+ Le chant du vario +

En train de passer ma Qbi,j'ai fait le choix d'investir directement dans un matos adapté à ma pratique du parapente et si le bi est d'occase, je n'ai pas lésiné sur la sellette pilote en cherchant un mouton à 5 pattes, un truc léger avec secours et surtout avec une protection.

La twin m'a alors paru un bon compromis, j'ai trouvé un moyen de la voir de visu puis en ai commandée une que j'ai équipé d'un des nouveaux secours ultra-léger sortis sur le marché.

je me retrouve alors avec un ensemble à moins de 6 kg avec les écarteurs rigides.

Et du haut des quelques vols que j'ai fait avec, c'est génial, léger, près du corps, on ne la sent pas du tout balloter en gonflage, on en rentre et on en sort facilement.

Les cuissardes sans réglages m'avaient un peu fait tiquer puis finalement, cela le fait bien.

Un gros bémol sur la taille de la poche mais pour le moment c'est un plaisir de maniabilité. Vivement que j'ai un peu de temps pour aller randonner avec.

++


Ju

J'ai aussi la Twin et c'est vraiment un bon produit effectivement. Mais par curiosité t'as quoi comme matos pour arriver à 6kg en bi ?? Moi avec toutes les protections et un sac confortable je tourne autour de 19kg.

doit y avoir que la selette et le secours j'imagine
mar contre en maniabilité c'est vraiment bon ? au dessus des supair pour le pilotage a la sellette ?

Vu que le magnum seul fait déjà pas loin de 9 kg, y'a des chances...

Pour le pilotage sellette c'est pas le top comme c'est à jambe indépendante, un peu comme la Walibi alors que l'Evasion a une vraie planchette. Mais je ne vois pas beaucoup de différence, c'est même plus confortable au final. Avec la Twin j'ai fait des wing-over, sat et autres sans difficultés.

Je parlais en effet que de l'ensemble pilote.

Ah tu me rassures... dans ce cas je dois aussi être dans ces valeurs (Twin+Yeti 50+écarteurs souples).