+ Le chant du vario +

salut à tous,une aile décroche t'elle avec la même dose de freins trimée et détrimée,et accélérée ou pas?
 :grat:  :bang:

:coucou:

pour répondre vrai :

• une aile peut décrocher, même non trimmée
• ça fait au moins 9 ans que je ne vole plus qu'avec des ailes à trim ... je n'ai jamais décroché à cause des trims

Hi piwaille,j'ai mal posé ma question,
si je veux faire décrocher ma voile quand elle est trimée,il me faudra apliquer une certaine dose de freins,(longueur et force),ces deux derniers seront'ils les mêmes voile détrimée?
Je me pose la question car en détrimant,on sent les freins remonter et ils semblent plus durs à tirer (ce n'est peut'être qu'une sensation comme on change de position)
Est ce plus clair comme ça?

 :oops: c'est moi qui ai mal compris ta question

alors compte tenu que quand tu trimmes, tu bascules ton aile, je dirais que le point de décrochage doit être plus bas ...
d'un autre coté ton aile est déjà plus lente
bref ... j'en sais rien, je ne suis pas un acrobate  :evil:

quand tu trime en général tu a moins d'effort a la commande,ta vitesse max diminue mais ta vitesse mini ne diminue pas forcement.

donc pour moi trimé tu va décroché a même vitesse mais avec moins d'effort(se rappel de quelque départ en négatif en étant trimé)

quand au decro accéléré bien euh ... bonne question l'idée de decro accéléré ne m'a pas jamais travaillé,par contre decro detrimé a fond, beaucoup plus d'effort a la commande mais pas d'idée pour la vitesse mini du decro surement un peu plus vite mais pas d'expérience la dessus

Donc,la question subsiste :? au feeling je dirai que ça décrocherait plus tôt détrimé,je parle de plus tôt dans la course des freins, :clown:  :bang:

détrimmé tu décroches à une vitesse plus élevée.
Le point de décrochage se trouve plus haut.
En fait tu décales la polaire de l' aile (l' influence des trimms en biplace)

 :D okééééé! merci lologoelan!!!! :+1: