+ Le chant du vario +

Salut,
On rêve tous de pouvoir crosser ou soarer 2-3 heures entre 0 et  - 10° lors des belles journées d'hiver.  :soleil:
Et il semblerait que de plus en plus de parapentistes utilisent des gants avec batteries et résistances chauffantes incorporées.
Il commence à y avoir pas mal de marques sur le marché.
En avez-vous?
Quelle modèle?
Quelle performance mesurée?
Merci.

Ca m'intéresse aussi !

                                       tu a les chauffrette, aussi sa reste actif des heures,jais testé, c'est pas mal. :trinq:

http://www.sodiffusion.fr/ (http://www.sodiffusion.fr/)
j'ai pour ma part les Sous gants WT Heatcontrol avec l'option de réglage de la température (http://www.sodiffusion.fr/Sous-gants-WT-Heatcontrol-cbcaaadxa.asp (http://www.sodiffusion.fr/Sous-gants-WT-Heatcontrol-cbcaaadxa.asp)). Ça marche vraiment bien et le pouce, même si il n'est pas chauffé en profite aussi. Ca n'existez pas à l'époque, mais je pense que ca vaut le coup de prendre aussi les rallonges pour amener les batteries sur le corps ou bien se le bricolez soit même en rallongeant les fils. En effet les batteries se retrouvent sur le dessus du poignet et peuvent gêner pour glisser d'autre gants par dessus.
La bonne option semble être les gants g2.
J'entends par réglage de température le fait que tu puisse moduler de 4 façons la puissance de la batterie (25,50,75 et 100 %). Sachant que la première fois, pour avoir décoller régler sur 100%, j'ai bien cru me bruler tellement ça chauffer.
Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas.
a+
arnaud

J'ai craqué pour les sous-gants G3 WT Heatcontrol. Même constat, ça chauffe bien bien à 100%, 75% suffisent à mon avis, d'autant plus que ça augmente l'autonomie.
Le produit est conforme à ce qui est annoncé, la finition est bonne, pour l'instant, complètement satisfait.
Pour ce qui est des batteries, deux options :
- Soit dans le manchon du sous-gant, dans ce cas faut avoir des sur-gants assez larges.
- soit dans les bracelets avec fermetures velcro fournis dans le pack.
sur le site (sodiffusion.com) le choix est large de gants, sous-gants et tous matériels chauffants.
Et c'est bon de ne plus avoir l'onglèe !

Franck

Pour pas chère il y a chez Décath aussi... font aussi une doudoune chauffante avec batterie, et sinon des petits sachets jetables chauffants à mettre dans les gants..

Plusieurs vols à -15: pas de chauffettes mais des sous-gants et des moufles !

j'ai beaucoup abusé des chaufferettes ... le blème c'est que si les conditions s’annoncent "ploufesques" tu les mets pas ... et une fois en l'air ça cross d'enfer et tu regrettes :bang: pis parfois c'est le contraire : tu mets les chaufferettes et le temps qu'elles s'actives, t'es déjà pausé :banane:

bon, ce ci dit j'ai déjà testé mettre les chaufferettes en l'air ... parfois ça peu le faire (mes toutes 1e chaufferettes c'était une réaction avec de l'eau : du cou en plus il fallait une éponge humide)

Non surtout les gants chauffants, l'avantage c'est que ça (doit) chauffe(r) les doigts alors que les chaufferettes, tu les as au niveau de la pomme des mains.

:+1: Les chaufferettes sur les paumes  avec gants et sous-gants n'étaient pas suffisantes pour éviter l'onglée dans le bout des doigts avec les températures de la semaine dernière. L'idéal doit être les moufles, mais question dextérité, bof :?

Les moufles en vol: simple question d'habitude. Les sous-gants pour démêler, c'est mieux qu'à mains nues.

les moufles en gore tex c'est un peut cher mais efficace, dans les 130-150 euro, pas besoin de chaufferettes résiste jusqu'à -20 (déja testé)et pas de panne de batterie.

Ca coute un bras quand même les gants et semelles chauffantes !!  :affraid:

L'avantage que ça coûte un bras, c'est que du coup, t'as plus besoin que d'un seul gant !
:sors:

Il y a eu une discussion dans le passé sur les manchons (même sur le chant du vario me semble t'il).
Je ne l'ai pas relu.
http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/manchons-de-vol-t10432.0.html;msg194929

Par exemple
http://dav.labadie.free.fr/Fabrication/Manchons/Manchons.htm

Moi je viens de découper les manches d'un vieux coupe vent mais je n'ai pas encore essayé la valeur ajoutée.

Ce week-end j'ai entendu qu'un gardien de foot professionnel utilisé des gants de chirrugiens comme sous-gants pour lutter contre le froid.

Alors ca c'est un mauvais plan:

Tu transpires dedans et comme c'est etanche , de la condensation se forme et c'est ensuite pire que pas avoir de gants du tout !

Bah, ce qui donne le froid, c'est l'évaporation de la sueur.  Si tu sues dans un gant étanche, par définition ça ne s'évapore pas.
Non?

(en revanche, je ne suis pas sûr que des gants de chirurgie ne compriment pas au point de gêner le réchauffement par circulation sanguine)

Quand je porte des chaussetes non respirantes par exemple, au debut j' ai les pieds au chaud, mais ensuite comme la sueur ne s' evapore pas et que l' humidite augmente, mes pieds sont geles.
Le fait de porter des gants etanches fait que l'hygrometrie augmente , c'est celle-ci qui determine le froid ressnti.
Plus l'air est cherge d' humidite plus la sensation de froid ou de chaud est intense.
Donc si dans un gant la sueur s' evapore, tu auras plus chaud a cause du fait que la couche d' air qui est prisonniere du tissu est de plus en plus seche.
Car ce n' est pas le tissu en lui même qui isole c'est l' air emprisonné par lui !

Sympa les sous-gants chauffants!

Dans les gants chauffants il y a aussi ces 2 modèles de chez Black Diamond et de chez Zanier, qui connaît?

Et dans les classiques (non-chauffants) j'ai vu les gants Men's Guide de chez Black Diamond (donnés pour -12° /-28°) et les Gin Winter Alpine (pas de données).
Vous les connaissez?
(35 kmh de vent à -10°, font un  ressenti est de -29°).

Je ne peux que vous conseiller des moufles, éventuellent avec des sous-gants. Y'a pas photo et aucun problème de pilotage, ni au déco ni en vol. Simple conseil ;-)

D'un point de vue thermique t'as sûrement raison, pour le reste aussi sans doute.
Mais pour prendre des photos, enlever la petite clé qu'on avait pas vu, défaire une cravate, voire choper la poignée du secours,
c'est assez technique.

:+1: pour les mouffles.
J'ai une paire de mouffles dédiés au parapente, pour les grands froids, y a pas mieux. Par ces grands froids, au bout d'un momment on commence à avoir froid mais on évite l'onglée.
J'ai fait un petit trou à la paume d'un gant pour laisser passer l'indexe lorsque je dois manipuler le vario ou régler la radio. Ce trou ne laisse pas passer le froid quand on tient les poignées.
Les gants chaufants ça doit être bien mais faut aimer s'...... avec les batteries et les fils.

quelqu'un les connait il ?, ils ont l'air trés fin et peu cher

http://www.thermogloves.fr/?language=fr&gclid=CJqgqZGg_7MCFSTLtAodZBQA1g

et ceux ci

http://www.sodiffusion.fr/gants-chauffants/12-gant-chauffant-deluxe-blazewear.html

merci  :trinq:

J'ai un pote qui a les blazewear : finalement, il ne s'en sert jamais en l'air car les batteries sont mal placées et sont gênantes lorsqu'on tient les poignées en dragonne.

merci pour l'info man's d'autres idées  :grat:

Mouffle en goretex c'est cher, mais jamais froid au main même par -20, je les aient depuis 3-4ans et je regrette pas, ca ne tombe pas en panne.

Un détail technique important que tous les alpinistes et motards connaissent, vous aussi je suppose mais sait-on jamais... dans des moufles, les doigts se tiennent chaud les uns aux autres, bien mieux que dans des gants. On peut aussi facilement porter dedans des sous-gants de soie, et rentrer le pouce quand il fait vraiment trop froid.
Donc les moufles sont plus efficaces.

Dans les Chasseurs Alpins, on avait dans les années 70 un matériel d'hiver très intéressant : des moufles doublées, avec un index non doublé dans lequel on pouvait mettre l'index pour tirer au fusil ou bricoler les fixations de skis, sans ôter les gants et avec une précision suffisante. J'ai roulé avec ça en moto l'hiver pendant plus de 20 ans et je n'ai jamais eu froid aux mains.
Par contre mes moufles haute montagne "Makalu", doublées de mouton, sont inefficaces pour voler parce qu'on est obligé de prendre les commandes en poignées de chiottes, le tour de frein exigeant d'avoir les freins très longs.

Mme POB entre en chirurgie ce soir, OP demain matin. Cela va vous faire des vacances, profitez-en bien parce que ce sera assez bref.  :lol:

Bons vols à tous*

Perso, je me suis offert des gants chauffants de marque Gerbing à +/-120€ il y a deux ans.
Avec batteries Li-Ion, 4 positions de puissance etc etc
La qualité de fabrication est superbe mais,… utilisé a pleine puissance, autonomie réduite (1 bonne heure).
Et en plus, finalement, pas plus chaud que mes gants de ski ‘thermogloves’ en prima loft.
Du coup, j’utilise plutôt ces derniers mais j’ai quand même bien froid après 1 ou 2h de vol.

Je pense qu’on est tous très différents, certains supportent le froid beaucoup mieux que d’autres.
Perso, suis pas du genre frileux, par contre, je transpire pas mal des mains et des pieds.
Du coup, je décolle souvent mains nues (pour éviter de transpirer dans mes gants au déco) et je les enfile ensuite, quand l’ai les mains bien froides et bien sèches !
Ca aide beaucoup, dans mon cas, mais c’est toujours pas top et je dois lutter sur les longs vols de printemps.
Quand je fais mon jogging hivernal, je cours sans gants jusque 0° sans aucun souci et en dessous, juste de fins sous gants, ça me suffit largement.

L’idée des moufles, ça me semble vraiment le bon plan mais je comprends pas pourquoi ça doit être aussi cher ?
Je pense aussi que le prima loft (fibre technique très isolante qu’on trouve sur certaines vestes de ski a 400€ et +) est effectivement ce qu’il y a de plus chaud,…

Un truc dans ce style, ça a l'air top et pas trop cher !!!

http://www.decathlon.fr/moufle-3doigts-chillheat-id_8227919.html