+ Le chant du vario +

Suspens ... le Livetrack de Maurer est en panne. Est-ce qu'il va (encore) gagner ?

https://www.dolomitisuperfly.com/live-tracking/ (https://www.dolomitisuperfly.com/live-tracking/)

Quel genre de panne ?
La je le vois en vol, il serait réparé ?

MErci pour la notif, je vais regarder ça.

Il est actuellement en deuxième position, mais beaucoup plus haut que le premier (Durogati).

Marc

Oula, mais c'est chaud !
Durogati probablement, il faut qu'il passe le col Maurer.

C'est quoi la règle exacte ? le cylindre Bleu ?

A moins qu'il tape dans la brise sur la face est.
 C'est chaud, 800m au dessus du cylindre bleu, ca risque de finir à pied.
Quel suspense! !!

Olala, Aaron tente la traversée sur la face nord ouest en face.

Est ce que ca va porter !

Maurer va sortir et passer les cols dans quelques secondes .



Pour info, le regolamento (lol)
Only the GOAL has a cylinder of 1000 meters radius inbound for stopping the time race, but to validate the final goal there will be to sign the final dedicated board at the final turnpoint.

Donc rond bleu

C'est parti pour Maurer, col passé grâce à un 2500+

Aaron tente ce qu'il peut mais ca ne suffira pas. 750m il ne touchera pas le cylindre. Est ce que les oreillettes chauffent ?

100m AGL pour Aaron et 2km, ca va se finir au pliage et à la course !

Si c'est comme dans d'autres courses, il ne peut pas abandonner son materiel et courir.

Durogati est posé !
Il est à 1,2 km de l'arrivée.

Maurer est à 3,9 km, mais toujours en l'air !

Marc

Oui !

6km de glide pour maurer, contre 1km sur la route pour Durogati, (et un pliage)

C'est fouuu

Il ne reste que 300/400 secondes pour Aaron pour courir. Ca ne va pas le faire.

Maurer va se gaver!

1km du Goal pour Maurer, Aaron commence à marcher, mais ca sera pour la seconde marche du podium.

ça me rappelle quelque chose... Il est écœurant Maurer.

C'est fini : Maurer a gagné (une fois de plus !) en volant.  :bravo:  :pouce:

Et Durogati vient de finir aussi (à pied).

Marc

Maurer 1er !
Aaron devrait assurer sa seconde place à quelques minutes près.
INNIGER dans son glide final met la pression mais aura la 3ème place.

Et Maurer est encore à 500 m/sol ; il perd tranquillement son altitude et il ira signer ensuite, mais la course est en fait finie pour les deux premiers.

Marc

Il perd son altitude au dessus d'une agglomération volontairement à moins de 200m/sol mais il est encore 'en course', il faut signer la feuille pour valider sa 1ere place.

On entend déjà les italiens à grand coup de regolamento

All Athletes are obliged to respect VFR (Visual Flight Rules) regulations.

Alala 4 arrivées en moins de 30 minutes, dingue.


Maxime Pinot ? Il a fait quoi ?

J'avais compris que le temps de course (et donc le classement) s'arrêtait au moment de l'entrée dans le cylindre bleu et qu'il fallait ensuite signer, mais que le classement était acquis.
Si ce n'est pas le cas, il aurait "cramé" sa hauteur/sol beaucoup plus vite puisque Durogati était encore à quelques centaines de mètres du cylindre.  :lol:

Il est écrit plus haiut dans ce fil :
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Pour info, le regolamento (lol)
Only the GOAL has a cylinder of 1000 meters radius inbound for stopping the time race, but to validate the final goal there will be to sign the final dedicated board at the final turnpoint.
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Marc

On attend le classement officiel définitif.

Pour le moment Durogati est annoncé vainqueur et Maurer ne serait que 4^e alors qu'il est rentré le premier dans le cylindre final.
Cela semble vraiment bizarre.  :grat:

Marc

Oui Marc c'est moi aussi.
C'était ironique le coup du survol de l'agglomération.
Je n'en sais rien si quelqu'un à gueuler, je ne pense pas. Mais bon c'est moyen alors que le goal était justement prévu pour éviter ça.




Alors Pinot a dit :
Pas de @dolomitisuperfly pour moi sur cette fin août. J'ai laissé mes dernières forces mentales dans le championnat d'Europe, qui m'a demandé énormément de concentration. Avec le manque de fraîcheur viennent manque de vigilance et risques accrus de blessures vu le trop peu de kilomètres à pieds en juillet. J'ai donc décidé de faire l'impasse sur cette course.
Je vais plutôt relancer un morceau de prépa à l'envie pour le @mont_blanc_air_tour.

Quelle galère ce matin pour Damien.
Il a fait un quasi tas quelques minutes après que le podium ait décollé du même endroit.
Il remonte en face, il rate l'extraction.
Il remonte un peu plus loin sur le versant initial avant de réussir à voler jusqu'au refuge du turn point suivant.

M.Pinot fait un stage init à Planfait  ROTFL ; il se recyclique pour revenir plus fort.

J'espère qu'il va se motiver pour gagner les championnats du monde et la X-Alps et mettre un terme à la légende suisse.

Chrigel ne lâchera rien jusqu'à ce qu'il décide de se retirer des compétitions !

Ben zut ..
A peine je commence à m'intéresser à cette course que Maurer a déja plié.
 :affraid:

C'est une machine ce gars...
Allez faire des petites courses sans enjeu avec lui si vous avez l'occasion, vous aurez un aperçu en réel, ça calme assez vite.

J'ai eu l'occasion de le croiser à Planfait ; il attendait que je décolle  :ange: 

Ca zérotait sévère mais il a su aller chercher un thermique puis a rejoint un groupe de rapaces puis ciao.

Ceci étant dit Maxime Pinot c'est pas le stagiaire du secteur non plus.

http://www.youtube.com/watch?v=6tRUpP6HBXk (http://www.youtube.com/watch?v=6tRUpP6HBXk)

encore des conditions faciles et sûres, propices au parapente serein

Un jour avec du vent qd même où on entend une certaine tension.
Sinon,  :pouce: comme d'hab, du Lacaze quoi.

Déjà deux vidéos de Dams' où sa zéolite prend le contrôle sur le pilote  ROTFL