+ Le chant du vario +

Je suis passé chez supair aujourd'hui pour faire reprendre une couture, et on m'a tellement bien pris en charge (explication container, demande de besoins... etc) qu'on m'a même présenté un modèle d'altiRando en avant première.

Il ne s'agissait apparement pas d'un proto, ni d'une présérie, et même pour un modèle du commerce, j'ai trouver la finition tout simplement Parfaite.

Il s'agit donc d'une altirando 2012, elle est toujours réversible, mais la fermeture éclaire fait désormais tout le tour du sac. elle était noire et verte, m'a semblait dotée d'une capacité de stockage ENORME (même s'il parait qu'elle ne fait pas plus que les altirando actuelles), les épais rembourages, les poches enveloppantes, les multiréglages et acroches de partout et la finition exemplaire et cossue lui font totalement perdre l'aspect "montagne".

Elle m'a paru pesée 5 ou 6 kg, je l'ai prise en main ET.... elle m'a paru peser 5 ou 6kg  :mdr:
Elle m'a été annoncé à 3kg, ce qui me semble hallucinant vu l'impression de confort qu'elle dégage.

Au niveau du prix, on m'a parlé de 600 ou 700€, je sais plus, mais ça ma paru trop pour mon budget.

Pour finir, je dirai que ce produit ne m'interesse pas, car je cherche à passer sous les 2kg avec airbag reversible et qu'elle m'a paru trop encombrante, mais je dois avoué que la sellette qui m'a été présenté est la rolls des sellette légère... elle n'a d'ailleurs de légère plus que le poids.

Vraiment un beau produit à côté duquelle ma bonne vieille altirando 2006 a pris un coup de vieux ( à moins que ce ne soit moi qui n'ai pas suivi les progrès réalisé au cours de ces dernières années)

PS: y'a qui comme pilote de connu qui bosse à supair? j'arrive pas à remettre un nom sur le gars qui s'est occupé de moi...

Clément Latour et Fifi Barnier (pour répondre à ta question).

j'avais peur de dire un grosse ânerie, mais c'était bien Clément... super Pro  :pouce:

moi j'aime bien mon altirando XP

après une soixantaine de vols avec, je lui trouverais plusieurs défauts :

- Confort de portage médiocre (ca tire sur les épaules assez rapidement, on est très loin d'un sac d'alpi même entrée de gamme)
- Faiblesse de la fermeture éclair
- tissu de la poche/airbag un peu trop fin à mon goût.

Je lui trouvais des défauts de stabilité en vol, mais avec un réglage de la ventrale adapté, ça atténue les mouvements de la sellette (le virage sellette est cependant moins efficace)

Globalement un produit sympa, mais comme toujours, perfectible.

Puisqu'on en parle :
Moi j'aime bien Clément, un garçon extrêmement sympa et très compétent.
J'aime bien Fifi aussi, un super pilote sympa et chaleureux, mais il ne bosse pas chez Sup'Air, il a repris Rip'Air l'an dernier et les deux boîtes sont disjointes, bien que Sup'Air y ait encore des parts.
Si Clément refait la X-Alps en 2012, ce sera un "client" à suivre. 8ème en 2011 malgré 24h de pénalisation, une belle performance.
Voilà.
Salut et fraternité*

Euh ce ne serait pas 2013 plutôt  :grat:

Merci pour la précision, j'ai confondu Laurent Chiabaud (qui passe de temps en temps sur ce forum) et Fifi, ainsi que leurs boîtes respectives.