+ Le chant du vario +

salut tout le monde!!
petite question par rapport a l'hélico c'est quoi votre truc pour pas qu'il désaxe?
et sinon pour le restabliser vous faites comment pour que sa parte pas en couilles et après etre obligée de sortir?
voila tout merci bien! bon vols

 :coucou:
Bon bah moi pas être spécialiste en hélico...
Mais de quand j'avais appris la manoeuvre, un des secrets d'après mon 'maître' est un bon équilibre dans la sellette. En gros rien qui ne pourrait venir perturbé une rotation parfaite. Les jambes repliées sous la sellette (sinon elles ont tendance a pas suivre correctement le mouvement et a faire un élément parasite) et bien équilibré au milieu (le cul bien au fond quoi).
Voilà une piste... Mais c'est surement pas le seul secret. Je crois aussi que plus l'entrée est 'propre' et 'rapide', plus tu as des chances. Ca me paraît d'ailleurs assez logique. Il ne faut surtout pas que l'aile soit à peine devant ou derrière mais bien au-dessus de la tête...

ouép c'est vrai c'est ce que je faisait mais en faite c'est surtout la sortie....qui merde je sais pas tro comment faut faire normalement ,mais si vous savez théoriquement sa me va! merci bien

moi debutant la dedans en fait d'apres un collegue qui envoie pas mal et propre le truc apres etre bien positionné c'est des petit coup de frein sur l'aile ouverte quand elle abat, pas rop sinon tu la decroche.enfin je croi que c'est une des plus dure a metriser, tout le monde le dis,
d'apres lui y a des voile qui le font presque tout seul :+1:  enfin bref voila
pour la sortie bin cest au feeling(a la con d'ailleur) si je dexaxe beaucoup je me met en marche arriere et sinon....je relece voler doucement l'aile decrocher et corige l'abaté, bon j'avoue avoir bien merdé :lol:

 :coucou:  Gasp !
J'avais jamais vu la réponse à ma réponse...  :oops:

Pour la sortie, pour débuter, je te conseil le décro... C'est le moins risqué. Après tu as aussi la marche arrière et encore plus propre la phase parachutal. Enfin encore mieux mais le plus difficile, un freinage bien dosé suivi d'une abattée qui te servira à enchaîner.
Ceci dit, je le répète, mes conseils ne valent surement pas ceux de quelqu'un qui pratique avec succès !  ;)

ok ok maintenant je suis en helico ... pour changer de sens c'est comment ? je dois passer par une marche arriere et refaire la meme chose de l'autre coté ,?je pense que oui , y t'il une petite chose a realisé , une position , un truc quoi ? merci .

http://video.google.fr/videoplay?docid=470067873568930333 suis trop content  :dent:  :dent:

Edit playmo :
http://video.google.com/googleplayer.swf?docid=470067873568930333

C'est toi sur la vidéo ?
L'hélico est beau !  :bravo: Plus que la SAT !  ROTFL
Le décro qui ressort de l'hélico est un peu long mais belle reconstruction de l'aile.

oui je sais mais c'est les premier je vais bosser la sortie plus rapide .en faite la sat c'etait pas prevu j'etais super heureux !! elle a quoi ma sat

 :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:

Pour la SAT il faut que tu la ralentisses qs tu es dedans. Tu continues a tirer pour incliner et ralentir l aile. Bon pas trop parce que ca va decracher mais la tu as encore le la marge, elle tourne bien trop vite. Cela dit il vaut mieux trop vite que pas assez ...

merci les gars . :pouce: mais pour info j'etais deja bien bas et fallais que penser a rentrer au terrain .promis la prochaine fois je vous montre une sat ralentie ok

moi je la trouve jolie ta SAT ! un peu courte, mais bon, si t'avais pas de gaz... et l'hélico est bien aussi ! :pouce: