+ Le chant du vario +

Bonjour,
l'idée principale est dans le titre, mais pour la préciser : débutant, j'habite loin de tout magasin qui me permettrait d’essayer différentes marques de sellettes pour évaluer la taille me convenant le mieux.
Sur le papier, je me retrouve le plus souvent entre les tailles M et L pour la plus part des marques. Je fais 1,83m pour 83 Kg.
J'ai donc fais mon expérience de sellettes, via l'occasion, et me retrouve à nouveau avec une sellette qui ne me va pas vraiment.
Grosso modo, le Sup'Air M (altix) est trop petit, le SOL XL (slider) est trop grand (ça devait être une L http://javascript:void(0);), le Woody valley L (Peak2) est trop petit. . . Je commence à en avoir marre d'acheter et de revendre des sellettes ! http://javascript:void(0);

Sachant que je m'oriente plus vers de l'airbag (pour le gain de place dans l'appart ), je suis preneur du retour d'expérience de personnes du même "gabarit".  D'une marque où je sois au milieu de la taille ?
merci

Essaye peut être de changer de taille de plateau pour voir  ;)

Pour la sellette que j'ai eu trop grande, cela aurait peut-etre effectivement été une bonne idée.
Mais avec mon actuelle, au niveau du bas du corps, cela va bien. C'est plus, au niveau du milieu du dos et des sangles d'épaule que c'est trop juste. Bon même si ça donne l'impression d'être balaise, ce n'est quand même pas confortable. . .

J'ai eu un souci presque identique. je fais 1,88m pour 77 kg.
Avec une sup'air M, j'étais bien calé au niveau du bassin, mais les sangles d'épaules me tassaient dans la selette. Le dossier étant un peu trop court, c'était vite fatiguant.
Je suis passé sur une woody valley Voyager + en taille XL. Le dossier est parfait, c'est un peu large au niveau du bassin. Finalement c'est bien plus confortable, et quand ça tabasse un peu, je compense avec les cuisses. Il faudrait peut-être recouper un peu la planchette, mais je n'en ai pas le courage (en plus en hiver avec 3 couches, ça va bien).

En conclusion, je préfère (un peu) trop grand à (un peu) trop petit.

Oui, c'était ma conclusion concernant la marque Woody Valley, le L étant trop petit, c'est à priori du XL qui me faudrait avec toutes les interrogations du "pas trop grand ?". Comme je suis un peu plus lourd pour moins grand, en terme de largeur, je devrais aller à priori ? . . http://javascript:void(0);
merci http://javascript:void(0);
D'autres retours ?

Bonjour à tous,
dans ce "tous", il y aurait il des personnes de 1m83 pour 83 Kg ?
Bon je ne suis pas au cm ou kg prêt, mais j'aimerais bien avoir vos retours sur vos choix de sellette et le confort ressenti ?
Merci

Bienvenu au club   :trinq:
Les sellettes Gin et Swing en taille L sont tes amies   :D

Ah, merci Planbfr ! http://:trinq:
c'est exactement le genre de retours que j'espérais.http://:soleil:
Dans la marque Gin, il y a la Gingo Airlight qui a l'air très sympa.

Pour Swing, je suis plus surpris car je croyais que c'était une marque très proche de Woody Valley ? Or la Peak 2 en L me semble limite. . . mais peut être que ce ne sont pas des "clones" ? . . .

Euh, petite rectification :
n'y a t il pas une grosse différence de taille entre Gin et Swing ?
N'est ce pas plutot Gin en taille M et Swing en L ?
Si je fais fausse route, dites le moi.

Certains constructeurs proposent des "cales" comme Sup'air :
http://www.supair.com/fpdf/?lang=fr&id=19

Ca pourra peut-être t'aider ...

Et en cas de vol habillé chaudement, tu sera moins à l'étroit !

Non la taille L est la même chez Gin et Swing. Les tailles Woody Valley sont encore différentes.  J'ai la Gingo Airlight en L  ;)

Ok, merci de cette confirmation

Salut. je fais 73 kg pour 1,85 m. J'ai une woody valley voyager plus en taille XL. Longueur du dos appropriée, par contre le plateau est un peu large, il faudrait enlever 2 cm en tout je pense, pour retrouver le plateau de la L qui me convenait bien (mais dont le dos était trop court). Par contre du coup le sac est vraiment grand, parfait pour du bivouac, mais un peu trop grand pour du vol rando.

merci pour ce témoignage, avec mes 10 Kg de plus (sic !), je devrais "remplir" la largeur du plateau de la XL.
Cela me donne donc trois marques dans lesquelles, je peux orienter mes recherches :
Woody valley en XL (donné > à 185 cm)
Gin en L (donné > à 180 cm)
Swing en L (donné de 170 à 185 cm), ce qui paradoxalement correspond à la M chez Gin ? . . .

Dites si cela vous semble correct et tous autres témoignage est le bienvenu.
Merci encore

Et au fait, en peut être plus courant, la taille L de chez Sup'air ?

Bonjour,
je pense avoir trouvé ma future sellette : une Swing Connect 2 light. http://ivrogne Cool
Après avoir regardé les tailles sur les sites web, je m'oriente vers la XL.
En effet, plusieurs fois j'ai lu que la Peak2 et cette sellette était très proches. Comme la Peak m'est trop juste en L, je m'oriente donc vers la Connect en XL.
S'il y a des utilisateurs de cette sellette dans cette taille, je serais preneur de leur retours, sur la taille et autres appréciations ?
http://javascript:void(0);

Salut,
je suis en phase finale de choix entre deux sellettes :
- Gin Gingo Airlight L
- Swing Connect 2 Light XL

Je fais 1,83 m pour 83 kg, ces deux sellettes n'ont l'air très bien toutes deux, mais j'aimerais savoir s'il y en a une qui est mieux adaptée a mon gabarit ?
merci de vos retours

Il n'y a pas une personne de ma taille qui aurait essayer la Swing en XL ? ?

Salut,
pour ceux dans mon cas, je réponds à ma propre question. Chez Wing, c'est la L qui me serait le plus adapté (infi du revendeur Wing France).
A+

J'ai entendu cet avis sur la recoupe de planchette: la retailler en biais vers l'arriere autant que necessaire pour etre plus serré, mais garder la meme largeur d' origine a l' aplomb des boucles d'elevateurs, pour garder le comportement d'origine de la sellette.
Des avis?

pour moi le gros problème de prendre grand et de retailler le plateau c'est que tu te retrouve au fond d'une sellette a devoir rallonger les commandes ou te flinguer les epaules et a moins bien piloter a la sellette justement

j'ai enfin trouvé le graal avec la genie light
1.80/80kg et buste de 70cm

il faut juste l'améliorer un peu mais c'est sur un autre fil

Bon, finalement, pour alimenter le Forum, j'ai opté pour la Gingo Airlight en L.

Super confort pour le dos, c'est assez surprenant ce coté rigide du dos, mais bien.
Assise assez étroite qui fait que l'on se sent bien tenu (essayé sur portique jusqu’à maintenant).
Par contre, au niveau de la longueur de l'assise, j'ai vraiment du mal à trouver un réglage qui ne fasse pas que le bord avant de l'assise ne m'arrive pas dans le creux des genoux. Et ça, c'est rapidement inconfortable . ..   Grrrr ! Petit espoir que ça soit différent en vol. . . j'ai hâte de pouvoir le tester.
j'ai pourtant réglé la profondeur au minimum. . . je suis d'ailleurs au minimum sur la plupart des réglages (épaules, cuisse). . .
Quelqu'un a t il rencontré la même difficulté ?  A priori, en tout cas avant aujourd'hui, je n'avais pas l'impression d'avoir un rapport buste/jambe "atypique". . . Des réglages peuvent-ils la résoudre ? . . .
à suivre