Pilou
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« le: 05 Juin 2012 - 19:26:20 » |
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Salut , J'ai fait mes gammes ( 36, decro, wings...) sous une montana et aujourd'hui je dois changer d'aile. Comme la voltige me branche bien ( ainsi que les petits cross) mais que je ne suis pas as je me demandais vers quoi m'orienter : on me propose une mentor 1. Ou devrai-je songer à une aile plus typée freestyle ( débutant ) et dans ce cas vers quel modele? , en sachant que j'espère continuer à évoluer dans ce domaine. merci pour vos éclairages blue skies !
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O rly
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« Répondre #1 le: 06 Juin 2012 - 05:41:40 » |
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Mentor1 haut de fourchette (voir tt court) t'as déjà de quoi te faire secouer le prunier pour tes gammes
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LaurentRoudneff
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« Répondre #2 le: 06 Juin 2012 - 12:57:04 » |
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Salut , J'ai fait mes gammes ( 36, decro, wings...) sous une montana et aujourd'hui je dois changer d'aile. Comme la voltige me branche bien ( ainsi que les petits cross) mais que je ne suis pas as je me demandais vers quoi m'orienter : on me propose une mentor 1. Ou devrai-je songer à une aile plus typée freestyle ( débutant ) et dans ce cas vers quel modele? , en sachant que j'espère continuer à évoluer dans ce domaine. merci pour vos éclairages blue skies ! Si tu es à l'aise en décro, que tu fais de beaux wings et que tu gères un minimum en thermique, n'hésites pas, il te FAUT une freestyle 2 ! Alex, tu m'as converti, a moi de convertir les autres maintenant !
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akira
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« Répondre #3 le: 06 Juin 2012 - 12:59:44 » |
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Et c est reparti ....
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LaurentRoudneff
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« Répondre #4 le: 06 Juin 2012 - 13:01:50 » |
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Et c est reparti ....
tu l'as essayé finalement ?
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Escape
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Sam
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« Répondre #5 le: 06 Juin 2012 - 13:02:36 » |
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Si tu es à l'aise en décro, que tu fais de beaux wings et que tu gères un minimum en thermique, n'hésites pas, il te FAUT une freestyle 2 !
Alex, tu m'as converti, a moi de convertir les autres maintenant !
Et en plus "débutant" que ça, qui conseille quoi ?
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LaurentRoudneff
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« Répondre #6 le: 06 Juin 2012 - 13:03:46 » |
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Si tu es à l'aise en décro, que tu fais de beaux wings et que tu gères un minimum en thermique, n'hésites pas, il te FAUT une freestyle 2 !
Alex, tu m'as converti, a moi de convertir les autres maintenant !
Et en plus "débutant" que ça, qui conseille quoi ? La freestyle 2 en 24 ? Plus sérieusement, une golden 3 c'est pas mal aussi pour commencer, ou une montana mais bien chargées... Le soucis de la Montana, c'est qu'elle n'est apparemment pas très saine trop chargée et est bien entendu plus fragile.
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akira
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« Répondre #7 le: 06 Juin 2012 - 13:18:51 » |
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tu l'as essayé finalement ?
Et non ... toujours pas. J aurais du demander a Gand la derniere sortie ... je suis monte a 900m y avait de quoi envoye un peu. Mais j ai pas les ronds de toute facon
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LaurentRoudneff
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« Répondre #8 le: 06 Juin 2012 - 13:20:07 » |
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tu l'as essayé finalement ?
Et non ... toujours pas. J aurais du demander a Gand la derniere sortie ... je suis monte a 900m y avait de quoi envoye un peu. Mais j ai pas les ronds de toute facon Je suis sur qu'il sera d'accord pour te la donner
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laurentgedm
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« Répondre #9 le: 06 Juin 2012 - 13:41:38 » |
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L'Octane FLX d'Ozone semble pas mal aussi. Mais pas pour les poids plumes. Et il y a le Rolling de chez RR, et l'Instinct acro chez Icaro. Je n'ai jamais vu les autres mais elles sont listées ici: http://justacro.com/gear/glider?keys=&manf=All&type=1
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Escape
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« Répondre #10 le: 06 Juin 2012 - 13:46:05 » |
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Plus sérieusement, une golden 3 c'est pas mal aussi pour commencer, ou une montana mais bien chargées...
Bof, ça me changera pas trop de la mienne ! J'ai bien l'impression que à part l'instinct, elles sont toutes un peu trop pointues pour moi...
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akira
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« Répondre #11 le: 06 Juin 2012 - 13:48:49 » |
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La freeforce etait reputee facile mais elle commente a dater et ses perfs pour du petit cross ne sont plus trop dans le coup ...
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laurentgedm
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« Répondre #12 le: 06 Juin 2012 - 13:52:04 » |
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Ben la FreeForce 3 est de l'an dernier, non?
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Escape
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« Répondre #13 le: 06 Juin 2012 - 13:52:23 » |
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La freeforce etait reputee facile mais elle commente a dater et ses perfs pour du petit cross ne sont plus trop dans le coup ...
Je crois qu'ils vont sortir la Free Force 3 ? EDIT : grillé par Laurent !
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akira
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« Répondre #14 le: 06 Juin 2012 - 14:06:53 » |
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Ben la FreeForce 3 est de l'an dernier, non?
Ah je savais pas que la 3 etait sortie ... Merci Laurent !
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Gand
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« Répondre #15 le: 06 Juin 2012 - 14:25:59 » |
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J aurais du demander a Gand la derniere sortie ... je suis monte a 900m y avait de quoi envoye un peu. Je t'ai même proposé pendant que je volais avec Charlène ! Je suis sur qu'il sera d'accord pour te la donner La faire essayer, sans soucis, mais faut quand même pas pousser ! Si tu es à l'aise en décro, que tu fais de beaux wings et que tu gères un minimum en thermique, n'hésites pas, il te FAUT une freestyle 2 !
Alex, tu m'as converti, a moi de convertir les autres maintenant ! Et en plus "débutant" que ça, qui conseille quoi ? La FS2 est plutôt gentille, c'est juste que si tu fais nawak, elle te le signale vite et fort ! La Freeway de Dudek correspond à tes critères, sur le papier ^^
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Escape
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« Répondre #16 le: 06 Juin 2012 - 14:34:21 » |
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En effet ! Merci ! je la croyais plus exigente ! Enfin attendons de la voir homologuée et sortie du papier
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Gand
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« Répondre #17 le: 06 Juin 2012 - 14:39:23 » |
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Alicia pourra mieux t'en parler, elle fait partie des privilégié(e)s qui l'ont essayée ! Et elle a l'air convaincue
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Escape
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« Répondre #18 le: 06 Juin 2012 - 14:49:14 » |
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Alicia pourra mieux t'en parler, elle fait partie des privilégié(e)s qui l'ont essayée ! Et elle a l'air convaincue Avec plaisir ! par contre elle est prévue en C voire D ! a little bit strong pour moi !
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Gand
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Si vous n'avez besoin de rien ...
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« Répondre #19 le: 06 Juin 2012 - 14:50:44 » |
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Bah c'est une aile de freestyle, son but c'est de sortir du domaine de vol super facilement !
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... n'hésitez pas à faire appel à moi !
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LaurentRoudneff
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« Répondre #20 le: 06 Juin 2012 - 14:52:54 » |
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Bah c'est une aile de freestyle, son but c'est de sortir du domaine de vol super facilement !
Mais aussi d'y re-rentrer sans trop de dégâts !! "il a pas été briefé sur la sortie"
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akira
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« Répondre #21 le: 06 Juin 2012 - 15:20:14 » |
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Avec plaisir ! par contre elle est prévue en C voire D ! a little bit strong pour moi !
Disons qu une voile specifique freestyle (encore que c est un mix acro-polyvalent) en EN-B ca n aurait pas forcement beaucoup de sens. Ceci ne veut absolument pas dire qu une aile B ne sera pas tres adaptee pour les debut de l acro. Des debuts qui peuvent aller deja bien loin ... SAT, loop et helicos. Donc si tu preferes rester sur du EN-B, ca n est probablement pas necessaire de passer sous une voile freestyle qui pourrait etre un poil trop exigeante. Cela ne signifie en rien que tu seras bloque dans ta progression en acro par ta voile (fut elle une B). Perso j ai passe des annees (a faire un peu le zouave) sous une B avant de craquer pour une freestyle.
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Escape
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Sam
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« Répondre #22 le: 06 Juin 2012 - 15:34:26 » |
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Bah c'est une aile de freestyle, son but c'est de sortir du domaine de vol super facilement !
Certes, mais je suis un petit joueur Avec plaisir ! par contre elle est prévue en C voire D ! a little bit strong pour moi !
Disons qu une voile specifique freestyle (encore que c est un mix acro-polyvalent) en EN-B ca n aurait pas forcement beaucoup de sens. Ceci ne veut absolument pas dire qu une aile B ne sera pas tres adaptee pour les debut de l acro. Des debuts qui peuvent aller deja bien loin ... SAT, loop et helicos. Donc si tu preferes rester sur du EN-B, ca n est probablement pas necessaire de passer sous une voile freestyle qui pourrait etre un poil trop exigeante. Cela ne signifie en rien que tu seras bloque dans ta progression en acro par ta voile (fut elle une B). Perso j ai passe des annees (a faire un peu le zouave) sous une B avant de craquer pour une freestyle. Merci Aki pour ces précisions ! Je crois que pour un petit padawan comme moi, une B sera en effet très bien ! Restons sur l'Instinct alors !
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Gand
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Si vous n'avez besoin de rien ...
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« Répondre #23 le: 06 Juin 2012 - 15:42:09 » |
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D'après Alicia, la Freeway est plus facile que la Freestaÿle 2, plus typée débutant en freestyle, même si elle a quand même pas mal d'énergie !
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Escape
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Sam
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« Répondre #24 le: 06 Juin 2012 - 17:13:37 » |
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D'après Alicia, la Freeway est plus facile que la Freestaÿle 2, plus typée débutant en freestyle, même si elle a quand même pas mal d'énergie !
Alors j'attend avec impatience qu'elle nous en parle
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Alicia
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« Répondre #25 le: 06 Juin 2012 - 17:36:20 » |
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Oulala je vois qu'on parle de moi !!! Je suis là !!! J'ai pu faire une dizaine de vols avec la Freeway 22m² ... Thermique, dynamique ... Premier vol : je suis étonnée de sa vitesse et de sa finesse ... Je vais plus vite avec la Freeway 22 qu'avec ma FS2 20 m² ... Super sensation, réactive à la commande ... Que du bonheur. Les autres vols s'enchaînent et c'est un plaisir de voler avec cette aile ! De la vitesse, de la précision dans le pilotage et de l'énergie. Première sat envoyée sans soucis, wing ... C'est une voile qui se veut plus accessible que la FS2 (surtout lorsque l'on sort du domaine de vol), et ca reste une aile très polyvalente avec une super finesse. Elle est EN D en spirale et B en décro. La 22 m² vient de passer les homologations et la 19.5 ne devra pas tarder. Tu peux dès maintenant l'essayer et te faire ton avis ! Personnellement je vends ma FS2 pour passer sous Freeway 19.5 m² ... Pour être plus sereine pour mes premiers hélicos ... En espérant avoir répondu à vos questions
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thermiczone
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Aile: Icaro Aquila 20, Parus 41.5
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vols: 300 ou + ? vols
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« Répondre #26 le: 06 Juin 2012 - 18:00:15 » |
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Bonjour Pilou, Si tu veux essayer l'INSTINCT 2 Acro, j'en ai une en demo à ta disposition... (ou une Maverick 2.2 (EN C) ou une Wildcat TE (EN B) Tu peux me contacter par mail ou tel : zéro 6 20 71 40 trente sept Marc
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akira
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« Répondre #27 le: 06 Juin 2012 - 18:19:16 » |
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Salut thermiczone Quel est ton shop/ecole ?
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Escape
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vols: 820 vols
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Sam
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« Répondre #28 le: 06 Juin 2012 - 19:47:46 » |
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Merci Alicia pour ces infos sur la freeway ! Belle aile mais sûrement un peu trop pointue pour moi.
Aki ta boîte est pleine !
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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"
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Pilou
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Aile: Blackout, X-alp , Speed Fire 8
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« Répondre #29 le: 06 Juin 2012 - 21:38:54 » |
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wow wow !! ca sent le passionné par ici . 24 h d'absence et plein de posts Merci à tous pour vos avis, comme je suis un petit pilote et que je ne veux pas griller les étapes je pense que je vais me mettre sous une aile freestyle "debutant", histoire de voir comment je me sens et si c'est trop pointu je resterai gentiment sous une B que je pourrai matraquer. Je retiens la proposition de thermiczone pour essayer une aile , je te contacte sos peu en tout ca encore merci à tous , je vous tiens au jus de mes futurs choix
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tanga
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
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« Répondre #30 le: 06 Juin 2012 - 22:23:08 » |
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certaine DHV2 sont pas mal pour faire ces 1er pas en acro, c'est moins puissant qu'une voile freestyle, mais plus joueur qu'une voile sortie école, j'ai commencé avec une brontes2 et une zoom pour mes 1er décro, sat... et ca c'est plutôt bien passé ( suis pas une brute en même temps, j'y vais a mon rythme )
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la tête en bas... en fin j'essaye :7mrgreen:
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akira
Invité
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« Répondre #31 le: 06 Juin 2012 - 22:59:37 » |
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wow wow !! ca sent le passionné par ici . 24 h d'absence et plein de posts Merci à tous pour vos avis, comme je suis un petit pilote et que je ne veux pas griller les étapes je pense que je vais me mettre sous une aile freestyle "debutant", histoire de voir comment je me sens et si c'est trop pointu je resterai gentiment sous une B que je pourrai matraquer. Je retiens la proposition de thermiczone pour essayer une aile , je te contacte sos peu en tout ca encore merci à tous , je vous tiens au jus de mes futurs choix Ca devient un peu n importe quoi ces "categories". La freestyle c etait deja le concept "acro debutant". Maintenant y a du freestyle debutant ou du acro debutant debutant ... Mais bon ca fait vendre ... (et je fais partie des acheteur )
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Fab Rice
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« Répondre #32 le: 07 Janvier 2016 - 14:43:18 » |
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Bonjour a tous, je deterre un vieux sujet, pour des reponses plus actuelles, , existe t il a votre connaissance une aile qui permette d etendre le domaine de vol a 30 45 kmh de vent en soaring et qui soit suffisament solide pour ne pas patir de run debut d accro, decros a repetition,360,wing, sat etc
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atomtom
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Aile: Noir et blanche et bleu
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vols: cinquante douze virgule sept vols
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« Répondre #33 le: 09 Janvier 2016 - 13:46:14 » |
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salut, je suis à 105 kg sous une Freeway 19,5 face au vent c'est simple, tu poudres tout le monde, jamais scotché, dans une limite raisonnable quand même, perso même si je sais que ça avance, c'est pas forcément plaisant d'aller ce faire bastonner dans le vent... par contre dans le petit c'est une autre histoire ... t'en chie quoi ... tu pourras donc "étendre ton domaine de vol", envoyer en freestyle, mais pour ce qui est de voler c'est moins drôle, après c'est une histoire de compromis ...
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Benoit 2R
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« Répondre #34 le: 09 Janvier 2016 - 16:54:40 » |
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La shooka est particulièrement adaptée au soaring en bord de mer. Et en freestyle elle se défend bien, sat et hélis tournent parfaitement. Cependant elle est assez chaude en décro à cause de son suspentage court, il vaut mieux avoir appris sur une voile plus conventionnelle avant.
Sinon dans le genre mouton à 5 pattes mi-minivoile, mi-freestyle, mi-aile de site, j'ai l'impression que la dernière freeway se défend plutôt bien.
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blabair
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vols: + de au - bcp de vols
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« Répondre #35 le: 09 Janvier 2016 - 17:15:55 » |
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Sinon dans le genre mouton à 5 pattes mi-minivoile, mi-freestyle, mi-aile de site, j'ai l'impression que la dernière freeway se défend plutôt bien.
je confirme: mouton à 2 pattes: mi-freestyle, mi-aile de site. Pour mi-minivoile: j'en sais rien et j'aime pas le vent fort... donc pas de réponse au sujet d'origine... désolé
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parapente67
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Aile: dune s aerodyne
pratique principale: vol / site
vols: 250/350 vols
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« Répondre #36 le: 29 Janvier 2016 - 14:36:04 » |
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pad
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vols: Fri vols
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« Répondre #37 le: 29 Janvier 2016 - 15:48:34 » |
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merci de me donner toutes les infos que vous avez
Et le numéro de votre femme avec !
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Proverbe de mouche : "on a toujours un ami dans le besoin" Team Pilot Air Design
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Escape
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Sam
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« Répondre #38 le: 29 Janvier 2016 - 15:52:47 » |
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Quelles infos ? Sur quelle voile ? Pas tout compris...
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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"
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Thomas B
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Aile: Freeway 2, Bi Nervure Toubkal, Nervure Spantik
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vols: 580 vols
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« Répondre #39 le: 01 Février 2016 - 15:40:01 » |
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Escape
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Sam
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« Répondre #40 le: 01 Février 2016 - 16:03:44 » |
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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"
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chloe
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« Répondre #41 le: 16 Avril 2016 - 23:28:49 » |
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je relance la conversation je vais changer d'aile dans peut de temps je part sur une B pour voler petit cross etc mais j'aimerai qu'elle tolère la base de l'acro (je suis totalement novice) car j'aimerai m'y mettre je sais que la buzz z5 est hyper dure a tenir en décro donc je vais la retiré de la liste des possibilité. J'avais en tête l'instinct TE d'icaro mais il l’arrête au profit de la gravis B low et la butéo mais du coup 0 info a leurs sujet. Si vous avez des nom de voile un peu polyvalente je vous écoute. Merci d'avance pour vos info
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