+ Le chant du vario +

Bonjour,
J'ai ma suspente D exterieur ( partie basse du suspentage) qui s'est dégainer sur 3-4 cm...De couleur bleu normalement, je vois désormais la fibre blanche interne, qui elle ne semble pas torsadée...
Puis-je voler provisoirement avec sans risquer de peter la suspente en vol ???


Merci de votre aide

Si l'âme  est en bon état, y'a pas de raison que ça pète.

bien sur, tu peux voler sans problème avec un suspente dénudée.
c'est à partir de 8 ou 10 qu'il faut s'inquiéter.

non, bien sur, je déconne.

ma femme qui ne vole pas, répond non. elle dit : roulerais-tu avec une pneu dont la toile apparait ?
elle ajoute as-tu des enfants ?

bon, elle y connais rien en même temps.

cela dit, c'est principalement l’âme de nos suspentes qui fait le boulot. mais si la gaine est toute niquée, c'est que quelque chose fatigue cette suspente. alors va savoir dans quel état est l'âme ?

moi perso, je m'abstiendrais. et je changerais la suspente rapidos.

c'est l'avis d'un gloglo parigot, alors ça vaut ce que ça vaut hein ;)

Bon bah si tu veux l'avis d'un gloglo non parigo, roule ma poule! C'est toujours délicat de donner ce genre de conseil sur un forum, mais une suspente D dégainée telle que tu la décris, de mon expérience ça pose aucun problème. Perso sur la Gangster en ce moment j'ai plusieurs suspentes dégainées, certes la voile est homologuée 12g et l'âme n'est pas visible sur 3 cm, mais je me prive pas pour lui en balancer dans la gueule et ça n'a pas l'air de la gêner.

Après, fais pas traîner les choses, change la dès que tu peux, mais si c'est pour voler droit et si le reste du suspentage est en bon état, je crois pas que tu doive te priver de voler d'ici là.

Autre chose: tu sais ce qui lui est arrivé pour se dégainer comme ça? J'imagine que c'est une pierre au déco, mais inspecte bien le reste du suspentage quand même...

Mouai non vu l'emplacement la raison est probablement simplement le frottement des suspentes de frein en face voile. A changer mais pas au point de se priver de vol d'ici là. Essayer d'éviter que le même frottement se reproduise au même endroit (vu la couleur de l'âme ça doit être du dyneema dont la température de fusion est 165°c).

Une D qui pète ça risque rien.

Aucun soucis.... vole... mais à la prochaine révision il faudra changer cette suspente....

Hello,
Si l'âme n'est pas abimée  et que seule la gaine est touchée pas d'urgence. La gaine n'a qu'un rôle de protection contre les UV et l'abrasion.
Par contre vérifie sur la suspente correspondante sur l'autre demi aile qu'il n'y a pas eu d'étirement de ta suspente auquel cas cela affecterait ton freinage...

Pourquoi prendre un risque inutile ?

Même si le risque de rupture sur un D est faible, il existe. Tu commandes une suspente de remplacement en donnant bien toutes les références. En quelques jours c'est réglé.

En attendant si l'envie de voler est plus forte que la prudence élémentaire, tu trouves une suspente plus longue et tu doubles ta ficelle abimée.

Ce qui donne un conseil de base supplémentaire : Toujours avoir une suspente longue de rechange dans le fond de sa sellette.

Bien merci pour vos conseils. Je vais passer dans une école ce samedi qui revend Team5 si ils ont une suspente identique alors temps mieux sinon je leur commanderai par la même occasion. Puis je ferai mon petit vol apres leur avoir demandé un dernier avis sur ce petit soucis.

J'avais eu exactement le même dénudage !
Je lui avais fait un petit pansement avec un ptit bout de suspente très fine enroulée autour bien serrée pour retenir ensemble le bout de gaine et l'attache. et pour qu'il ne file pas vers le haut. Ca a attendu la révision

 karma+