+ Le chant du vario +

(http://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10297959_773463926021886_3097480045940579255_n.jpg)

Pffff... C'est nul!!! On voit bien que c'est un fake...

Ben oui, il y a une gravure de poignard à lame métallique, ça ne peu pas être l'âge de pierre... Ni même celui de Paul... :canape:

 :bravo: pour ce clin d'oeil!
 A l'époque de la préhistoire cela aurait été difficile .Cependant à l'époque des pyramides cela aurait été peut-être possible.

J'avais eu ce rêve fou il y a vingt ans quand  j'ai commencé le parapente d'imaginer qu'il était tout à fait envisageable avec les matériaux de l'époque :Voile en tissu de lin enduit(miel ou bithume) suspentes en nerf d'animaux (comme les arcs) sellette en rotin, de construire un prototype de parapente et de le faire décoler de la pyramide de Chéops.
A cette époque les égyptiens transportaient sur le Nil d'énormes blocs de pierre sur des bateaux fabriqués dans des matériaux aussi archaïques ayant évidemment des performances bien inférieures à nos voiliers modernes. Mais les principes avaient été compris grâce à la bonne vieille technique essai-erreur et à été transmise et améliorée jusqu'à aboutir à nos catamarans qui filent à 100 km/h.
Ce protoparapente si il était construit sur les modèles de nos derniers parapentes résultants des recherches et connaissances de ces 30 dernières année, aurait toutes les chances de voler (avec des performances moindres évidemment).
Même si cela peut paraître farfelu je ne suis pas loin de penser que l'aile volante( Delta ou parapente )aurait pu être conçue par tatonnement(essai-erreur fatale bien sûr) bien avant la plupart des inventions mécaniques faites depuis celle du bateau à voile.


D'ailleurs je crois même que Rahan  lui même avait tenté l'expérience d'une chute d'eau mais n'avait pas été suivi par ses sponsors .

Si des constructeurs( Advance, Nova ,Gradien ou autres )veulent faire oeuvre de mécénat et construire ce protoparapente pour la prochaine coupe Icare ça pourrait leur faire une pub sympath et je veux bien me déguiser en Egyptien pour l'essayer après que les pilotes d'essai l'aient testée bien sûr !!!  

Pardon pour les fautes, je relis mes messages après les avoir postés.

Si tu vas par là les égyptiens auraient très bien pu inventer la machine à vapeur, ils avaient découvert la fore exercée par la vapeur d'eau sous pression et s'en servaient pour ouvrir et fermer des portes de temples... Juste l'époque n'était pas venue!

En plus c'était une 1 ligne, il nous aura fallut 20000 ans pour refaire ça.
Ah les pertes de technologie

Pour le mécanisme d'ouverture des portes des temples , c'était avec un système d'écoulement de sable.
Mon délire était purement récréatif et n'avait pas vocation à polemique.  :boude:   
Cependant même si ils avaient constaté la force exercée par la vapeur d'eau sous pression comme ils avaient aussi constaté la pression exercée par l'eau qui gèle et s'en servaient pour briser les blocs de pierre dans les carrières, il leurs manquait la maitrise des materiaux indispensables à fabrication de machine type machine à vapeur.
Ils avaient la connaissance il leur manquait les matériaux(Chéops -2700 av JC). Pour le pseudo protoparapente c'est le contraire ils avaient tous les matériaux à disposition et il leur manquait la connaissance du phénomène de portance.
Les frères Wright et Otto Lilliental qui ont été les premiers à faire voler des engins en utilisant le principe de la portance l'ont fait avec des matériaux quasiment aussi archaïques que ceux utilisés par les Egyptiens de Chéops. C'est par l'observation et l'expérimentation (essai-erreur) qu'ils ont réussi.
Alors laisse moi rêver que c'est peut-être plus une question de hasard que d'époque  :x .Je commence d'ailleurs dès demain la construction de l'engin .
 

Fais un reportage photo!! :)

Si tu as besoin d'aide , je peux fournir des morceaux de lin et du miel... Pour les nerfs d'animaux désolée, j'aime trop mes chats...
et pour les essais tu penses à qui en particulier ?  :D

J'essaye de convaincre ma belle mère, mais elle pense que j'ai une idée derrière la tête.

Bah, si elle ne veut pas faire pilote d'essai, elle peut toujours servir pour les nerfs d'animaux.

Oui ,  habituellement elles ont plutôt le rôle de taper sur les nerfs
mais cela fait surement partie du process de fabrication afin d'assouplir le matériau...
Finalement le nerfs de bœuf me parait mieux indiquer car  pour faire du parapente il faut avoir des nerfs solide.....