+ Le chant du vario +

je cherche un compas a scratcher dans mon cockpit. Pas cher, pas gros et qui marche! vous utilisez quoi? Merci d'avance!

J ai le petit compas supair et je m en suis encore bien servi cette année pour naviguer dans et entre des nuages à Maui (si t en as pas ici une fois sur deux tu peux pas décoller !) et je trouve que ça fonctionne mieux que je pensait !

 :pouce:

Moi j'ai celui ci est il fait très bien l'affaire:
http://www.norauto.fr/produit/compas-de-navigation_321308.html (http://www.norauto.fr/produit/compas-de-navigation_321308.html)

J'ai juste enlevé le pied en dévissant la charnière et coller un peu de velcro en dessous.

Bonjour -- et est-ce bien une boule flottante dans une support sphérique ? (autrement dit pas besoin d'assurer que le support est horizontal ?)

Perso, j'ai acheté chez casto un compas servant à caler les paraboles lors de leur pose. Une dizaine d'€. Monté sur pivot. Ce qui est appréciable si tu as un cockpit plus ou moins incliné. De ce fait tu le règles toujours à l'horizontale.
Au rayon antennes chez casto.

Tu peux aussi installer une centrale gyro d'A380  :canape:

 :pouce: J'ai le même et confirme qu'il assure bien son role (tout en étant simple, pas volumineux, lisible, et prix top).

Oui c'est bien une boule flottante dans un support qui n'a pas besoin d'être en position horizontal.

Pas assez cher mon fils ! Pas assez cher.

A la rigueur je prends les hôtesses de chez Quantas. Mais je n'ai pas la Q tri.

Mais grâce à mon compas à 10 balles, j'ai retrouvé le chemin des chiottes du CERPP.
 :mrgreen:   

Salut,

il y a aussi celle-ci: http://www.amazon.fr/Sumex-Boussole-Avec-Support-Flexible/dp/B002OVN6W2/ref=sr_1_30?ie=UTF8&qid=1400948809&sr=8-30&keywords=boussole (http://www.amazon.fr/Sumex-Boussole-Avec-Support-Flexible/dp/B002OVN6W2/ref=sr_1_30?ie=UTF8&qid=1400948809&sr=8-30&keywords=boussole) Ou celle-ci moins cher et avec un thermomètre mais peut être moins lisible : www.amazon.fr/Voiture-Bateau-navigation-thermomètre-boussole/dp/B00GQ8BMG6/ref=sr_1_289?ie=UTF8&qid=1400949431&sr=8-289&keywords=boussole (http://www.amazon.fr/Voiture-Bateau-navigation-thermomètre-boussole/dp/B00GQ8BMG6/ref=sr_1_289?ie=UTF8&qid=1400949431&sr=8-289&keywords=boussole)

Vous pensez quoi de la seconde? trop petit?

Thibault

J'ai le même mais acheté sur aliexpress, pour 5€ (ça existe encore moins cher), ils m'en ont envoyé 3! (je pensais n'en avoir qu'un). Du coup j'ai fait des heureux. Reçu 15 jours env. après la commande.
J'ai laissé le pied et mis un scratch dessous.
Ça fait largement l'affaire.
Par contre faire gaffe de pas avoir la radio ou machin aimanté à proximité sinon tu risques de tourner en rond! ("pourquoi le soleil est au nord?")

J'avais laissé le pied au départ mais le compas ne tenait pas bien fixé sur mon cockpit avec seulement 1,5*1,5 cm de velcro.
J'ai donc décidé d'enlever le pied et de mettre du velcro directement sous la boule 4*4cm.
Du coup ça tient beaucoup mieux et en plus je m'aperçois qu'il reste lisible avec n'importe quel angle, donc le pied ne sert à rien et en plus il est fragile.

Moi j'ai ça:

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/25/38/55/seul_a10.jpg)

C'est lequel?

Il a l'air encore plus petit que celui de Norauto, ou celui que j'avais repéré:
http://www.aliexpress.com/item/Supernova-Sales-Compass-for-Car-Boating-Camping-Easy-to-Read-High-Quality-Plastic-Compass/501875471.html

Et pour ceux qui sont totalement contre les VNH et CNH, il y a même des Compas Homologués ;)
http://www.opaleaero.com/cat/compas-magnetique-avion-ulm-71.html

PS: Vous aussi vous avez perdu votre nord faces aux dévires importantes aux NG?

Un compas ne te compensera pas les dérives....

J'utilise ce petit compas très pratique, acheté 20 € je crois à l'école du Mont Poupet :

(http://i39.servimg.com/u/f39/11/35/91/11/cockpi10.jpg)

Pas directement, mais si le GPS me dis: tu vas vers le nord, droit sur la balise  :pouce:
La boussole pourra me dire: Gaffe, le village que tu vois un peu à droite n'est pas la balise, le nord est encore 30° plus à droite :prof:

La boussole ne permet pas de compenser les dérives mais corrélé à un gps permet de mieux les quantifier...

Bonjour,

Pour ajouter de l'eau au moulin => une de plus ;) !

http://www.parasupply.com/revamp/catalog/product_info.php/products_id/65/osCsid/2k6kk3il2rrvao2jtjvn50l183

elle fait 5cmx5cm et se fixe par l'intermédiaire de 2 languettes velcro qui sont fixées à demeure à la sphère.

Elle revient à "environ" 30 $ (frais de port inclus) pour la France, ce qui nous fait du 23€ grosso modo. 

Par contre ce n'est pas du bain d'huile...

Je viens de recevoir ma boussole à 3.69 € (frais de port inclus).
commandé sur Amazon le 18/11/2014
un peu long le transport (5 semaines), mais à ce prix je suis plus que satisfait

(https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41YKpF1jTxL._SY90_.jpg)

Héhé, j'ai la même que toi  mais je l'ai trouvé au rayon antenne parabolique du bricochose du coin. Super rapide, la livraison.

le premier bricochosemachintruc un peu grand est à + de 50 bornes de chez moi
je suis beaucoup plus près des décos que des grandes surfaces  :P

la meme mais de chez norauto pour 2,99 euros et 3 jours d'attente  :mrgreen:
http://www.norauto.fr/produit/compas-de-navigation_321308.html

C'est pas du silva, mais c'est pas le même prix !

en tout cas, pour ce que je voulais en faire, c'est très bien.

Attends, j'habite, au milieu de nul part 20 bornes derrière Die (héhé,  moi aussi chui au milieu des décos), totalement livrée par les cobeaux, mais chez nous ya qd même une chtite boutique ou y vendent des vis, des parpeings  et ......des boussoles à 2 balles  :P
Pffff, c'est un vrai désert les Baronnies  :trinq:

Tu as raison, ici on ne mange que des olives et des agneaux sauvages que l'on attrape nous même en les coursant dans la montagne (on les repère avant en volant pour gagner du temps).

Mais, si tu passes à Buis je serai ravi de te servir un pti rosé bio bien frais de la vallée de St Jalle.
 :trinq:

Juste une précision sur la différence boussole / compas.

Une boussole : indique toujours le nord , la lecture de la direction est donc à traduire en fonction de la position de l'aiguille.

Compas :  En tenant votre compas face à vous, ce que vous lirez dans la fenêtre positionnée devant vos yeux vous indique l'orientation ou la direction (le cap) que vous êtes entrain de prendre ( la définition n'est pas de moi)

En parapente il vaut mieux s'équiper d'un compas que d'une boussole ! la lecture du cap en est grandement facilité et cela permet de préserver des neurones pour le pilotage.

Bons vols.

Joli déterrage...

Sinon un boussole indique le nord magnétique

Gros déterrage, suite à la lecture du bouquin de Johanna Nobili, je me suis (enfin) décidé à acheter un compas de navigation.

J'en voulais un petit et incliné, j'ai trouvé celui-là, si ça peut servir à d'autres. Il fait 3cm, et ne prendra donc pas trop de place sur le cockpit. Un peu plus cher que le modèle de Plum' / Van Hurlu, mais plus compact

https://www.shopdealsauto.com/accessoire/111806-boussole-ball-universelle-o30mm-noir-4713649524115.html?gclid=EAIaIQobChMI9pLV3Jr58wIVx57tCh0A4wc6EAQYBCABEgJsPPD_BwE (https://www.shopdealsauto.com/accessoire/111806-boussole-ball-universelle-o30mm-noir-4713649524115.html?gclid=EAIaIQobChMI9pLV3Jr58wIVx57tCh0A4wc6EAQYBCABEgJsPPD_BwE)

Contrairement au modèle acheté par Mathieu
Celui ci est d'autres vu plus haut sont des boussoles .
Les deux instruments indiquent le Nord mais la différence avec un compas c'est une bagues mobile supplémentaire qui permet de fixer un cap a suivre mais toujours avec le référentiel Nord visible

 Enfin il me semble ,mais je peux me tromper...

Je crois plutôt que l'une à une lecture inversée par rapport à l'autre.

boussole => nord magnétique
compas => direction suivie

Et pour ceux qui les ont acheté et s'en servent en vol, au niveau fiabilité des informations fournies, c'est comment ?

Et surtout comment tu le fixes sur le velcro du cockpit? Je vois une ventouse dessous
Perso j'ai le même que celui en 1ere page par Van Hurlu (http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/quelle-boussolecompas-t35167.0.html;msg486423#msg486423) mais la surface plane dessous est assez petite et le velcro autocollant que j'y ai mis ne tient pas très fort... comment fixez vous votre boussole compas?

C'est assez compliqué de lui trouver une place fiable. Il faut vérifier qu'aucune partie métallique (attaches de sellette), ou aimant (fixation de cocon ou bobines des matériel électronique, radio etc...), vérifier aussi ce qu'il y a en dessous dans la poche de cockpit(power bank) ne soit suffisamment proche pour perturber l'affichage de la boussole. Une fois qu'on lui a trouvé une place, en vol il faut attendre un moment plutôt stable pour avoir une indication fiable.
Ça peut paraitre superflu mais je me suis déjà retrouvé avec des pannes gps. La boussole ça coute rien, ça pèse presque rien, ça prend pas de place, ça tombe jamais en panne et ça peut être très utile le jour où on se fait piéger dans un nuage.

Sylvain : sous la mienne il n'y a pas de ventouse. J'y ai mis un bout de velcro adhésif (c'est aussi avec ça que j'ai fixé la coque de mon téléphone).

On est bien d'accord sur l'usage, c'est pour ça que je demandais si c'était vraiment fiable, parce que les boussole/compas plats du même ordre de prix, j'en ai jamais vu un indiquer correctement le nord ou le cap. Et un truc qui ne tombe jamais en panne mais qui donne de fausses indications, ça ne sert pas plus qu'un gps en panne !

En tout cas, trouver un moment stable dans un nuage, c'est pas toujours une chose aisée (ce problème reste le même avec un gps).

Certaines antennes perturbent beaucoup le champ magnétique. Quand je vole à Soub j'ai un décalage de presque 20°. ????? Je suppose que c'est l'antenne ??? A d'autres endroits tout va bien.
Mon Skytraxx me donne une information plus fiable.
Du coup j'ai virée la boussole de mon cockpit.

Un copain qui a une tablette Syride a été obligé de virer les aimants de son cocon Ozone pour avoir un Nord exacte.

un velcro double face sous la base avec si besoin un point de colle, et le tour est joué, de la même façon que je fixe mon vario et ma tablette.

J'assure tous mes instruments avec une suspente

Salut

Perso j'ai ce compas (qui était dans le package quand j'ai acheté mon 1er matos). En faisant des tests tous cons dans mon salon (je fais tourner le compas sur lui même), le Nord n'est pas dans la même direction, du coup je l'ai viré...
Et en lisant vos commentaires j'ai un doute sur l'utilité de ces boussoles/compas pas cher. Mais je suis convaincu sur l'utilité quand on se fait piéger, d'un truc qui marche. Il faudrait peut être regarder du côté du nautique ? Par contre c'est un peu plus gros et un peu plus cher... https://www.navistore.fr/118147-compas-riviera-comet.html

J'attache peu d'importance à la précision du truc quant à l'indication du nord au degré près. Par contre, il faut que son indication soit constante.
Si je vois que je risque de me faire piéger je contrôle le cap à suivre avant de rentrer ds le nuage. Évidemment, si la boussole donne des indications à 45° de décalage toutes les 20 secondes c'est pas fiable. Je jette régulièrement un rapide coup d'œil à la mienne en vol pour vérifier si elle ne délire pas.

Bof... la précision (si elle est possible) n'est pas primordiale. Par contre connaitre un cap est une évidence.
Si l'instrument a un affichage "stable", et si par une malheureuse manoeuvre on se trouve dans la brume, on aura pu voir (anticiper ?) avant avec l'instrument la direction de la possible porte de sortie. Alors que ce soit un sud ou un nord exact, on devrait connaitre le cap à suivre.
Remarque, si boussole (ou autre) est à acquérir, autant qu'elle soit amortie (bain d'huile) et de lecture aisée (pas trop petite).

Si on se fait prendre par un nuage ou la brume ou que sais-je, ce compas m'est toujours utile et plus visible qu'une aiguille sur un instrument
Par contre niveau précision bof, mais on s'en moque du moment qu'au moment où on entre dans le nuage on sait quel cap on a et où il faut aller en se fiant au compas

merci pour les réponses, je mettrai un point de colle du coup ... (sur ma coque de téléphone le velcro tient impec mais là dessous ça adhère pas des masses)
pour la précision je confirme que mon modèle (https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41YKpF1jTxL._SY90_.jpg) donne une information tout à fait fiable et comme depuis que j'ai changé de tel mon xctrack a tendance à mourir sans prévenir c'est loin d'être inutile.

Suffit comme dit plus haut d'y jeter un coup d'œil régulièrement et d'avoir conscience de son orientation et de celle des massifs/faces environnants pour réagir promptement et surtout dans la bonne direction :mrgreen:

Ne pas oublier que s'il y a du vent de travers le cap indiqué par la boussole est complètement foireux au contraire d'un GPS...

J'ai la même. Le velcro marche très bien.
J'en profite pour frimer avec une jolie photo  :soleil:
(https://i.ibb.co/4mkFMDb/GH010317-Moment-2.jpg)

hého y'a pas encore autant de neige sur la Grande Moucherolle tu bluffes!
Bon ça doit pas être la même, la mienne avait un support que j'ai dévissé je mettrai une photo

Edit: voilà le mien en PJ, bon c'est ptetre pas le même; contrairement au tiens plumocum je peux mettre le cap sur ASTRA ou TURKSAT, ça fonctionnera même si je sors du nuage par le haut, satellisé en orbite polaire. Bref y'a une bosse dessous qui empêche de coller bien à plat (mais en même temps je viens de vérifier mon velcro est trop solide je pourrais remplacer mes maillons de sellette par deux de ces velcros que ça tiendrait du tonnerre)

C'est la même mais sur la mienne il n'y a pas ecrit les noms des satellites. Je suis jaloux.
(https://i.ibb.co/BrqDp7s/20211102-175202.jpg)

J'avais acheté le mien dans un magasin d'électronique (sa mèèère) à 5€.
Et ça suffit largement pour s'orienter dans un nuage dans lequel on a rien à foutre ni le droit d'aller.

Mais ça peut arriver à tout le monde (même à toi, la preuve, t'as un compas !)

bonjour.
non, le cap indiqué par la boussole est bon... (du vent de travers ne déplace pas le nord magnétique)

c'est la route suivie, qui est différente du cap indiqué à cause du vent de travers. (par vent nul, de face, ou de cul, la route = le cap)


et pis le mieux quand on est pas sûr de la fiabilité d'une boussole... c'est d'en mettre deux côte à côte   :clown:

 :coucou:
bruno

Non non ça vaut la peine, (cap sur gps ou boussole) gratter 100m en bordure de nuage ça sauve beaucoup de vols, on a pas tous les jours la base 600m au dessus des obstacles  :eclaircie:

Apres on gratte on gratte et tout d'un coup hop on perd contact avec le sol et c'est chouette de se rassurer avec un cap

Tout à fait. Et je l'ai même dans l’œil.  De même que je n'ai jamais prétendu ne pas voler dans les clouds.
On devrait d'ailleurs interdire les nuages, les compas et les yeux.

meme pas ! elles vont s'influencer l'une l'autre et donner une indication diamétralement opposée  :mrgreen:

Oui tu as raison question vocabulaire !
On peut dire aussi que la boussole donne ta route dans le référentiel de la masse d'air et le GPS ta route dans le référentiel terrestre.
 :trinq:

évidemment !
c'était de l'humour, d’où la tête de clown  :clown:

 :coucou:
bruno