+ Le chant du vario +

tout est dans le titre, ce sera mon premier vol hors école.
je pense aller à St hil car j'ai déjà volé labas il y a quinze jours.
un petit coup d'oeil serait peut être apprécié.
en ce qui vous concerne, votre premier vole avec votre aile c'est fait,
encadré dans une école ou seul?
merci

Mon premier vol avec mon aile s'est fait encadré en école, mais c'est plus parceque ça s'est fait comme ça que parceque c'était une envie: j'ai reçu l'aile en fin de stage ;)

moi aussi mais bon si je me met dans ta position, je sais pas si je serai allé à St Hilaire le weeke end  :grat:  il risque d'y avoir du monde ...

ben justement, c'est ptet pas mal pour demander à quelqu'un un coup d'oeil... par contre, c'est clair qu'il vaudra mieux plouffer si tu n'es pas à l'aise avec du monde en l'air !

Mon premier vol avec mon aile, je l'ai fait encadré par des monit' de l'école ou je l'avais achetée (pour le coup, entre l'essai et les vols encadrés offerts, j'en ai même fait 3-4 encadrés).

Ce qui ne m'a pas empêché d'être flippé à mort durant mes premiers vols vraiment tout seul après.

A ta place moi, j'irais voler sur un site que j'ai beaucoup pratiqué en école, à un moment ou il y a peu de monde (pas personne car sinon c'est un peu inquiétant, mais pas non plus la foule parce que sinon tu est tendu à cause des personnes qui attendent derriere toi).
St Hil', vers 9h le matin peut être un très bon choix si tu n'a pas peur du "trou" au bout de la moquette.

 :+1:

pour prendre contact avec l'aile j'irai sur une pente école, gonfler....
puis après  :vol:  :vol:  :vol: 1 plouf ou 2 puis suivant météo on verra.
j'ai volé plusieurs fois en dynamique et thermique avec pas mal de monde.
je pense que le plus dur c'est le décollage sans personne devant toi  :grat:  :grat:  :grat: 

 :vol: ben moi mon premier vol ('hors ecole)c 'etait il y a deux semaaine il ressembler a un gros plouf on va dire ,ensuite le suivant trop content et trop c.. surtout j 'ai zapper plein de truc dont surtout le faite de dire je suis debutant donc tranquille,resultat une  ranger de sapin ,revole tout de suite !tout ça pour dire pour t 'es premier vol soit encadrer et prend des site tranquil ! :banane:  :ppte:

Moi c'etait hors ecole, sur un site inconnu pour moi, une technique de décollage inconnue aussi (le treuil) et sur un terrain d'atterrissage assez tendu : un chemin agricole entre 2 champs :?

Mais ça c'est très bien passé, j'ai m^m refait des exos du stage :P

si je me souviens bien et sans vouloir critiquer (cause que j'suis pas bien placer pour là ) t'avais pas fait un hors terrain avec amende ce jour là ???

j'ai dû t'avoir ce soir là sur MSN .... il pétait le feu l'ami Playmo  :dent:

 :pouce:

non c'était la semaine d'après ça, le premier vol avec premier atterro seul au monde, j'ai atterri nickel :P nah

mon premier vol , tte seule , sans radio , sans moniteur???
je m en souviens treeeeeeeees bien! :lol:

c etait l'annee derniere au retour de mon stage en Italie ; ca s'est passé à St hil (site ou j ai appris a voler en ecole).

ce jour la , je testais une voile montagne a acheter (ma mienne que j adore!) pour remplacer mon tank.

mon moniteur  etait venu  voir l etat de la voile......2 ou 3 gonflages a l atterro: ca le fait! c est hyper leger!!! :ppte:
(manifestement le modele correspondait a mon niveau)

....et puis y me dit: ben maintenant tu vas l'essayer!
moi: heuuuuuuuuuuu? toute seule? tu restes pas dans le coin??? :affraid:  :affraid:  :vrac:
nan nan , t es grande maintenant! ça fait 1 semaine que tu voles presque toute seule sur des sites que tu connais pas (oui mais bon en italie t etais derriere la radio au cas ou meme si tu causais pas!) alors là pour le coup st hil  tu connais tu peux le faire! :pouce:
 le temps est bon,  tu feras juste gaffe a pas raser de trop pres les falaises histoire de pas te faire peur....et tout doux sur les commandes!
le mec qui voulait me vendre la voile m'a montée la haut sur la moquette, m'a aidé a m installé......ben j etais pas fiere... :affraid:  :vrac:  :affraid:
yavait pas un pet de vent, ou cul.......3 gonzes a secher sur la moquette ...et moi avec encore imprimée dans ma tete mon tank impossible a lever si ya pas 10km de vent...... :affraid:  :?
j attends , j attends que les mecs devant veuillent bien y aller.........
ca y va , ca se rate, ca fini dans les arbres........ca attends.......
 :affraid:
ca aide pas le mental.......
et la je me dit : bon on va pas y passer la vie des rats.....
le "vendeur" m aide a bouger et me coller devant les gars..........
grossse respiration et gazzzzzzzzzzz!
j entends: elle est belle, elle est belle!
et la d un coup j ai l impression de plus rien sentir ds les commandes.......je plante tout!
"ben pourquoi tu t arretes , elle etait nickel!"
"ben heuuuuuuuuu, je la sentais plus........."
pas grave on recommence!
deuxieme essai: meme scketch.........
la je commence à  :vrac:  :grat:  :affraid:  :bang:  mais bon faut bien l'essayer cte voile!
troiseme essai: hop ! en l air! nickel!

hyper serieuse en l air!
je respecte le conseil donné: se tenir loin des falaises.....mais du coup je trouve que ca decalle mon plan de vol... :?
arrivée en vallée, je me retrouve scotchee en l'air  :affraid: ! Pendant la demie heure passée là haut, la brise de vallée a sacrement forcie!!! :koi:
bon , jamais je rentre au terrain: option 1 morte!
heu, cherchons une option de secours....alors, eviter la route, le club hippique, les barbelés et surtout pas se faire reculer sur les barraques de montfort!!!! :affraid:

bizzarrement: aucune panique, aucun stress.......juste une enumeration des possibilités restantes!
tiens le champs juste derriere l'atterro, il semble plutot accueillant les arbres et les barbelés sont sur les bords...ya moyen de le faire!
resultat: ce fut mon seul et unique hors terrain, mais choisi !(enfin bon une vache quoi!), j ai posé plutot propre et presque droit/vertical (ca deroute un peu d'ailleurs par rapport a une approche "classique") et en plus avec ma cheville niquée!

j en menais pas large mais plutot fiere de moi!

Merci mon moniteur de mavoir appris l'autonomie en italie, merci de m avoir un peu poussee a me depatouiller seule
Merci au vendeur pour sa patience, ses conseils sur sa voile,  ses encouragements pour me rassurer et la navette!

 :pouce:

un 1er vol tt seul, tt seul ; c est flippant!  :affraid:  mais quesque c est bon!!! :pouce:

super speedy, je suis en pleine confiance maintenant :bang:
je vous raconterais, si je le peux!
non je déconne ca va, et je pense que je serai avec des potes  :ppte:   :ppte:  :ppte:

Il est probable que je sois de corvée de magasinage demain  :bang: ,
du coup, j'irais peut être faire un plouf' de bonne heure à St Hil' (ou a montlamb') tandis que ma belle dort encore.

Si tu veux, mon tel est dans mon profil.

 :grat:  Ben quoi????
c'etait positif mon ptit récit...nan?

Ben ouai, la grosse pression au déco seule, les gars devant qui vont aux arbres, premier aterro vaché. Moi j'dis, que tu :pouce:

C'est vrai, ça aurai pu être pire, t'aurais pu te faire mal à la cheville en posant sur le toit d'une baraque bourge de Lumbin :mdr:

Je déconne, effectivement, faut pas se mettre la pression. En conditions calmes, avec un plan de vol en tête, pas de raison que ça se passe mal :pouce: :ppte:

.....cela dit, qui n'a jamais eu "la pression , seul au deco" un jour......ne serait ce que pour son 1er vol solo? ( sans moniteur, sans pote a coté)
 :P

ben je t'avoue que moi ça ne m'a pas marqué :grat: Je crois que mon premier vol hors encadrement, je l'ai fait avec Bod au Salève... Ensuite, mon 1er tout seul avec personne, ça devait être à Val Louron et j'ai jamais volé stress là bas ;)

ouai....c est du beurre dans ces conditions!
 :pouce:

 :soleil:  :dent:  :soleil:  :dent:

super, des ploufs des ploufs et encore des ploufs.
c'était donc mes premiers vols en autonomie complète (il y avait des potes derrières et quelques 90 competiteurs).
C'est trop sympa. je n'ai pas eu trop la pression, très concentré certe mais pas de boule à l'estomac ni rien.
c'était aussi la prise en main de mon aile. Après 2 ploufs le matin je me suis essayé dans les thermiques de l'aprem.
mais c'était un peu vif pour moi avec cette nouvelle aile (golden2). Donc j'ai préferé continuer à ploufer tranquille, refaire mes games. il faut dire que c'est plus vif que la Mojo2 ou Alpha4. je comptais faire un nouvel essai en thermique le dimanche, mais ils n'ont pas monté le bout du nez, donc reploufs et exercices.
dans 4 jours je remet ca :ppte:  :ppte:

Ah qd même,
tu fais tes premier vols sous une nouvelle aile, en l'occurence une golden 2 (qui est qd même une voile un peu vivante) dans les conditions thermiques st Hiliennes (qui ne sont pas non plus les plus cools).
Bravo pour tout ça  :bravo: c'est vrai qu'il faut dépasser ses limites pour progresser.

mais juste un petit conseil (que tu suivra ou non, je ne suis pas forcément bien placé pour les donner), n'essaie pas de griller les étapes.
Moi j'aimais bien le conseil que m'avais donné un moniteur lors de mon stage init'. Ne jamais cumuler les nouveautés/difficultés, nouvelle aile, nouveau site, nouvelles conditions etc. Toujours une seule chose à la fois  :pouce:

Tu avais combien de vols avant de passer sous la Golden2?

Sympa ton récit speedy.

Ben moi le premier vol sans mono n'est pas encore coché sur la liste. Mais j'ai hate. Je vais faire mon perf1 et 2 en septembre à St-Hil.
J'ai fait l'init fin juin, il pleuvait le soir, la cascade débitait bien, très belle à mater après le déco. Il est classe ce trou.

j'ai oublié dans mon dernier post, je ne suis pas allé à St Hil mais à Annecy.
site que je connaissais. j'avais fais mon init au mois de juin.
j'avais 20 vols dans 3 écoles différentes et je suis a la moitié du Perf2.
Je suis bien d'accord avec vous. je ne compte pas griller les étapes et continuer à me former en club, école
et par la pratique.
voilou vous savez tout

une golden2 au bout de 20 vols ? c'est pas un peu rapide comme progression ?

En montagne pour voler entre 11h et 18h c'est effectivement TRES précoce... PRUDENCE !!!

yop

la cage mérite un fil à elle seule ... pourquoi pas dans les tests ? (remarque je suis fainéant, j'ai testé la cage en 99 ... )
le buchet ... c'est pas complètement faux ... mais certain membre auront peut être une vision légèrement différente de la chose (  :coucou: les zautres )

EDIT Marc: séparation des message... La ref à la cage se trouve là (http://www.parapentiste.info/forum/technique/qui_a_peur_de_la_cage-t4279.0.html)

 
je ne vois pas trop en quoi c'est précoce :grat:
arrêtez de vouloir tout normaliser ... si rve69 se sent bien dessous, il a raison de le faire ... en plus il a l'air très raisonnable, sachant ne faire qu'un plouf quand il ne se sent pas d'attaque :pouce:
j'ai, dans des conditions certes différentes, "débuté les zalpes" avec une fidji ... aile avec un certain carafon. bon les premiers temps, quand ça bougeait trop j'allais me poser quand les copains tournaient leur premier thermique. Ben aujourd'hui, avec quelques années de recul, si c'était à refaire, je recommencerais (juste je négocierais mieux le tarif du bestiaud)

La partie parlant de la cage de pilotage (http://www.parapentiste.info/forum/technique/qui_a_peur_de_la_cage-t4279.0.html) a été déplacé :coucou:

Bon... ben, je n'ai pas le droit de raconter ma premiere fois ici... Tout ca parceque j'ai un peu trop décrit l'engin sous lequel j'étais accroché !!!  :boude:

Bravo la modération !! 
 :fume:

EDIT Marc: aller, pleure pas pov' chéri. Je t'inclue ton ancien message

Puisque je participe très peu souvent et qu'on en est a se raconter les premières fois...

J'avais fait un stage perf juste apres l'achat de mon Alpha3, histoire de constater qu'elle était comparable aux Mojos de l'école. Ca fait 2 ans que je vole dessous... Je songe à m'en séparer. Non pas qu'elle me bride, je suis encore loin d'en avoir fini de progresser avec, mais j'ai envie de franchir un palier en terme de pilotage et de sensations aérologiques...

Et hop, c'est une transision bienvenue pour raconter ma semaine de vacance dans les Pyrénées-Atlantique. Et oui, le 15 aout, j'étais tout pret de Lourde !! Mais il va falloir introduire un peu.

J'y suis allé voir une vielle personnalité connue des (suffisement) vieux deltistes : Jean-Louis DARLET. Il a connu ses heures de gloire en inventant des trucs pour le delta... Il a un sens de l'aérologie assez bluffant et une maitrise de la mécanique de vol pleine de bon sens.

Autant dans le monde du delta, ses inventions se sont généralisé (Point d'ancrage flottant PIF-PAF, profil d'aile, etc...), autant dans le monde du parapente, il a faillit finir sur un bucher. Il a suprimé les freins et projeté toutes les suspentes de la voile sur un cadre libre de tout mouvement en roulis et en tangage en dessous duquel le pilote est accroché en un point unique.
Photo 1: http://awno.dyndns.org/zenphoto/albums/2007-08-13%20JLD-Cage/_MG_9671-20070815-15h40.jpg (http://awno.dyndns.org/zenphoto/albums/2007-08-13%20JLD-Cage/_MG_9671-20070815-15h40.jpg)
Photo 2: http://awno.dyndns.org/zenphoto/albums/2007-08-13%20JLD-Cage/_MG_9675-20070815-15h41.jpg (http://awno.dyndns.org/zenphoto/albums/2007-08-13%20JLD-Cage/_MG_9675-20070815-15h41.jpg)

On pilote la voile en inclinant le cadre en roulis (une sorte de pilotage sellette plus ample et plus précis) et en tangage, ce qu'un parapente classique ne permet pas. Les turbulences n'ont d'effet que sur le cadre que le pilote guide du bout des doigts. Le reste du pilote reste confotablement instalé dans son cocon (genre chaise longue) qui pendouille tranquillement sous le cadre, comme en delta.

Il s'agit de piloter une aile souple de type parapente avec les même possibilités qu'en delta.

Voilà ce que je suis allé essayer dans les pyrénées !! Fin de l'intro !

Donc me voilà à faire du gonglage sur une pente école, avec une voile au pilotage completement différent de ce que j'ai pu tâter jusqu'a présent. L'aile est très maniable. Même pas besoin de se recentrer !

Au bout de quelques heures, je me sentais tellement bien que j'ai marché tranquillement en chargeant le voile de plus en plus. JLD ne me faisait pas de remarque particulière alors j'ai continué jusqu'à ne plus toucher terre (50m/sol). Sur le coup, je me suis dis "Mais je fais quoi là ?" :bang: . Je n'ai meme pas été briefé  :bang: . Le faible dénivelé de ce site école ne laisse pas le temps de se poser beaucoup de question, mais quand même : Trop con d'y etre allé ! :bang:

J'étais donc en l'air, sans radio, sans savoir piloter cette chose, avec mes réflexes de parapentiste : je cherche un contact aux freins, mais il n'y en a pas de freins ! Puisque ça se pilote "comme à la sellette", j'expérimente un demis tour pour me rendre compte que ca se "conduit" assez bien, mais le sol est déjà proche. La voile va relativement vite. Faut dire qu'il n'yavait pas, en stock, d'aile à ma taille. Mon PTV était 10kg au dessus de la fourchette :bu: . Un bon cabré, une bonne foulée et me voici à nouveau sur le sol après un vol école de presque une minute :-)

Posé vivant, Posé content !
Trop envie de recommencer.

Autant a St Hilaire, ma premiere fois en parapente à duré 10 bonnes minutes... autant là, c'était disons hum...précosse.


Puisqu'on me laisse parler, j'aimerais dire bonjour à ma grand mere qui regarde cette émission tous les jours et poster quelques liens YouTube où on voit la bete voler :

http://www.youtube.com/watch?v=uogdOcEx_sk&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=Tk3FV0ZgMyw&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=Y51n9gUmSlw
http://www.youtube.com/watch?v=rp7iH4DHJLM&mode=related&search=

A+ tt le monde