sellette école pour l'acro, une hérésie?

[blabair]

J'ai toujours (depuis 4 ans) fait de la voltige (sat helico...) avec ma premiere sellette, une sellette école.
J'ai du mal à faire des hélico propres (pratique répendue je sais ) car j'ai des difficultés à placer des appuis propres au fond de la sellette. Outre un manque de dosage dans le pilotage, n'y aurait-il pas un pb au niveau de la sellette?
Y a t-il un retour d'experience de personnes qui ont changé de sellette pour mieux maîtriser l'acro?

[Fred McTwist]

pas vraiment testé le passage école->acro, mais plutôt fait un peu l'inverse en prenant une voile péchu pour le soaring et utilisé une sellette école au lieu de ma sellette classique histoire de pouvoir la négliger sans arrière pensée sur le sable.
Résultat, ce n'est pas tant dans les appuis ou la stabilité que j'ai trouvé une grosse différence mais plutôt sur la qualité du maintient et donc la sensation de faire corps avec elle. En particulier il n'y a pas de réglage de profondeur d'assise et ça donne plus l'impression d'être pensé pour pouvoir entré et sortir facilement pour les phases de déco et attéro.
Sur des hélicos franchement je sais pas, mais c'est vrai que ce manque de maintient ne va pas dans le sens de la précision.
Parcontre, perso je serais plutot à laisser les excuses de matos de coté et cherché à comprendre ce qui ne va pas dans ma technique. Plein de pilotes font de beaux hélicos avec toute sorte de voile et sellette après tout...

[blabair]

C'est ce ke je dis dans le message: fo ke je trouve des excuses parce que ça rentre pas top!
et là tu m'aide pas bien
merci pour ton retour d'expérience

[Fred McTwist]

il te reste plus qu'à filmer tout ça et nous faire voir, aucun doute que ça sera décortiqué    

[blabair]

pas de soucis, y en a deja!
 http://www.youtube.com/watch?v=DtesXrXR3Ww

[mumu]

Me souviens avoir vu Raoul Rodriguez en 2005 ou2006 faire du freestyle avec une access au waga festival alors oui çà doit etre possible

[akira]

Je dirais plutot le contraire. Les selettes acro sont tres instables en roulis et ca occasionne des appuis selettes intempestifs non voulu ... en particulier pendant la parachutale. Et ca fait bien foirer les helicos. A mon avis c'est plus difficile avec une selette acro qu'avec une selette ecole a la bonne taille.

[Benoit 2R]

Access pour moi : RAS.

A la coupe icare, je n'ai pas vu de différence d'assise (en statique) entre l'access et l'acro si ce n'est le dossier plus confort. La différence se joue plutôt dans la finition et les prestations (2  emplacement secours, dossier confort, néoprène sur les sangles, etc). J'ai posé la question à Supair qui m'ont confirmé que l'access allait bien pour l'acro.

[akira]

La selette acro doit quand meme etre nettement plus sensible au pilotage selette, non ?

[Benoit 2R]

Je n'en sais rien, je n'ai jamais essayé 

Mais vu que la géométrie des 2 sellettes est assez similaire, j'imagine que la différence est minime. La tenue du dossier de l'acro doit quand même apporter un net confort sous facteur de charge.

[Parapente Samoens]

La sellette Acro 3 a un centre de gravité plus haut que l'Accès (hauteur planchette/maillons plus faible), la largeur de ventrale est réglable plus large et le système ABS est largement plus débridable. Sur un portique la différence est faible, mais sous une voile il n'y a pas photo.

Passer à une sellette Acro est à la fois un problème car les erreurs d'appuis sont amplifiées et une solution car les corrections sont plus précises. Pas facile de dire si cela résoudra tes problèmes d'hélicos carrés ! 

[blabair]

ok, de toute façon je viens de changer d'aile (fs2), donc il faut que je me fasse la main...
Apres je pourrai tester d'autres sellettes!

[Fred McTwist]

La selette acro doit quand meme etre nettement plus sensible au pilotage selette, non ?

ah oui, vu comme ça..effectivement 

Passer à une sellette Acro est à la fois un problème car les erreurs d'appuis sont amplifiées et une solution car les corrections sont plus précises. Pas facile de dire si cela résoudra tes problèmes d'hélicos carrés ! 

du coup, malgré la jolie video qui donne une bonne idée du niveau du pilote ('tain d'enchainements ), ça doit quand-meme venir du pilotage ce problème

à moins que ce ne soit la voile?

Blague à part, vue la finesse que requière l'hélico, ce n'est pas mieux d'avoir une sellette plutôt sensible qui gommera moins les éventuelles erreurs d'appuis? ça devrait aller dans le sens d'un meilleur retour d'information, non?