+ Le chant du vario +

 :coucou:

Juste pour savoir comment vous voyez l'hiver (d'un bon ou d'un mauvais oeuil).

en prenant compte aussi du fait que l'on n'habite pas tous en montagne, et on n'a pas toujours les possibilités (boulot.....) de prendre des vacances pour y aller.
du coup, on ne fait pas forcément non plus ce que l'on veut

vous pouvez modifier votre vote au fur et à mesure que la saison avance et que vous évoluez dans vos pensées sur le style de pratique,
le sondage est valable 4 mois (en gros toute la saison).

vous avez 3 votes possibles (ce vers quoi vous vous orientez le plus en hiver).

fidèle au bocal, il n'y a quasiment que ça à faire, ce qui n'empèche pas de voler et faire des Bi, les paysages sont plus beaux et c'est même plus facile en raquettes !

Manque une option : "il fait un temps de merde depuis début décembre et vous n'avez d'autre choix que la tartiflette ....."  :fume:

Oui pareil... seulement 4 vols au mois décembre...  :bang:  :fume:
Et ça caillait grave  :affraid: !

Pire encore j'aime pas le fromage  :fume:

dernier vol le 21 décembre avec la neige comme décor. :bravo:
depuis une tentative dans le nuage qui n'est jamais  :fume: partit et une matinée à espérer le vent :bang:

donc pour moi, c'est grattage et attente du printemps miraculeux :bu:

dernier beau vol pour moi le 12 décembre
c'est dire si décembre a été pourri (3 vols en un mois  :boude: )
espérons que Janvier sera moins pluvieux

pour le froid on peu s'abiller chaudement
pour la pluie ou le Mistral il n'y a pas de solution
Du coup je me suis m'y à boire, misère, misère  :bang:

Dans les Pyrénées on a eu le choix entre un temps de merde et le vent du Sud (pas top pour voler)
On a quand-même pu faire 2 petits ploufs jeudi mais rien encore en 2010  :diable:  :boude:

Bon j'ai quand-même pu faire le premier petit vol de l'année.  :ppte:  :dent: Au fait je n'ai pas encore ma licence 2010  :oops:

un plouf et un vol de 30 mn à Sion ce jour :dent:

vive le vent d'hiver!!! :eclaircie:

Faites z'y rien que de nous enerver avec vos ptits plouf  :mrgreen: Dans 3 semaines c'est direction Tenerife du 24 au 30  :dent: Z'allez moins frimer en ecoutant le bruit de mon vario  :vol:
Bon ptit vol en attendant, ca me fais rever de vous lire c'est deja pas si mal.

A tchao

et 2h25 de thermodynamique avec 130 mètres de gain et du +3.7 au vario  :P
froid mais si bon!
l'année 2010 commence à la perfection :ppte:

Arrrrg, j'y crois pas, ils me narguent en plus  :bang:   :bang:   :bang:   :bang:

ton tour viendra petit scarabée  :P

 ;)

Pour le moment je suis à 0 vols en décembre (et mon dernier vol doit dater de mi novembre :cry: ), et même les sorties ski de rando je dois en être à 4 depuis le début des vacances. Faut franchement dire que je suis pas gaté pour ces vacances:entre les révisions pour les examens, le mauvais temps et ma voile qui est en révision pour le moment , ben j'ai pas eu vraiment le temps de voler  :fume: 

un ptit montage fait en 10 minutes de la session du jour :)
http://www.vimeo.com/8506000

Ba moi je vole sur Roquebrune l'hiver  8)  mais en ce moment c'est pas top ...

coucou, voici mon vol de fin décembre , première fois et j'avais l'impression de voler dans de la ouate:

http://www.parapentiste.info/forum/videos/video-dernier-vol-de-2009-a-champagny-t13151.0.html

 :trinq:
karma+

juste une tite question,pour ce genre de vol, c'est pas mieux sans les skis aux pieds ?

ben.. je dirais que en ce qui me concerne, y'avait pas de vent au déco. nada.
donc les skis apportent la vitesse que les jambes ne peuvent apporter, surtout avec des pentes faibles.
mais les experts confirmeront  :pouce:

Y a plus qu'à inventer les skis jetables  :trinq:

préfère la vraie saison, mais raquettes, snow et parapente => joli programme   :init:

Tu m'étonnes !
En fait le truc qui m'a fait psychoter 2 secondes, quand je suis arrivé 1000 mêtres au dessus du village, c'est que qu'en envoyant un 360 j'allais perdre les skis, qui tomberaient sur une troupe de gamins, bien sur !

Non c'est plutot cool de décoller et d'atterir à skis. ce qui est moins rigolo, c'est les décos ratés avec les suspentes emmellées en skis  :pouce:

des patinettes devraient suffire pour le déco
c'est moins lourd et moins encombrant

tss tss tss, est-qu'ils jètent leur skis, eux ? (bon ok les batons par contre) :

http://www.youtube.com/watch?v=NtXt_UsZ4YQ (http://www.youtube.com/watch?v=NtXt_UsZ4YQ)


bon ici on comprend qu'ils se séparent du support avant l'atterro  ROTFL  ROTFL  ROTFL :

http://www.youtube.com/watch?v=dmuqyjMlqEw (http://www.youtube.com/watch?v=dmuqyjMlqEw)


et en passant pour l'anecdote, y'a des clubs qui ont les moyens, carrément un DC-9 ici (commentaire "The worlds only airliner certified for skydiving!! ")

http://www.youtube.com/watch?v=VG2sVLSippc (http://www.youtube.com/watch?v=VG2sVLSippc)

sont quand-même un peu tarés  :affraid:

tant qu'à être HS, si tu veux voir du vrai taré:
http://www.youtube.com/watch?v=H92ZMBgZGU4&feature=player_embedded
 :vrac:

Pour revenir un poil plus dans le sujet, sympa ta video vimeo Makumba!

 :trinq:

J'ai pensé à un système de ventilation dans de gros hangars pour pratiquer au moins le gonflage pendant les longues semaines d'hiver. On pourrait en installer près des grandes villes et cotiser pour l'entretien et la location du site par exemple.
Une étude de marché s'impose..
Des idées ?

 :mdr: pause la question à bestouf il aura peut être encore des billets pour un grand hangar : "bercy"

On pourrait louer un morceau de tarmack à Orly...
Bien sûr c'est ventilé que pendant les phases de décolage mais ça devrait le faire (avec un 380 on a 4 sources d'un coup!)
 :sors:

ah oui, j'oubliais de préciser: je suis sérieux.
Z'habitez pas dans la jungle de la ville où aucun espace vert n'est plus large qu'une place de parking, vous ?
 :vrac:

ils sont tendus les décollages sur les champs-élysées..  :banane:

Avec un grand hangar, style construction de gros porteur, des gros ventilos, et un plan incliné, tu voles.
Faut investir, puis faut obligatoirement faire payer cher l'entrée... mais tu t'entraines par tout temps !

 :pouce:  Et un avis exterieur, UN ! merci
Je n'avais pas pensé à la pente ( je pensais juste gonfler au sol ) mais effectivement ce serait possible de la dynamiser.
Le gros investissement, je n'y pense pas trop pour l'instant..
D'autres idées peut-être ? Des opinions ? ça peut marcher ? ça marchera pas ? :+1:

Je continue à donner mon avis.
Ça peut marcher mais juste comme ça ce sera trop cher.
Mais tu peux développer. En rembourrant les murs, tu peux faire école. Avec l'incommensurable avantage de ne pas être dépendant de la météo. Et tu vas attirer énormément de gens si tu es proche de Paris.
Et tu peux faire des biplaces à durée déterminée.
Et tu peux ouvrir un bar, un restau, une boutique avec essais immédiats...

 karma+ tu vois les choses en grand !

 :jump:
et le soir, c'est show indoor avec waggas toonight et animé par des parapentist(e)s féminines en selettes string!!

on tiens le concept, reste plus qu'a convaincre les russes d'investir........ :ppte:  :ppte:

Alors, si tu connais un immense hangar à vendre en région parisienne,
desservi par les transports en commun,
si tu as les sous pour l'acheter,
ainsi que pour installer les ventilos, construire les plans inclinés, étudier la circulation d'air, rembourrer les murs, installer un bar-restau et une boutique,
tu me prends comme associé et on fait un malheur.
Ecole 365 jours par an sans temps mort. Apprenez les rudiments du parapente. Gonflage à gogo, vent nul, vent faible, vent fort. Les premiers ploufs, les premiers soarings. Pratiquez à 30mn de chez vous, y compris en soirée et en nocturne. Profitez de vos congés pour partir avec nous sur les plus beaux sites naturels en ayant déjà votre formation de base. Accès à l'autonomie en toute sécurité en conditions contrôlées. Allez plus loin en apprenant toutes les formes de décollage par vent soutenu. Etc, etc.
Pour les pilotes autonomes, continuez à vous entrainer chez vous à la mauvaise saison. Perfectionnez vous à temps perdu, entre midi et deux, le soir... Augmentez progressivement vos capacités à affronter du vent fort. Entrainez-vous au vol accéléré (faudra intuiter un systême pour générer des turbulences). Choisissez et essayez directement en vol votre nouveau matériel. Tous les week-ends, ateliers waggas et posé 3/6. Masterclass tout au long de l'année. Etc, etc.
...

Et des Chippendales parapentistes parce que attention :
pas de perte de temps
pas de grands déplacements
environnement sécurisé sous contrôle : on va attirer un max de femmes.
Donc il en faut pour tous les gouts...

 :pouce:
ok, des chipendales et des strings-selletes, je note. Mais pour ce qui est du reste c'est tout à fait envisageable. Je fais un dessin technique et on en reparle. Le prix des hangars sur Paris c'est environ 150 000€. C'est jouable !

:pouce: vous me prenez comme Déhère-hache pour le recrutement des nanas :D

Oui mais faudra recruter les Chippendales aussi !

et comme çà y'aura plus de parapentistes filles  :jump:  :ppte:

T'es branchée fille Clo?
;-)
remarque tu ne serais pas la première...

                            :canape:  :grat:  :shock:   :shock:

ptet simplement l'instinct grégaire qui lui fait préférer être avec des copines plutot que de supporter certaines remarques :roll: stupides

p'tit up pour remonter suila aussi !!  :tomate:

apparemment, pour l'instant, l'hiver donne l'avantage au vol sur site.
donc, peut être que la saison n'influe pas vraiment sur la pratique, on verra d'ici la fin de l'hiver voir si ça à un peu bougé et faire le point dans son ensemble, et avec plus de précision.