+ Le chant du vario +

bon, hormis le fait que je suis nouveau sur le forum, je voulais aussi donner mes impressions sur la sellette KARVER (oui vous savez la fameuse sans bretelles!) que je viens d'acheter.
déjà voici le lien http://www.korteldesign.com/spip/?Karver,142 (http://www.korteldesign.com/spip/?Karver,142)

pour info, j'ai une spiruline 18m² et je cherchais une sellette légère à jambes indépendantes, tout en sachant que je n'ai jamais vraiment été à l'aise avec les sellettes "string"; sûrement une histoire de confiance, peut être injustifiée, mais réelle pour moi.

donc voilà, a l'essai lu dans aérial (ou vol libre je sais plus) j'ai décidé d'aller l'éssayer. d'abord au portique puis avec ma voile.

donc pour résumer: pour moi un ratio prix-confort-poids-compacité excellent. certes la sellette fait aux alentours des 1 kg pour la taille M, mais je pense que je peut m'en contenter dans mon sac, je laisse les mouchoirs aux ayatollahs du moindre gramme gagné :canape:

la fameuse absence de bretelles: honnêtement en l'air je ne m'en suis même pas rendu compte, surtout que j'avais le sac de la voile sur le dos, donc ça fait illusion :mrgreen:
je note surtout une grande liberté de mouvement.
pour la tenue de la sellette, pas de soucis, la ceinture est vraiment très efficace, réglable avant ou pendant le vol. bien réglée, on est vraiment confort en vol: bien assis avec aucun points de "pression" nul part. pas besoin de s'aider à rentrer dedans au déco, on lève les genoux et hop on est installé.
j'ai remplacé les maillons rapides par des mousquetons de sécurité.

voilà pour mes premiers ressentis, aux plaisirs de donner d'autres infos.

Peut-on monter le Sak kortel dessus?

a priori non, c'est vrai que j'ai pas pensé à demander.

Salut,

Cette sellette m'interresse bien pour le speedriding et pour faire du gonflage.
Question : Est ce qu'elle est très ajustée près du corps? Si tu as un blouson de ski ou que tu es en t-shirt est-ce que ça gène?

absolument pas vu que c'est toi qui la serre comme tu veux avec la ceinture ventrale. donc torse nu ou doudoune pas de soucis. dans les 2 cas elle va bien. le bémol c'est le réglage cuisse. je sais pas si c'est parcequ'elle est neuve mais moi je l'ai fait patiemment chez moi parceque les sangles sont hyper durs à bouger. une fois réglée t'y touche plus. pas question de faire des ajustements au déco. mais bon, au moins t'es sûr que ça risque pas de bouger.

Ok!! Merki!!

Salut,

j'ai une Karver depuis près d'un an. Je m'en suis servi un peu en speed, un peu en parapente. Pour le biplace c'est top, pour le vol montagne aussi, par contre je n'arrive pas à régler la sellette correctement, ce qui me crée deux problèmes:

1- je suis trop assis dedans. Pas de problème en parapente mais en speed il m'est arrivé de ne pas pouvoir me mettre debout, pas facile pour replaquer
2- elle me broie les gonades au décollage. Encore dimanche dernier au Tacul, j'ai décollé en gueulant "rhâ elle me broie les nouilles!!!!" (ou qqch du genre)

Je la trouve très difficile à régler, d'autant que les boucles sont difficiles à manier. Je n'arrive pas à changer le réglage à la main, les sangles sont bloquées. L'avantage, c'est qu'une fois réglée la sellette ne bouge plus... mais pour les ajustements c'est difficile!

Avez-vous des conseils?

J'ai acheté une Karvel et je l'ai testé ce week-end. J'ai fais les réglages sur portiques mais il est vrai que je n'ai pas eu besoin de toucher aux réglages des cuissardes.
Cependant les réglages du dossier et de l'écartement des cuissardes sont accessibles en vol et assez facile à régler.

C'est la première fois que je volais avec une sellette light à cuissarde et c'est vraiment surprenant. On se sens plus léger, plus mobile. La voile transmet les mouvements de la masse d'air dans chacune des cuisses. On gagne en précision. Par contre il faut s'habituer à avoir les jambes qui peuvent se soulever indépendamment.
Conclusion : j'ai adoré.

Par contre quid sur la sécurité avec cette sellette ? Le SaK de kortel ne s'adapte pas pour protéger le dos. J'ai pensé à prendre une protection dorsale du genre de ce que l'on trouve pour le snowboard...
Sinon quelqu'un connaît-il un sac airbag que l'on pourrait porter avec la karver ou autre chose pour protéger efficacement le dos ?

je me pose la même question, du nouveau??

Je reprend, peut-on adapter un airbag ? 
merci d'avance...   :lol:

Non, elle n'est pas prévue pour recevoir un airbag. Par contre il y a une poche spécifique pour un secours biplace.

pour le dos je ne connais pas mais un aorbag sous cutal ca existe airbag cygnus j ai ca sur la sellette passager de mon passager sellette a cuissarde planchette l airbag est dessous

Je déterre ce fil pour le référencement Google.

Je cherchais des infos sur ma Karver 1 et Kortel n'a pas (encore?) d'onglet "Anciens produits" sur son nouveau site...

Du coup vla le lien webarchive pour accéder à la version du site de septembre 2012, si jamais ça peut en aider ! ;)
http://web.archive.org/web/20120930201200/http://www.korteldesign.com/spip/?Karver,142 (http://web.archive.org/web/20120930201200/http://www.korteldesign.com/spip/?Karver,142)