+ Le chant du vario +

Bonjour,

Pour quelqu'un qui ne fait pas de compétition, le Flymaster a-t-il d'autres avantages sur le Flytec que de coûter 70 euros de plus?

Quels sont les défauts et qualités comparés de l'un et de l'autre?

Merci.

Euh... 70€ de moins, non ? (où alors, on a pas la même définition du mot "avantage" ;) )

Du coup, comme je ne sais pas lequel est le moins cher, je dirai prends le moins cher ; si tu ne fais pas de compète, l'intérêt du B1 Nav par rapport à un autre vario-gps est assez limité (à part peut-être la fonction centrage de thermique). Il y a aussi le Reversale VGP2011 qui est très bien et abordable.

Merci, Man's.

Une autre question qui a son importance: qu'en est-il des logiciels qui permettent de récupérer et de visualiser les traces? Les deux appareils sont-ils compatibles avec les mêmes logiciels? Que faut-il utiliser pour communiquer avec ces deux modèles?

Merci.

L'avantage du Reversale est qu'il se lit comme un disque dur externe.
Le Flymaster et le 6015 peuvent se lire soit avec GpsDump, soit avec GiPSy, un plugin de Firefox super bien foutu (en tout cas il lit les 5020 et 6030, je ne sais pas pour le 6015).

Pour voir la trace, une fois que tu as récupéré l'igc, tu as plein d'outils gratuits qui existent, en particulier des convertisseurs/analyseurs de traces (comme sur parawing.net par exemple ;) ) qui te permettent de la voir sous Google Earth .

j'ai un 6015 Gps et j'en suis trés content  :pouce: avec un bip agréable,(bon c'est pas le plus important mais quand même c'est bon de le savoir) il est paramètrable en tout points et tu peux récupérer ta trace avec carto fly qui est intégré au cd fournis avec, il est trés fiable avec une bonne rapidité de l'analyse de la lecture de la vitesse, par contre je ne l'ai pas testé encore avec les fonctions Gps, Goto :grat: ...etc... voilà mon humble avis!!