+ Le chant du vario +

Préambule : si c'est pas dans la bonne rubrique, tout modo peut déplacer l'annonce dans "le coin des Pros" par exemple.

Un petit outil tout léger
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/11232184_761717207268223_2372868182722562947_o.jpg)
mais efficace pour desserrer vos maillons d'élévateurs (écrous de 7)
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12291301_761717283934882_1679234176060722065_o.jpg)
ou vos écrous de maillons de sellette et/ou de secours (écrous de 11)
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/12345674_761717327268211_1651112590438920275_n.jpg?oh=75e036cc01c0aa47e71db89f9cd21fed&oe=56DC4E21)
qui ouvrira aussi votre boisson favorite bien méritée après vos efforts ou/et un beau vol.
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/l/t1.0-9/12308334_761717353934875_390826676630852679_n.jpg?oh=0cfacf28a355bcf04c1b8507b456ae04&oe=5720531E)
Peut en plus s'utiliser en décoration de porte-clés.
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/t31.0-8/s2048x2048/12307584_761717390601538_6223811421317530130_o.jpg)

S'achète au tarif de 6 € auprès de votre revendeur.
Ou bien directement (le port est compris dans le tarif) par chèque auprès de ALPYR (l'importation Triple Seven France) dont on trouve les coordonnées ici :
http://777gliders.com/fr/tripleseven/contact

Et c'est livré avec les maillons, la bière et la voiture!
 :floodstop:

Dommage en plastique j'aurai préféré pour garder dans le sac de voile

Si tu en es à ce point là sur ton PTV, mets des connects à la place des maillons rapides tu gagnera plus ;)

Si par contre c'est par ce que tu as peur d’abimer ton aile avec par ce que c'est en métal, je pense que tu craint moins avec un truc en métal plutôt qu'avec un truc en plastique qui risque de casser et de faire un éclat pointu. De plus pour serrer des maillons avec du plastique, il te faudrait un plexiglass plus épais pour que ça tienne, qui serait pas forcément plus léger.

Bah ouais mais si il met des connects, ça lui sert plus à rien la clef 777  :mrgreen:

moi rien pour la 3ème option elle est valable,  on se la procure ou ?

la 3e ou 4e?

parce-que pour la 4e le plus classe c'est ça  :mrgreen: :

(http://www.webchercheurs.com/images/tong-decapsuleur.jpg)

sinon, lis jusqu'à la fin du post de 777  ;)

Génial !
Je vais en faire des Triple Seven, avec semelle Vibram pour bien accrocher au décollage !

Et avec une petite boucle pour accrocher la suspente de rappel du cocon qui est à la mode en ce moment ;)

c'est pas pour le ptv ... c'est juste que j'aime pas trop les trucs en métal dans ma sellette

Je trouve que c'est un bon outil / idée !

Mes maillons d'élévateur ont tendance à se desserrer, et quand je m"en rend compte sur le décor, j'ai rarement la bonne clef sous la main !

En ce qui concerne la matière, c'est vrai que le plastique n'est peut-être pas la bonne matière pour serrer un écrou !

Et j'aime bien aussi le côté pratique du décapsuleur !
Ca aussi, sa peut servir (mais là, à l'atterra après un bon vol)  :trinq:

Pas pour serrer, mais pour desserrer!  ;) Un maillon rapide, ça se visse à la main.

BEURK :!!!!  :bang:

C'est quoi que tu n'aimes pas ?
Mettre un peu de sable souillé, de goudron chaud et de cette merde de chien dans laquelle tu viens de marcher directement sur le goulot de ta bière ?

 :mrgreen:   :sors:

Décapsuler une bière avec une pièce en plastique me semble aussi aberrant que l'idée de serrer des écrous. L'outil présenté par 777 est intéressant sur la papier mais il serait certainement plus efficace s'il était en acier, voire en titane pour ceux qui ont les moyens.
On peut faire des trous dans une pièce en acier pour l'alléger, faire des trous dans du titane ce n'est pas gagné.
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Les maillons rapides qu'on visse à la main nécessitent d'avoir des doigts de sestogradiste, ce n'est pas forcément à la portée d'une faible femme... :mrgreen:
La technique courante consiste à les serrer en les pinçant dans une sangle, ce qui augmente assez la force de serrage pour qu'on ne puisse plus les desserrer à main nue.
Il m'est arrivé une fois de faire un vol (rando) avec un maillon ouvert, je n'avais évidemment pas de secours et je ne raconte pas le stress. Après ce vol, j'ai toujours vérifié le serrage des maillons lors de la prévol.
Ouvrir les maillons d'élévateurs à la main n'est pas facile, surtout quand il y a dedans une petite pièce en plastique pour bloquer la vis. On y arrive à la sangle, une fois dégagée la petite pièce, et quand on n'y arrive pas il n'y a plus qu'à aller chercher une pince. Ce genre de manip ne se fait pas souvent, moi je ne l'ai faite que pour monter des poulies d'acro, en 2012, pour essayer de décrocher l'Artik en SIV... et ce fut sans effet, la voile refusait de décrocher.
Je ne vois pas bien l'intérêt des mini-connects sur les élévateurs, le gain de poids ne me semble pas faramineux, ce qui l'est par contre c'est la facilité pour les ouvrir et changer une suspente. Pour ce qui est du calage de la voile, je me tapote aussi le menton.  :grat:
 :trinq:

.

Pourquoi, il est en quoi ?  :grat:

Vivie t'as trop à usé de décapsuleurs? Ca se voit qu'il est en métal le joujou quand même...

Les méfaits de l'age : La vue qui baisse, :clown:

Ouaip, marrez-vous... j'avais cru lire que le bigntz était en plastique, d'où le post.  :canape:
Il y a des heures où on n'a plus les yeux en face des trous et, comme disait un hérisson descendant d'une brosse à linge, tout le monde peut se tromper.
Cela ne change pas grand chose sur le principe : c'est de l'acier à ferrer les ânes ou de l'acier d'outillage ?
Mon post n'avait pour objectif que de rappeler qu'on fait du bon boulot avec une simple sangle, selon le même principe qu'une clé de serrage pour filtre à huile ou pour volant magnétique de mobylette.
 :trinq:

petit porte clé tres sympa ...


et je ne sais pas si Vivie utilise beaucoup des décapsuleurs ?

C'est fait en acier Cor-Ten S 355.
Mais non ! J'en sais rien ; c'est de la ferraille qui va bien pour ce qu'on veut en faire...


Certaines marques utilisent d'origine du frein-filet sur leurs maillons. Il devient alors quasi-impossible de desserrer les écrous de maillons d'élévateurs à la sangle (déjà, faut avoir une sangle à la taille qui convient...), je le sais pour avoir plusieurs fois eu à essayer.

Et pour ouvrir une binouze un briquet ou un opinel (fermé) fait très bien l'affaire.
C'est incroyable, ce petit gadget triple 7 fait presque plus parler de lui que les voiles de la même marque.
Tu devrais les proposer à 2900 € avec une ptite voile en cadeau  :lol:

Pour les petits maillons de liaison élévateurs/suspentes, le coup de la sangle ne fonctionne pas.

C'est vrai que l'outil 777 est un gadget, mais un gadget utile et sympa alors pourquoi s'en priver.

Je ne vais pas pour autant me priver de mon imitation de mini-pince Leatherman (aussi un "gadget") mais rajouter cet outil à mon kit secours/dépannage.

Il y aurait eu "Advance" ou "Ozone" ou encore "Supait" d'écrit dessus il m'aurait intéressé autant voire plus puisque je possede déjà du matériel de ces marques. Là, c'est 777 qui en a eu l'initiative, c'est très bien aussi.

En tant qu'outil de dépannage sur le terrain il présente l'avantage de mieux préserver l'esthétique des écrous de nos maillons que la pince (quelle qu'elle soit) avec le désavantage de ne pas intégrer tournevis, lame, etc. Bien sûr que 2 (ou 1 bricolee) clefs plates ferait aussi l'affaire mais c'est moins joli, moins geek.

Pour ce qui est de la qualité du matériau, je ne suis pas inquiet. Serrés juste comme il faut, soit fort à la main, même en bon plastique cela ferait l'affaire (en camping j'utilise une clef plastique pour les raccordement gaz, alors...)

Faites vous plaisir, offrez vous un peu de Triple Seven. :sors:

C'est étudié pour !
Je rappelle que pour avoir gratuitement (!) cette merveille de technologie avant-gardiste, il suffit d'acheter une Triple Seven neuve.

AH bon ! alors je ne partage pas ici les clefs que j'ai vu en plastoc..