+ Le chant du vario +

par rapport à ma derniére vidéo posté juste avant et à la polémique que cela a entrainé, je vous invite à regarder cette vidéo pour se détendre grâce à ce petit coin bien sympa pour voler  :ppte:

http://vimeo.com/10125259

joli coin de planète!
j'ai mis la vid sur paragliding channel hd
merci !

c'est toi qui as fait la vidéo autre yeager :mdr:

 :pouce: super sympa cette petite video :trinq:

Oui, amis bretons !
Oublions les polémiques "collisions de chiffons et pyjamas volants".
Halte au centralisme franco-parisien qui ne veut pas voir dépasser une tête ! 8)

http://www.youtube.com/watch?v=LJwI2INm92M

hello,
  :canape:  je crois reconnaitre mon aile, mon vario et mes genoux  :tomate:
comme quoi, parfois il fait beau en Bretagne. ( bon, ça dure pas !)  :mdr: 

bravo laurent pour ta vidéo  :pouce:

Euhhh ... je voudrais pas dire, mais c'est quoi la réglementation sur le survol des zones habitées, déjà ?... Criminel !!!

Merci pour la vid.  :pouce:
C'est pas le Pléneuf-Val André des fois ?
Super souvenirs de baignades là-bas, et de retour des chalutiers fileyeurs dans le petit port du Dahouët...  :D

C'est du soaring " vol de pente"  donc pas de restriction de zone urbaine

Sur la vidéo si je me trompe pas,

On voit la plage de Pléneuf val andré et de l'autre c'est celle de saint Pabu!!!!! :ppte:  :ppte:

Les ballons et PUL font exception à la hauteur mini définie par les règle de l'air.

Dis, Yeager, toutes tes vidéos font polémique, là  ROTFL

Bon, faudrait que je révise mes règles aériennes, histoire de pas me prendre un chuteur en pleine tronche !!!

Le coin a l'air sympa pour voler. Enfin, nous, on a pas l'habitude de voler près de la mer comme ça !!! Et ça change de la dune.

&
non :grrr: & non

il y avait une régle de survol des obstacles (mémoire défaillante je ne sais plus si c'était 150 ou 300 m) et il y a une règle de survol des zones urbanisée (et rassemblement de personnes) (mémoire encore défaillante ça doit être 600m de haut et je ne sais pas combien de large).

Autant la première avait une exception : vol de pente (*) pour les planeurs de tous types (ultra légers ou pas) et de toute façon n'a jamais été respectée par les UL (Pul ou ulM) et a été abrogée lors des "nouvelles règles de l'air" autant la 2e (non survol des zones urbanisée reste toujours valable)
(*) avec la jolie particularité que le vol de pente n'a jamais été défini réglementairement parlant :D


Après... le texte de loi fait bien l'explication (pour une fois) que la règle de survol est une mesure de protection des individus ... donc le survol des maisons secondaires inhabitées doit être soumise à interprétation  :P  :clown:

j'ai enfin pu regarder la vidéo (pourquoi ça lag comme ça viméo ?)

de toute façon il est clair que le pilote survole la ligne de crête et non pas les habitations :P

Ben si. Voir b) ci-dessous. (zones non habitées).


RDA dernière version (rapprochements avec règles OACI)

4.6 Sauf pour les besoins du décollage et de l'atterrissage, ou sauf autorisation des autorités compétentes, aucun vol VFR n’est effectué :
a) au-dessus des zones à forte densité des villes ou autres agglomérations ou de rassemblements de personnes en plein air à moins de 300 m (1 000 ft) au-dessus de l'obstacle le plus élevé situé dans un rayon de 600 m autour de l'aéronef ;

b) ailleurs qu'aux endroits spécifiés en 4.6 a), à une hauteur inférieure à 150 m (500 ft) au-dessus du sol ou de l'eau ; toutefois :
- les planeurs effectuant des vols de pente ainsi que les ballons et les PUL peuvent faire exception à cette règle sous réserve de n’entraîner aucun risque pour les personnes ou les biens à la surface ;
- dans le cadre d'un vol d'instruction en avion, cette hauteur est ramenée à 50 m (150 ft)
pour les entraînements aux atterrissages forcés ; d’autre part, une distance de 150 m
par rapport à toute personne, tout véhicule, tout navire à la surface et tout obstacle
artificiel est respectée en permanence.
Note. 1 - Les PUL (planeurs ultra-légers) sont définis dans l’arrêté du 7 octobre 1985 relatif à l’utilisation des PUL.



Pas de bol, Yeager, hein  ROTFL

 :coucou:

c'est bien ce que je dis michel :
4.6b: survol d'obstacle pour tout le monde sauf nous ...
4.6a: survol d'agglomérations pour tous, nous y compris !

Ok ok.
On disait la même chose, mais pas de la même manière  ;)

hello,
J'voudrais bien prendre les 300m autorisé, mais c'est pas facile  :lol:
Il est vrai que sur cette pointe,(pour stephen: Le Val André), on vole en façade non urbanisée, mais sur la façade urbaine, personne n'est autorisé légalement.

Euh, je suis le seul à avoir pris la première intervention du Bandit
pour une subtile ironie en rapport avec le fil sur la collision chuteur/parapente ?

Oui, oui, je déconnais ... de toute manière, en Bretagne, c'est même pas sûr que les lois françaises soient appliquées !

Et de plus, ceci : 4.6 Sauf pour les besoins du décollage et de l'atterrissage,
permet de se poser sur un parking de supermarché ou sur un stade si on s'engage assez haut au dessus de la ville et que suite à une dégueulante imprévisible ou se retrouve à devoir atterrir sans avoir prévu de le faire.....  :mrgreen:

jeumeu l'a déjà fait en plein milieu de Grenoble ...
les flics sont venus .. vérifier que tout allait bien :pouce:

De la même façon, l'atterrissage d'urgence est autorisé partout en France .. y compris en plein milieu d'une ZIT ou d'une TMA  :clown: ... y a juste la partie "survol" jusqu'à l'atterrissage qui est formellement interdit :canape:

Pourquoi as tu toujours raison Michelm ROTFL