+ Le chant du vario +

J'y suis en direct live depuis le toit de mon camping car avec les pilotes en visu et le travk live.
Julien Wirtz vient de passer en tete sur un retournent de situation. Il y a 2 groupe, un au sud et celui au nord qui mis le turbo d'un coup!
Il est bien devant(il va taper le 2nd balise bien avant les autes et surtout bien plus haut).
Excellent trip! Allez st hil!!!

Aie! Wirtz vient de poser! Il sera bien placé au final car tout le monde est bas.
Jean-pierre Philippe est maintenant a 2 doigt de le depasser, il est bien placé car a reussi a reprensre les collines (seul endroit où il peut esperer remo ter je dirait(
Incroyable, les pilotes qui ont tente par le sud (la plaine) sont scotche depuis 1h! Ds le groupe il y a donini qui connait pourtant bien le coin

Houla, il a du décalage ton  Livetracking. Julien est posé depuis un moment... Jean Pierre Philippe l'a dépassé aussi depuis belle lurette et il est en route vers le TP4 mais c'est pas gagné. [EDIT] : il est posé à 500m du TP4.
Reste finalement plus quelques pilotes encore en l'air on dirait.

Pour le moment Jean-Pierre Philippe est premier mais il reste encore trois pilotes en l'air à 10km... Faut voir parce que ça n'a pas l'air d'être très très allumé !
De plus le tracker de Durogati est planté depuis 15 minutes, il a peut-être pu raccroché les reliefs au nord...

Déjà il pleut pas, faut pas trop en demander...

Ca a due se passer au moment ou je suis alle prendre une biere pour accompagne la pizza  :mrgreen:
...et pendant que je la mangeais, la pizza, philippe est repassé au dessus de ma zone. Dommage qu'il pose, j'ai ete surpris qu'il ne refasse pas le plein aux antenne, c Est a fond et ca semblait faisable. Peut etre que de la haut il a vu que la journee se terminait et a prefere mettre un max de km.
En tout cas, là il pleut, on voit encore qqs furieux qui s'accrochent

Ouaip, Durogati n'a pas lâché l'affaire en effet !

Bon, ben on dirait que c'est plié. Dur de savoir si Durogati a fait quelques mètres de plus en direction du TP4...
EDIT : en regardant les tracklog, on dirait qu'il a fait quelques mètres de plus...

J'ai l'impression qu'il est alle se poser au meme endroit que philippe

La Peak 3 remporte exaequo , l'unique manche courue à  Bassano devant les EN D compétition aux mains du pilote Luigi Grandi

http://www.trofeomontegrappa.it/images/classifiche2013/overall.pdf

À noter également, la première apparition d un prototype d Icepeak 7 aux mains d un pilote du Team Abac, réalisant la manche hors compétition et abandonnant la manche alors qu il était en tête .

Carton plein pour Niviuk !

Donc au final: 1: Philippe, Grandi 3: Durogati. Le premier français Wirtz 6eme.
C'était la première fois que je suivais un compet' en live track (à part la X-Alps mais c'est différent), j'ai trouvé ça excellent.
Impressionnant le parcours qu'ils bouclent avec les conditions du jours, c'est vraiment une autre planète. Hallucinant comment ils arrivent à exploiter le moindre truc, et puis la vitesse en transition aussi :koi:
Personne qui n'arrive au but donc j'imagine que les choix tactiques sont influencés. Quand on voit les glides finaux on a un peu l'impression que l'objectif est de finir devant le gars qui a posé le plus loin, c'est ça?
Un peu dommage pour les absences (Maurer, Armant, etc...) mais bon...
Allez, j'vous raconte une petite scène: je vais à la direction de course 1/2h après le départ et voit que la compet' est parti. Cool, le gars les suis en live track et je regarde un peu tous les noms. Au bout d'un moment je cherche Maurer mais ne le trouve pas. Je demande donc au gars qui me dit:"qui?". Là je m'applique, répète en lui disant que je le prononce probablement mal, mais rien à faire, il ne connait pas. Au bout d'un moment il me dit:"non mais j'le connais certainement de vue..." ROTFL "j'ai dis que j'voyais pas l'rapport" :mrgreen:
Bon, en tout cas je crois que je vais devenir accro.
Petites questions pour les connaisseurs: ils sont reliés en radio avec qq'un au sol? entre eux? Où peut-on trouver les infos pour comprendre le fonctionnement des points?

pour me répondre à moi meme sur la question des points, il faut aller à la section C: http://www.pwca.org/sites/default/files/Attachement-page/PWCA%20Competition%20Rules%202012%20-%20Finalversion.pdf (http://www.pwca.org/sites/default/files/Attachement-page/PWCA%20Competition%20Rules%202012%20-%20Finalversion.pdf)
 :grat: comment dire :grat: c'est juste un peu compliqué.
En gros, je crois comprendre que les principaux facteurs sont la distance, le temps et en moindre mesure le temps passé en tête.
Tant que la course est bouclée, c'est le premier arrivé qui gagne sauf si un gars derrière lui à fait la course en tête et récupère les points de leading.
Ca se complique sérieusement si la manche n'est pas bouclée. Ca explique la bonne place de Wirtz au final. Il pose derrière plusieurs pilotes mais bien avant. Par contre, difficile de comprendre en direct. Mais bon, ils ont inventé la livetrack donc il y aura bien un jour où on pourra avoir l'info en direct (ou ça existe déjà?)