+ Le chant du vario +

votre forum il è tres interessante je suis italienne ma je voudrèè venir an france pour vouler en la beaux cote d'azur!

voila mon viedeo

http://www.youtube.com/watch?v=QYdrMf11-TA

Je reste dubitatif sur la figure "jump". :grat: :banane:

Bienvenue à "l'italienne".


Y'a t-il un rapport avec avec l'éjaculation précoce ?  :lol:

Quand tu loupe une sortie de décro en la relâchant trop tôt, tu as deux possibilités :

- Dire zut j'ai loupé ma figure et j'ai bien failli m'en prendre une toute grosse.

- Faire " Youhou ! " à la fin du vrac et affirmer haut et fort que c'est une nouvelle figure.  :P 

En clair : une petite détente de suspente ...

Et c'est à ce moment-là que tu saute pour les retendre !!!

 :mdr:  :mdr:  J'adore !

pour appeler des wing-OVER, faut déjà monter à plus de 90°  :mrgreen:

Le jump en fait c'est un double décro: le 1er voulu (gros et long coup de commandes) et le 2ème involontaire après le shoot la voile repasse derrière ou le pilote devant (effet pendulaire) et la voile décroche très sèchement.

heuh ... c'est comme ça que je le vois  :dodo:

 ouaip !! un décro inachevé quoi ! :vrac: 

J'ai bien compris pour le "Jump".
Mais que faire en cas d'éjaculation rapide non désirée ?

- Dire "Zut j'ai pas réussi à me retenir et je suis peut-être à l'origine d'une grosse frustration préjudiciable à la suite de notre relation." Bon, ça d'accord. Le pire étant peut-être de s'entendre répondre "T'inquiètes pas, finalement ça m'arrange..."
- Et sinon quelle est l'alternative, quoi dire ?

Il fallait peut être citer tout le message pour en comprendre le sens caché.  ;)

Pas tellement over. Envoie plus fort !

:mrgreen:
bin vu la claque qu'il se prend sur son wing "under", j'irais pas jusque là  :canape:

De plus au niveau du décro je pense que faire un tour de frein c'est pas mal !!!  :D

Eh Giulio! je vois qu'on envoit plus ou moins pareil, on est des gros malades quoi! Il va falloir qu'on se capte à Malcesine (je suis à Bologne)! on enverra des SAT synchro à n'en plus finir et des sprirales avec le touché des extrados qui va bien :mrgreen:  :mrgreen: Parcontre le tumble c'est moins mon truc..... ROTFL  ROTFL  ROTFL
J'amène les fumigènes! :forum:

Bon, à part ça tu es de Malcesine exactement ou de passage?



PS: ça sent qd-m le SIV pas trop approfondi ton histoire....ou alors une lecture trop intensive des fil "technique de pilotage" et "acrobatie" du chant du vario :ppte: . Le décro sans ralentissement suivi d'une sortie précipitée c'est pas très grave avec ta dvh1-2 mais potentiellement dangeureux avec une voile plus vive. Après il y a l'aile extérieur non tenue sur les wings et le manque total de lacet alors que derrière il y a la SAT et le décro....mmmmmmm raconte nous ça un peu Giulio....

T'es fou, j'aurais bien trop peur  :roll:

Yep! Ca envoie du gros tout ça... :vrac:

Ce que je préfère le plus c'est ton visage quand tu tires sur les freins pour le décro, on dirait que t'es constipé. Envoies un peu plus et tu vas de chier dessus comme ça, ça ira mieux.

Bienvenue sur THE forum.



Malgré les crashs récents

ça c'est de l'accueil... les commentaires constructifs sont rares : "THE" Forum prendrait-il la grosse tête ? c'est une épidémie catalysée par la pleine lune et la frustration grandissante des parapentuleux qui se prennent pour des top guns ? Faut se mettre le zizi dans la glace les gars !

Attend là!! ils nous ont battus en finale de la coupe du monde et ils nous ont tellement insulté Zizou qu'il en a pété les plombs et toi tu veux leur donner des commentaires constructifs? NON NON NON faut qu'ils en .......bavent. Moi je veux minimum 3 cratères au milieu du lac de Garde avant de commencer à conseiller ou suggérer quoi que ce soit :grrr:  :grrr:

....euh, je vais quand-même préciser que c'est de l'humour histoire que ça reste bon enfant et sans vulgaritées


Sinon, c'est vrai que la tête qu'il tire c'est trop marrant. J'avais une video où je tirais la même sur un 36 en sortie de wing qui était parti beaucoup plus fort que ce que je pensais: un instant figé puis un sourire bien crispé derrière pour sauver l'honneur......ba ouai, tu sais bien que t'es filmé  :clown:  :clown:
Bon, je précise que c'était il y a longtemps et que maintenant j'ai bien progressé.......j'efface les films direct :clown:  :clown:  :sors: mais chui en forme moi ce soir :sors:


Eh Giulio, je renouvelle quand-même ma question: SIV ou pas SIV?

soit le bien venue Giulio!



J'ai jamais fait de décro :? mais je ne pense pas que le "jump" soit un double décro  comme tu le dis :grat:
C'est à mon avis un décro avec laché de commande trop tôt (lorsque la voile est derrière)
puis suivit d'un gros shoot de la voile devant pour finalement faire une grosse frontale (à 1'17" dans la vidéo)
en fermant massivement quand elle est à l'horizon devant.
Me trompe je? :grat:

J'aime bien le rire stressé qui suit le vrac (à 1'23" dans la vidéo)  :dent:

Aucune idée de ce qu'est un jump en parapente. Je ne connais pas ce terme. Je me bornais à essayer de comprendre la séquence et ce qu'il lui est arrivé (au pilote), indépendamment d'une quelconque figure d'acro.

Bref, aucune idée  :shock:

mon francaise n'è pas bon de repondre a tout le domandes! je reponderais an angles.

the jump is a wrong faullstall in which i left both the ands too fast... and then i didn't stop the glider so it makes a frontal behind me!!!!

mercì a tout le monde!!!

forza italia !

non ti preoccupare per la testata di Zidane
qui, il calcio, noi ne frega niente

Benvenuti a voi

 :trinq:
 karma+  karma+  karma+

héhé, trop bon, il a remis le killer shoot a la mode  :dent:

c'était au programme dans les premieres compets d'acro, il falait passer le plus près possible du bord d'attaque , la note max était obtenue si le pilote arrivait a attraper le caisson central ....

mais ça a été arrété suite a quelques accidents, on se demande pourquoi  :koi:

par contre, les détentes comme ça, c'est de plus en plus dangereux avec les voiles récentes , les constructeurs mettent des profils autostales un peu partout, donc la voile shoote plus bas, et on tombe plus facilement dedans ...

 :trinq: