en Chuiche comme principe de Qbi ?

Ben en Suisse il y a 2 brevets biplace: le premier (l'examen est le même que pour le brevet solo) t'autorise à voler avec un autre pilote breveté. Autant dire que l'intérêt est plutôt limité.

En fait, il sert uniquement à voler avec d'autres pilotes pour préparer le 2e brevet, qui lui est long et compliqué à souhait, mais qui t'autorise à faire des bi même commerciaux. Pour ceux qui veulent, il y a encore un complément à passer pour être instructeur.

Bref, en Suisse il n'y a pas d'équivalent à la Qbi, une sorte de brevet biplace allégé pour emmener des passagers bénévolement.

En fait, il sert uniquement à voler avec d'autres pilotes pour préparer le 2e brevet,(...)


Ben en fait, c'est un peu comme ici quand même... entre la Qbi et l'optetion de l'examen final, tu peux volter, avec des potes pilotes et assurés. (Si ça n'a pas changé depuis ma Qbi à moi...)


Bi commerciaux... mouais... chais pas si c'est une bonne chose ça. Mais c'est sur, ça m'arrangerais !!! :-)


Euh... pas certain que le brevet soit si allégé que ça ! Certes, c'est pas un BE non plus, mais c'est loin d'être allégé. Surtout les derniers dont j'en entends parler...

Et sinon... ya une équivalence FFVL/FSVL pour cette Qbi ??? Un bi asso françois puet faire volter des gus en chuiche ??? euh... et faire payer ???  :lol:  :D  :grat:

(j'ai remis un peu d'ordre dans le post... il me paraissait "bizarre"... :D )



EDIT Blue : remise en place d'un quote ;)

Oui, alors disons que le brevet biplace B suisse (pour voler avec un pilote breveté) est un peu équivalent à la préfo biplace française, et que le brevet bi A (bi commerciaux)+ le complément instructeur est l'équivalent du BE. Mais il n'y a pas d'équivalent suisse à la Qbi française. Donc la formation est plus dure pour celui qui veut faire du bi asso ou avec copains/famille, mais plus facile pour être moniteur ou biplaceur pro. Ce que je trouve pas forcément génial...


Non c'est clair, mais c'était juste en comparaison avec le BE ou le brevet biplace A en Suisse.


Ah, là je crois que t'en demandes un peu trop  :mrgreen: Autant c'est bien organisé pour les brevets solo avec la carte IPPI, autant c'est le bordel pour le biplace. Par exemple, avec mon brevet biplace B, dont la formation me paraît plus longue que celle de la Qbi, je peux éventuellement être dispensé d'une nouvelle formation pour passer l'examen directement, mais il n'y a pas d'équivalence directe. J'ai dû écrire à la commission formation et j'attends la réponse, en espérant que je devrais pas tout recommencer...  :?

Mais alors avoir l'équivalence du brevet biplace A à partir de la Qbi, pour ça tu va devoir espérer encore plus fort que moi...  :mrgreen:
Par contre, il y a pas d'équivalences biplace mais ta qualif bi est sans doute valable à l'étranger. Enfin ta couverture d'assurance, puisqu'il y a quand même pas de flics au déco pour contrôler tes papiers...

Euh... c'est possible que mon post soit pas très clair, faut me le dire si jamais...  :D

Si si... c'est "assez" clair...

Je pense que la Qbi F doit etre "tolérée" en chuiche... enfin...j'espère.

Mais l'équivalence... ouaip... pas gagné tout ça !

Franchement, tant que t'es couvert par l'assurance, t'as pas à t'inquiéter pour faire voler quelqu'un en bi en Suisse. Il y a aussi des pilotes qui volent sans brevet, et surtout personne qui contrôle. Enfin, en Suisse alémanique, on sait jamais, ils ont des moeurs assez bizarres  :mrgreen:

en france aussi il y a pas mal de persone qui font des bi sans qualif  !!!!

ouai, même que certains pètent les chevilles des passagers  :mrgreen:

meme pas vrai, y a pas de fracture !!!!

remarque certain on pas besoin d'aide, et on l'a demontré  :mrgreen: 

 :canape:

je veux pas prendre une balle perdue !

bon bah apres tout ca (et puis d'autres choses) dans la balance, je remets la prefo a septembre. Ca aurai tres bien pu tres bien se passer, mais au moins je vais avoir le temps de me preparer pour Septembre: fignoler les aproches, ameliorer les wings, , differencier toutes les ficelles au dessus du casque, reconnaitre l'avant de l'arriere (le haut du bas?), bref apprendre a voler, tout ca...
la derniere(prochaine) prefo est pour 8/9 septembre et au final ca me changera pas grand chose au calendrier.

:coucou: Gwen
Je pense que je vais faire comme toi, m'inscrire à la préfo de Septembre, ca me laissera le temps de bien revoir tout ce qui n'a pas fonctionné ! ;)

non non non, je dis ça car moi aussi je me suis fait une malléole !!!

Bah tu vois, finallement, on la fera ensemble cette prefo!

a pluch

petard, ca me donne grave envie aussi de vous entendre parler de vols en bi. Mais avec mes atteros gros wings en entree de terrain ca va pas le faire. Faut que j apprenne a bien decoller et atterir avant.

ben t'as encore un mois ! (moi aussi...:roll: )

 :coucou:

Pour ceux qui ont passé la Qbi, j'aurais une petite question. On vient de me confirmer que j'allais avoir une équivalence à mon brevet suisse pour pas refaire toute la formation. Du coup, je vais aller directement à l'examen pour la Qbi. Mais histoire d'assurer un minimum, j'aimerais bien savoir ce qui est demandé exactement, comment ça se passe, si je dois venir avec mon propre passager, etc.

Apparemment c'est trop tard pour m'inscrire encore en 2007, alors ça sera pour l'année prochaine. On sera peut-être plusieurs du lcdv à l'examen?!

he normalement il reste de la place pour fin septembre a st hil !!
pour l'exam il y a le theorique (qcm + question ouverte) et 2 vols (il me semble) .
il faud la moyenne au 2
pour les vol, il faud un bon brifing passagé, un deco propre et un atero propre et precis.
apres pour plus d'info, je te dirais fin septembre !!!

Salut Thierry,

La nana de la fédé que je viens d'avoir au téléphone m'a juste parlé d'une date les 15/16 septembre (ce WE). D'après elle, le temps qu'elle reçoive la réponse officielle de la commission formation et que je m'inscrive, ça serait trop tard.  :bang: M'enfin de toute façon, les 29 et 30 sept. je pourrai pas...  :(

Bref, tes commentaires d'après examen me seront précieux!  :mrgreen:

 :coucou:
bon j'ai fini ma formation et je suis consideré apte a me presenter a l'exam final.
j'envoie les papiers a la ligue !
a suivre
ps, si j'ai le temps je ferais un recir de ma formation !!!
a+

 :pouce:
Et le siou il le passe avec toi ? Tu nous raconteras tout ça parce que ça m'intéresse aussi  :ppte:

normalement, il essait de le faire avec moi !!
a+

:coucou:
Ce coup-ci, j'ai eu ma préfo ! :dent:
Sans vouloir polémiquer, je pense que nombre de ceux qui étaient à cette session ne l'auraient pas eu fin Juillet...
Ca donne quoi pour ceux qui devaient passer l'exam ?

 :bravo: Man's et je réitère ma proposition pour te servir de sac à patate si besoin  :pouce:

 karma+

Bien  :trinq:

Et quand commence la formation ?

J'attends de voir le calendrier des formations, car il n'y plus d'exam ni de compactée pour cette année
D'ailleurs, on m'a conseillé de faire la compactée, donc blue pour le sac à patate, ca sera avec plaisir mais je ne sais pas si ce sera nécessaire (ou alors, faut que tu passes ton bpc et ta prefo d'ici kà et faire la compactée avec moi, et je te servirai aussi de sac à patates ! ;) )

j'en ai une qui commence demain pour toi !

"La ligue Paris-Ile-de-France organise prochainement des formations biplace parapente pour lesquels nous n'avons pas encore l'effectif requis de stagiaires.
Je rappelle que le pré-requis est le "brevet de pilote confirmé"
Il s'agit de :

1) WE de préformation de remplacement (le précédent stage avait été annulé pour cause de météo). Il se déroulera au treuil et/ou sur petit site naturel : date de report à organiser cet automne ou cet hiver.
Coût pédagogique : 123 euros.

2) Stage compacté inscrit au calendrier FFVL : semaine du 8 au 12 octobre. Il se déroulera dans les Alpes (lieu non encore défini).
Coût pédagogique : 426 euros.

Pour ces deux programmes, contacter le responsable formation benjaminaygalenc@hotmail.com , de préférence par courriel, et en cas d'urgence par téléphone (le soir) au 06 80 11 83 14.
Les chèques sont à envoyer d'avance, à l'ordre de la "Ligue PIDF de Vol Libre". "

Argh, cette semaine je suis en déplacement en Alsace... dommage !

 :mdr: ben ça risque d'être un peu juste là pour le coup  :mdr:  j'espère que tu pourras le passer avant moi quand même   ;)

t'as ton brevet de pilote depuis quand ? (euh... tu l'as, non ? ou tu veux le passer en meme temps que le BPC, me rapelle plus ?)

je n'ai pas encore mon brevet de pilote, je passe la théorie le week end prochain normalement ... donc encore un an etc... bref je te souhaite de pouvoir le passer avant moi du coup ;)

En effet, d'autant plus qu'il parait (mais je n'ai pas vu la confirmation officielle quelque part) qu'on a un et demi à partir de la prefo pour passer la Qbi...

oui c'est ça 18 mois.

attah " on a 1 an et demi " : c'est imposé ça ? avant on peut pas ? ou alors c'est après ?

à partir de la prefo, tu la passes quand tu veux tant que c'est dans les 18 mois qui suivent.

d'accord oki mieux compris merci  :pouce:

 :bravo:  man's pour ce we!
moi, j'enrage d'avoir pas pu y etre... mariage dans le plat pays qui etait le mieux.
ce sera pour la prochaine fois... bon au point d'attente ou j'en suis...
a plus. tcho by.
gwen.

:pouce:


ben il a été annulé cause meteo, donc repoussé a ce week end.
par contre c'est mort pour moi, je viens d'avoir un accident de travail et je ne vais pas pouvoir voler pendant 1 ou 2 mois  :(
donc c'est fort possible que je passe l'exam en mars prochain !

Merde ... pas trop grave qd meme ... Gute Besserung comme on dit par chez moi  :jump:

un petit morceau de metal dans l'oeuil.
donc la il me l'on enlevé mais j'y vois plus rien.
il faud compter 1 mois avant de retrouver une vu normal.
a suivre

Merde :( Bon courage Thierry :(

merci, mais bon je commence a avoir l'habitude ces derniers temps   :)

Woow ... il va tous nous fumer avec un oeil bionique ...

vive le  :mrflood:  :mrflood:

il est quand même de mauvaise habitude dans lesquelles tu n'es pas obligé de persévérer :?

prompt rétablissement :taupe:

ouais je me tate pour un oeil a thermique  :P

c'est ce que me dit ma femme !!!!

 :bisous:

:coucou: Thierry !
Dommage pour l'exam, mais tant mieux que ce soit apparement pas top grave pour ton oeil !
Bon rétablissement en tout cas !

 :coucou:
man's, a tu une idee de coment tu vas faire ta formation ?

:coucou:
A la préfo, ils m'ont suggéré de la faire en compacté ; je me demande si c'est pas ce que je vais faire effectivement... j'attends de voir les dates pour voir ce qui sera le plus pratique !

aller, on y croix, j'suis inscrit(normalement) a la qbi de la ligue paca le 17/18 prochain !!
a+

courage Thierry  :pouce:

 karma+ pour ta motivation !!

Yopla Thierry !! alors ? ca picotte tjrs ?
Bon rétablissement !!

c'est de mieux en mieux et largement sufisent pour voler

de retour de gap, avec la qbi en poche !!!
plus de detaille plus tard

 :bravo: Félicitations Thierry !

J'ai eu un texto de siou qui l'a eu aussi !
:dent: Félicitations à vous deux, on attend les détails !

 :bravo:

Bravo à tous les deux!

 :coucou:
alors, il fesait tres froid :)
on a fait deux vols sur le site des richards (pont du fosses). l'attero n'est pas piegeux mais au deuxieme vol on est plusieurs a etre limite dans la zone delimitée. pour les deco, y avait un truc bizard. on a casiment tous eu la voile qui plonge en sortie de deco, je ne sais pas trop pour quoi mais a mon gout c'etait bizard.
apres pour l'ecris, pas de qcm, seulement 4 questions a developer. le cadre de pratique du biplace (assurance, remuneration ....) l'obligation du secour , les polaire de vitesse avec explication du facteur de charge et de la charge alaire, et pour finir, matos et position du passagée !
voila maintenant que c'est fini pour nous, on vous passe le relai !!!!!
a+

Sur la question de l'obligation du secours, fallait-il vraiment dire ce que tu en penses ?

:pouce: et :bravo:

perso ,j'ai mis qu'il repondait a l'obligation de moyen, j'ai pas developé et j'ai pas dit ce que j'en pensais !!!

Moi j'avais passé le Qbi et le compacté dans la foulée, le tout en 9 jours.

La Qbi à Lans en Vercors (Rhone-Alpes) Samedi/Dimanche, le compacté à Val Louron (Midi-Pyrénées) du lundi au dimanche suivant.

A Lans c'était chez Alto par Ronald Fétique et Stéphane Loisy.

A Val Louron par deux cadres FFVL : Alain Dedieu et Laurent Chamerat.

J'en avais déjà parlé ici et quoiqu'en disent certains de mes compagnons du moment, c'était sympa et je me suis bien amusé.

Félicitations Thierry pour tes exams.

Pour les questions du théorique ... bin c'est à peu près toujours les mêmes qui reviennent.