pascamax
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« Répondre #25 le: 10 Novembre 2010 - 11:02:20 » |
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salut
Je confirme ce que dit Marc j'ai une aspen fresstyle 24 à 95-100ptv et la parachutale est tres fine. Ca se joue aux centimetres près, alors que l'aile a un débattement normal.
J'ai trouvé plus facile de rentrer les hélis a partir de vrilles (ce qui est à priori + technique). Au début je désespérais et je pensais que j'étais trop nul pour la parachutale. Depuis j'ai eu ma gradient seven 18, et aussi essayé des hélis avec des autres ailes (mantra2, brontes) : en fait la parachutale c'est facile !!! C'est juste plus fin sous la freestyle ! Donc pour débuter c'est pas idéal idéal.
Par contre l'aile est bien pechue, homogène, saine, plane bien, beau virage.... si tu comptes voler aussi en bocal, enrouler des thermiques avec je trouve ça plus plaisant qu'une octane flx. J'apprécie bien de pouvoir partir pour faire des bornes avec et de pouvoir envoyer la poudre si la journée est finalement moyenne !!
Question construction, le suspentage en aramide est aussi la garantie que le calage ne bougera pas.
D'ailleurs je vends la mienne par cher si ça intéresse qq'un.
Pascal
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tanga
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« Répondre #26 le: 10 Novembre 2010 - 14:00:36 » |
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t as eu la brontes?
j'ai actuellement la brontes2 et pour la sat avec cet voile c'est la galère, j'arrive pas a resté dedans, elle ressort toute seul, part en vrille ou en 360. avec mon autre voile elle ressort quand je lui dit.
si t'as une technique ca serai sympa de la partager.
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akira
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« Répondre #27 le: 10 Novembre 2010 - 14:33:17 » |
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Je comprends pas ... Ca existe les voiles qui restent en SAT toutes seules ???
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tanga
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« Répondre #28 le: 10 Novembre 2010 - 14:56:25 » |
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Je me suis mal expliqué, ce que je voulais dire, c'est tant qu'on reste en position dans la sat.
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akira
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« Répondre #29 le: 10 Novembre 2010 - 15:02:26 » |
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Oki ... C'est marrant je savais pas qu'il y avait des voiles qui rentraient en SAT mais n'y restaient pas bien. (Mais je te crois hein ...  ) |
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tanga
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« Répondre #30 le: 10 Novembre 2010 - 18:54:59 » |
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elle n'y reste pas bien,la voile coté ou je tiens l'élévateur ferme et pas que la plume du a la survitesse d'un 360. la voile de ce coté s'effondre sur lui même.
j'ai essayé plusieurs technique, et le mieux que j'ai réussi c'est 2 ou 3 tours.
j'avais un peut abandonné avec cette aile, mais j'ai réessayé y a peut de temps, mais ca c'est soldé par une vrille.
ca énerve d'y arrivé avec une aile et pas l'autre.
au moins avec une aile de freestyle y a pas de doute elle sont calé pour.
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frigorifix
les_modos
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« Répondre #31 le: 10 Novembre 2010 - 19:30:59 » |
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tu peux essayer de basculer rapidement coté extérieur au moment de l'entrée pour charger plus l'aile, lui donner plus de vitesse et éviter qu'elle reste trop "face sol" et flappe. une fois l'angle correct tu rebascules coté intérieur pour pouvoir ralentir la rotation. (je sais que c'est comme ça que je rentre des SAT avec les voiles récalcitrantes)
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tanga
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« Répondre #32 le: 10 Novembre 2010 - 19:46:12 » |
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ok je connaissais pas cet technique merci, mais vu la meteo c'est pas pour demain.
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akira
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« Répondre #33 le: 10 Novembre 2010 - 19:49:58 » |
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Faut pas des abdos kro pour ca Frigo non ? Le redressement doit etre un poil physique !
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frigorifix
les_modos
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« Répondre #34 le: 10 Novembre 2010 - 20:17:41 » |
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Faut pas des abdos kro pour ca Frigo non ? Le redressement doit etre un poil physique !
t'as vu juste... le redressement est carrément sportif  (bon au pire tu y arrives pas complètement et tu tires plus fort pour ralentir...) |
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ced
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« Répondre #35 le: 10 Novembre 2010 - 20:54:06 » |
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Le coté extérieur peut aussi fermer si tu appliques un peu de commande sans t'en rendre compte...
Fais bien attention de ne pas freiner du tout coté extérieur...
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tanga
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« Répondre #36 le: 10 Novembre 2010 - 21:33:59 » |
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Faut pas des abdos kro pour ca Frigo non ? Le redressement doit etre un poil physique !
t'as vu juste... le redressement est carrément sportif (bon au pire tu y arrives pas complètement et tu tires plus fort pour ralentir...) je vous dirai ca, après l'essaie, parce question abdos suis pas trop fournie |
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tanga
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« Répondre #37 le: 18 Novembre 2010 - 08:05:05 » |
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et en faisant un petit wing pour une voile récalcitrante ca peut aider ou pas?
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jofly
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« Répondre #38 le: 23 Mars 2011 - 22:12:20 » |
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A 200 vols (ou même plus d'ailleurs), il me parait sage de commencer avec une dhv1-2 un peu vive genre rush en petite taille, avant de penser à des modèles plus spécialisés.
salut;moi je vole ac une dhv 2 gentil...summit xc,mais assez regulierement.je voudrais bien une tite 1-2 comme tu dit bien vive mais pas trop recente(pas de sous beaucoup)pourrais tu me dire quel sont les modele qui vont bien?merci |
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David Blues
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« Répondre #39 le: 24 Mars 2011 - 10:30:35 » |
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et en faisant un petit wing pour une voile récalcitrante ca peut aider ou pas?
Franchement non , enfaite le petit wing peut la faire partir plus fort et a ce compte etre pret du mac twyst. La sat avec les voile qui ont du mal c'est un peu comme avec les femmes faut y aller doucement  Prendre 2 tours de face planète si il faut , mais l'entrée en wing je pense pas que cela aide a voir avec d'autres retour  |
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tanga
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« Répondre #40 le: 24 Mars 2011 - 20:50:10 » |
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avec la brontes faudrait que je retente, mais j'ai essayé pas mal de méthode et jamais fait une vrais belle sat comme avec la zoom. et avec ma nouvelle voile envie d'essayer... quoi que  . de toute facon pour l'instant c'est la saison des cross qui recommence. et pour l'acro une 1/2 bien chargé fera l'affaire. mais pour l'instant économie. |
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jofly
Invité
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« Répondre #41 le: 25 Mars 2011 - 11:14:34 » |
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re...et oui!une 1-2 bien chargé...mais quel 1-2?mis a part hook,golden ou rush y'a quoi qui va bien?
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laurentgedm
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« Répondre #42 le: 25 Mars 2011 - 11:20:04 » |
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C'est déjà pas mal...
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jofly
Invité
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« Répondre #43 le: 25 Mars 2011 - 13:43:44 » |
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c'est pas mal mais po facile a trouver en petite taille et petit prix....siquelqu'un entend parlé....merci!  |
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tanga
Rampant
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« Répondre #44 le: 25 Mars 2011 - 22:29:14 » |
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une atis2, golden2, la hook il la font en 20m2 la 1ere génération doit ce trouver a petit prix, j ai vu quelques hélico foireux avec et elle pardonne bien.
mes une annonce sur le forum que tu recherche une voile petit prix.
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jofly
Invité
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« Répondre #45 le: 25 Mars 2011 - 23:10:06 » |
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ok,merci!vais rajouté l'atis a mes choix...
c'est parti!mission posé une annonce!
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Benoit 2R
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bip bip biiip
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« Répondre #46 le: 04 Juillet 2011 - 16:55:41 » |
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Astral 5, c'est finalement pas si mal en initiation acro : SAT très stable, parachutale facile et stable, reste plus qu'à tenter l'hélico.. ce soir peut-être.
je suis au PTV max sous ma 24
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philou63
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« Répondre #47 le: 21 Octobre 2012 - 18:12:39 » |
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salut
Que pensez vous de l'Antéa 2 (sky) pour débuter l'accro (j'en suis à l'hélicoptère ).
Je cherche une voile polyvalente pour crosser avant tout mais aussi pour progresser en accro.
J’hésite un peu avec l'aspen 4 mais qui semble moins saine...?
Philou
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akira
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« Répondre #48 le: 21 Octobre 2012 - 18:17:34 » |
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A mon avis, il y a un truc qui ne va pas dans ton message : pour débuter l'accro (j'en suis à l'hélicoptère ). Quand on en est a bosser l helico, de mon point de vue, c est soit : - qu on commence pas l acro - qu on a brule pas mal d etapes. |
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philou63
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« Répondre #49 le: 21 Octobre 2012 - 18:29:38 » |
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A mon avis, il y a un truc qui ne va pas dans ton message : pour débuter l'accro (j'en suis à l'hélicoptère ). Quand on en est a bosser l helico, de mon point de vue, c est soit : - qu on commence pas l acro - qu on a brule pas mal d etapes. non non j'ai fait les SIV nécessaire, j'en suis à vrille to hélico mais c'est loin d'être niquel |
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