+ Le chant du vario +

https://youtu.be/mwyATe-0We0

http://youtube.com/watch?v=mwyATe-0We0

TOp merci plomocum je voyais qu'un message vide...

Du coup, super(be) vidéo !

L'attéro est pas...évident ^^

Belle vidéo.
Comme le dit Géraud, l'attéro n'est pas évident, j'ai cru que la cible était d'atterrir dans la poussette.

Merci pour l'aide je pensais que la vidéo était visible.

En effet atterrissage pas très grand et entouré l'obstacle, il faut etre bien concentré  :D

euh le vol d'Izana a un immense atterro de chaque côté (est et ouest) les plus grands de l'île !
Sinon le forum a dû perdre ses pilotes ultra sécuritaires. Je me rappelle avoir posté une vidéo semblable où on traverse les nuages et je me suis pris une forêt de messages bien colériques. Comme quoi, voler dans les nuages et le montrer en vidéo est devenu normal  :pouce:  :trinq:

Moi président, il n'y aura plus de nuages.

Tu as tout à fait raison M@tthieu.

Faut croire qu'à Tenerife on n'est pas plus raisonnable qu'ailleurs. Les vidéos ne manquent pas de traversées de mers de nuages sur l'île. On verra comment ces vidéos seront interprétés le jours, ou plutôt dans les temps qui suivront, quand deux "héros" des temps modernes se seront embrassés chacun sous sa voile dans la ouate.

J'ai fait partie de ceux qui t'ont désavoué en son temps pour tes faits d'armes et je suis de ceux qui désavouent aujourd'hui et désavoueront dans le futur ceux qui tel Alex se prennent des libertés avec les règles de prudence les plus élémentaires en aéronautique.

Bref,  karma-

Je dois vieillir  :mrgreen:
A Izana les pilotes ont pour consignes de ne décoller que toutes les 5 minutes quand plafond nuageux et phénomène naturel, elle disparaît en approchant de la côte. Mais jamais on ne décolle dans la brouillasse.
En montant au déco, on s'aperçoit de la visibilité ambiante de toute façon.
Ténérife me manque  :soleil:
Ah il est bon le temps où j'étais un chevalier du ciel  :ppte:

Le Mirage 3 c'est pas bon pour la planète, t'as bien fait de passer au VAE !
 :P

C'était pas bon.

Il y en a encore en vol, entretenus à Payerne (CH), récup de l'armée suisse qui se promènent de meentings en meetings et même qu'on peut faire ça avec (on notera que le tarif de vols en Mig en Russie est plus concurrentiel) :
https://www.vol-avion-chasse.com/les-avions-de-chasse/vol-en-mirage/

Je vois que dans leur pub il n'est pas demandé de visite médicale colonne vertébrale, en cas d'éjection. C'était pourtant le cas dans la chasse.
Bon, ce n'est que pour un vol.

Je suis allé voir celui à côté d’un grand parking, tu parles de celui la ? Je ne l’ai pas trouvé vraiment mieux.
La plage c’est petit mais comme tu dis il faut être concentré ça passe.

Oui celui-ci. ;) mais pour moi il est immense. Un des plus difficiles c'est celui de Jama avec fil électrique devant, cactus derrière et surtout des thermiques qui te remontent en finale.

Non; cela reste une pratique dangereuse voire mortelle.

J'ai l'exemple du col des frêtes et du col du Varo à Annecy :

http://www.parapentiste.info/forum/videos/la-tournette-en-automne-t59892.0.html

L'épaississement de la couche peut être quasi instantané et c'est le vol IFR garantie.

Ce jour il y avait largement de quoi passer avec de la visibilité

Coté Puerto la Cruz c'est interdit de poser à la plage. Ce sont les deux parkings en cendrée et en bitume qu'il faut utiliser, coté Guïmar c'est seulement la partie de la plage coté du port de plaisance qui est autorisée et lors du pliage pensez à laisser un passage pour les moins valides sur le trottoir.

Sans la qualification IFR le vol dans les nuages est interdit. Bien que ce vol se réalise de plus en plus souvent; (Sans assurance en cas d’accident!!!) il y a des recommandations telles que ne pas décoller tous ensemble, attention que les derniers à décoller auront probablement une couche de nuage plus proche du relief et bcp plus épaisse ce qui devient vraiment dangereux. C’est bien que les premiers qui décollent informent en vol de la situation à leurs camarades. Certains pilotes ont été très surpris de voir sur leurs traces qu’ils avaient en fait tourné en rond, un pilote Italien a complètement dévié et a passé la nuit accroché aux câbles électriques du déco de la Corona. A cause des nuages, l’hélicoptère n’a pas su intervenir, je pense qu’ils ont réussi depuis le sol à lui envoyer une couverture et un casse croûte, sans quoi c’est pneumonie assurée. Une foi atterri vous pouvez, depuis le sol, voir si cela vole à la Corona. Si vous arrivez avec bcp d'hauteur à Puerto La Cruz et c'est souvent le cas, vous pouvez terminer le vol par un soaring à Martianez qui est aussi un site officiel. (pilotes locaux) Prévenez votre récup d'y faire un petit crochet.