+ Le chant du vario +

Du 16 au 20 mai prochain, le ciel millavois verra fleurir des engins volants de toutes sortes : parapentes bien-sûr, mais aussi deltaplanes, montgolfières, cerfs-volants, paramoteur, etc.

La suite sur :
http://www.som-millau.com/index.php?option=com_magazine&func=show_article&id=319 (http://www.som-millau.com/index.php?option=com_magazine&func=show_article&id=319)

ah, jeff'ouille!...

Ce sera le premier ... Millau Festi'Vol

C'est encore un peu tôt pour en parler, mais bon, puisque Manu... ;)


Pour le challenge distance par équipe, l'idée serait d'avoir des équipes mixtes en terme de niveau
style un compétiteur ou crosseur de haut-vol, un crosseur expérimenté, un pilote autonome faisant ses premiers cross ???
La distance retenue est la plus grande parcourue tous ensembles, c'est une course en équipe!

Je relayerai l'info au printemps, avec tout les détails...

Alors... à vos bataillons !  :D

un relai ???? je m'occupe de la dernière partie je négocie pas mal les atterros en ce moment !!!!  :mdr:  :mdr:  :mdr:

Des partants pour une/plusieurs LCDV sur les starting block ?

moi ça me tenterait bien si effectivement on peut avoir un niveau comme le miens (plutot dans la catégorie autonome mais qui a jamais fait de cross)...  :pouce:

bah et le plouffeur autonome alors ???  :mdr:

Ce serait sympa si vous vous y engagez les crossers de tout niveau !!  :pouce:

Pour moi le moi de mai c'est un peu de la sience fiction,
c'est beaucoup trop loin pour que je puisse me projeter (j'ai déjà du mal avec la semaine prochaine alors là  :| )

Par contre l'idée me botte bien, mais comme Marc j'ai jamais fait de cross. Je pense être autonome, mais les grosses conditions thermiques sont encore une inconnue pour moi (ceci dit, mai c'est après les mois de mars et d'avril, je pense que je serais donc un peu plus débrouillé que maintenant à cette époque là).

Heu Marc, Thibaut et Bluekwik, c'est gentil d'avoir répondu, mais à vrai dire, je pensais pas forcément à vous ! :oops:
(du moins pour l'édition 2007, pour 2008, z'avez intérêts à être prêts ! ;) ) 

 :grat: ...  Quoiqu'en vous appliquant bien sur Mars/Avril/Mi-Mai, y a ptet moyen !  :pouce:

ah oui mais c'était bien convenu comme ça   :mdr:

 :coucou:

Pour moi c'est peut-être jouable. Un peu tôt pour dire quand même.
Le challenge va se dérouler sur toute la durée du festival ou seulement le week-end ?
Car ça dépendra aussi de mes congés restants... Ca dépendra aussi des acrofolies. Apparemment, ça a l'air mal partit pour rempilé en 2007, dans ce cas je pourrais prendre les 2 jours que j'avais prévu pour les acrofolies...
Enfin, y'a pas mal de conditions... En mai, c'est aussi le mois du solde de mes congés... Il se peut qu'il n'en reste plus beaucoup...

Mais sinon je suis tenté. Je ne connais pas du tout la région et j'ai juste été une seule fois sur le déco (sans y voler : trop de vent). Je me situerais plutôt dans la catégorie crosseur éxpérimenté... Mais pas plus.

moi c'était à ça que je répondais, mais effectivement, c'est très ambitieux pour mon niveau :)

moua j'ai essayé de rajouter une catégorie  :oops:  mais bon ...  :mrgreen:

des news ici : http://millau-festivol.com/liens.html

contest de distance par équipes : formez vos bataillon...
 :P  A cham', on s'entraîne dur  :jump:  :speedy:

moi comme c'ets a coté si on viens pas dans les alpes j'y serais en equipe surement avec ceux du club mais a voir.

c'est simpa ca! les equipe.va y en avoir des equipes :pouce:

 :coucou:
Je pense que ce serait pas mal que chaque personne intéressée (même si elle ne sait pas encore si elle pourra participer où pas, ce qui est mon cas), donne le niveau qu'il pense avoir (les autres pourront éventuellement remettre en cause ce niveau, à la hausse où à la baisse), et qu'on fasse ainsi une liste pour faire des groupes potentiels.

Je commence :

Man's : Niveau - 2 ; Participation - NSP

(Merci de respecter ce format)

eddie niveau 2 et pas sur pour l'instant

Manu : Niveau - 2 ou 3 ; Participation - NSP (mais TI)

Je crois que je dois un peu expliqué :
Niveau 2, c'est sûr, pas de soucis. Niveau 3, c'était mon cas aussi il y a quelques temps. Mais on peut pas dire que j'ai excellé en cross ces derniers temps. J'ai bien du faire mon 50km l'an passé une ou deux fois mais voilà... (en fait 2 fois, une fois en plaine et l'autre en montagne). Mais j'ai pas du faire grand chose de plus.

Participation : TI = Très intéressé. En fait tout dépendra du printemps et de la fonte de mes jours de congés restants. Il me reste 9 jours à poser (je crois de mémoire). Donc là pour participer, il m'en faudra 4. Ce qui m'en laisse donc encore 5 pour des journées fumantes... En fait, ça me semble très jouable du coup.

Bon bah en fait, je viens de faire le point sur mes congés. Il me reste 8 jours à poser avant fin mai. Donc un de moins que prévu. Mais le truc tombe la semaine du jeudi de l'ascencion (férié). Donc besoin d'un jour de moins aussi. Et même au pire, j'ai vu que la présence le mercredi n'était pas obligatoire (manche blanche). Ce qui voudrait dire qu'au minimum j'ai besoin de 2 jours.

Donc en gros, je suis quasi sûr pour participer à partir du jeudi (je peux même prévoir dès maintenant si on forme une équipe) et même peut-être moyen d'y être depuis le mercredi pour la manche blanche.

Ca ferait donc :
Manu : Niveau 2 ou 3 ? - Participation : QS (quasi sûr).

Man's, tu serais pas de niveau 3 toi ?
t'as déjà fait des cross de + de 50 bornes et t'en fais souvent, non ?

Ouais, j'ai fait un cross de 112 bornes, mais c'était un "accident" :mrgreen: (ca volait trop bien ce jour là, regarde le nombre de vol de 100km+ déclaré à la cfd le 4/5/6 -facile à retenir comme date ;) - : plus de 30 vols ! ). Mon véritable niveau est plutôt de l'ordre de la 50aine de bornes (mais j'espère bien m'améliorer ;) ). D'ailleurs, Eddie aussi a deja fait des vols de 50km+, donc on est tous les trois on va dire niveau 2-3 (on adaptera selon les équipes qu'on peut faire ! ;) ).

D'ailleurs, je pense que si on fait une équipe lcdv, on risque d'avoir bcp de monde niveau 2-3 ou 3 et pas beaucoup niveau 1 (mais peu d'être que d'ici mi-Mai on aura des niveau 0-1 qui seront passé niveau 1, on compte sur eux ! :pouce: )

Bon, je récapitule :

Eddie : Niveau - 2-3 ; Participation - NSP
Man's : Niveau - 2-3 ; Participation - BT (Bien Tenté ! ;) )
Manu : Niveau - 2-3 ; Participation - QS (Quasi-Sûr)

Allez, les niveaux 1 et les (vrais  :mrgreen:) niveaux 3, on se réveille !

he he !
Bah en fait, je pense qu'il faudrait mettre en niveau 2 ceux qui sont de niveau 2-3 mais en pleine phase de progression et en niveau 3 celui qui a eu un peu la loose au printemps. C'est juste stratégique... Les niveaux 2 marquent plus de points que les 3. ;)
Bon, c'est un peu anti-sportif aussi et ce n'est jamais qu'un truc amical...

Allez hop les niveaux 1, on se réveille ! ;)

Le master of the forum, ça nous ferait un bon niveau 3 ça tient !

Bien vu pour l'aspect stratégique... c'est aussi en fonction de qui se présente pour faire les groupes (si jamais on a bcp de 2 mais pas assez de 3)...

Sinon pour les niveaux 3, c'est pas ca qui manque ici : Piwi, Barbulle, Steph Chaparon, Jean, etc. !

sans moi ... du 16 au 20 mai ça devrait voler d'enfer ... dans des coins :pouce: et sans trop de monde :bravo:

C'est pas un coin :pouce: Millau ? (je connais pas bien, j'ai fait mes deux premiers grands vols là-bas... limite sous la pluie... et c'est tout !)

Ben moi je me serais bien mis dans le niveau 1, vu que ça colle plus ou moins (même si je dois être un chouille en dessous, 0 comme dit Man's). Par contre, ma vieille voile est DHV2, mais elle est vieille... Donc je mets:

Marc: niveau 1; participation : NSP (dépend du passage niveau 0 -> 1, et boulot)

J'ai pas dit 0, j'ai dit 0-1 ;) (qui amha est en effet ton niveau, t'as pas loin à faire pour passer au 1, juste quelques vols du midi début Avril ;) )

Bon, je récapitule : (aussi  :mrgreen: )

Eddie : Niveau - 2-3 ; Participation - NSP
Man's : Niveau - 2-3 ; Participation - BT (Bien Tenté ! ;) )
Manu : Niveau - 2-3 ; Participation - QS (Quasi-Sûr)
Fertito:Niveau - 2 ; Particiption - NSP (faut voir  :mrgreen: )

Dis-donc, toi aussi, je te verrai bien dans la bande du 2-3 ! ;)

Ben moi je me suis arrêté à un 50 en 2006 et quelques 40...
 :grat:

Ha ok... 'me semblait que t'avais bouclé des grandes manches de compet c't'année...

Bon ca m'étonnerait que je puisse, je dois avoir des partiels mais je sais pas encore les dates :roll:
Donc peut-être ben qu'oui, peut être ben qu'non  :mrgreen:

Eddie : Niveau - 2-3 ; Participation - NSP
Man's : Niveau - 2-3 ; Participation - BT (Bien Tenté ! ;) )
Manu : Niveau - 2-3 ; Participation - QS (Quasi-Sûr)
Fertito: Niveau - 2 ; Particiption - NSP (faut voir  :mrgreen: )
Julien: Niveau - 2 ; Participation - BT ;)

sur les trois compèts (les 4 autres ont étées annulées) que j'ai fait en 2006, je n'ai bouclé que le B access de Chamrousse  :grat:

Ouais, c'est à ca que je pensais... et je croyais qu'elle faisait plus de 50km ...

sur les Access, on compte 10 à 15km/h de moyenne, soit 3h de vol, soit 45km Maxi
sur les B, c'est 20 à 25km/h, 75km environ.
pour l'instant je suis a un petit 15km/h, 20 quand je suis en forme (c'était le cas à Chamrousse) :ppte:
cette année, mon objectif principale n'est pas de faire beaucoup de bornes, mais d'augmenter ma vitesse moyenne...

Gloups, moi aussi, chuis à 15kmh de moyenne...
pas gagné pour boucler toutes les B auxquelles je me suis inscrit ! (mais pourquoi ils ont pas fait de B Acess dans les alpes du Nord cette année ! :(  :bang:  )

niveau 1 moi!!! 3 point par km :pouce:  bon fais chier avec la magic4 ca passera pas...
niveau 2/3 c'est bien celle de mon engin(aile biensur)

lol ! Pour moi c'est exactement le contraire ! Passer du temps en l'air, assurer les plafs et surtout faire des kilomètres. Bon faut aussi aller vite pour en faire mais je préfère en faire un peu moins et aller doucement qu'aller vite et poser... enfin pour cette année en tout cas car j'ai pas toujours raisonné comme ça. D'ailleurs, avec mon changement d'aile en prévision, j'ai pas intérêt à vouloir aller trop vite. Sinon je risque de regretter le changement, voir d'essayer de passer des transitions qui passaient avant mais plus avec ma (future) nouvelle aile !

D'ailleurs, avec une aile plutôt nouvelle, je pense qu'il faudra quand même me mettre en niveau 2... Ou alors 3 mais juste parcequ'on a pas de vrai 3 et par stratégie. En gros pas sûr que ce soit moi qui en fasse le plus ce jour là...

dites, j'ai été filtré de la liste des 1 parceque c'est un oubli ou parceque je suis pas encore un vrai 1 ? :mdr:

Non c'est juste parce que ta eu la flemme de tout recopier et fertito t'as zapé :mrgreen:


Marc: niveau 1; participation : NSP (dépend du passage niveau 0 -> 1, et boulot)[quote author=Julien
Eddie : Niveau - 2-3 ; Participation - NSP
Man's : Niveau - 2-3 ; Participation - BT (Bien Tenté ! ;) )
Manu : Niveau - 2-3 ; Participation - QS (Quasi-Sûr)
Fertito: Niveau - 2 ; Particiption - NSP (faut voir  :mrgreen: )
Julien: Niveau - 2 ; Participation - BT ;)


Voila c'est réparé ;)

les 1 je pence que c'est ceux qui veulent en faire des cross meme si c'est 5 km ca fais 15 points...
donc un debutant crosseux c'est bon...
et puis millau un de mes premier cross c'était facile(beaucoup de vent ok 35km/h puis 45 deriere quand je pose) mais un thermique à +5 jusqu'au cum a 2000m en enroulant comme un salopart a l'arrache et le deuxieme que j'ai laché mais c'est lui qui m'avais trouvé.
millau pour un debutant en cross c'est géant et facile en plus les trente premier km tu pose partout partout...
meme de brunas il y a un 15km a faire que j'ai raté car je reculais  à la fin :bang:  c'est deco/ a droite derier puncho en soaring et pas haut(ca marche) retour aller devant genre 1km et partir a gauche  sur une paire de borne et normalement  ca fais un petit triangle  qui ferais 15km l'autre fois me manqué 500 pour rentré car au dessu de la falaise ca buffé!

Dites, vous voudriez pas d'un autre boulet du genre
0 - 1  (mais on va dire 1 depuis que j'ai mon vario, ça va faire plaisir à Man's  :sors: )

Ceic dit, je n'ai pas mon brevet de pilote en poche mais je pense (sincèrement et tout à fait sérieusement) avoir le niveau. En plus je me retrouve assez dans le descriptif posté (voile école, jamais crossé, etc.).
Après il me reste à voir comment va se passer le début de saison pour que je confirme mon niveau 1, et surtout si je suis disponible dans ces dates là (j'ai peur d'avoir un truc prévu le 18 mai, faut que je vérifie).

Donc si ça vous intéresse, vous pouvez rajouter un
 Tibo : Niveau 1 - NSP

ouai tibaut ta le niveau qu'ils disent c'est clair ta le printemp pour t'entrainer et ta pas besoin de brevet, c'ets pas marquer, non?

ben si, c'est marqué justement, mais brevet de pilote bien sûr :)

font chier avec leur brevets :sors:

Ils disent qu'il faut le niveau brevet mais pas forcément le brevet en lui-même...
Enfin de ce que j'en ai compris.

Et je viens de relire (plus lentement que cet après-midi) le requis pour le niveau 2 et le niveau 3.
Ils disent de bien choisir son niveau sans se sous-estimer ni se surestimer. Bah si je reprends texto, je suis quand même plus proche d'un niveau 3 que d'un niveau 2.


brevet de pilote confirmé : ok
mini 25 km une fois : ok (bien plus d'une fois)
pas d'expérience régulière de grand cross (+ de 50 km) : bah en fait je fais chaque année au moins un cross de 50km ou à peine plus.


brevet de pilote confirmé : ok
plusieurs distances de +50 km : même problème. Plusieurs sur les années et 51km, ça compte comme plus de 50km ? (Je ne sais même plus à combien est mon record mais je crois pas avoir déjà dépassé les 70...)

Bref... Y'a juste le chiffre + devant 50km qui est gênant. Si on parle de 50km, je suis au niveau 3. Si on parle de +50km, je suis au niveau 2.

 :mrgreen:  En fait je me rends compte que même après avoir relu lentement à tête reposer, j'ai pas changé d'avis !  ROTFL  ROTFL

en fait l'idée je pence a mon avis d'oisilons, c'est un meneur(un mec qui taquine bien)
un ou deux qui savent faire de bon petit cross mais pas souvent des cross de + e 50km
et un ou deux qui debute le cross ou qui aimeraient se lancer, exemple un mec qui a deja fais entre 0 et 25 kilometre avec son aile standart mais qui part une paire de fois par an en gros. ou qui veut juste tenter de suivre la meute pour ameliorer son niveau.
le but c'est de voler un maximum en groupe et ensemble et de nouer les liens entre voland et club et surtout se faire une bonne fiesta aprés le vol sans trop se soucier des points puisque les points ne sont réellement pas equitable.

manu qi tu taquine souvent du 40-50km tu es en niveau 3, tu connais bien l'aerologie, les cum, les cycles, les endroit ou ca refais et tu peux y emmener des pilotes qui arrient a faire des plafs mais moins organiser(pilote niveau 2) et qui ne seront pas specialement battand quand ca descend pour se refaire.
enfin le pilote niveau 1 c'est tout les autres qui sont jamais ou qui partent maniere de faire une flechette arés un beau thermique...

c'ets tard et j'ecris un peu beaucoup pour rien, en gros je pourris le forum. :grat:

Meuh nan tu pourris pas !  :evil:


bah justement pas si souvent que ça. Régulièrement à la limite mais pas plus. L'aérologie, j'ai pas trop de problème avec. Ca me passionne en plus, c'est plus facile. Les cums : hmmm j'aime ! Les cycles, ouai, là déjà... Les cycles c'est un peu le combat entre le pilote et l'aérologie. Parfois je comprends plus vite que le changement d'aérologie et j'arrive à prévoir. D'autres fois, c'est l'aérologie qui change plus vite que je comprends et je pose. Et parfois, y'a rien à faire aussi ! Je crois que autant la 'lecture' des cycles ont fait parfois ma force en compétition (ou même sur site), autant je me suis fait aussi piéger ! (comme tout le monde en fait ?). Mais je garde quand même d'excellents souvenirs de compets (ou de cross) ou il fallait jouer avec les cycles et qui m'ont plutôt réussi ! Surtout en plaine ! (ou en montagne mais en jouant avec la plaine). J'aurais un paquet d'anecdotes et de bons résultats à évoquer si on parle des cycles et de la plaine ! Dernier souvenir en date, l'an dernier en cross en partant du Poupet (bah justement un cross dans les 50 bornes) ou les cycles étaient ... comment dire ... très très chiants !!! Les endroits ou ça refait, là je risque d'avoir du mal. Je n'ai jamais volé à Millau. Tout au plus vu voler des vautours, fait la via-ferrata pas loin du déco et pic-niquer le soir sur le parking du déco en se promettant que dès le lendemain on prenait direction l'Espagne tellement il faisait froid ! (C'était au mois d'août l'an passé lorsqu'il faisait mauvais sur toute la France... Même à Millau !).

En fait finalement on en revient à ce qu'on disait tout à l'heure. Si un pilote comme Piwaille (enfin nan, pas Piwaille qui va crosser ailleurs) ou Pascal pour ne citer qu'eux nous accompagne, c'est net qu'ils ont un niveau 3 et nous autre un 2. Sinon, bah l'un d'entre nous pourra très bien remplir le rôle de niveau 3.  ;)

Bah moi je serai surement pas avec vous, car si je suis pris sur dossier pour le Pôle de Font-Romeu, je serai aux tests de selection du 16 au 20 mai entrer au pôle  :jump: .

Dans ces conditions Max, je suis presque ravi que tu ne puisses pas être avec nous !!
D'ailleurs je te souhaite vraiment de ne pas pouvoir venir avec nous et d'aller aux tests pour le pôle !!!

Dites tous, un conseil gratuit : demander un autographe maintenant à Max car quand il sera champion du monde, moi j'vous l'dis, ça va être vachement plus dur de le voir (et en plus il aura pris de la valeur) !  :speedy:
Et si vous me coryez pas, bah il vole depuis moins longtemps que son père mais il vole aussi déjà mieux que lui !

D'ailleurs, je vois d'ici la conversation de famille entre père et fils. Le fils qui donne des conseils à son père pour voler ! mouarf !  :mdr:  :mdr:
Oupss... Je crois que je suis en flood caractérisé ! Ho bah ça faisait longtemps après tout !  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

max tu force rispoli a les faire a millau faut bien qu'il sorte de la haut :P  en plus ca vole tout le temp chez eux!
manu si ta fais de la compet tu as bien le niveau trois! et avec ce que tu raocnte et sous entends c'est nos soucis.
pendant que tu etais a millau moi j'etait a floirac et c'était trop fort(juste avant que dauphin face 288km) un soir à 6h au bout de deux heure a l'accelo de temp a autre j'arrive a sortir et fais 1700m au cum et il fesais un truc comme 4 degré :affraid:  sans gant et pas protejé je tremblais comme un con et aprés trois cum j'ai posé a cause du froid... onglée et un froid dans tout le corp.
26km en 30min :grat:
les trois nuage je perdais 100m entre eux! autant dre du facile jusqu'à 8h du soir mais le froid a eu raison et les deux autre jour on a rien fais a cause du vent. donc rentré et le sur lendemain dauphin fais 288km :(  :bang:  :bang:
bon millau c'est comme ailleur j'ai rien fais la bas apart 18km mais bon pour te dire le jour ou peneR fais ses 106km dans les pyrénées, les copain du club pose a la maison a la limite de la ctr de beziers et donc 75km avec des plaf a 2800(iso 0 à 1800m en juin) et du +9 integré sous gro gro cum en rue , c'est  :vrac:  , y en a qui pose car ils etaient un peu derouté par les conditions
je pence que quand ca marche c'est pas trop difficile.
 trace avec plaf a 3750m(cet été y en à qui ont fais 4000m plus d'une fois):
http://www.ffvl.fr/Competition/Parapente/cfd_pp/cfd/igcShow.php?pIgcFile=2006-07-02-0201-0.igc&pName=Jean-fran%E7ois%20Thurel

max tkt tu y rentrera tranquillou ;)
tu as te regaler et voler comme un oiseaux aprés! on se verra sur les compet!
par contre les forum et le net tu pourras que peut y aller!
mais :banane:  :ppte:  :ppte:  :vrac:  :soleil:  :vol:  :vol:  :rando:

Merci Manu,
Moi aussi je preferais ne pas etre avec vous du 16 au 20 (mais seulement du 16 au 20 sinon ça ne me derange pas   :lol: )!!
De la a etre champio du monde, il y a encore du chemin  :lol: !!
Non Eddie, je pense que Marco Rispoli ls fera à Font-Romeu, aux Mauroux. En plus, si je suis pris, j'ai deja volé la-bas, c'est sympa (et tout benef pour moi si j'y suis  :P ).

Ouai s'ils me prennent, on se vera en compet, c'est cool !!
Pour  :forum: et  lcdv ben je te transmettrai  :lol: !!

et tu es pas au lit!!! t'as pas ecole :lol:  :mrgreen:

Ben nan je suis en vacances  :P !!!

manu ta bien le niveau 3 tranquille! patient dans le petit et bon pilote c'est bon, un pilote 2 n'aurais pas  patienté et aurais fais une flechette.
nous ca nous arrive souvent des conditions anemiques,
en septembre aprés mon vol de limoux du soir de 50km le lendemain je devais aller a tuchan avec le spot mais ma copine me cassait les bonbon pour que je reste avec elle, et quand les autres etaient parti elle m'a dit vas-y, c'était mort pour tuchan donc suis allé a argeliers.. en companie de la MAGIQUE coco!(elle fais 40km à 5h du soir) on part trés bas a trois avec david , david fais une flechette et nous deux on s'en sort parce que l'on vole ensemble, et tout le vol on a aenroulé du +0 +2 maxi mais haché(car le vent souflait à 25 30) et on contrait la derive pour pas se faire enfermé dans la montagne noir car le plaf etait à 1200m.bref a fur et a mseure que l'on avancait le vent accéléré (pose car marche arriere encore une foi!) bref je trouve un bon thermique sous le vent d'une colline et un +7(le seul vrai thermique) sur une demi aile :vrac:  et hop me refais vers la fin et coco ne le chope pas 200m en dessous...
au compteur elle a 30km et moi 33... les autres font rien a tuchan et grace a ma copine et surtout a coco on a pu faire un beau vol tout les deux alors que seul on aurait chacun fais une flechete car partis avec 200m de gaz au dessus du deco (350 du sol)

bon c'est rare qu'il y ai des cum en rues(ou alors il y a50km et le plaf est a 500m)
une seule journée dans l'année et c'est le record d'alti du site, fabienne fais 1900m au cum et gere pas la rue et pose 3km plus loins dans du -6 :affraid:  arrivait trop tard(aprés le boulo) le vent etait trop fort il n'y avait plus rien.... :grrr2:

 :oops:

Euh.... je viens de m'apercevoir que le 19/20 Mai, en fait je suis déjà inscrit à la compet' de Montlambert...
(http://meganeccforum.free.fr/phpBB2/images/smiles/icon_boulet3.gif)

Bon, faut voir si je peux venir le Mercredi/Jeudi/Vendredi, mais je crois qu'il y en a une qui va pas être super d'accord  :?

Millau -> Montlambert vendredi soir pour jouer en compet, ça va être chaud !!
C'est que Millau, y'a quelques kilomètres quand même !

Dommage, je fondais beaucoup d'espoirs sur toi !  ROTFL

Il reste des gens ici ?

Ben raté encore  :P , c'est Chamoux ce WE la. Rien à voir avec Montlamb, c'est en face  ;)
Je serai également à la B de Chamoux, et les deux jours d'avant dans les parrages.

Pour Millau, un groupe de 10/15 pilotes de notre club y sera, comme tous les ans à la même époque. J'imagine que certains seront tentés par le challenge.

Oui, moi !
Mes jours de congé sont pas encore posés mais si une équipe se forme, je pose la demande de congés le lendemain sur le bureau de mon patron !

Arf je crois que c'est raté pour moi, suivant des rumeurs mes partiels commenceraient le 14 mai  :(

Bon c'est a confirmer évidemment... :|

Bah, c'est la compète de la combe de Savoie, ca se passe à Chamoux ET à Montlamb' !
:P toi-même ! ;)

moi j'suis prêt à poser mes jours aussi... Mais bon, je suis dans la case "gros débutant" :D

Des news là dessus, à part Man's qui sait qu'il n'en sera pas ? Moi j'ai des jours de congés qui vont se périmés (et oui, on nous en donne trop ici! :mdr: ) et je suis toujours taquet pour cet évenement. Bien sûr, je peux comprendre que ma participation ne provoque pas un engoument extrême. J'ai compris que manu était partant aussi, mais tout ça est conditionné par... les autres :?:

Marc, ta participation m'enchante !
A vrai dire, sans nouvelle, je voyais déjà tout ça tombé à l'eau.
Mais si y'a encore des pilotes motivés, je suis toujours partant !! Dans tout les cas, je pense que je vais poser des jours à cette période  au moins pour profiter du pont de l'ascencion. Je volerais donc ou ça vole et pourquoi pas à Millau !

Tiens, vous m'avez oublié ?  :(
Pisske c'est comme ça je boude et je viens pas.

Blague à part, je suis motivé (et il faut que je me décide vite) mais j'ai peur que mon niveau soit encore un peu juste. Suis pas encore super méga à l'aise dans les thermiques et surtout j'ai très peur de l'effet grappe.

Et voilà, corrigé.

A 3, dont 2 plouffeurs, ça va donner :pouce: . Sont où les Eddie, Fertito et Julien (les partiels, c'est pas grave!)

présent!

pour ma pomme je pence que j'y serais c'est a coté de chez moi.
les équipes je vais voir ceux du club mais s'ils sont pas motivé on pourra faire une bande de niveau 1.

sinon pour ce qui est de l'effet de grappe a mon avis vous stressez pas trop, beaucoup vole bien, il suffira de pas de précipiter dans le tas, de se que je sais millau ca marche tout le temp et un cross du soir en restit ca le fait!et meme plus facile, ca sera bien moins pire que st-hill c'est quasi sur!
les bon foutrons le quand trés vite donc déja la moitié en moins(quand je dis les bon c'est les locaux qui connaissent)
ca a etre bon, et encore mieux si c'est un leger nord a brunas quand on part sur 30km ca pose partout partout(meme en marche arriere c'est cool)

Mes jours de congé sont posés pour la période. Pas encore accepté mais je pense que ça sera du tout bon. Si personne ne se décide pour Millau, j'ai un plan vol du côté de Ceillac également et pourquoi pas aussi suivre les péripéties de notre Max au championnat de France UNSS. Et au pire vol du côté de Grenoble.
Mais si une équipe fini par se décider, je suis donc maintenant OK. Je mets à jour la liste d'ailleurs :

:dent:  :bravo:  :dent:

Bon, ben  j'ai posé mes 3 jours aussi, et si jamais pas d'équipe, je trouverai bien de quoi m'occuper :pouce:

 :dent:
Tu veux dire : ON trouvera bien de quoi s'occuper !  ;)

 :dent:  :dent:  :dent:  :dent:  :dent:  :dent:

pour la journée de conges je me dermerderai, a voir selon dame meteo, si c'ets top a millau je serai la sinon j'irais ailleur.

Donc... On ne te compte pas dans une équipe ?  :(

non je pence pas. désolé

pas de soucis. C'est dommage, j'aurais pu te montrer mon intrados violet, mais puisque t'as peur de te faire enterrer... Je comprend  :mrgreen:

c'est surtout la peur je dirais. :clown:
il y a des bonnes chance que je sois dans le coin quand meme.

Bon, je refais un petit UP, mais je crois que les échecs précédents résument sans doute ce qu'il va se passer :D
Toujours personne d'autre ?

Moi je n'en suis plus.
Je pense (sincèrement) que je n'ai pas encore le niveau et que je ne ferais que vous ralentir si ce n'est pire vous bloquer ds votre progression.

Mais c'est justement tout l'intéret de ce challenge amical !
Et maintenant que t'as fait le St Eynard, y a pas de souci ! :pouce:

Ben ça rentre bien dans la catégorie 1 ouai... M'enfin, moi j'y vais (enfin, j'y serais bien allé plutôt) pour passer un bon moment. Les bons qui s'inscrivent savent qu'ils y vont avec des boulets (:coucou: c'est moi!) qu'il va falloir pousser pour pas faire des plombs...

Bon... Dernier appel avant abandon :D

Moi mes jours sont toujours posés...
Et en plus j'ai même demandé prolongation à la semaine complète pour m'entraîner comme un fou avant ! Mais je sais pas encore si ça va être accepté...
C'est vrai qu'avec mes plombs à répétition de ces derniers temps, on risque de pas faire beaucoup de points ! Mais l'essentiel n'est-il pas de participer et de s'éclater (et aussi d'aller voler sur un autre site avec une ch'tite organisation qui fait qu'on est monté au déco, chouchouter et récupérer ? Encore que ça, je sais pas si c'est vrai...).
Autre chose : A Millau, on est loin des grandes falaises de St Hil. Il y a bien des gorges dans lesquels je ne m'aventurerais pas mais je pense que c'est peut-être légèrement moins engagé... Encore que, j'ai jamais crossé (ni même voler) dans le coin.

Voilà, sinon je me contenterais tout à fait d'y aller seul ou d'aller traîner mes plumes dans un coin de France qui vole à ce moment là ! Massif central, Cantal (Haaa ! Cantal !!! Très joli et alors vraiment très peu engagé pour voler là bas !)... Bref... Je suis ouvert à totue proposition (surtout si j'ai ma semaine complète !).

Ah, ben si on peut participer à 2, moi j'en suis hein ! Mais le problème, c'est:


Au minimum de trois pilotes dont 1 pilote perf, 1 pilote intermédiaire, 1 pilote débutant


Il manque un participant en gros (et faut qu'il soit intermédiaire)... :coucou: Aller, on se motive les pilotes  :jump:

Moi aussi j'ai posé des jours, et que même j'ai annulé des autres trucs pour y aller, alors ça me botterait vraiment bien :D

 :grat: je connais un petit site sympa pres de grenoble:
st hil, tu connais ?????


 :mrgreen:  :sors:

peut etre present, a voir!

T'inquiète Marc ! On profitera bien toujours de nos congés... A cette époque là, ça vole un peu partout et presque tout les jours !

Au fait sinon, juste en passant : bonne fête ! (on souhaite ça la veille chez nous...)

Salut à tous,

Je serai à Millau ce we là  :lol:

Par contre, je bosse tous les jours  :(

Donc, je ne volerai que peu malheureusement. Par contre si certains d'entre vous font le challenge, je me ferai un plaisir de vous donner un avis sur les conditions... Au moin la veille autour d'une bière.

Pour me trouver, c'est pas compliqué : demandez Zolve a un local !

A pulse

Le truc, c'est que comme on était plus que 2, le truc est tombé à l'eau. De mon coté, les jours sont posés, mais je resterai sans doute autour de Grenoble pour bosser un minimum...

:trinq:

Tu peut venir sans faire le cahllenge !!

A mon avis ce sera plutot convivial et pas trop sur peuplé. On est loin de la grosse machine saint hilairienne !!

La semaine prochaine, en fonction de ce qu'annonce lamétéo, je vous dirai si ça vaut le déplacement ou pas.

 Pulse

c'est sympa, pourquoi pas ;) Mais à vrai dire, si ces jours n'étaient pas perdu si je les annulais, je pense que je ne les prendrais pas... Wait & See :coucou:

hep pour nous ca sera aussi millau si ca le fait!!!

Bon bah moi finalement j'ai repoussé le début de mes vacances. Je ne devrais donc être en vacances qu'à partir de mercredi... Ce qui finalement reste encore jouable pour Millau.
Mon programme dépendra surtout de la météo je pense.

Ca sera Gre ou les Alpes... Ou sinon Ceillac (peut-être 2 jours quand même dans tout les cas là bas) ou peut-être Millau...

Du coup comme je commence mes vacances plus tard, je vais aussi les ifnir plus tard (mardi 22 inclus).

Bon je me tate pour venir dans les Alpes de jeudi a dimanche. J ai bien vu que ca va pas etre forcement unwe a aligner les kils mais ca vaut le coup qd meme ? Ca sera volable ?

 :prof: Juste un peu tôt pour dire avec certitude à mon avis. La fiabilité de la prévi après mercredi est relativement faible... (à mon avis).

Certes ... je sais bien. Faudras que je decide qd meme demain ... j ai 800 bornes pour venir qd meme et je suis pas tout seul ... En tout cas si vous avez des avis n hesitez pas.

Bon alors un avis... Mais qui ne m'engage pas  :mrgreen:
D'après le modèle GFS, jeudi, l'anticyclone aura commencer à gagner pas mal de terrain. Le flux sera plutôt sensible orienté grosso-modo au nord. Une goutte froide sera présente sur le sud de l'Italie... Apparemment se comblant... Finalement l'évolution irait vers une belle dorsale et peut-être des conditions pas mauvaises pour vendredi. Finalement une zone de temps perturbué pourrait revenir par le nord-ouest mais les hautes pressions pourraient résister sur le sud de la France (plus ou moins moitié sud... plutôt moins dans un premier temps..).
Mais je vois aussi environ 5 ou 6 raisons (petit décalage de quelques kilomètres d'une goutte froide ou intensité de là dites goutte froide légèrement différente et/ou persistante) et tout ça tombe à l'eau et on repart sur un truc complètement différent !

Tiens une question pour manu-mr metéo ;) : c'est quoi exactement une goutte froide ?

Arff ! J'aimerais te faire une réponse qu'un excellent pilote m'avait fait il y a des années lorsque je lui avais posé la question :
C'est la souris sous le tapis !  :mdr:

Je te laisse réfléchir à ça et promis on ouvre un sujet dans la rubrique ad-hoc sur la goutte froide (mais pas tout de suite car là j'ai trop faim !)

EDIT : Enfin pas tout de suite pour moi, mais d'autre doivent savoir répondre aussi je pense, non ?

en tout cas merci manu

moi j'suis en vacances à partir de mercredi, donc il fait beau, goutte froide ou pas :prof:

cool on pourra pitet aller voler ensemble

ouais ben moi chuis en vacance depuis aujourd'hui et fais pas bo !
Yes ! :ppte:

ouai, ben moi je bosse là, donc c'est normal. L'eau se vide avant que j'arrive :ppte: :ppte:

Une souris en informatique ? en gros c'est le bazar quoi !

Bon, comme manu est un gros morfale qui pense qu'à bouffer bien qu'il soit tout fin :mrgreen: ,
Google est mon ami :
http://www.shv-fsvl.ch/f/wetter/archiv/0404.htm

Oui, surtout que la souris sous le tapis, me souviens surtout que ça m'avait fait rire mais en y réfléchissant en mangeant tout à l'heure, je me souviens plus comment il en est arrivé à ça... A moins que je confonde avec une autre démonstration météo comme ils savaient bien les faire.
Sinon excellent ce document !! Tellement excellent que je me suis dit qu'ils devaient en avoir surement d'autre comme ça et bingo !

J'ai trouvé ça :
http://www.shv-fsvl.ch/f/wetter/archiv/wetter.htm

Tout un programme ! Amusez-vous !!

D'ailleurs, je n'ai pas lu l'article, mais d'après le titre, ça doit être surement une explication de la méthode que j'utilise pour faire mes prévis :
http://www.shv-fsvl.ch/f/wetter/archiv/0803.htm

Merci merci, Man's et Manu.  karma+ à vous deux

M'en vais lire tout ça pour devenir un apprenti-Manu en météo !!!

A propos, il est pas impossible qu'on vienne dans votre coin (Annecy ou autre) ce week-end avec Myriam, eventuellement Yann (Berthier, et seulement si y'a à boire !) et d'autres qui se sont pas encore désignés !!!

Tu peux me confirmer les points suivants :

1) Prévis. météo : pourri jeudi, meilleur après ???

2) Vous êtes dans le coin pour voler ?

3) Y-a-t-il de meilleures options ce week-end ? (j'ai pas l'impression !)

A plus  :ppte:

Comme dit plus haut, je peux rien confirmer pour après mercredi... La situation est trop imprécise pour faire des prévis fiables. Actuellement, y'a juste que le modèle sur lequel je me base à l'air de dire qu'il y aura un créneau durant ce long week-end. Mais c'est franchement très incertain et trop pour confirmer quoi que ce soit à l'avance. Il y a malheureusement parfois des situations météos dites de blocage ou les prévis sont faciles et fiables à largement plus de 48h et il y a aussi l'inverse. Et là, on est pile dans l'inverse !


Vu le monde en vacances cette semaine sur le forum, il y aura du monde dans les coins ! En tout cas, normalement je descends sur Grenoble mercredi soir. Je devrais donc être dispo pour le week-end. Reste que Grenoble - Annecy, ça fait une trotte mais si vous me prenez par les snetiments en allant voler sur un site plus attrayant que ploufait, bah pourquoi pas...


Samedi soir, il y a la nuit des musées. Les musées ouverts la nuit avec entrée gratuite :
http://www.nuitdesmusees.culture.fr
Pour Grenoble :
http://www.nuitdesmusees.culture.fr/resultats.php?l=FRA&r=&v=grenoble&c=&t=&mf=o&ok=Rechercher+%2F+Search
(notez "L'avion comment ça marche - CCSTI Grenoble" et "Collections permanentes - Museum d'histoire naturelle de Grenoble")

Sinon, c'est un peu plus loin mais il y a le France Poker Tour saison3, jour 1... A Toulouse. Inscription gratuite aux qualifs mais je crois que les places sont toutes prises... ;)

 :P

ça dépend... Est-ce que notre ami Patriiiiiiiiick Bruel y sera :?: Sinon, moi j'y vais pas :boude:

Ca m'étonnerait qu'il joue des qualifs lui... A mon avis tu peux rester ici. En plus, il paraît que certains vont essayer de voler ici !  ROTFL