+ Le chant du vario +

Bonjour,

Je vend ma voile NK1 de 2007.
Elle compte 50h de vol depuis son derniers test de révision où elle lui restait 70 % de vie.
PRIX : 550 Euros

Révisé en Janvier 2015 : il lui restait 70 % de vie.  (Ne passe en pièce jointe : je peux l'envoyer par mail)
Depuis : 50 heures de vol. +20h d’exposition au soleil.
Pratique principale : vol de débutant  et mes premier Cross.
Acheté neuve en 2007, elle a toujours été bien entretenue et stocké.
3ème main, et je connais son historique de vie.
Pas de SIV ou de branchage.
PTV : 69/90 kg. NK1 taille S.
http://para2000.org/wings/niviuk/nk1.htm (http://para2000.org/wings/niviuk/nk1.htm)

C’est une voile de sortie d’école qui a un comportement saint. Elle est stable, correspond pour une première voile et permet d’aller jusqu’aux premiers cross. Elle est très sécure en l’air.
Aujourd'hui, je vole encore dessus sans problème, et je passe sur une aile en B.


Visible lors de la coupe Icare ou sur Grenoble et d'ici là sur Marseille.  :ppte:

J'ai la possibilité de trouver une sellette en plus si vous avez besoin d'un pack complet.

Contact : via le forum ou au 0649706874

Luc

 

Alléluia !   :lol:

 :lol:

c'était ma première voile...  :(

Ok, Merci de vos messages !

Donc rectification, en vrai, je vole bien sous mon aile (je n'ai pas encore testé le parapente avec l'aile sous le pied).
Et quand je parle de comportement saint : c'est bien une aile pour les débuts : du petit  :init:   aux premiers  :vol:  grands vols  :bravo:  avec les premières frayeurs si on va trop vite  :vrac:  en passant par les apéros de fin de journée  :trinq: et surtout en étant content de voler tout simplement  :ppte:

Enfin, aile toujours en vente !

Dans ce cas, un comportement SAIN aurait bien suffit.  ;)

..."aurait suffi"...  :P

 :trinq:

Tu comptes la faire de nouveau réviser ?

A voir.

Je sais que l'on peut aussi pousser à 100 h entre 2 révisions. Donc, il reste encore un peu de temps. Mais, à voir avec l'acheteur.

J'ai vendu la mienne sensiblement dans cet état (voire un peu moins d'heures de vol et d'usure, 150h maxi) et non révisée. L'acquéreur avait le choix de la prendre avec ou sans révision (et donc plus ou moins 150€ sur le prix) et il l'a pris sans révision au vu de l'état de la voile (de 2008, un an de moins, mais fin de stock, donc ca doit être la même série que celle ci).

Vendue 600€ le lot aile + sellette + secours (de 2000 et 2001 la sellette et le secours, mais encore en bon état et fonctionnel).
Elle est partie voler en Algérie, achetée par 2 jeunes sympathiques gars qui débutent et n'avaient pas un gros budget et ont été super content de l'affaire.

Il ne faut pas faire une fixette sur les révisions.... On vole quand même sur du costaud relativement tolérant sur ce type de matériel (en tout cas pour les "vieilles voiles", les récentes radio comptoir dit que ce n'est plus ça et que les méchants fabricants ils font exprès de faire des profils qui ne supportent pas la moindre déformation et étirement de suspente et qu'il faut les réviser tous les 6 mois à coup (coût) de 400€ de suspentage neuf et 150€ annuel de contrôle).