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Titre: pourquoi ... Posté par: philou63 le 01 Octobre 2015 - 09:40:41 Bonjour,
Pourquoi en marche arrière on arrive pas à avoir les bout d aile ouvert alors que dans l' hélicoptère l aile qui vole en arrière est complètement ouverte ? merci. Philippe Titre: Re : pourquoi ... Posté par: chatmalo le 01 Octobre 2015 - 10:28:50 Suis pas du tout un adepte de l'acro, mais c'est peut être par ce que l'aile se remplit par le coté qui est en marche avant et qu'en marche arrière ce n'est pas possible?
Titre: Re : pourquoi ... Posté par: noël63 le 01 Octobre 2015 - 10:59:30 peut être que dans l'hélico la pression qui entre dans l'aile qui avance est suffisamment forte pour gonfler l'aile qui recule ?
Titre: Re : pourquoi ... Posté par: Benoit 2R le 01 Octobre 2015 - 11:29:39 la force centrifuge peut-être ? Le bout d'aile est à une demi-envergure du centre de rotation, ça commence à faire
Titre: Re : pourquoi ... Posté par: fat le 01 Octobre 2015 - 11:51:16 pour moi c'est possible d'avoir une marche arrière avec voile ouverte. Quand eliot et tim font un face to face, eliot est en marche arrière (fg2 20 ou 22) et on voit l'aile tendue quand tim est en marche avant avec sa 16m².
a voir la video sur la page facebook de tim ou d'eliot (je n'ai pas retrouvé la video sur le net) Titre: Re : pourquoi ... Posté par: Norby le 01 Octobre 2015 - 12:06:33 Bonjour, Pourquoi en marche arrière on arrive pas à avoir les bout d aile ouvert alors que dans l' hélicoptère l aile qui vole en arrière est complètement ouverte ? merci. Philippe Si mais fait ouvrir les vides sable en bout d'aile.... :sors: Norbert Titre: Re : pourquoi ...u Posté par: Charognard le 01 Octobre 2015 - 16:10:13 Est-ce que le vrillage des bouts d'aile peut répondre à la question? En marche arrière le vent rabat les plume tandis qu'en rotation le vent parvient à suivre le vrillage sans le rabattre.
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