+ Le chant du vario +

Bonjour ,
Est ce que certains/ certaines ont déjà essayé les Glove 4 ?
Des avis ? Positifs ? Négatifs ?

Merci d'avance pour vos réponses

J'en ai une paire depuis le mois d'août dernier.
En synthèse : je recommande.
Avant de considérer la technologie, l'objet cousu est bien assemblé. C'est un vrai gant avec l'ajout de la technologie de chauffe.
Pas très épais et pourtant assez chaud au naturel. Je trouve le ratio épaisseur/ dextérité très bien. Mes gants Salomon sont plus gros et pas beaucoup plus chaud finalement.
L'application permet de choisir la puissance des 3 niveaux.
Je n'ai pas mesuré mais l'autonomie semble proche de l'estimation réelle.
Je n'utilise presque pas la pleine puissance
Il faut placer la batterie dans le sens du gants (longueur de la batterie parallèle à l'axe du bras) pour avoir le meilleur confort.
Le serrage de la manche rend le gant vraiment imperméable aux entrées d'air.
Je les ai utilisé en moto (cette version n'est pas homologuée  pour cette pratique), ça m'a permis de valider que l'air ne passe pas à travers, pour autant je ne marine pas dedans comme si c'était des gants Mapa.
La diffusion de la chaleur est homogène
Il manque un leash.
La connectique de rechargement n'est pas en USB, il ne faut pas perdre le transfo propriétaire.
Je n'ai pas d'expérience avec d'autres gants chauffants.
Compte-tenu du prixm des gants de qualité équivalente sans chauffage, le prix de ces gants me semble juste.

J'en ai acheté plusieurs paires (cadeaux) et je les utilise uniquement quand les températures sont négatives.

Ma première paire est partie en garantie (2 ans) en raison d'un court-circuit ; il faut être assez vigilant sur l'insertion et le retrait des batteries pour ne pas tirer sur les fils.
La prise en garantie est efficace.

Je les ai achetés car je peux les utiliser en dragonne et à la puissance maximum par -15 ressenti (vol par -5 plus météo 20km/h) je tiens deux heures facilement.

J'ai ajouté des bouts de suspente sur les tirettes pour les fermer plus facilement (j'ai déjà sorti une tirette de la fermeture éclair en forçant).

Pour quelqu'un de soigneux c'est du bon matériel ;mais inadapté pour Mike Horn.

J'ai cratérisé une repose à Planfait ; ils ont tenu  :affraid:

Tu as aussi une version avec ajout de cuir mais je les ai trouvés trop urbains et fragiles.

La livraison est ultra rapide. Le service client efficace.

Ma conjointe en est super contente.

pour le stockage, je conseille de les stocker à plat ; j'en ai vu plié dans une sellette  :grat:

[mode HS /on]

Moi j'aurai plutôt utilisé la vitesse air ald de la vitesse vent météo pour le calcul de la température ressentie non?
''vol par -5 plus météo 20km/h''   ==>  ''vol par -5 plus vitesse air 37 km/h''.  (Mais tu as raison sur le ~-15 ressenti.)
 :prof:
[mode HS /off]

J'ai aucune info pertinente sur ces gants chauffants.
 :sors:

Je les ai depuis deux mois : RAS. Tout a été dit plus haut. Vraiment parfait à mes yeux.  :trinq:
PS: ils sont tactiles aussi.

J'ai la version 3 mais je ne pense pas que côté batterie ils aient changé grand chose sur la 4.
Après une saison hivernale je les ai rangés rechargés au printemps dernier. Ressorti cet hiver les batteries ne tiennent plus du tout la charge... Rechargées à fond, 3 jours après elles étaient à plat sans utilisation.

Plutôt content pour la 1ère saison, mais à noter que les temps de charge annoncés sont valables à des t° bien positives, dès qu'on les utilise dans le froid ça ne tient pas aussi longtemps. A peine + que la moitié quand il fait 0° par exemple (et donc + froid en l'air), soit une bonne heure à pleine puissance par exemple au lieu des 2h annoncées. Donc là si je ne rachète pas de batteries, ils sont moins bien que n'importe quel gant décathlon un peu chaud...
Curieux de lire d'autres retours d'utilisation sur plus d'une saison.

Tu devrais faire fonctionner la garantie qui est de deux ans. Pour l'instant sur la version 4, je n'ai absolument aucun soucis. Je vois que la différence entre les deux versions est qu'il il y a le système I.Warm qui thermorégule le système de chauffe et du coup qui améliore énormément l'autonomie des batteries.

Les batteries sont garanties 6 mois... Ils sont pas fous  :lol:
L'iR-Warm était déjà présent sur la V3. Pour moi les seules différences sont le fait de n'avoir qu'un bouton pour régler les 2 gants (pratique), qu'il soit repositionné plus haut et que la manche soit plus longue, c'est tout.
En tout cas ils annoncent les mêmes durées entre V3 et V4, et ça m'étonnerait qu'ils y aient des pilotes qui arrivent à tenir 6h en l'air en chauffe niveau 1 ou 2h niv 3.

Après ils conseillent de les recharger pendant l'été (ou tous les 2 à 3 mois), ce que je n'ai pas fait... Elles sont restées 7 ou 8 mois au placard.

Ah ben oui.... là tu sais pourquoi maintenant.... c'est valable pour n'importe quel batterie ça  :trinq:

Et sinon des retours de gens qui les ont depuis + de 2 mois ?  :mrgreen:

Je possède ma première paire depuis 18 mois. Ras. C'est pas fait pour la haute montagne en terme de solidité mais pour 2h de vol en ambiance sibérienne c'est parfait.

Tu peux les utiliser pour plein d'autres usages.

Ok merci. On est d'accord, ce sont des gants assez "léger", mais du coup assez polyvalent effectivement ;)
Pas de perte de capacité pour toi pour leur 2ème hiver ? Tu as pensé à les recharger régulièrement ou pas spécialement ?

Je ne dirais pas léger mais entre deux. Je n'ai pas fait de mesures et je n'ai pas fait de recharges durant l'été. C'est assez difficile de juger de la perte de la batterie.

La seule conclusion c'est que j'ai pu faire un vol de 2h dans des conditions polaires sans attraper l'onglet.

J'ai renvoyé une paire en garantie pour circuit-circuit (probablement pas assez soigneux sur l'installation et le retrait des batteries) et la semaine suivante j'ai reçu une paire neuve avec batterie et chargeur  :dent:

Pour l'instant c'est la meilleure solution que j'ai trouvé pour voler l'hiver mais pour des longs cross l'emport d'une deuxième batterie est conseillée. Je sais que sur certains modèles c'est possible.